一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产领域，具体为一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置。


背景技术：

2.汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
3.汽车空调压缩机部件在加工时通常涉及到打磨抛光工艺，现有的打磨抛光装置的灵活性差，安装完成后难以对其打磨角度进行调整，不能够满足不同部件的多角度打磨需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，包括升降调节机构和打磨机构；所述升降调节机构包括底座以及垂直安装在底座上的导向杆，导向杆上滑动套设一个导向套，导向套侧面固定有一个转接耳板，打磨机构转动安装在转接耳板上；所述打磨机构包括支板，支板背对升降调节机构的一侧垂直安装有两个上下平行分布的连接板，两连接板之间转动安装有打磨辊，上部的连接板上安装有驱动打磨辊转动的驱动电机；所述导向杆上安装有将打磨机构翻转调节的电动伸缩杆。
6.优选的，所述支板中部安装有“匚”型结构的固定耳板，固定耳板与转接耳板通过转轴转动连接。
7.优选的，所述打磨辊中心具有中心轴，两连接板上安装有供中心轴两端转动安装的第一轴承座，中心轴上端由上部的连接板内穿出并安装有第一锥齿轮，驱动电机的输出端安装有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
8.优选的，所述升降调节机构还包括沿平行于导向杆方向设置的调节螺杆，导向套背对转接耳板的一侧垂直安装有升降板，升降板中部预留有与调节螺杆配合的螺孔。
9.优选的，所述调节螺杆垂直贯穿升降板，其下端通过第二轴承座与底座转动连接，其上端安装有转柄。
10.优选的，所述电动伸缩杆倾斜设置，其上端与支板转动铰接，其下端与导向杆转动铰接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型提供的打磨抛光装置，其打磨机构可进行翻转和升降调节，灵活性强，
且操作简单，能够适用不同工件的多种打磨角度需求，便于使用，应用范围广。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图。
14.图中：1、底座；2、导向杆；3、导向套；4、转接耳板；5、支板；6、固定耳板；7、连接板；8、打磨辊；9、中心轴；10、第一轴承座；11、第一锥齿轮；12、驱动电机；13、第二锥齿轮；14、电动伸缩杆；15、升降板；16、调节螺杆；17、第二轴承座；18、转柄。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，包括升降调节机构和打磨机构；所述升降调节机构包括底座1以及垂直安装在底座1上的导向杆2，导向杆2上滑动套设一个导向套3，导向套3侧面固定有一个转接耳板4，打磨机构转动安装在转接耳板4上；所述打磨机构包括支板5，支板5背对升降调节机构的一侧垂直安装有两个上下平行分布的连接板7，两连接板7之间转动安装有打磨辊8，上部的连接板7上安装有驱动打磨辊8转动的驱动电机12；所述导向杆2上安装有将打磨机构翻转调节的电动伸缩杆14。
19.进一步的，所述支板5中部安装有“匚”型结构的固定耳板6，固定耳板6与转接耳板4通过转轴转动连接。
20.进一步的，所述打磨辊8中心具有中心轴9，两连接板7上安装有供中心轴9两端转动安装的第一轴承座10，中心轴9上端由上部的连接板7内穿出并安装有第一锥齿轮11，驱动电机12的输出端安装有与第一锥齿轮11啮合的第二锥齿轮13。
21.进一步的，所述升降调节机构还包括沿平行于导向杆2方向设置的调节螺杆16，导向套3背对转接耳板4的一侧垂直安装有升降板15，升降板15中部预留有与调节螺杆16配合的螺孔。
22.进一步的，所述调节螺杆16垂直贯穿升降板15，其下端通过第二轴承座17与底座1转动连接，其上端安装有转柄18。
23.进一步的，所述电动伸缩杆14倾斜设置，其上端与支板5转动铰接，其下端与导向杆2转动铰接。
24.工作原理：
25.各电气设备由外接电源进行供电，在底座1上安装有操控面板，操控面板分别与驱动电机12、电动伸缩杆14的控制端连接。
26.工作时，驱动电机12启动，利用第一锥齿轮11和第二锥齿轮13的啮合转接带动打磨辊8转动，用于打磨抛光。
27.需要对打磨角度进行调节时，启动电动伸缩杆14，将打磨机构沿转接耳板4与固定耳板6的连接处转动，从而调整打磨机构整体的翻转角度，能够适用不同工件的多种打磨角度需求。
28.需要调整打磨机构的高度时，可通过转动转柄18带动调节螺杆16转动，使升降板15在调节螺杆16上升降移动，从而带动导向套3在导向杆2上升降滑动，从而调整整个打磨机构的高度位置，灵活性强，操作简单。
29.值得注意的是：整个装置通过操控面板上的控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于，包括升降调节机构和打磨机构；所述升降调节机构包括底座(1)以及垂直安装在底座(1)上的导向杆(2)，导向杆(2)上滑动套设一个导向套(3)，导向套(3)侧面固定有一个转接耳板(4)，打磨机构转动安装在转接耳板(4)上；所述打磨机构包括支板(5)，支板(5)背对升降调节机构的一侧垂直安装有两个上下平行分布的连接板(7)，两连接板(7)之间转动安装有打磨辊(8)，上部的连接板(7)上安装有驱动打磨辊(8)转动的驱动电机(12)；所述导向杆(2)上安装有将打磨机构翻转调节的电动伸缩杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于：所述支板(5)中部安装有“匚”型结构的固定耳板(6)，固定耳板(6)与转接耳板(4)通过转轴转动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于：所述打磨辊(8)中心具有中心轴(9)，两连接板(7)上安装有供中心轴(9)两端转动安装的第一轴承座(10)，中心轴(9)上端由上部的连接板(7)内穿出并安装有第一锥齿轮(11)，驱动电机(12)的输出端安装有与第一锥齿轮(11)啮合的第二锥齿轮(13)。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于：所述升降调节机构还包括沿平行于导向杆(2)方向设置的调节螺杆(16)，导向套(3)背对转接耳板(4)的一侧垂直安装有升降板(15)，升降板(15)中部预留有与调节螺杆(16)配合的螺孔。5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于：所述调节螺杆(16)垂直贯穿升降板(15)，其下端通过第二轴承座(17)与底座(1)转动连接，其上端安装有转柄(18)。6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(14)倾斜设置，其上端与支板(5)转动铰接，其下端与导向杆(2)转动铰接。

技术总结
本实用新型属于汽车配件生产领域，具体公开了一种汽车空调压缩机部件加工用打磨抛光装置，包括升降调节机构和打磨机构；所述升降调节机构包括底座以及导向杆，导向杆上滑动套设一个导向套，导向套侧面固定有一个转接耳板，打磨机构转动安装在转接耳板上；所述打磨机构包括支板，支板背对升降调节机构的一侧垂直安装有两个上下平行分布的连接板，两连接板之间转动安装有打磨辊，上部的连接板上安装有驱动打磨辊转动的驱动电机；所述导向杆上安装有将打磨机构翻转调节的电动伸缩杆。本实用新型提供的打磨抛光装置，其打磨机构可进行翻转和升降调节，灵活性强，且操作简单，能够适用不同工件的多种打磨角度需求，便于使用，应用范围广。围广。围广。


技术研发人员：张晓勤
受保护的技术使用者：苏州市瑞昌机电工程有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/8