1.本实用新型属于轨道养护工程领域,尤其涉及一种用于钢包车轨道的清渣装置。
背景技术：
2.钢包车在转炉炼钢过程中起到承载和运输钢包的作用，是钢铁生产不可或缺的重要设备。由于受到炼钢过程中喷溅和出钢过程中炉口溢渣等综合因素的影响，极易造成红渣在炉下钢包车轨道之间和轨道面堆积，若这种堆积的积渣清理不及时，将给转炉连续生产造成诸多不利影响：一是炽热的红渣会使轨道面冷热不均，造成钢包车轨道横向或纵向断裂以及轨面延展，影响轨道使用寿命；二是当积渣过厚时，极易造成钢包车车轮脱轨事故；三是当轨道之间的积渣过多时，容易对钢包下水口造成损坏。为了对钢包车轨道上的积渣进行清理，原先采用的方法是：通过固定夹持结构将钢丝刷连接在钢包车横梁的前端，利用钢包车自身行走功能，拖动钢丝刷实现对钢包车轨道上的积渣进行清理。但这种方法存在一定的弊端，钢丝刷在使用一段时间后，由于磨损的原因，致使刷丝不能与清理面接触，也就失去了轨道积渣清扫的作用，需要经常性的更换钢丝刷，不仅费时、费力，而且对生产造成一定的影响。
技术实现要素：
3.为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种用于钢包车轨道的清渣装置，所要解决的技术问题是：有效延长清渣装置的使用寿命，降低维修成本，提高生产效率。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案，包括：
5.连接在钢包车车体端部的两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，
6.所述悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳，所述连接耳通过销轴转动连接安装座，所述安装座为“l”形，其底部开有通孔，所述通孔内插入升降杆，所述升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母、第二螺母，所述升降杆的下部套装弹簧，升降杆的下端固定连接滑块，所述滑块的两侧分别设有导板，所述导板连接在安装座的底面，所述滑块与导板滑动连接；所述清理组件包括平板，所述平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，所述平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，所述平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷。
7.进一步的，所述导板还固定连接加强筋，所述加强筋的上端与安装座的底面固定连接。
8.进一步的，所述钢包车车体的端部还连接与悬挂组件相对应的挡块，所述挡块与悬挂组件中内侧的加强筋相配合。
9.进一步的，所述轨道间清理刷的宽度为两根轨道之间的宽度。
10.优选地，所述轨道面清理刷、轨道间清理刷均为钢丝刷。
11.本实用新型一种用于钢包车轨道的清渣装置，能有效延长清渣装置的使用寿命，
降低了维修成本，提高了生产效率。
附图说明
12.图1是本实用新型与钢包车车体相结合的主视结构示意图。
13.图2是图1的左视结构示意图。
14.图3是图1中局部a放大的示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解。
16.如图1、图2、图3所示，本实用新型包括：
17.连接在钢包车车体1端部的两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，
18.所述悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳4，所述连接耳通过销轴5转动连接安装座6，所述安装座为“l”形，其底部开有通孔，所述通孔内插入升降杆10，所述升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母14、第二螺母15，所述升降杆的下部套装弹簧11，升降杆的下端固定连接滑块9，所述滑块的两侧分别设有导板12，所述导板连接在安装座的底面，所述滑块与导板滑动连接；所述清理组件包括平板7，所述平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，所述平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，所述平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷8，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷16。
19.其中，升降杆的下部套装弹簧11，升降杆的下端固定连接滑块9，其目的是为了使轨道面清理刷、轨道间清理刷在清理的过程中能够对其与清理面的接触强度进行自适应调节。
20.进一步的，所述导板还固定连接加强筋13，所述加强筋的上端与安装座的底面固定连接。
21.进一步的，所述钢包车车体的端部还连接与悬挂组件相对应的挡块2，所述挡块与悬挂组件中内侧的加强筋相配合。
22.进一步的，所述轨道间清理刷的宽度为两根轨道3之间的宽度。
23.优选地，所述轨道面清理刷、轨道间清理刷均为钢丝刷。
24.本实用新型的使用方法：拧动升降杆上端的第一螺母14、第二螺母15，使轨道面清理刷8、轨道间清理刷16分别与清理面接触，然后，使第一螺母、第二螺母相互锁紧，便可进行钢包车轨道的清渣工作，当钢包车向左行驶时，由于挡块2的抵触作用，轨道面清理刷将轨道面上的钢渣、轨道间清理刷将轨道之间的钢渣同时推送至渣坑；当钢包车向右返回时，由于安装座6与连接耳4是转动连接，导致轨道面清理刷、轨道间清理刷只是在清理面上滑动，不会推动钢渣。
25.本实用新型一种用于钢包车轨道的清渣装置，能有效延长清渣装置的使用寿命，降低了维修成本，提高了生产效率。
26.本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员根据本实用新型的构思对其技术方案所作出的各种改进，均应落入本实用新型所要求保护的范围。
技术特征：
1.一种用于钢包车轨道的清渣装置，包括连接在钢包车车体(1)端部的两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，其特征在于：所述悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳(4)，所述连接耳通过销轴(5)转动连接安装座(6)，所述安装座为“l”形，其底部开有通孔，所述通孔内插入升降杆(10)，所述升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母(14)、第二螺母(15)，所述升降杆的下部套装弹簧(11)，升降杆的下端固定连接滑块(9)，所述滑块的两侧分别设有导板(12)，所述导板连接在安装座的底面，所述滑块与导板滑动连接；所述清理组件包括平板(7)，所述平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，所述平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，所述平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷(8)，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷(16)。2.根据权利要求1所述的清渣装置，其特征在于：所述导板还固定连接加强筋(13)，所述加强筋的上端与安装座的底面固定连接。3.根据权利要求1或2所述的清渣装置，其特征在于：所述钢包车车体的端部还连接与悬挂组件相对应的挡块(2)，所述挡块与悬挂组件中内侧的加强筋相配合。4.根据权利要求3所述的清渣装置，其特征在于：所述轨道间清理刷的宽度为两根轨道(3)之间的宽度。5.根据权利要求4所述的清渣装置，其特征在于：所述轨道面清理刷、轨道间清理刷均为钢丝刷。
技术总结
本实用新型公开了一种用于钢包车轨道的清渣装置，包括：两个镜像对称的悬挂组件、连接在两个悬挂组件下端的清理组件，悬挂组件包括固定连接在钢包车车体端部的连接耳，连接耳通过销轴转动连接安装座，安装座底部开有通孔，通孔内插入升降杆，升降杆的上端依次螺纹连接第一螺母、第二螺母，升降杆的下部套装弹簧，升降杆的下端固定连接滑块，滑块的两侧分别设有导板，滑块与导板滑动连接；清理组件包括平板，平板上沿的左端与左侧的滑块固定连接，平板上沿的右端与右侧的滑块固定连接，平板的下部其两侧固定连接轨道面清理刷，平板的下部其中间固定连接轨道间清理刷。本实用新型能有效延长清渣装置的使用寿命，降低了维修成本，提高了生产效率。生产效率。生产效率。
技术研发人员：邓南阳 潘军 张旭
受保护的技术使用者：马鞍山钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2022/3/4
再多了解一些
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