一种具备分时储存空间的儿童安全座椅的制作方法

一种具备分时储存空间的儿童安全座椅
【技术领域】
1.本发明涉及一种具备分时储存空间的儿童安全座椅。


背景技术：

2.目前市场采用上拉带抗翻转的儿童安全座椅，通常在座椅头部后面设置悬挂一个布袋来收纳卷起的上拉带。这个方式的缺陷是收纳袋悬挂在座椅本体后部，在使用安装时会影响座椅本体的抵靠位置，让安装座椅不太方便。
3.另外，在现实生活中，智能化功能模块已经应用到人们生活的各个方面。儿童安全座椅的智能化解决方案也应运而生。但在这些应用中，有一个供智能化功能模块电力续航不长的痛点问题亟待解决。通常解决方式是采用7号电池部署在座椅本体的某个部位，采用座椅布套掩藏的方式供电。由于7号电池的电量有限，所以智能化模块的持续供电问题有限。目前也有把智能化模块的电源线加长，直接迁到机动车中台的usb插口插接供电的。这个使用场景的风险是，较长且儿童易取的电线，容易被儿童抓取后缠到脖子引起窒息的风险。
4.因此，本发明正是基于以上的不足而产生。


技术实现要素：

5.本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，能够收纳座椅本体的固定件的儿童安全座椅。
6.本发明是通过以下技术方案实现的：
7.一种具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：包括座椅本体1和配合座椅本体1用于将座椅本体1固定在机动车座椅上的固定件2，所述的座椅本体1包括座体11和在所述座体11后方向上延伸的靠背12，所述靠背12上设有能够收容固定件2的收容空间13。
8.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述固定件2包括设于所述靠背12上的上拉带21和设于所述上拉带21上并与机动车座椅卡接固定的卡扣22。
9.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述靠背12内还设有用于收容卡扣22、上拉带21或供电单元3的收容袋14，所述收容空间13形成于所述收容袋14内。
10.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述靠背12上还设有能够相对其转动而露出或隐藏收容袋14的盖板15。
11.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：当所述盖板15盖合在靠背12上时盖板15与所述靠背12之间形成有能够容纳上拉带21或能够容纳连接在供电单元3上的供电线4的间隙16。
12.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述靠背12内设有用于固定收容袋14的连接件121。
13.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述收容袋14上设
有将其可拆卸地设于连接件121上的固定带141。
14.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述固定带141上设有拆装结构，所述拆装结构包括设于所述固定带141上的母扣1411和设于所述固定带141或收容袋14上且与母扣1411配合卡接而将固定带141固定于连接件121上的公扣142；
15.或所述拆装结构包括设于所述固定带141与收容袋14之间的拉链，所述固定带141通过拉链固定于连接件121上。
16.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述收容袋14上设有能够打开或关闭收容空间13而防止卡扣22、上拉带21和供电单元3从收容袋14脱出的封闭片17。
17.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述收容袋14上还设有粘扣面143，所述封闭片17上设有与粘扣面143配合粘接而关闭收容空间13的卡勾面171；
18.或所述容袋14与封闭片17之间设有能够打开或关闭收容空间13的拉链。
19.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述的座椅本体1上还设有能将供电线4定位在座椅本体1上的导向槽18。
20.如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅，其特征在于：所述靠背12的内壁面上还设有能供电线4穿设并将供电线4固定在靠背12上的定位孔19。
21.与现有技术相比，本发明有如下优点：
22.1、本发明为了不影响座椅本体和机动车座椅的安装和抵靠，在靠背内设置收容空间用于放置固定件，收容空间是设置在靠背内的，因此没有凸出靠背外，不会影响靠背和机动车座椅的抵靠，而且不会影响靠背内的其他的约束系统，本发明结构简单，收纳方便。
23.2、本发明中的收容袋的长宽高规格以不影响靠背空间内的安全带约束系统的正常使用运行为最高原则。收容袋采用柔性布料或网状材料制成，设置可拆式的连接结构，既方便出厂安装收纳上拉带，又方便日常拆出来清洗。
24.3、本发明通过粘扣面和卡勾面配合粘接，将收容空间封闭，能够避免供电单元和卡扣在颠簸时从收容袋内掉出。以防止机动车在通过不平坦道路时因颠簸而使供电单元掉落至收容袋外，出现断电，或落入靠背中收容袋外的容置空间中阻碍约束系统的正常运行的情形发生。
25.4、本发明中的导向槽便于收容空间在放置供电单元的时候，供电线能够设置在导向槽里，而且设置在儿童头靠的后部，能够避免因供电线太长易取，被儿童抓到缠到脖子引起窒息的问题。
【附图说明】
26.图1是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之一；
27.图2是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之二；
28.图3是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之三；
29.图4是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之四；
30.图5是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之五；
31.图6是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的平面图之一；
32.图7是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的平面图之二；
33.图8是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之一；
34.图9是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之二；
35.图10是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之三；
36.图11是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之六；
37.图12是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之七；
38.图13是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之八。
39.图14是本发明具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之八。
【具体实施方式】
40.下面结合附图对本发明作进一步描述：
41.如图1至14所示，本发明提供一种具备分时储存空间的儿童安全座椅，包括座椅本体1和配合座椅本体1用于将座椅本体1固定在机动车座椅上的固定件2，所述的座椅本体1包括座体11和在所述座体11后方向上延伸的靠背12，所述靠背12上设有能够收容固定件2的收容空间13。为了不影响座椅本体1和机动车座椅的安装和抵靠，在靠背12内设置收容空间13用于放置固定件2，收容空间12是设置在靠背13内的，因此没有凸出靠背12外，不会影响靠背12和机动车座椅的抵靠，而且也不会影响靠背12内的其他的安全带约束系统，本发明结构简单，收纳方便。
42.如图1至7所示，所述固定件2包括设于所述靠背12上的上拉带21和设于所述上拉带21上并与机动车座椅卡接固定的卡扣22。
43.如图2和图11所示，所述靠背12内还设有用于收容卡扣22、上拉带21或供电单元3的收容袋14，所述收容空间13设于所述收容袋14内。收容袋14的长宽高规格以不影响靠背12空间内的安全带约束系统的正常使用运行为最高原则。收容袋14采用柔性布料或网状材料制成，设置可拆式的连接结构，既方便出厂安装收纳安全带，又方便日常拆出来清洗。卡扣22可以放置在收容袋14内收容，而且在卡扣22扣接到机动车上时，还能在收容袋内放置供电单元3，便于向安全座椅上的智能模块进行供电，不需要在安全座椅上设置用于固定供电单元的安装槽，减少了开模的成本，而且，供电单元3拿取和放置容易，便于供电单元3充电和替换。供电单元3可以是充电宝，也可以是其他的小型供电模组，通过供电线4能够连接在安全座椅的接口上，为安全座椅的智能模块进行供电。
44.如图1至7所示，所述靠背12上还设有能够相对其转动而露出或隐藏收容袋14的盖板15。盖板15相对靠背12转动而将设置在靠背12空间内的收容袋14露出或隐藏，避免供电单元3或卡扣22放置收容袋14内时，从收容袋14内脱出，而造成损坏，卡扣22放置在收容空间13内，也能够固定收容，避免卡扣22没有固定在机动车座椅并且机动车在颠簸时敲打靠背12外壳，而使外壳破损。
45.如图4至7所示，当所述盖板15盖合在靠背12上时盖板15与所述靠背12之间形成有能够容纳上拉带21或能够容纳连接在供电单元3上的供电线4的间隙16。上拉带21或供电单元3的供电线4都能通过间隙16而伸出，不会压坏上拉带21或供电单元3，而且卡扣22也无法从间隙16中脱出。
46.如图3所示，所述收容袋14上设有将其可拆卸地设于连接件121上的固定带141。固
定带141用于将收容袋14固定到连接件121上。
47.如图8至10所示，所述收容袋14上设有将其可拆卸地设于连接件121上的固定带141。收容袋14固定在连接件121时，不会影响靠背12空间内的约束系统的运行。连接件121可以是连接杆，连接扣等能够固定在靠背12上的连接部件。
48.如图8至10所示，所述固定带141上设有拆装结构，所述拆装结构包括设于所述固定带141上的母扣1411和设于所述固定带141或收容袋14上且与母扣1411配合卡接而将固定带141固定于连接件121上的公扣142。通过母扣1411和公扣142的配合，能够快速的将收容袋14固定在连接件121上。
49.所述拆装结构包括设于所述固定带141与收容袋14之间的拉链，所述固定带141通过拉链固定于连接件121上。通过拉链的配合，能够快速的将收容袋14固定在连接件121上。
50.如图8至10所示，所述收容袋14上设有能够打开或关闭收容空间13而防止卡扣22、上拉带21和供电单元3从收容袋14脱出的封闭片17。设置封闭片17能够避免放置在收容袋14内的物品颠簸出，而导致物品损坏或影响靠背12空间内的安全带约束系统的运行。
51.如图8至11所示，所述收容袋14上还设有粘扣面143，所述封闭片17上设有与粘扣面143配合粘接而关闭收容空间13的卡勾面171。通过粘扣面143和卡勾面171配合粘接，将收容空间13封闭，能够避免供电单元3和卡扣22在颠簸时从收容袋14内掉出。以防止机动车在通过不平坦道路时因颠簸而使供电单元3掉落至收容袋14外，出现断电，或落入靠背12中收容袋14外的容置空间中阻碍约束系统的正常运行的情形发生。安全带约束系统可以是座椅上的安全带。
52.所述收容袋14与封闭片17也能够通过拉链连接。通过拉链连接，将收容空间13封闭，能够避免供电单元3和卡扣22在颠簸时从收容袋14内掉出。以防止机动车在通过不平坦道路时因颠簸而使供电单元3掉落至收容袋14外，出现断电，或落入靠背12中收容袋14外的容置空间中阻碍约束系统的正常运行的情形发生。安全带约束系统可以是座椅上的安全带。
53.如图2和图12所示，所述的座椅本体1上还设有能将供电线4定位在座椅本体1上的导向槽18。导向槽18可以是仅设置在靠背12上，导向槽18也可以是由靠背12向座体11延伸设置，导向槽18便于收容空间13在放置供电单元3的时候，供电线4能够设置在导向槽18里，而且设置在儿童头靠的后部，能够避免因供电线4太长易取，被儿童抓到缠到脖子引起窒息的问题。
54.如图5和图14所示，所述靠背12的内壁面上还设有能供电线4穿设并将供电线4固定在靠背12上的定位孔19。供电线4通过定位孔19穿设在靠背12上，并且在靠背12的空隙处固定，定位孔19设置在靠背12的下半部，而且设置在儿童背侧偏下的位置处，并且当靠背12上设置了皮垫等物品时，供电线4能够隐藏在皮垫与靠背12之间，能够避免因供电线4太长易取，被儿童抓到缠到脖子引起窒息的问题。
55.由于需要放置供电单元3和卡扣22，因此儿童安全座椅的底部还设置了底盘，座体11可转动的设于底盘上，在需要将供电单元3放进收容空间13或将卡扣22从收容空间13内取出时，将座体11相对底盘进行旋转。
56.本发明提供一种安全座椅的分时储存空间，既解决了上拉带的收纳，还解决了智能模块需要持续供电的续航能力问题，又可进一步不让使用者和儿童有机会误用造成伤
害。因此，此项发明在智能化普遍应用的当下，在儿童安全座椅使用的方便性，多功能可能性和安全性方面都具有现实使用价值。