道路洗扫车的制作方法

1.本公开涉及环卫机械技术领域，具体地，涉及一种道路洗扫车。


背景技术：

2.洗扫车在扫路车的基础上增加了高压水路系统，采用“中置两扫盘 中置高压喷杆 中置宽吸嘴”的布置模式，利用高压水流将地面的粉尘和沥青路面结构缝隙中的泥沙进行有效清理。
3.洗扫车在城市道路上作业时，采用的是“扫 冲 吸”的作用模式，“扫”为扫盘清扫，“冲”为高压水流冲洗，“吸”为吸嘴吸拾，在作业时，地面的粉尘和沥青结构缝隙中的泥沙被高压水流冲击后随水流在负压作用下由吸嘴吸拾。大部分泥沙随水流被吸嘴所吸拾，但仍有少部分泥沙残存在路面上和路面的结构缝隙中。由于流体(水)比固体(粉尘、泥沙)有更好的流动性，更容易被吸嘴吸拾，导致部分被水流打湿的泥沙、粉尘仍附着在底面上，形成类似于“梳子印”的污迹，进而导致增加了环卫车辆和人员的工作强度，降低了环卫作业的效果。


技术实现要素：

4.本公开的目的是提供一种道路洗扫车，该道路洗扫车能够有效减少清扫过程中的扬尘，提升清扫作业的效果。
5.为了实现上述目的，本公开提供一种道路洗扫车，包括车辆底盘，该车辆底盘包括车架以及安装在所述车架上的前车轮和后车轮，所述道路洗扫车还包括依次设置在所述前车轮和所述后车轮之间的吸尘吸嘴、扫盘、水喷杆和主吸嘴，所述吸尘吸嘴靠近所述前车轮布置。
6.可选地，所述道路洗扫车还包括储尘箱、滤筒组件和风机，所述储尘箱横跨所述车辆底盘的横向布置并安装在所述车架上，所述吸尘吸嘴与所述储尘箱连通，所述风机和所述滤筒组件上下布置并且所述滤筒组件位于所述储尘箱的上方，所述滤筒组件包括过滤腔室和与所述过滤腔室连通的入口和出口，所述入口连通于所述储尘箱的内部，所述出口用于向所述风机提供滤尘后的空气。
7.可选地，所述道路洗扫车包括清水箱，所述清水箱位于所述储尘箱的上方且所述清水箱在所述横向上的两侧均设置有所述风机和所述滤筒组件。
8.可选地，所述道路洗扫车包括容纳箱体，所述容纳箱体固定在所述储尘箱的上方，所述滤筒组件和所述风机安装于所述容纳箱体。
9.可选地，所述风机位于所述容纳箱体的内部，所述容纳箱体设置有排气口，该排气口位于所述风机的上方以使得所述风机的出风口与所述容纳箱体的外部连通。
10.可选地，所述容纳箱体在所述排气口处设置有挡板，该挡板具有前端部和后端部，所述前端部固定连接于所述容纳箱体，所述后端部从所述前端部向后延伸越过所述排气口并高于所述前端部，并与所述容纳箱体之间形成排气通道。
11.可选地，所述吸尘吸嘴的数量为三个，三个所述吸尘吸嘴呈三角形分布并均与所述储尘箱连通。
12.可选地，所述储尘箱构造为抽屉式结构。
13.可选地，所述吸尘吸嘴可沿垂向升降地安装于所述车架，所述道路洗扫车包括提升机构，所述提升机构连接所述车架和所述吸尘吸嘴，以为所述吸尘吸嘴提供沿所述垂向升降的动力。
14.可选地，所述提升机构包括升降气缸，所述升降气缸的缸体固定安装于所述车架，所述升降气缸的伸缩杆固定连接于所述吸尘吸嘴。
15.通过上述技术方案，本公开提供的道路洗扫车包括依次设置在前车轮和后车轮之间的吸尘吸嘴、扫盘、水喷杆和主吸嘴，其中，吸尘吸嘴靠近前车轮布置，在进行清扫作业时，沿着道路洗扫车的行驶方向，首先，吸尘吸嘴将地面上干燥的细小粉尘进行剥离和吸拾，然后，对于例如树叶和其它固体颗粒物等无法由吸尘吸嘴吸取的垃圾，这些垃圾越过吸尘吸嘴之后通过扫盘的清理被主吸嘴进行吸取，之后，地面的粉尘和沥青路面结构缝隙中的泥沙被水喷杆喷出的高压水流冲击后随水流由主吸嘴进行吸拾。通过这种布置方式，在道路洗扫车行驶时，吸尘吸嘴、扫盘、水喷杆和主吸嘴依次对同一位置的路面进行清理，即采用“吸 扫 冲 吸”的作业模式对路面进行清扫，通过在扫盘的前部增加独立的吸尘吸嘴，利用吸尘吸嘴将地面的干燥的细小粉尘进行剥离和吸拾，以减少后续“扫 冲 吸”过程中的细小粉尘量，从而能够有效减少清扫过程中的扬尘，提升清扫作业的效果，减轻环卫车辆和人员的工作强度，提升环卫作业的效果。
16.本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
17.附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
18.图1是本公开实施例提供的道路洗扫车的结构示意图；
19.图2是本公开实施例提供的道路洗扫车的俯视结构示意图。
20.附图标记说明
21.1-滤筒组件；2-风机；3-排气口；4-储尘箱；5-提升机构；6-吸尘吸嘴；7-扫盘；8-主吸嘴；9-垃圾箱；10-容纳箱体；11-清水箱；12-挡板；101-前车轮；102-后车轮；103-车架。
具体实施方式
22.以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
23.在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指相应部件处于使用状态下时在重力方向上相对的“上、下”，“前、后”是以车辆为基础进行定义的，以驾驶员位于驾驶位置为基准，驾驶员所面向的方位为前方，反方向为后方。另外，“内、外”是指相对于对应的部件自身轮廓而言的“内、外”。此外，本公开所使用的术语如“第一”、“第二”等是为了区分一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。此外，在下面的描述中，当涉及到附图时，除非另有解释，不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。
24.根据本公开的具体实施方式，参考图1和图2中所示，提供一种道路洗扫车，该道理洗扫车包括车辆底盘，该车辆底盘包括车架103以及安装在车架103上的前车轮101和后车轮102，道路洗扫车还包括依次设置在前车轮101和后车轮102之间的吸尘吸嘴6、扫盘7、水喷杆和主吸嘴8，吸尘吸嘴6靠近前车轮101布置，扫盘7、水喷杆和主吸嘴8分别沿车辆底盘的横向间隔设置为多个。
25.通过上述技术方案，本公开提供的道路洗扫车包括依次设置在前车轮101和后车轮102之间的吸尘吸嘴6、扫盘7、水喷杆和主吸嘴8，其中，吸尘吸嘴6靠近前车轮101布置，在进行清扫作业时，沿着道路洗扫车的行驶方向，首先，吸尘吸嘴6将地面上干燥的细小粉尘进行剥离和吸拾，然后，对于例如树叶和其它固体颗粒物等无法由吸尘吸嘴6吸取的垃圾，这些垃圾越过吸尘吸嘴6之后通过扫盘7的清理被主吸嘴8进行吸取，之后，地面的粉尘和沥青路面结构缝隙中的泥沙被水喷杆喷出的高压水流冲击后随水流由主吸嘴8进行吸拾。通过这种布置方式，在道路洗扫车行驶时，吸尘吸嘴6、扫盘7、水喷杆和主吸嘴8依次对同一位置的路面进行清理，即采用“吸 扫 冲 吸”的作业模式对路面进行清扫，通过在扫盘7的前部增加独立的吸尘吸嘴6，利用吸尘吸嘴6将地面的干燥的细小粉尘进行剥离和吸拾，以减少后续“扫 冲 吸”过程中的细小粉尘量，从而能够有效减少清扫过程中的扬尘，提升清扫作业的效果，减轻环卫车辆和人员的工作强度，提升环卫作业的效果。
26.在本公开中，参考图2中所示，扫盘7、水喷杆和主吸嘴8在车辆底盘的横向间隔设置为多个，以能够提高道路洗扫车的清扫效果和效率。其中，水喷杆分为侧喷杆和中喷杆，侧喷杆的数量为两个，两个侧喷杆分别设置在车辆底盘的横向上的两侧，中喷杆位于两个侧喷杆之间，中喷杆一般有十一至十三个喷嘴，侧喷杆一般是四个喷嘴。
27.在本公开提供的具体实施方式中，参考图1中所示，道路洗扫车还可以包括储尘箱4、滤筒组件1和风机2，储尘箱4横跨车辆底盘的横向布置并安装在车架103上，吸尘吸嘴6与储尘箱4连通，风机2和滤筒组件1上下布置并且滤筒组件1位于储尘箱4的上方，滤筒组件1包括过滤腔室和与过滤腔室连通的入口和出口，入口连通于储尘箱4的内部，出口用于向风机2提供滤尘后的空气。在工作时，风机2高速旋转将滤筒组件1的过滤腔室内的空气抽出，以在滤筒组件1的过滤腔室内部产生负压，该负压传导至吸尘吸嘴6，吸尘吸嘴6通过负压将地面的粉尘和泥沙等吸取。由于储尘箱4与滤筒组件1相互连通，因此在风机2收取滤筒组件1的过滤腔室内的空气时，储尘箱4中的粉尘和泥沙由于负压也会被抽到滤筒组件1中，通过滤筒组件1对粉尘和泥沙的过滤，能够防止粉尘和泥沙进入到风机2中而导致风机2损坏，进而影响道路洗扫车的工作。
28.在本公开提供的具体实施方式中，道路洗扫车还可以包括清水箱11，该清水箱11用于向水喷杆提供清洁用水，其中，清水箱11可以位于储尘箱4的上方且清水箱11在横向上的两侧均设置有风机2和滤筒组件1，也就是说，清水箱11在横向上的两侧均设置有用于布置风机2和滤筒组件1的空间，通过这样的布置方式，能够合理利用空间且不会造成道路洗扫车的储水量大量减少。通过清水箱11两侧布置的风机2和滤筒组件1能够向吸尘吸嘴6提供足够的负压，以保证吸尘吸嘴6对粉尘和泥沙能够更好地吸拾，提升清扫效果。
29.在本公开提供的具体实施方式中，参考图1和图2中所示，道路洗扫车可以包括容纳箱体10，容纳箱体10固定在储尘箱4的上方，滤筒组件1和风机2安装于容纳箱体10。其中，滤筒组件1和风机2可以以任意合适的方式固定在容纳箱体10中。例如，容纳箱体10包括上
下布置的第一安装板和第二安装板，风机2可以通过紧固件(例如螺栓、螺钉等)固定在第一安装板上，其中，风机2的进风口位于第一安装板和第二安装板之间，第二安装板上设置有安装孔，滤筒组件1中的滤筒安装在该安装孔中，滤筒组件1的入口与储尘箱4的内部连通，滤筒组件1的出口位于第一安装板和第二安装板之间。
30.在本公开提供的具体实施方式中，风机2的出风口可以位于容纳箱体10的外部，在此情况下，容纳箱体10的顶部可以设置有挡雨罩，该挡雨罩罩设在风机2的出风口上，以防止雨水进入风机2中。
31.还可以的是，如图1中所示出的实施例所示，风机2可以位于容纳箱体10的内部，容纳箱体10设置有排气口3，该排气口3位于风机2的上方以使得风机2的出风口与容纳箱体10的外部连通。在此情况下，容纳箱体10在排气口3处可以设置有挡板12，该挡板12具有前端部和后端部，前端部固定连接于容纳箱体10，后端部从前端部向后延伸越过排气口3并高于前端部，由此，在道路洗扫车处于行驶时，雨水被挡板12向车身的后方引导，这样，雨水就不会进入到容纳箱体10中进而从风机2的出风口进入风机2中。在道路洗扫车处于驻车时，雨水容易在排气口3的后侧积聚，这种情况下，可以在排气口3的后侧设置有防水台阶，该防水台阶被挡板12部分地遮挡，即防水台阶的一部分位于挡板12的下方，一部分越过挡板12，以防止雨水因积聚而流入容纳箱体10中进而从风机2的出风口进入风机2中。其中，挡板12与容纳箱体10的顶部之间具有间隙，以与容纳箱体10之间形成排气通道，由此，既能够实现将空气从排气口3排出，也能够防止雨水进入风机2中。
32.在本公开提供的具体实施方式中，参考图2中所示，吸尘吸嘴6的数量为三个，三个吸尘吸嘴6呈三角形分布并均与储尘箱4连通。其中，如图2中所示，吸尘吸嘴6的下部的吸尘腔为窄口长条状，且其自身高度较小，靠近车身前侧设置有两个吸尘吸嘴6，这两个吸尘吸嘴6在横向上共线布置并可以通过一个吸管与储尘箱4连通，在这两个吸尘吸嘴6的后侧设置有一个吸尘吸嘴6，该吸尘吸嘴6可以通过两个吸管与储尘箱4连通。此外，吸尘吸嘴6的数量和布置方式还可以根据实际需要进行任意合适的调整，本公开对此不作具体限制。
33.在本公开提供的具体实施方式中，储尘箱4可以构造为抽屉式结构，在使用一段时间后，倾倒灰尘时，可以手动将储尘箱4拉出而清理储尘箱4中的灰尘，便于清理储尘箱4中的灰尘。
34.在本公开提供的具体实施方式中，吸尘吸嘴6可沿垂向升降地安装于车架103，道路洗扫车可以包括提升机构5，提升机构5连接车架103和吸尘吸嘴6，以为吸尘吸嘴6提供沿垂向升降的动力，在工作时，通过提升机构5将吸尘吸嘴6下降至工作位置，此时，吸尘吸嘴6的底部距离地面2mm-10mm范围内，在不工作时，通过提升机构5将吸尘吸嘴6提升至闲置位置，以避免吸尘吸嘴6受到损坏。
35.在本公开提供的具体实施方式中，提升机构5可以以任意合适的方式构造。可选择地，参考图1中所示，提升机构5可以包括升降气缸，升降气缸的缸体固定安装于车架103，升降气缸的伸缩杆固定连接于吸尘吸嘴6，以通过伸缩杆相对于缸体的伸缩来带动吸尘吸嘴6的升降。
36.以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。
37.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
38.此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。