油底壳组件及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种用于车辆的油底壳组件，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内形成有出油道和进油道；机油冷却器，所述机油冷却器设置于所述壳体的周向外侧壁且所述机油冷却器内形成有与所述出油道连通的冷却油道；机油滤清器，所述机油滤清器设置于所述壳体的底壁，所述机油滤清器内形成有滤油腔，所述滤油腔与所述冷却油道和所述进油道相连，所述机油滤清器倾斜设置。2.根据权利要求1所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述壳体上设置有适于安装所述机油滤清器的安装座，所述安装座倾斜设置且内部形成有与所述冷却油道以及滤油腔连通的集油腔。3.根据权利要求2所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述安装座的延伸方向与所述机油滤清器的轴线重合且与竖直方向之间的夹角为β，所述安装座的延伸方向与曲轴中心线的夹角为γ，且满足：20
°
≤β≤30
°
；50
°
≤γ≤60
°
。4.根据权利要求3所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述安装座上设置有收容至少部分所述机油滤清器的安装孔，所述机油滤清器上设置有与所述安装孔配合的空心柱，所述空心柱连通所述集油腔与所述滤油腔。5.根据权利要求4所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述壳体的外周壁设置有机油冷却器安装面，所述机油冷却器安装面上设置有所述出油道的出油孔以及所述进油道的进油孔，所述机油冷却器具有与所述冷却器安装面止抵的配合面。6.根据权利要求5所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述机油冷却器安装面倾斜设置，所述机油冷却器安装面与水平面之间的夹角为α，且满足：65
°
≤α≤85
°
。7.根据权利要求6所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述机油冷却器安装面邻近所述安装座设置且位于所述安装座上侧。8.根据权利要求7所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述壳体包括：上油底壳，所述上油底壳内形成有所述出油道和所述进油道；下油底壳，所述下油底壳与所述上油底壳之间限定出储油腔。9.根据权利要求8所述的用于车辆的油底壳组件，其特征在于，所述储油腔内设置有机油收集器，经过所述机油收集器的润滑油通过机油泵进入所述出油道。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的油底壳组件。

技术总结
本发明公开了一种油底壳组件及车辆，油底壳组件包括：壳体，所述壳体内形成有出油道和进油道；机油冷却器，所述机油冷却器设置于所述壳体的周向外侧壁且所述机油冷却器内形成有与所述出油道连通的冷却油道；机油滤清器，所述机油滤清器设置于所述壳体的底壁，所述机油滤清器内形成有滤油腔，所述滤油腔与所述冷却油道和所述进油道相连，所述机油滤清器倾斜设置。根据本发明的油底壳组件中将机油冷却器设置在壳体的周向侧壁，将机油滤清器设置于壳体的底壁，从而减少了对壳体周向空间的占用，降低了发动机的布置难度。降低了发动机的布置难度。降低了发动机的布置难度。


技术研发人员：洪庆裕
受保护的技术使用者：深圳臻宇新能源动力科技有限公司
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2022/2/23