一种汽车前格栅用多功能检测装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，更具体而言，涉及一种汽车前格栅用多功能检测装置。


背景技术：

2.汽车前格栅，是汽车车头部分有一格一格的网状部件，起到减少空气阻力以及降低发动机舱内温度的作用；汽车前格栅在加工完成后需要对其进行检测，以保证产品的生产质量。
3.实用新型公开号cn212482320u，其公开了一种前保格栅本体检具，包括安装板，固定于所述安装板上的多个定位件，所述定位件绕一圈设置、且与前保格栅本体的形状轮廓适配，所述定位件的高度及倾斜角度对应前保格栅本体的底面适配变化、对前保格栅本体的底面边缘实现抵持支撑，且各所述定位件的顶部均设有卡槽，所述卡槽与前保格栅本体底部设置的卡件适配对应；所述定位件于所述卡槽的下方开设有导向孔，所述导向孔处滑动设有推压件，推压件与所述卡槽之间形成夹持卡件的夹持部，且推压件由推拉机构带动。
4.在上述的一种前保格栅本体检具的方案中，其通过定位件对前格栅进行定位，再通过检具对前格栅进行检测。
5.现有技术中，一些汽车前格栅上会设计有汽车牌照的安装位；在对汽车前格栅进行检测时，也需要对该安装位的外形尺寸进行检测，以保证产品的质量。
6.上述方案的缺陷在于，通过该格栅总成检具无法检测汽车牌照安装位的生产质量。
7.所以，本技术要解决的技术问题是：如何提出一种能检测格栅上汽车牌照安装位外形尺寸的检测装置。


技术实现要素：

8.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车前格栅用多功能检测装置，旨在提供能检测格栅上汽车牌照安装位外形尺寸的检测装置。
9.根据本实用新型的第一方面，提供了一种汽车前格栅用多功能检测装置，包括机架，所述机架上设有与外设汽车前格栅适配的仿形槽，所述机架上设有用于将外设汽车前格栅固定在仿形槽内的固定模块，所述机架上还设有一用于检测外设汽车前格栅上牌照安装位的检测模块，所述检测模块包括若干个检测架，所述检测架上可拆卸连接有检测卡板，所述检测卡板上设有检测凹部；当检测外设汽车前格栅上的牌照安装位时，检测凹部相对的两个侧面分别与外设汽车前格栅的牌照安装位长度方向的两个侧面对应，所述检测凹部与外设汽车前格栅的牌照安装位之间设有间隙。
10.本实用新型一个特定的实施例中，所述检测架包括2个相对布置在仿形槽两侧的检测支脚，所述检测卡板的两端均通过一第一锁紧杆锁紧在检测支脚上。
11.本实用新型一个特定的实施例中，所述机架上还设有用于放置检测工具的放置模
块，检测外设汽车前格栅时从所述放置模块处取检测卡板。
12.本实用新型一个特定的实施例中，所述放置模块包括用于放置检测卡板的多个放置组件，所述放置组件包括相对布置的2个放置座，所述检测卡板的两端分别放置在2个所述放置座上。
13.本实用新型一个特定的实施例中，所述放置模块还包括用于放置其他检测工具的放置箱。
14.本实用新型一个特定的实施例中，所述机架上设有固定板，所述固定板上设有形成所述仿形槽的仿形围板；
15.所述固定模块包括与外设汽车前格栅的卡扣适配的多个固定组件，多个所述固定组件均匀布置在所述仿形围板的外周。
16.本实用新型一个特定的实施例中，所述固定组件包括固定座，所述固定座内滑动连接有一延伸至所述仿形槽内的拉杆，所述拉杆位于所述仿形槽内的一端设有垂直于所述拉杆布置的卡杆，所述固定座上还设有一用于将所述拉杆锁紧的第二锁紧杆；
17.拉动所述拉杆使所述卡杆压紧外设汽车前格栅的卡扣，再通过所述第二锁紧杆将所述拉杆锁紧在所述固定座上。
18.本实用新型一个特定的实施例中，所述第二锁紧杆为锁紧螺钉，所述拉杆上设有与所述锁紧螺钉配合的螺纹孔；所述固定座上设有用于指示所述锁紧螺钉的松紧方向的标识板。
19.本实用新型一个特定的实施例中，所述机架的底部设有多个可刹车的万向轮。
20.本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：
21.在本实用新型中，当检测外设汽车前格栅时，由固定模块将外设汽车前格栅固定在仿形槽内，外设汽车前格栅的边缘与仿形槽之间设有检测间隙；再将检测卡板安装在检测架上，使检测凹部相对的两个侧面分别与外设汽车前格栅的牌照安装位长度方向的两个侧面对应，再通过塞尺、百分表等检测器具来检测外设汽车前格栅以及其上的牌照安装位的外形尺寸是否符合生产标准，保证产品的生产质量。
附图说明
22.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
23.图1是本实用新型第一实施例的结构图；
24.图2是本实用新型第一实施例的检测卡板的结构图。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同方案。
27.参照图1至图2所示，一种汽车前格栅用多功能检测装置，包括机架1，所述机架1上设有与外设汽车前格栅适配的仿形槽11，所述机架1上设有用于将外设汽车前格栅固定在
仿形槽11内的固定模块2，所述机架1上还设有一用于检测外设汽车前格栅上牌照安装位的检测模块3，所述检测模块3包括若干个检测架31，所述检测架31上可拆卸连接有检测卡板32，所述检测卡板32上设有检测凹部321；当检测外设汽车前格栅上的牌照安装位时，检测凹部321相对的两个侧面分别与外设汽车前格栅的牌照安装位长度方向的两个侧面对应，所述检测凹部321与外设汽车前格栅的牌照安装位之间设有间隙。
28.在实际应用中，当检测外设汽车前格栅时，由固定模块2将外设汽车前格栅固定在仿形槽11内，外设汽车前格栅的边缘与仿形槽11之间设有检测间隙；再将检测卡板32安装在检测架31上，使检测凹部321相对的两个侧面分别与外设汽车前格栅的牌照安装位长度方向的两个侧面对应，再通过塞尺、百分表等检测器具来检测外设汽车前格栅以及其上的牌照安装位的外形尺寸是否符合生产标准，保证产品的生产质量。
29.在本实施例中，所述检测架31包括2个相对布置在仿形槽11两侧的检测支脚311，所述检测卡板32的两端均通过一第一锁紧杆312锁紧在检测支脚311上。
30.具体来说，所述第一锁紧杆312为锁紧螺钉、或与螺母配合的螺栓等，所述检测支脚311上设有供所述第一锁紧杆312穿过的螺纹孔或通孔，本实施例对此不作限制；
31.作为本实施例的具体实现，所述检测架31为3个，所述第一锁紧杆312为锁紧螺钉，所述检测支脚311上设有与第一锁紧杆312适配的螺纹孔(图中未示出)；
32.在本实施例中，所述机架1上还设有用于放置检测工具的放置模块4，检测外设汽车前格栅时从所述放置模块4处取检测卡板32，方便工作人员进行检测工作。
33.作为本实施例的具体实现，所述放置模块4包括用于放置检测卡板32的多个放置组件，所述放置组件包括相对布置的2个放置座41，所述检测卡板32的两端分别放置在2个所述放置座41上；
34.具体来说，所述放置座41上设有容置检测卡板32的凹槽(图中未示出)，检测卡板32的端部搭载在凹槽内，保证检测卡板32放置的稳定性。
35.检测外设汽车前格栅需要用到塞尺、百分表等测量工具，在本实施例中，所述放置模块4还包括用于放置其他检测工具的放置箱42。
36.在本实施例中，所述机架上设有固定板12，所述固定板12上设有形成所述仿形槽11的仿形围板13；
37.所述固定模块2包括与外设汽车前格栅的卡扣适配的多个固定组件，多个所述固定组件均匀布置在所述仿形围板13的外周。
38.具体来说，所述固定组件包括固定座21，所述固定座21内滑动连接有一延伸至所述仿形槽11内的拉杆22，所述拉杆22位于所述仿形槽11内的一端设有垂直于所述拉杆22布置的卡杆23，所述固定座21上还设有一用于将所述拉杆22锁紧的第二锁紧杆24；
39.拉动所述拉杆22使所述卡杆23压紧外设汽车前格栅的卡扣，再通过所述第二锁紧杆24将所述拉杆22锁紧在所述固定座21上；
40.所述卡杆23可以对外设汽车前格栅的卡扣的强度进行检测，本实施例并不排除所述卡杆23上设有用于伸入外设汽车前格栅的卡扣的勾体，以提高外设汽车前格栅的固定稳定性。
41.优选地，所述第二锁紧杆24为锁紧螺钉，所述拉杆22上设有与所述锁紧螺钉配合的螺纹孔(图中未示出)；所述固定座21上设有用于指示所述锁紧螺钉的松紧方向的标识板
25，方便工作人员对锁紧螺钉进行调节，提高外设汽车前格栅的安装或拆卸的便捷性。
42.在本实施例中，所述机架1的底部设有多个可刹车的万向轮14，使得该检测装置可移动并固定，提高该检测装置使用的便捷性。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。