一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及液压马达固定技术领域，具体为一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构。


背景技术：

2.液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)，液体是传递力和运动的介质；
3.液压马达，亦称为油马达，1.市面上现有部分履带式液压打桩机液压马达固定结构为一体结构，在装配时尺寸过大不易装配，2.现有设备中如液压马达固定结构某一部分出现形变，则整体更换，成本太高，3.在匹配不同尺寸液压马达时，液压马达固定结构则为定型匹配，不能进行微调尺寸的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，通过安装了调节装置、第一挡板和顶板，解决了市面上现有部分履带式液压打桩机液压马达固定结构为一体结构，在装配时尺寸过大不易装配，2.现有设备中如液压马达固定结构某一部分出现形变，则整体更换，成本太高，3.在匹配不同尺寸液压马达时，液压马达固定结构则为定型匹配，不能进行微调尺寸的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，包括电机、第一挡板、支架、底座、第一油封、调节装置、顶板和传动轴，所述电机的右侧设有第一油封，所述第一油封的右侧设有第一挡板，所述第一挡板的下方设有底座，所述底座的顶部固定连接调节装置，所述调节装置包括螺母、螺孔和伸缩杆，所述调节装置的外部设有螺孔，所述螺孔通过螺纹连接螺母，所述调节装置的内部通过嵌合的方式连接伸缩杆。
8.优选的，所述电机的右侧固定连接密封板，所述第一挡板的底部通过焊接的方式连接支架，所述支架呈对称分布形式。
9.优选的，所述第一挡板的顶部固定连接顶板，所述顶板的右侧固定连接第二挡板，所述第二挡板的右侧通过嵌合的方式连接第二油封。
10.优选的，所述密封板的右侧通过嵌合的方式连接传动轴，所述传动轴的右侧固定连接第二油封。
11.优选的，所述顶板的顶板通过嵌合的方式连接第二螺栓，所述第二螺栓呈对称分布形式。
12.优选的，所述底座通过螺纹连接第一螺栓，所述第一螺栓呈对称分布形式。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构。具备以下有益效果：
15.(1)、该用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，通过底座的顶部固定连接调节装置，调节装置的外部设有螺孔，螺孔通过螺纹连接螺母，调节装置的内部通过嵌合的方式连接伸缩杆，在底座的顶部安装了调节装置，主要的有益好处就是通过调节装置内部的伸缩杆可以调节底部固定的长度，在匹配不同尺寸液压马达时，液压马达固定结构可进行微调尺寸，使用范围广。
16.(2)、该用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，通过电机的右侧固定连接密封板，第一挡板的底部通过焊接的方式连接支架，在底座的顶部安装了第一挡板，主要的有益好处就是液压马达固定结构为分体结构，在装配时可分体安装，从而安装轻便。
17.(3)、该用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，通过第一挡板的顶部固定连接顶板，顶板的右侧固定连接第二挡板，第二挡板的右侧通过嵌合的方式连接第二油封，在第一挡板的顶部安装了顶板，主要的有益好处就是支撑此装置，并且液压马达固定结构某一部分出现形变，可部分更换，成本降低。
附图说明
18.图1为本实用新型整体的结构示意图；
19.图2为本实用新型整体的结构俯视图；
20.图3为本实用新型整体的结构侧视图；
21.图4为本实用新型调节装置的结构示意图。
22.图中，电机-1、第一挡板-2、支架-3、底座-4、第一油封-5、调节装置
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6、螺母-61、螺孔-62、伸缩杆-63、顶板-7、第二挡板-8、第二油封-9、传动轴-10、第一螺栓-11、第二螺栓-12、密封板-13。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种用于履带式液压打桩机液压马达固定结构，包括电机1、第一挡板2、支架3、底座4、第一油封5、调节装置6、顶板7和传动轴10，所述电机1的右侧设有第一油封 5，所述第一油封5的右侧设有第一挡板2，所述第一挡板2的下方设有底座 4，所述底座4的顶部固定连接调节装置6，所述调节装置6包括螺母61、螺孔62和伸缩杆63，所述调节装置6的外部设有螺孔62，所述螺孔62通过螺纹连接螺母61，所述调节装置6的内部通过嵌合的方式连接伸缩杆63，在底座4的顶部安装了调节装置6，主要的有益好处就是通过调节装置6内部的伸缩杆63可以调节底部固定的长度，在匹配不同尺寸液压马达时，液压马达固定结构可进行微调尺寸，使用范围广。
25.所述电机1的右侧固定连接密封板13，所述第一挡板2的底部通过焊接的方式连接支架3，所述支架3呈对称分布形式，在底座4的顶部安装了第一挡板2，主要的有益好处就是
液压马达固定结构为分体结构，在装配时可分体安装，从而安装轻便。
26.所述第一挡板2的顶部固定连接顶板7，所述顶板7的右侧固定连接第二挡板8，所述第二挡板8的右侧通过嵌合的方式连接第二油封9，在第一挡板 2的顶部安装了顶板7，主要的有益好处就是支撑此装置，并且液压马达固定结构某一部分出现形变，可部分更换，成本降低。
27.所述密封板13的右侧通过嵌合的方式连接传动轴10，所述传动轴10的右侧固定连接第二油封9，通过在第一油封10的右侧安装了密封板13，主要的有益好处不仅可以提高连接处的密封性，而且还保护了电机1。
28.所述顶板7的顶部通过嵌合的方式连接第二螺栓12，所述第二螺栓12呈对称分布形式，通过在顶板7的顶部安装了第二螺栓12，主要的有益好处就是便于对电机1的顶部进行二次固定。
29.所述底座4通过螺纹连接第一螺栓11，所述第一螺栓11呈对称分布形式，通过在底座4顶部安装了第一螺栓11，主要的有益好处就是对此装置整体进行固定，提高电机1的稳定性。
30.工作原理：在安装此装置时，把电机1与第一油封5连接并对其进行固定，然后把密封板13放在第一油封5的右侧，把电机1通过嵌合的方式插在第一挡板2的内部，然后根据电机1的型号与长度拉动调节装置6，把调节装置6内部的伸缩杆63拉出调节装置6，以此来延长调节装置6，把调节装置6 放在底座4的顶部，拿起螺母61通过嵌合的方式插进螺孔62的内部，旋转螺母61把调节装置6固定在底座4的顶部，再把第一螺栓11通过嵌合的方式插在底座4的两侧，旋转第一螺栓11对底座4进行固定，再把电机1右侧的传动轴10与外部的轴承连接后插进第二挡板8的内部并使用第二油封9 对其进行固定，完成安装后，可以根据需要把顶板7放在第一挡板2个第二挡板8的顶板7，使用第二螺栓12对其进行二次固定，固定后即可投入使用。
31.本实用新型的电机1、第一挡板2、支架3、底座4、第一油封5、调节装置6、螺母61、螺孔62、伸缩杆63、顶板7、第二挡板8、第二油封9、传动轴10、第一螺栓11、第二螺栓12、密封板13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的电机固定装置结构简单，功能单一的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，解决了市面上现有部分履带式液压打桩机液压马达固定结构为一体结构，在装配时尺寸过大不易装配，2.现有设备中如液压马达固定结构某一部分出现形变，则整体更换，成本太高，3.在匹配不同尺寸液压马达时，液压马达固定结构则为定型匹配，不能进行微调尺寸的问题。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。