一种多功能商务车内顶结构的制作方法

1.本技术属于商务车技术领域，具体涉及一种多功能商务车内顶结构。


背景技术：

2.商务车即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，与以往传统轿车相比，mpv除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。目前，为了提升商务车乘客乘坐时的舒适度，通常要对商务车进行装饰处理以丰富汽车使用功能，现有技术中商务车改装多占用其内部空间，降低了乘客的舒适度。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的实施例提出一种多功能商务车内顶结构。
4.为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：包括车顶和多个硬质管，所述车顶与所述硬质管固定连接，所述硬质管贯穿所述车顶；所述硬质管分为第一硬质管、第二硬质管和第三硬质管，所述第一硬质管上端设置第一换气头，所述第一硬质管下端设置过滤盒，所述第二硬质管上端设置第二换气头，所述第二硬质管下端设置香氛盒，所述第三硬质管上端设置第三换气头，所述第三硬质管下端设置过滤芯。
5.更进一步的技术方案是，所述第一换气头上设置有第一风孔，所述第一换气头与所述过滤盒通过所述第一硬质管接通，所述过滤盒内设置有多层过滤片，所述过滤盒底部设置第一透气孔。
6.更进一步的技术方案是，所述第二换气头上设置有第二风孔，所述第二换气头与所述香氛盒通过所述第二硬质管接通；所述香氛盒底部设置第二透气孔，所述香氛盒内设置有可移动的放置盒，所述香氛盒上设置有凹槽，所述放置盒上设置有与所述凹槽匹配的凸起；所述放置盒上还设置有齿条，所述齿条与设置在电动机上的齿轮活动连接。
7.更进一步的技术方案是，所述放置盒内设置有第一放置腔和第二放置腔，所述第一放置腔与所述第二放置腔的顶部和底部均设置有数量为若干的第三透气孔。
8.更进一步的技术方案是，所述第三换气头上设置有第三风孔，所述第三换气头与所述过滤芯通过所述第三硬质管接通。
9.本技术在采用了上述方案后，其有益效果在于：
10.本技术在车顶设置过滤装置，用于对商务车内的空气进行换气，从而使驾驶室内的空气保持清新，提高舒适度；本技术在车顶设置香氛盒，用于向车内释放香氛，提高了乘客的舒适度。本技术将过滤装置和香氛盒设置在车顶，减少了改装占用的内部空间，进一步提高了乘客的舒适度。
附图说明
11.为了使本技术所述的内容更加便于理解，下面结合附图与具体实施方式对本技术所述的技术方案做进一步的说明，但是本技术不仅限于此。
12.图1为本技术的结构示意图一；
13.图2为本技术的结构示意图二；
14.图3为本技术的局部结构示意图之一；
15.图4为本技术的局部结构示意图之二；
16.图5为本技术的局部结构示意图之三；
17.图6为本技术的局部结构示意图之四。
18.附图标记：1、车顶，2、硬质管，3、第一换气头，4、第二换气头，5、第三换气头，6、过滤盒，7、香氛盒，8、过滤芯，9、过滤片，10、第一透气孔， 11、第二透气孔，12、放置盒，13、凹槽，14、齿条，15、电动机，16、齿轮， 17、第一放置腔，18、第二放置腔，19、第三透气孔，201、第一硬质管，202、第二硬质管，203、第三硬质管，301、第一风孔，401、第二风孔，501、第三风孔。
具体实施方式
19.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
25.下面参考图1-图6描述根据本技术实施例的多功能商务车内顶结构，根据本技术实施例的多功能商务车内顶结构，包括车顶1和多个硬质管2，所述车顶1 与所述硬质管2固定连接，所述硬质管2贯穿所述车顶1；所述硬质管2分为第一硬质管201、第二硬质管202和第三硬质管203，所述第一硬质管201上端设置第一换气头3，所述第一硬质管201下端设置过滤盒6，所述第二硬质管202 上端设置第二换气头4，所述第二硬质管202下端设置香氛盒7，所述第三硬质管203上端设置第三换气头5，所述第三硬质管203下端设置过滤芯8。
26.在一些实施例中，所述第一换气头3上设置有第一风孔301，所述第一换气头3与所述过滤盒6通过所述第一硬质管201接通，所述过滤盒6内设置有多层过滤片9，所述过滤盒6底部设置第一透气孔10。
27.在一些实施例中，所述第二换气头4上设置有第二风孔401，所述第二换气头4与所述香氛盒7通过所述第二硬质管202接通；所述香氛盒7底部设置第二透气孔11，所述香氛盒7内设置有可移动的放置盒12，所述香氛盒7上设置有凹槽13，所述放置盒12上设置有与所述凹槽13匹配的凸起；所述放置盒12上还设置有齿条14，所述齿条14与设置在电动机15上的齿轮16活动连接。
28.在一些实施例中，所述放置盒11内设置有第一放置腔17和第二放置腔18，所述第一放置腔17与所述第二放置腔18的顶部和底部均设置有数量为若干的第三透气孔19。
29.在一些实施例中，所述第三换气头5上设置有第三风孔501，所述第三换气头5与所述过滤芯8通过所述第三硬质管203接通。
30.本技术在车顶设置过滤装置，用于对商务车内的空气进行换气，从而使驾驶室内的空气保持清新，提高舒适度；本技术在车顶设置香氛盒，用于向车内释放香氛，提高了乘客的舒适度。本技术将过滤装置和香氛盒设置在车顶，减少了改装占用的内部空间，进一步提高了乘客的舒适度。
31.以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改和改进等，均应包括在本技术的保护范围之内。