1.本实用新型涉及机械领域，尤其涉及滤芯模具，特别是一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具。
背景技术：
2.现有技术中，汽车滤清器板式空气滤芯通常采用塑料模盘或单腔铝制模具加工，模具由手工合模。在采用模具开合自动化生产形式后，纸块放入模腔中，纸块的实际幅宽与模腔的实际幅宽有差距时，纸块容易脱落，使得滤芯生产无法正常进行。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，所述的这种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具要解决现有技术中滤芯模具中的纸块容易脱落的技术问题。
4.本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，包括模具本体，模具本体上沿长度方向间隔设置有一个以上数目的模腔，模腔的长度方向平行于模具本体的宽度方向，在任意一个模腔的两侧腔壁上分别设置有一个挡条，挡条的长度方向平行于腔壁的长度方向，任意一个挡条与相邻的腔壁之间均设置有两个以上数目的弹簧，两个弹簧分别设置在挡条的两端。
5.进一步的，所述的任意一个腔壁上均各自设置有孔，孔的轴向垂直于模腔的长度方向，弹簧的一端均对应地设置在孔中。
6.进一步的，所述的挡条的两端分别与模腔设置为平行于模腔宽度方向的滑动副。
7.进一步的，所述的模腔的数量为四个。
8.进一步的，所述的任意一个挡条的两端均各自设置有一个沉头孔和一个沉头螺钉，沉头螺钉设置在沉头孔中。
9.进一步的，所述的挡条的侧面设置为斜面，斜面的内侧高度高于其外侧高度。
10.本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型的特点是用沉头螺钉来增减两个挡条之间的间距，利用弹簧的伸缩对挡条进行推动，可实现夹紧纸块。对于纸块幅宽与模腔宽度一样或幅宽比模腔宽度小于4~5毫米以内的，仍能夹紧纸块不掉落，因此本实用新型一方面可以防止纸块掉落，另一方面可以适应滤纸实际幅宽和模腔宽度有差异的情况。
附图说明
11.图1为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具的结构示意图。
12.图2为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具中的挡块的正视结构示意图。
13.图3为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具中的挡块的侧视结构示意图。
14.图4为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具中的挡块的斜面的结构示意图。
15.图5为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具的纸块装入过程示意图。
16.图6为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具的纸块装入过程示意图。
17.图7为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具的纸块装入过程示意图。
18.图8为本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具的纸块装入过程示意图。
具体实施方式
19.实施例1
20.如图1-图8所示，本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，包括模具本体1，模具本体1上沿长度方向间隔设置有一个以上数目的模腔2，模腔2的长度方向平行于模具本体1的宽度方向，在任意一个模腔2的两侧腔壁上分别设置有一个挡条3，挡条3的长度方向平行于腔壁的长度方向，任意一个挡条3与相邻的腔壁之间均设置有两个以上数目的弹簧4，两个弹簧4分别设置在挡条3的两端。
21.进一步的，所述的任意一个腔壁上均各自设置有孔9，孔9的轴向垂直于模腔2的长度方向，弹簧4的一端均对应地设置在孔9中。
22.进一步的，挡条3的两端分别与模腔2设置为平行于模腔2宽度方向的滑动副。
23.进一步的，所述的模腔2的数量为四个。
24.进一步的，所述的任意一个挡条3的两端均各自设置有一个沉头孔5和一个沉头螺钉6，沉头螺钉6设置在沉头孔5中。
25.进一步的，所述的挡条3的侧面设置为斜面8，斜面8的内侧高度高于其外侧高度。如图5所示，使得进纸面先宽后窄，方便在手推动纸块7时，使两个挡条3间距变大，便于纸块7装入模腔，同时卡住纸块7不脱落。
26.具体的，本实施例中的模具本体1、模腔2等均采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解，在此不再赘述。
27.具体的，对于多边形滤芯，可以在模腔2中设置多个挡条3。
28.本实施例的工作过程：
29.1) 首先将纸块7放入模腔2，用手拿放纸块7，观察纸块7侧面和挡条3的搭接紧密程度；
30.2) 用内六角扳手调整挡条3上的沉头螺钉6，使挡条3夹紧纸块7，防止纸块7掉落。
31.本实用新型的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，通过沉头螺钉6来增减两个挡条3之间的间距，利用弹簧4的伸缩对挡条3进行推动，可实现夹紧纸块7。对于纸块7幅宽与模腔2宽度一样或幅宽比模腔2宽度小于4~5毫米以内的，仍能夹紧纸块7不掉落，
因此本实用新型一方面可以防止纸块7掉落，另一方面可以适应滤纸实际幅宽和模腔2宽度有差异的情况。
技术特征：
1.一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：包括模具本体（1），模具本体（1）上沿长度方向间隔设置有一个以上数目的模腔（2），模腔（2）的长度方向平行于模具本体（1）的宽度方向，在任意一个模腔（2）的两侧腔壁上分别设置有一个挡条（3），挡条（3）的长度方向平行于腔壁的长度方向，任意一个挡条（3）与相邻的腔壁之间均设置有两个以上数目的弹簧（4），两个弹簧（4）分别设置在挡条（3）的两端。2.根据权利要求1所述的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：所述的任意一个腔壁上均各自设置有孔（9），孔（9）的轴向垂直于模腔（2）的长度方向，弹簧（4）的一端均对应地设置在孔（9）中。3.根据权利要求1所述的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：所述的挡条（3）的两端分别与模腔（2）设置为平行于模腔（2）宽度方向的滑动副。4.根据权利要求1所述的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：所述的模腔（2）的数量为四个。5.根据权利要求1所述的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：所述的任意一个挡条（3）的两端均各自设置有一个沉头孔（5）和一个沉头螺钉（6），沉头螺钉（6）设置在沉头孔（5）中。6.根据权利要求1所述的一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，其特征在于：所述的挡条（3）的侧面设置为斜面（8），斜面（8）的内侧高度高于其外侧高度。
技术总结
一种可以防止纸块掉落的汽车滤清器滤芯模具，包括模具本体，模具本体上沿长度方向间隔设置有一个以上数目的模腔，在任意一个模腔的两侧腔壁上分别设置有一个挡条，挡条的长度方向平行于腔壁的长度方向，任意一个挡条与相邻的腔壁之间均设置有两个以上数目的弹簧，两个弹簧分别设置在挡条的两端。本实用新型的特点是用沉头螺钉来增减两个挡条之间的间距，利用弹簧的伸缩对挡条进行推动，可实现夹紧纸块。对于纸块幅宽与模腔宽度一样或幅宽比模腔宽度小于4~5毫米以内的，仍能夹紧纸块不掉落，因此本实用新型一方面可以防止纸块掉落，另一方面可以适应滤纸实际幅宽和模腔宽度有差异的情况，对于多边形滤芯，可在模具腔壁设置多条挡条。条挡条。条挡条。
技术研发人员：张飞
受保护的技术使用者：上海滨道滤清器有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2022/2/25
再多了解一些
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