一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置与流程

1.本发明涉及船舶制造领域，特别涉及到一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置。


背景技术：

2.随着我国发展的日益强盛，船舶制造的能力不断加强，目前我国在建的船舶不断的更新换代，某些特种船舶具有多个舱室和高级舱室。这些船舶的空调系统是一台空调器供多个舱室使用，船舶的某一个舱室的温度调节和风量调节会直接影响空调器的温度调节和风量输出，进而间接影响该空调器供风的其他舱室。
3.专利号cn210602035u公开了一种船用空调器，通过在进风段设置温度传感器、湿度控制器和杀菌净化装置改善空气品质，提升舒适度，本装置是一台空调器供多个舱室使用，不能给各个舱室提供个性化控制。
4.从而影响该舱室的舒适度，由于每个舱室的需求不同导致一个空调器供风的所有舱室会一直相互影响，很难保证船舶高级舱室的舒适度和个性化需求。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种船用多功能空调使用方法及一种船用多功能空调装置。本发明的方法和装置在保证单个舱室独立控制的同时不影响其他舱室，还可以保证每个舱室的从空调器进风的新风量和舒适度。
6.为了达到上述发明的目的，本发明提供的技术方案如下：
7.一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置，其特征在于，该方法通过在空调器供风到舱室的风管管路上安装定风量阀，在定风量阀后端安装小空调模块，在小空调模块出风口接上风管到舱室相应位置，并安装送风端，在舱室安装温控器，从而实现舱室的单独控制，该方法具体包括如下步骤：
8.第一步，在舱室封板前安装舱室风管；
9.第二步，在空调器供风到舱室的第一风管管路上安装定风量阀；
10.第三步，在通向舱室的第一风管管路方向上的定风量阀后端安装小型空调模块，小型空调模块进风口与第一风管末端连接；
11.第四步，将小型空调模块的出风口连接第二风管口，第二风管管路末端连接到舱室位置；
12.第五步，在第二风管管路末端安装送风末端；
13.第六步，在舱室内安装舱室温控器与小型空调模块连接；
14.第七步，调整定风量阀控制新风进风量；
15.第八步，使用舱室温控器控制小型空调模块，实现不同舱室的个性化控制。
16.上述第三步中的小型空调模块为方形结构，包括回风滤网、加热器、净化器、静音风机和冷媒水管，小型空调模块上端左侧安装冷媒水管，左侧上部为进风口与第一风管末
端连接，上端右侧出风口与第二风管连接，冷媒水管的下方安装加热器，加热器右侧安装静音风机，在静音风机下方安装净化器，在小型空调模块下部安装回风滤网。
17.上述第五步中的送风末端包括静压箱和散流器，所述静压箱上端中部与第二风管末端连接，下端与散流器连接。
18.作为本发明的核心部件的一种船用多功能空调装置，该装置包括定风量阀、小型空调模块和送风末端，所述定风量阀安装在第一风管管路上，所述小型空调模块安装在定风量阀后端的第一风管上，所述送风末端安装在第二风管末端。
19.所述小型空调模块为方形结构，包括回风滤网、加热器、净化器、静音风机和冷媒水管，小型空调模块上端左侧安装冷媒水管，左侧上部为进风口与第一风管末端连接，上端右侧出风口与第二风管连接，冷媒水管的下方安装加热器，加热器右侧安装静音风机，在静音风机下方安装净化器，在小型空调模块下部安装回风滤网。
20.所述送风末端包括静压箱和散流器，所述静压箱上端中部与第二风管末端连接，下端与散流器连接。
21.本发明装置在使用时通过定风量阀保证空调器给该舱室供一定量的风量，从而保证了该舱室的新风进风量，通过定风量阀后进入小型空调模块，小型空调模块有制冷制热杀菌消毒除湿等功能，改善了舱室内的空气品质，送风末端由静压箱和散流器组成控制出风口的噪声，再安装上舱室温控器控制小空调模块。通过舱室温控器实现对该舱室的个性化控制，同时不影响其他舱室。
22.基于上述技术方案，本发明的方法和装置经过实践应用取得了如下积极有益的效果：
23.1.本发明通过安装在空调器进舱室的风管上的定风量阀和小型空调模块以及送风末端相互配合，即保证舱室的舒适度又满足舱室的个性化需求，实现不同舱室的单独控制，并且不影响供新风的空调器和其他舱室。
24.2.本发明通过安装在空调器进舱室的风管上的定风量阀来保证该舱室进舱室的新风量，从而保证舱室的舒适度。
25.3.本发明通过安装在空调器进舱室的风管上的小型空调模块来控制该舱室的风量大小及温度高低等功能，实现该舱室的单独控制。
附图说明
26.图1是本发明一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置中的多功能空调装置整体示意图。
27.图2是本发明一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置中的小空调模块示意图。
28.图3是本发明一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置中的送风末端示意图。
29.图中标注的含义为：
30.1.空调器；2.风管；3.定风量阀；4.冷媒水管；5.送风末端；6.小空调模块；7.回风滤网；8.舱室温控器；9.加热器；10.静音风机；11.净化器；12.静压箱；13.散流器。
具体实施方式
31.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实例来描述本发明的方法和专用装置。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆发明的概念、方法和实施过程。
32.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位的构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。
34.如图1所示，本发明作为一种实现舱室个性化控制的方法及船用多功能空调装置，该方法通过在空调器供风到舱室的风管管路上安装定风量阀，在定风量阀后端安装小空调模块，在小空调模块出风口接上风管到舱室相应位置，并安装送风端，在舱室内安装舱室温控器，从而实现舱室的个性化控制，同时不影响其他舱室，该方法具体包括如下步骤：
35.第一步，在舱室封板前安装舱室风管2；
36.第二步，在空调器1供风到舱室的第一风管21管路上安装定风量阀3；
37.第三步，在通向舱室的第一风管21管路方向上的定风量阀3后端安装小型空调模块6，小型空调模块进风口与第一风管21末端连接；
38.第四步，将小型空调模块6的出风口连接第二风管22口，第二风管22管路末端连接到舱室位置；
39.第五步，在第二风管22管路末端安装送风末端5；
40.第六步，在舱室内安装舱室温控器8与小型空调模块6连接；
41.第七步，调整定风量阀3的进风量，给舱室供一定量的风量，从而保证了该舱室的新风进风量；
42.第八步，使用舱室温控器8控制小型空调模块6，改善了舱室内的空气品质，实现不同舱室的个性化控制。
43.上述第三步中的小型空调模块6为方形结构，包括回风滤网7、加热器9、净化器11、静音风机10和冷媒水管4，小型空调模块6上端左侧安装冷媒水管4，左侧上部为进风口与第一风管末端连接，上端右侧出风口与第二风管2连接，冷媒水管4的下方安装加热器9，加热器9右侧安装静音风机10，在静音风机10下方安装净化器11，在小型空调模块6下部安装回风滤网7。
44.上述第五步中的送风末端5包括静压箱12和散流器13，所述静压箱12上端中部与第二风管22末端连接，下端与散流器13连接，静压箱12和散流器13的组合控制出风口的噪声。
45.作为本发明的核心部件的船用多功能空调装置结构上包括定风量阀3、小型空调模块6和送风末端5。
46.所述定风量阀3安装在第一风管21管路上。
47.如图2所示，所述小型空调模块6安装在定风量阀3后端的第一风管21上，小型空调模块6为方形结构，包括回风滤网7、加热器9、净化器11、静音风机10和冷媒水管4，小型空调模块6上端左侧安装冷媒水管4，上端右侧出风口与第二风管22连接，冷媒水管4的下方安装加热器9，加热器9右侧安装静音风机10，在静音风机10下方安装净化器11，在小型空调模块6下部安装回风滤网7。
48.如图3所示，所述送风末端5包括静压箱12和散流器13，静压箱12下端与散流器13连接。
49.本发明装置在使用时通过定风量阀3保证空调器给舱室供一定量的风量，从而保证了该舱室的新风进风量，通过定风量阀3后进入小型空调模块6，小型空调模块6有制冷制热杀菌消毒除湿等功能，改善了舱室内的空气品质，送风末端5由静压箱12和散流器13组成控制出风口的噪声，再安装上舱室温控器8连接小空调模块6用以控制小型空调模块6。通过舱室温控器8实现对该舱室的个性化控制，同时不影响其他舱室。
50.最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解；依然可以对发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。