用于排气后处理系统的方法和系统与流程

技术特征：
1.一种用于排气后处理系统的诊断方法，所述方法包括：确定进入发动机的排气系统的一部分的气体进入参数；响应于确定所述气体进入参数小于预定气体进入参数阈值，确定排气中的nh3水平；以及响应于确定所述nh3水平高于nh3阈值，指示所述排气后处理系统的微粒过滤器的劣化。2.根据权利要求1所述的方法，其中使用nox传感器来确定所述排气中的所述nh3水平。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述nox传感器设置在所述排气后处理系统中的所述微粒过滤器上游的位置处。4.根据任一前述权利要求所述的方法，其中响应于确定所述气体进入参数小于预定阈值而将nh3喷射到所述排气系统中。5.根据权利要求4所述的方法，其中nh3在所述排气后处理系统中的所述微粒过滤器上游的位置处喷射。6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中响应于确定所述气体进入参数小于预定阈值，使排气再循环通过所述排气系统。7.根据权利要求6所述的方法，其中使用低压排气再循环系统将所述排气再循环。8.根据权利要求7所述的方法，其中所述低压排气再循环系统的入口在所述排气后处理系统的所述微粒过滤器的下游。9.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中所述气体进入参数是基于所述排气后处理系统所联接的发动机的操作状态。10.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中所述气体进入参数是基于所述排气系统中的排气成分。11.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中响应于确定所述nh3水平高于阈值，发起发动机操作模式。12.根据权利要求4所述的方法，所述方法包括确定所述气体进入参数小于所述预定阈值持续预定时段。13.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，所述方法包括对多个循环中所确定的nh3水平进行积分。14.一种诊断系统，其包括：排气后处理系统，所述排气后处理系统具有微粒过滤器和传感器；以及控制模块，其中所述控制模块被配置为：确定进入发动机的排气系统的一部分的气体进入参数；响应于确定所述气体进入参数小于预定气体进入参数阈值，使用所述传感器确定所述排气中的nh3水平；以及响应于确定所述nh3水平高于nh3阈值，指示所述排气后处理系统的所述微粒过滤器的劣化。15.一种车辆，其包括根据权利要求14所述的诊断系统。

技术总结
本公开提供了“用于排气后处理系统的方法和系统”。描述了用于对排气后处理系统执行诊断的系统和方法。确定进入发动机的排气系统的一部分的气体进入参数。响应于确定气体进入参数小于预定阈值，确定排气中的NH3水平。响应于确定NH3水平高于阈值，指示排气后处理系统的微粒过滤器的劣化。微粒过滤器的劣化。微粒过滤器的劣化。


技术研发人员：D
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/3/15