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一种折叠型建筑叉车的制作方法

2022-03-05 06:04:25 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及叉车结构技术领域,具体地说涉及一种折叠型建筑叉车。


背景技术:

2.现有的同类产品在运输过程中一般有两种形式:一种是整体式,支腿不可拆,运输时只拆掉货叉和手柄,运输占用空间较大,运输成本较高。另一种是分体式,支腿可拆卸,包装时支腿、手柄、轮子、油缸拆散包装运输,客户拿到零件后自行组装,这种分体式包装在运输过程中可以大大减少空间占用,但是客户组装比较困难,需要专业人员用工具进行组装。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种折叠型建筑叉车,以解决现有技术存在的叉车整机运输占用空间大,运输成本上升,拆解运输客户组装不方便的问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种折叠型建筑叉车,包括滑架,所述滑架两端通过第一旋转铰链连接支腿的一端,所述支腿的另一端通过第二旋转铰链连接前轮组件,所述支腿呈“l”型,所述滑架与两个支腿组合起来大体呈“u”型,所述滑架固定安装有叉车本体,与所述叉车本体连接的货叉组件安装在滑架的一侧,所述货叉组件位于与支腿相同的一侧,与所述叉车本体连接的控制手柄安装在滑架的另一侧。
5.所述第一旋转铰链、第二旋转铰链可旋转180
°

6.所述货叉组件与叉车本体可拆卸安装,所述控制手柄与叉车本体可拆卸安装。
7.所述叉车本体还包括有安装在下方的车轮。
8.本实用新型带来的有益效果:本实用新型的折叠型建筑叉车折叠设计,折叠起来在运输过程中减少空间的占用,运输到客户手里后,客户只需把产品展开后用螺栓固定好,组装简单方便,减少包装体积,增加装箱量,降低运输成本。
附图说明
9.图1是根据本实用新型的折叠型建筑叉车的整体结构示意图;
10.图2是根据本实用新型实施例的折叠型建筑叉车折叠示意图一;
11.图3是根据本实用新型实施例的折叠型建筑叉车折叠示意图二;
12.图4是根据本实用新型实施例的折叠型建筑叉车折叠示意图三;
13.图5是根据本实用新型实施例的折叠型建筑叉车折叠打包成组的示意图;
14.其中,1-滑架、2-第一旋转铰链、3-支腿、4-第二旋转铰链、5-叉车本体、6-货叉组件、7-控制手柄、8-车轮、9-前轮组件。
具体实施方式
15.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
16.如图1所示,本实用新型实施提供了一种折叠型建筑叉车,包括滑架1,所述滑架1两端通过第一旋转铰链2连接支腿3的一端,所述支腿3的另一端通过第二旋转铰链4连接前轮组件9,所述支腿3呈“l”型,所述滑架1与两个支腿3组合起来大体呈“u”型,所述滑架1固定安装有叉车本体5,与所述叉车本体5连接的货叉组件6安装在滑架1的一侧,所述货叉组件6位于与支腿3相同的一侧,与所述叉车本体5连接的控制手柄7安装在滑架1的另一侧。
17.进一步来说,所述第一旋转铰链2、第二旋转铰链4可旋转180
°

18.进一步来说,所述货叉组件6与叉车本体5可拆卸安装,所述控制手柄7与叉车本体5可拆卸安装。
19.进一步来说,所述叉车本体5还包括有安装在下方的车轮8。
20.如图2所示,折叠打包过程中,将建筑叉车的支腿3向控制手柄7侧折叠180
°
,将货叉组件6、控制手柄7拆掉,将建筑叉车的两个前轮组件9向同侧折叠180
°
,完成单个的打包。
21.如图3所示,折叠打包过程中,三个建筑叉车为一组,将其中的两个建筑叉车的支腿3向控制手柄7侧折叠180
°
,将货叉组件6、控制手柄7拆掉,将左侧建筑叉车的前轮组件9向右侧折叠180
°
,将右侧建筑叉车的前轮组件9向左侧折叠180
°
,将这两个建筑叉车并排排列;如图4-5所示,将第三个建筑叉车的两个前轮组件9向外侧折叠180
°
,用第三个建筑叉车的“u”型结构包裹住另外两个建筑叉车的支腿3、前轮组件9,完成一组建筑叉车的打包。
22.综上所述,本实用新型的折叠型建筑叉车折叠设计,折叠起来在运输过程中减少空间的占用,运输到客户手里后,客户只需把产品展开后用螺栓固定好,组装简单方便,减少包装体积,增加装箱量,降低运输成本。
23.需要注意的是,本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的,非标准件则是可以特别定制,本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段,发明人在此不再赘述。
24.以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围。


技术特征:
1.一种折叠型建筑叉车,其特征在于:包括滑架(1),所述滑架(1)两端通过第一旋转铰链(2)连接支腿(3)的一端,所述支腿(3)的另一端通过第二旋转铰链(4)连接前轮组件(9),所述支腿(3)呈“l”型,所述滑架(1)与两个支腿(3)组合起来大体呈“u”型,所述滑架(1)固定安装有叉车本体(5),与所述叉车本体(5)连接的货叉组件(6)安装在滑架(1)的一侧,所述货叉组件(6)位于与支腿(3)相同的一侧,与所述叉车本体(5)连接的控制手柄(7)安装在滑架(1)的另一侧。2.如权利要求1所述折叠型建筑叉车,其特征在于,所述第一旋转铰链(2)、第二旋转铰链(4)可旋转180
°
。3.如权利要求1所述折叠型建筑叉车,其特征在于,所述货叉组件(6)与叉车本体(5)可拆卸安装,所述控制手柄(7)与叉车本体(5)可拆卸安装。4.如权利要求1所述折叠型建筑叉车,其特征在于,所述叉车本体(5)还包括有安装在下方的车轮(8)。

技术总结
本实用新型提供一种折叠型建筑叉车,包括滑架,所述滑架两端通过第一旋转铰链连接支腿的一端,所述支腿的另一端通过第二旋转铰链连接前轮组件,所述支腿呈“L”型,所述滑架与两个支腿组合起来大体呈“U”型,所述滑架固定安装有叉车本体,与所述叉车本体连接的货叉组件安装在滑架的一侧,所述货叉组件位于与支腿相同的一侧,与所述叉车本体连接的控制手柄安装在滑架的另一侧。以解决现有技术存在的叉车整机运输占用空间大,运输成本上升,拆解运输客户组装不方便的问题。组装不方便的问题。组装不方便的问题。


技术研发人员:庄成 龚斌 陈露
受保护的技术使用者:无锡爱一力机械有限公司
技术研发日:2021.04.19
技术公布日:2022/3/4
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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