一种频谱能量节油板及其制备方法与流程

1.本发明涉及节油板技术领域，具体而言，涉及一种频谱能量节油板及其制备方法。


背景技术：

2.随着科技的发展，人们生活质量的提高，汽车成为了人们生活代步不可缺少的交通工具，与此同时汽车尾气排放也成了解决环境保护问题中的一大难题，有数据表明我国汽车的平均耗油水平明显高于发达国家。
3.在汽车日常使用过程中，每次所加的油都没有达到充分燃烧，部分油由于燃烧不彻底形成了积碳，逐渐影响发动机的性能导致各种问题，例如，发动机有噪音、上坡没力度等等。尤其是大型货运和载重车量等大能耗车型，因积碳原因导致大量车辆报废。燃油在汽缸内燃烧，这个过程只有0.03秒的时间，燃油还来不及完全被燃烧，就同废气一起被排出，这是有汽车以来到现代工业生产一直未能解决的问题，我们经常会在汽车的排气管子上看到有黑油，以及在马路边上闻到有汽油或柴油的气味，都是因为空气里混合了没被充分燃烧而被浪费掉的那部分汽化的燃油。
4.如今新能源电动汽车日益兴起，但现有燃油汽车数量依然庞大，而重型燃油运载货车短时间内无法被取代。近年来我国汽车保有量保持快速增长的趋势，这也就意味着短期内石油仍然是刚需。油耗过高，不管是从经济实惠还是节能环保的角度来说，都让广大车主感到十分困扰，解决起来也十分不方便。


技术实现要素：

5.本发明要解决的技术问题是：
6.为了解决现有高能耗汽车燃油充分效果不理想，造成环境污染，影响发动机性能，甚至导致车辆无法使用的问题。
7.本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案：
8.本发明提供了一种频谱能量节油板，按质量份数比由以下原料配制而成：聚丙乙烯65-85份、尼龙66树脂11-16份、石墨烯粉末5-8份、负离子粉10-12份、电气石粉1-3份、抗氧化剂0.2-0.5份和相容剂2-3份，
9.所述抗氧化剂为受阻酚系抗氧化剂，
10.所述相容剂为马来酸酐接枝。
11.进一步地，所述受阻酚系抗氧化剂包括3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八烷酯、4,6-双(辛基硫代甲基)-邻甲酚、4,6-双〔(十二烷基硫代)甲基〕-邻甲酚、2,4-二甲基-6-(1-甲基十五烷基)苯酚、四〔亚甲基-3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸酯〕甲烷、dl-α-生育酚或丙烯酸2-叔丁基-6-(3-叔丁基-2-羟基-5-甲基苄基)-4-甲基苯酯中的一种或多种组合。
12.进一步地，所述受阻酚系抗氧化剂为4,6-双(辛基硫代甲基)-邻甲酚。
13.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
14.步骤一：将65-85份聚丙乙烯和11-16份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成50目-100目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为5500-7000转/分钟，研磨时的温度为55℃-60℃；
15.步骤二：将5-8份0.34nm-34nm的石墨烯粉末、10-12份负离子粉和1-3份电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为1000-3000转/分钟，研磨时的温度为45℃-50℃，研磨后得到50目-70目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.2-0.5份抗氧化剂和2-3份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为30min-60min，转速为100-200转/分钟，得到混合物；
16.步骤三：将步骤二中得到的混合物在260℃-275℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至20℃-25℃，自然凝固1d-3d，得到节油板。
17.进一步地，步骤一中，所述尼龙66树脂的制备方法为，将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于60℃-70℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于280℃-300℃，1.76mpa-1.96mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂。
18.进一步地，步骤二中，所述负离子粉为纯度为95％以上的镧系元素/稀土元素负离子粉。
19.进一步地，步骤二中，所述电气石粉是由远红外辐照率≥95％，负离子释放量在1500-2000个/cm3的电气石矿石研磨而成。
20.进一步地，步骤二中，所述负离子粉为100目-200目的负离子粉，所述电气石粉为100目-200目的电气石粉。
21.进一步地，所述节油板的厚度为0.5cm-5cm。
22.优选地，所述节油板的厚度为1cm-1.5cm。
23.相较于现有技术，本发明的有益效果是：
24.本发明一种频谱能量节油板及其制备方法，将聚丙乙烯、尼龙66树脂、石墨烯粉末、负离子粉和电气石粉研磨后充分混合，再加入抗氧化剂和相容剂进行搅拌得到混合物，将得到的混合物熔融后浇筑至节油板模板中，充分冷却后得到节油板；
25.本方案得到的节油板通过量子植入技术，可达到每秒上万亿次的高频共振，将节油板固定在油箱上，通过量子频谱共振技术从而改变油分子的排列，将原来的大分子团变成小分子团，释放和激活负电荷的氧气分子，增加氧气吸入量，降低油分子的表面张力，可以更好雾化燃烧提升汽油燃烧效率，从而达到节油效果，对汽车起到养护作用；
26.在投入市场的过程中，被证明可节省10％-15％汽油型车辆和柴油类型车辆的燃料，提升汽车发动机动力，降低能耗，节约生态能源；
27.一氧化碳和碳氢化合物的排放比分别降低22.7％和26.5％，可有效降低环境污染，具有保护环境的作用；
28.节油板具有清理积碳的作用，可有效延长发动机的保养周期，正常燃油车辆需5000公里保养一次，使用本方案制得的节油板后可减少积碳，正常燃油车辆7500公里保养一次即可，使用节油板后，保养两次相当于不使用节油板的车辆保养三次，降低日常使用汽车的费用，具有较高的经济价值。
具体实施方式
29.下面结合具体实施例对本发明作出进一步地详细阐述，所述实施例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。下述实施例中所使用的试验方法如无特殊说明，均为常规方法；所使用的材料、试剂等，如无特殊说明，为可从商业途径得到的试剂和材料。
30.实施例1
31.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
32.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于60℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于280℃，1.76mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将65份聚丙乙烯和11份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成50目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为5500转/分钟，研磨时的温度为55℃；
33.步骤二：将5份0.34nm的石墨烯粉末、10份纯度为95％的100目目镧系元素/稀土元素负离子粉和1份100目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为1000转/分钟，研磨时的温度为45℃，研磨后得到50目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在1500个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.2份抗氧化剂和2份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为30min，转速为100转/分钟，得到混合物；
34.步骤三：将步骤二中得到的混合物在260℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至20℃，自然凝固1d，得到节油板。
35.实施例2
36.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
37.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于62℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于284℃，1.8mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将68份聚丙乙烯和12份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成60目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为5800转/分钟，研磨时的温度为56℃；
38.步骤二：将5.5份1nm的石墨烯粉末、10.4份纯度为95％的120目目镧系元素/稀土元素负离子粉和1.4份120目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为1400转/分钟，研磨时的温度为46℃，研磨后得到54目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在1600个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.25份抗氧化剂和2.2份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为35min，转速为120转/分钟，得到混合物；
39.步骤三：将步骤二中得到的混合物在263℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至21℃，自然凝固1.4d，得到节油板。
40.实施例3
41.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
42.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于64℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于288℃，1.84mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将71份聚丙乙烯和13份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成70目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为6100转/分钟，研磨时的温度为57℃；
43.步骤二：将6份5nm的石墨烯粉末、10.8份纯度为95％的140目目镧系元素/稀土元
素负离子粉和1.8份140目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为1800转/分钟，研磨时的温度为47℃，研磨后得到58目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在1700个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.3份抗氧化剂和2.4份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为40min，转速为140转/分钟，得到混合物；
44.步骤三：将步骤二中得到的混合物在266℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至22℃，自然凝固1.8d，得到节油板。
45.实施例4
46.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
47.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于74℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于292℃，1.88mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将65份聚丙乙烯和14份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成80目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为6400转/分钟，研磨时的温度为58℃；
48.步骤二：将6.5份15nm的石墨烯粉末、11.2份纯度为95％的160目目镧系元素/稀土元素负离子粉和2.2份160目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为2200转/分钟，研磨时的温度为48℃，研磨后得到62目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在1800个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.35份抗氧化剂和2.6份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为45min，转速为160转/分钟，得到混合物；
49.步骤三：将步骤二中得到的混合物在270℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至23℃，自然凝固2.2d，得到节油板。
50.实施例5
51.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
52.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于68℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于296℃，1.92mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将77份聚丙乙烯和15份尼龙66树脂在塑料磨粉机中研磨成90目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为6700转/分钟，研磨时的温度为59℃；
53.步骤二：将7.5份25nm的石墨烯粉末、11.6份纯度为95％的180目目镧系元素/稀土元素负离子粉和2.6份180目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为2600转/分钟，研磨时的温度为49℃，研磨后得到66目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在1900个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.45份抗氧化剂和2.8份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为50min，转速为180转/分钟，得到混合物；
54.步骤三：将步骤二中得到的混合物在272℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至24℃，自然凝固2.6d，得到节油板。
55.实施例6
56.一种频谱能量节油板的制备方法，包括以下步骤：
57.步骤一：将己二酸与己二胺按等物质的量比在乙醇中于70℃中和成尼龙66盐，将尼龙66盐于300℃，1.96mpa压力下缩聚，得到尼龙66树脂，将85份聚丙乙烯和16份尼龙66树
脂在塑料磨粉机中研磨成100目的聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末，转速为7000转/分钟，研磨时的温度为60℃；
58.步骤二：将8份34nm的石墨烯粉末、12份纯度为95％的200目目镧系元素/稀土元素负离子粉和3份200目电气石粉在塑料磨粉机中研磨，转速为3000转/分钟，研磨时的温度为50℃，研磨后得到70目的石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末，所述电气石粉是由远红外辐照率为95％，负离子释放量在2000个/cm3的电气石矿石研磨而成，将聚苯乙烯/尼龙66树脂混合粉末、石墨烯/负离子粉/电气石粉混合粉末、0.5份抗氧化剂和3份相容剂加入至塑料混合机中混合，混合时间为60min，转速为200转/分钟，得到混合物；
59.步骤三：将步骤二中得到的混合物在275℃下熔融后浇筑至节油板模具中，降温至25℃，自然凝固3d，得到节油板。
60.效果检测
61.试验方案：选用相同类型的全新大货车载货30吨时使用同一种燃料，对比例不使用节油板，实施例1-6使用上述实施方案制得尺寸相同的节油板，进行各项性能指标对比，结果如表1所示。
62.表1.指标对比
[0063][0064]
由表1中，在油箱上使用节油板可有效降低油耗、一氧化碳排放量和碳氢化合物排放量，相对行走更多公里数后才需要保养，其中，实施例4中各项指标综合来说效果最佳。