一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢及其制造方法与流程

技术特征：
1.一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢，其特征在于，不锈钢钢带的化学成分按质量百分比含量计为：c≤0.030％，si≤0.30％，mn≤1.00％，p≤0.040％，s≤0.030％，cr:17.0％～19.0％，n≤0.030％，al≤0.15％，0.20％ 4(c n)≤ti nb≤0.75％，余量为fe及不可避免的杂质元素。2.如权利要求1所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：1)通过冶炼、连铸、热轧获得黑皮钢卷；2)黑皮钢卷经固溶、碎锈、喷砂、酸洗，获得no.1表面钢卷；3)no.1表面钢卷经往返式多道次轧延，并控制冷变形量在73％以上，得到硬态板钢卷；4)硬态板钢卷经固溶、电解、酸洗、调质轧延，获得2b/2d表面的不锈钢钢带产品。3.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所述步骤2)中，固溶处理的过程为：将解卷后的钢带从室温加热到950～1050℃，加热时间t≤5min，然后立即水冷至室温；固溶处理后的钢带再经碎锈及喷砂处理。4.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所述步骤2)中，酸洗过程为：钢带先经过浓度为200
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50g/l的硫酸溶液处理，然后经过氢氟酸与硝酸的混合液处理，氢氟酸的浓度为10
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2g/l，硝酸的浓度为110
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20g/l。5.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所述步骤4)中，固溶处理过程为：将解卷后的钢带从室温加热到950～1000℃，加热时间t≤5min，然后立即水冷至室温。6.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所述步骤4)中，钢带经电解区电解，电解区的电流强度为1000～4000a。7.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所述步骤4)中，酸洗过程为：钢带经氢氟酸和硝酸的混合溶液处理，氢氟酸的浓度为13
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3g/l，硝酸的浓度为200
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50g/l。8.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所获得2b/2d表面的不锈钢钢带的显微组织为单相铁素体，晶粒度≥7.0级。9.根据权利要求2所述的一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢的制造方法，其特征在于，所获得的2b/2d表面的不锈钢钢带的塑性应变比≥1.70。

技术总结
本发明涉及一种商用车排气管用超纯铁素体不锈钢及其制造方法，不锈钢钢带的化学成分为：C≤0.030％，Si≤0.30％，Mn≤1.00％，P≤0.040％，S≤0.030％，Cr:17.0％～19.0％，N≤0.030％，Al≤0.15％，0.20％ 4(C N)≤Ti Nb≤0.75％，余量为Fe及不可避免的杂质元素。本发明中，超纯铁素体不锈钢的合金成分中Si含量≤0.30％，经往返式多道次轧延实现大形变量的冷变形，再经固溶、电解、酸洗及调质轧延后，得到的2D/2B表面的不锈钢钢带具有晶粒度≥7.0级的细晶组织，最终得到的超纯铁素体不锈钢材料具有较好的深冲成型性能，适用于商用车排气管加工。加工。加工。


技术研发人员：谈宇亮 徐向东 方剑锋 刘文华 方健 崔庆君 王晓斌 孙器为
受保护的技术使用者：鞍钢联众（广州）不锈钢有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/2/28