椅背机构及其头靠的制作方法

1.本发明涉及婴幼儿用品领域，尤其涉及一种椅背机构及其头靠。


背景技术：

2.儿童安全座椅是一种系于汽车座位上供儿童乘坐，并通过束缚设备把儿童固定在儿童安全座椅以保障儿童安全的装置。由于儿童安全座椅能最大程度地降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此儿童安全座椅很快被消费者接受，并且慢慢在全世界得到推广。
3.为了提高使用的舒适性与安全性，以期更好的保护儿童的头部及颈部，一般儿童安全座椅上配备有头靠。现有的头靠包括头靠本体及头靠支撑件，头靠支撑件通过胶粘的方式固定在头靠本体上，头靠在组装之前需要在头靠本体上涂抹胶水，故头靠的组装用料多、工序繁多且操作耗时费力。
4.因此，亟需要一种安装方便的头靠及其椅背机构来克服上述缺陷。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种安装方便的头靠。
6.本发明的另一目的在于提供一种具有头靠的椅背机构，该头靠安装方便。
7.为实现上述目的，本发明的头靠包括头靠本体和头靠支撑件，头靠支撑件设于头靠本体的内侧，头靠本体及头靠支撑件中的一者设有一装配件，头靠本体及头靠支撑件中的另一者设有与装配件可分离锁合的装配部，头靠支撑件借由装配件与装配部的锁合而呈可拆卸地安装于头靠本体上。
8.如此，本发明的头靠本体和头靠支撑件是借由装配件与装配部的锁合而实现固定装配的，故在装配件与装配部相锁合后便能完成对头靠的安装，头靠本体与头靠支撑件的安装牢固可靠，极大地简化了安装操作，有效节省了组装工时。而且因装配件与装配部的锁合是可分离的，故能对组装后的头靠进行分拆，以从头靠本体上卸下头靠支撑件，方便对头靠支撑件的维护、清洁和保养。再者，由于头靠安装时不再需要往头靠本体上涂抹胶水，有效简化了安装工序和节省了物料。
9.较佳地，本发明的装配件与装配部借由卡合而相锁合。
10.较佳地，本发明的头靠支撑件借由装配件与装配部的卡合而压紧贴向头靠本体上。
11.较佳地，本发明的头靠支撑件借由装配件的夹持而装配于头靠本体上。
12.较佳地，本发明的装配部呈凹陷结构，装配件呈可卡入凹陷结构的弯折结构。
13.较佳地，本发明的装配件设于头靠本体上，装配部设于头靠支撑件上，装配件朝头靠本体的内腔弯折布置。
14.较佳地，本发明的弯折结构呈弹性结构。
15.较佳地，本发明的弯折结构呈过盈配合地夹持卡合于凹陷结构。
16.较佳地，本发明的弯折结构设有一对，凹陷结构设有一对，两弯折结构呈相对布置地设于头靠本体上，两凹陷结构呈相对布置地设于头靠支撑件上。
17.较佳地，本发明的两弯折结构之间的间距小于两凹陷结构之间的间距。
18.较佳地，本发明的头靠支撑件上的装配部开设有缺口，装配件借由缺口插入装配部中而与装配部卡合。
19.较佳地，本发明的头靠支撑件为由eps所构成的一体结构。
20.较佳地，本发明的头靠支撑件的背部设有配装部，头靠本体上设有与配装部相卡合的锁配部，锁配部在头靠支撑件安装于头靠本体上时卡入于配装部中。
21.较佳地，本发明的锁配部为一肋板结构，配装部为一槽孔结构。
22.较佳地，本发明的头靠本体包括承托部及分别位于承托部两侧的第一头靠侧翼部及第二头靠侧翼部，头靠支撑件包括支撑部及分别位于支撑部两侧的第一支撑侧翼部及第二支撑侧翼部，支撑部对位设于承托部，第一支撑侧翼部对位设于第一头靠侧翼部，第二支撑侧翼部对位设于第二头靠侧翼部。
23.较佳地，本发明的第一支撑侧翼部和/或第二支撑侧翼部各具有面对头靠支撑件内腔的内侧面结构、面向头靠支撑件外侧的外侧面结构以及位于内侧面结构与外侧面结构交接处的圆弧过渡曲面结构，装配部设于圆弧过渡曲面结构上。
24.较佳地，本发明的第一头靠侧翼部和第二头靠侧翼部为壳体结构。
25.较佳地，本发明的装配件设于第一头部头靠侧翼部和/或第二头靠侧翼部的边缘处。
26.较佳地，本发明的配装部设于第一支撑侧翼部和/或第二支撑侧翼部的背部，锁配部设于第一头靠侧翼部和/或第二头靠侧翼部上。
27.较佳地，本发明的装配部内设有一配锁部，装配件上设有与配锁部卡合的锁合部，装配件卡入于装配部中而使锁合部与配锁部相卡合。
28.较佳地，本发明的配锁部为槽孔结构，锁合部呈滑入槽孔结构进行插卡的凸起结构。
29.较佳地，本发明的凸起结构为设于弯折结构转折处的肋板结构，凸起结构呈正对头靠本体的内腔布置。
30.较佳地，本发明的第一头靠侧翼部和/或第二头靠侧翼部的下端各与承托部之间安装有一安全导引件。
31.较佳地，本发明的第一支撑侧翼部和/或第二支撑侧翼部的下端各与支撑部之间围出一穿置缺口，安全导引件与穿置缺口呈正对布置。
32.较佳地，本发明的头靠本体还包括设于头靠本体的背部并往下延伸布置的滑臂。
33.本发明的椅背机构包括椅背及设于椅背上的上述头靠。
34.较佳地，本发明的头靠呈高度可调地滑设于椅背上。
35.可理解的是，由于本发明的椅背机构包括椅背及设于椅背上的头靠，故本发明的椅背机构上的头靠同样具有安装方便的优点。
附图说明
36.图1是本发明椅背机构的立体结构示意图。
37.图2是本发明头靠的立体结构示意图。
38.图3是本发明的头靠中头靠支撑件的立体结构示意图。
39.图4是图3中头靠支撑件另一角度的立体结构示意图。
40.图5是本发明的头靠中头靠本体的立体结构示意图
41.图6是图5中头靠本体另一角度的立体结构示意图。
42.图7是图6中a处结构的局部放大示意图。
具体实施方式
43.为了详细说明本发明的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
44.如图1所示，本发明的椅背机构100包括椅背10及设于椅背10上的头靠20。具体地，头靠20呈高度可调地滑设于椅背10上，故通过调节头靠20能使头靠20适应不同身高的儿童，让儿童的头部得到头靠20的承托和保护。优选的是，本发明的椅背机构100适于安装在一底座(图中未示)上，使椅背机构100与底座组装成一儿童安全座椅，以为儿童提供一舒适、安全的乘坐环境。需要说明的是，上述的椅背10及底座的结构采用现有公知的结构即可，故在此不再赘述。以下结合附图1至图7对上述的头靠20作进一步的说明。
45.如图1至图3所示，本发明的头靠20包括头靠本体21和头靠支撑件22，头靠支撑件22设于头靠本体21的内侧。头靠本体21设有一装配件211，头靠支撑件22设有与装配件211可分离锁合的装配部221，头靠支撑件22借由装配件211与装配部221的锁合而呈可拆卸地安装于头靠本体21上。如此，本发明的头靠本体21和头靠支撑件22是借由装配件211与装配部221的锁合而实现固定装配的，故在装配件211与装配部221相锁合后便能完成对头靠20的安装，头靠本体21与头靠支撑件22的安装牢固可靠，极大地简化了安装操作，有效节省了组装工时。而且因装配件211与装配部221的锁合是可分离的，故能对组装后的头靠20进行分拆，以从头靠本体21上卸下头靠支撑件22，方便对头靠支撑件22的维护、清洁和保养。再者，由于头靠20安装时不再需要往头靠本体21上涂抹胶水，有效简化安装工序和节省了物料。根据实际需要，于其他实施例中，装配件211设于头靠支撑件22上，对应地，装配部221设于头靠本体21上，一样能实现头靠本体21与头靠支撑件22的可分离锁合，故不限于此。头靠支撑件22呈u形布置，头靠支撑件22围出一承托儿童头部的空间(图中未标)，以便更好地承托和保护儿童的头部，但不限于此。举例而言，头靠支撑件22为由eps所构成的一体结构，但不限于此，以使头靠支撑件22的结构更牢固可靠，而且具有更好的减震效果和经济性。于本实施例中，头靠本体21使用硬质塑料体，但不限于此，以提供良好支撑性并能降低制造成本。具体地，装配件211与装配部221借由卡合而相锁合，以便于装配件211与装配部221的快速对接锁合和释锁。较优的是，头靠支撑件22借由装配件211与装配部221的卡合而压紧贴向头靠本体21上，从而使头靠支撑件22与头靠本体21组成结构更紧密的头靠20。更具体地，头靠支撑件22借由装配件211的夹持而装配于头靠本体21上，以使头靠支撑件22与头靠本体21的连接更可靠稳定。
46.如图2至图6所示，装配部221呈凹陷结构，装配件211呈可卡入凹陷结构的弯折结构，装配件211与装配部221的结构简单，易于结构布置，而且利用弯折结构也更好地实现了对头靠支撑件22的夹持。举例而言，头靠本体21也呈u形布置，头靠本体21围出一供头靠支
撑件22安装的开放式腔体结构(图中未标)，但不限于此，以使头靠本体21更好地与头靠支撑件22安装对接。具体地，装配件211朝头靠本体21的内腔弯折布置，从而避免装配件211外张，使头靠本体21的结构更紧凑。更具体地，弯折结构呈过盈配合地夹持卡合于凹陷结构，装配件211与装配部221的锁合后更加牢固稳定，不易松脱。
47.如图1至图6所示，弯折结构呈弹性结构。故弯折结构可以做一定程度的变形，在将头靠支撑件22安装到头靠本体21上时，头靠支撑件22能够顶推弯折结构变形，方便头靠20的安装和拆卸。为使头靠支撑件22与头靠本体21的安装更牢固可靠，弯折结构与凹陷结构各设有一对，两弯折结构呈相对布置地设于头靠本体21上，两凹陷结构呈相对布置地设于头靠支撑件22上。具体地，如图1所示，两弯折结构之间的间距a小于两凹陷结构之间的间距b，从而在头靠20的安装过程中，需要将两弯折结构撑开，头靠支撑件22与头靠本体21安装到位后，弯折结构相应地卡入凹陷结构中，使弯折结构可以夹持住头靠支撑件22并可将头靠支撑件22压向头靠本体21上，使头靠支撑件22与头靠本体21紧密地安装到一起。更具体地，头靠支撑件22上的装配部221开设有缺口222，装配件211借由缺口222插入装配部221中而与装配部221卡合。装配件211利用缺口222能方便卡入到装配部221中。需要说明的是，两弯折结构之间的间距a指的是两弯折结构端部之间的距离，两凹陷结构之间的间距b指的是两缺口222之间的距离。
48.如图2至图6所示，头靠本体21包括承托部212及分别位于承托部212两侧的第一头靠侧翼部213及第二头靠侧翼部214。头靠支撑件22包括支撑部223及分别位于支撑部223两侧的第一支撑侧翼部224及第二支撑侧翼部225。支撑部223对位设于承托部212，第一支撑侧翼部224对位设于第一头靠侧翼部213，第二支撑侧翼部225对位设于第二头靠侧翼部214，使得头靠20的组合结构更为牢固和紧凑，而且布局更简单合理。较优的是，于本实施例中，头靠本体21为分体式结构，但不限于此。第一头靠侧翼部213安装于承托部212的左侧，第二头靠侧翼部214安装于承托部212的右侧，以便于生产和布置。举例而言，第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214为壳体结构，壳体结构的体积小、重量轻，有利于降低头靠20的重量。装配件211设于第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214的边缘处，以便于在第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214上成型出装配件211。较优的是，装配件211各与第一头靠侧翼213和第二头靠侧翼部214开模形成一体结构，以加强结构的稳定性和便于生产制造。第一支撑侧翼部224由支撑部223向左侧延伸而形成，第二支撑侧翼部225由支撑部223向右侧延伸而形成，以使一体式结构的头靠支撑件22的结构更结实稳定。具体地，第一支撑侧翼部224和第二支撑侧翼部225各具有面对头靠支撑件22内腔的内侧面结构226、面向头靠支撑件22外侧的外侧面结构227以及位于内侧面结构226与外侧面结构227交接处的圆弧过渡曲面结构228，装配部221设于圆弧过渡曲面结构228上。由此可见，头靠支撑件22的厚度大，在发生碰撞冲击时能够发挥良好的缓冲作用。而且装配部221设于圆弧过渡曲面结构228上，使得装配件211与装配部221的卡合更加直接、快速。
49.如图2至图7所示，装配部221内设有一配锁部229，装配件211上设有与配锁部229卡合的锁合部215，装配件211卡入于装配部221中而使锁合部215与配锁部229相卡合。在装配件211卡入于装配部221时，锁合部215也卡入到配锁部229，实现了双重的锁定，使得头靠支撑件22与头靠本体21更可靠地安装在一起。举例而言，配锁部229为槽孔结构，锁合部215呈滑入槽孔结构进行插卡的凸起结构。故配锁部229与锁合部215的结构简单，便于布置。当
然，根据实际需要，配锁部229可选择设于装配件211上，对应地锁合部215设于装配部221中，一样能够实现双重锁定，故不限于此。较优的是，凸起结构为设于弯折结构转折处的肋板结构，凸起结构呈正对头靠本体21的内腔布置。故凸起结构除了能够与槽孔结构相卡合外，还能够加强弯折结构的结构强度、结构刚度，使弯折结构不易被拉断、压断或变形。
50.如图3至图6所示，为使头靠本体21与头靠支撑件22更牢固可靠地安装到一起，头靠支撑件22的背部设有配装部220，头靠本体21上设有与配装部220相卡合的锁配部216，锁配部216在头靠支撑件22安装于头靠本体21时卡入于配装部220中。举例而言，于实施例中，锁配部216为一肋板结构，配装部220为一槽孔结构，但不限于此。当然，根据实际需要，锁配部216可设于头靠支撑件22上，对应地，配装部220设于头靠本体21上，一样能实现加强头靠本体21与头靠支撑件22的连接的目的，故不限于此。优选的是，锁配部216朝装配件211延伸布置，锁配部216的高度朝所述装配件211呈逐渐递减布置，但不限于此。配装部220为一长直状布置的槽孔结构，但不限于此。具体地，配装部220设于第一支撑侧翼部224和第二支撑侧翼部225的背部，锁配部216设于第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214上。这样的设置使得第一支撑侧翼部224与第一头靠侧翼部213更可靠牢固地连接在一起，也使得第二支撑侧翼部225与第二头靠侧翼部214更可靠牢固地连接在一起。当然根据实际需要，配装部220也可仅设于第一支撑侧翼部224或第二支撑侧翼部225上，对应地，锁配部216仅设于第一头靠侧翼部213或第二头靠侧翼部214上，一样能实现加强头靠本体21与头靠支撑件22连接的目的，故不以此为限。
51.如图1至图6所示，第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214的下端各与承托部212之间安装有一安全导引件23。本发明的椅背机构100与底座组装成儿童安全座椅，当儿童安全座椅放在汽车椅上使用时，汽车上的安全带等保护结构可绕在乘坐于儿童安全座椅的儿童身上，以保护儿童免受事故伤害。头靠20经由高度调整后，安全带穿过安全导引件23后绕在儿童身上，由于安全导引件23的导引和限制，使得安全带不会勒到儿童。较优的是，安全导引件23呈环状结构，但不限于此，以便于安全带等保护结构穿过安全导引件23。具体地，第一支撑侧翼部224和第二支撑侧翼部225的下端各与支撑部223之间围出一穿置缺口24，安全导引件23与穿置缺口24呈正对布置。通过穿置缺口24能够使穿过安全导引件23的安全带直接穿出，便于安全带的绕出。为便于头靠20的安装及在椅背10上的滑动，头靠本体21还包括设于头靠本体21的背部并往下延伸布置的滑臂217。举例而言，滑臂217设有一左一右隔开布置的两根，滑臂217为管状结构，以使头靠20在椅背10的滑动更平顺，且有利于降低头靠20的重量。较优的是，滑臂217设于第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214上，并且各与第一头靠侧翼部213和第二头靠侧翼部214形成一体结构，以加强结构稳定性和便于生产制造。
52.结合附图1至7，对本发明的椅背机构100的工作原理进行说明：头靠20安装时，将头靠支撑件22放入到头靠本体21围出的开放式腔体结构中，装配件211各对应卡入到装配部221中，锁合部215相应地卡入到配锁部229中，锁配部216卡入到配装部220中，头靠支撑件22与头靠本体21紧密地安装在一起，完成对头撞30的安装。之后将滑臂217安装在椅背10上，便能将头靠20安装到椅背10，头靠20与椅背10组装成椅背机构100。将椅背机构100与底座组装成儿童安全座椅，当儿童安全座椅放在汽车椅上使用时，通过调节头靠20的高度，使头靠20适应乘坐于儿童安全座椅的儿童的头部。然后将安全带穿过安全导引件23后绕在儿
童身上，使得安全带不会勒到儿童。
53.与现有技术相比，本发明的头靠20包括头靠本体21和头靠支撑件22头靠支撑件22设于头靠本体21的内侧。头靠本体21与头靠支撑件22中的一者设有一装配件211，头靠本体21与头靠支撑件22中的另一者设有与装配件211可分离锁合的装配部221，头靠支撑件22借由装配件211与装配部221的锁合而呈可拆卸地安装于头靠本体21上。如此，本发明的头靠本体21和头靠支撑件22是借由装配件211与装配部221的锁合而实现固定装配的，故在装配件211与装配部221相锁合后便能完成对头靠20的安装，头靠本体21与头靠支撑件22的安装牢固可靠，极大地简化了安装操作，有效节省了组装工时。而且因装配件211与装配部221的锁合是可分离的，故能对组装后的头靠20进行分拆，以从头靠本体21上卸下头靠支撑件22，方便对头靠支撑件22的维护、清洁和保养。再者，由于头靠20安装时不再需要往头靠本体21上涂抹胶水，有效简化安装工序和节省了物料。
54.可理解的是，具有本发明的头靠20的椅背机构100也具有相同的技术效果。
55.以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，均属于本发明所涵盖的范围。