一种链条提升螺旋自动送料装置的制作方法

1.本实用新型涉及到机械和机电一体化领域，特别涉及到一种链条提升螺旋自动送料装置。


背景技术：

2.食品生产企业在进行生产时，原料和所需配料需要进行输送。现有技术中生产所需原料的输送，一般采用滚筒式输送设备或皮带式输送设备进行输送。这种输送方式所用的设备投资大，设备占地面积大，输送设备不能移动，若是几台送料设备同时工作时，需要设置与送料设备相对应的输送设备，或在主输送设备上建立分支输送机构，从而导致原料的输送量不易控制，而且操作人员的动力强度较大，食用产品的原料在输送时，原料均在暴露在环境中进行输送，使食用产品的卫生条件难以控制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种链条提升螺旋自动送料装置。本实用新型所需解决的技术问题是：采用提升电机、主动轮、链条提升送料箱，由驱动电机带动螺旋杆进行送料，通过探头、限位开关和控制台进行送料控制，通过车轮可以将整个送料装置进行移动。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
5.一种链条提升螺旋自动送料装置，包括：底架、支架、横杆座、横杆、弧形架、限位开关、斜杆护罩、从动轮、链条、送料箱、螺旋杆、驱动电机、主动轮、减速机、提升电机、护罩、车轮、连接杆、顶梁、探头、控制箱和固定件，所述装置在底架下部装有车轮，底架中部装有支架，底架的两边分别装有斜杆护罩，斜杆护罩的顶部固装有弧形架，弧形架上固装有顶梁，顶梁将两个斜杆护罩相连接，顶梁的中间装有探头，同时弧形架上还固装有横杆座，横杆座上固装有横杆，两个斜杆护罩的顶部分别装有限位开关，斜杆护罩的一侧装有控制箱，斜杆护罩的两端分别装有从动轮和主动轮，从动轮和主动轮通过链条相连接，链条通过连接杆与送料箱相连接，底架的一端装有护罩，护罩内装有提升电机，提升电机的输出轴与减速机相连接，减速机的输出轴与主动轮相连接。
6.所述装置中的送料箱的两侧分别固装有四个连接杆，送料箱的一端开有出料口，另一端固装有驱动电机，驱动电机通过联轴器与装在送料箱内的螺旋杆相连接。
7.所述装置中送料箱上固装的连接杆用两个固定件将链条夹紧，并用连接螺栓进行紧固。
8.所述装置中的限位开关、驱动电机、提升电机、探头分别用电缆线与控制箱中的控制单元相连接。
9.与现有技术相比，本实用新型的积极效果为：
10.1、该装置利用提升电机、主动轮、链条提升送料箱，由驱动电机带动螺旋杆进行送料，使送料快捷、连续且方便；
11.2、该装置通过探头、限位开关和控制台对送料箱的送料进行控制，同时通过控制
提升电机、驱动电机对螺旋杆和链条进行有序的控制操作；
12.3、该装置通过装在底架上的车轮可以推动整个送料装置进行移动，可以对不同的送料设备进行送料操作，大大减少了设备的投资，减少了占地面积，同时输送时，减少了原料与环境的过多接触，使原料输送时的卫生条件较易控制；
13.4、该装置由于自动化程度高，因此使用的操作人员少，且易于操作；
14.5、该装置生产效率高，送料质量稳定，送料误差小，适用于各种食品生产线上使用。
附图说明
15.图1、链条提升螺旋自动送料装置主视结构示意图；
16.图2、链条提升螺旋自动送料装置的端视结构示意图；
17.图3、为图2中a处局部放大图；
18.图4、链条提升螺旋自动送料装置部件连接框图。
19.其中：1、底架，2、支架，3、横杆座，4、横杆，5、弧形架，6、限位开关，7、斜杆护罩，8、从动轮，9、链条，10、出料口，11、送料箱，12、螺旋杆，13、驱动电机，14、主动轮，15、减速机，16、提升电机，17、护罩，18、车轮，19连接杆，20、顶梁，21、探头，22、控制箱，23、连接螺栓，24、固定件。
具体实施方式
20.下面结合附图进一步对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。
21.参见附图1-4，所述装置在底架1下部装有车轮18，底架1中部装有支架2，底架1的两边分别固装有斜杆护罩7，斜杆护罩7的顶部固装有弧形架5，弧形架5上固装有顶梁20，顶梁20将两个斜杆护罩7相连接，顶梁20的中间装有探头21，同时弧形架5上还固装有横杆座3，横杆座3上固装有横杆4，两个斜杆护罩7的顶部分别装有限位开关6，斜杆护罩7的一侧装有控制箱22，斜杆护罩7内的两端分别装有从动轮8和主动轮14，从动轮8和主动轮14通过链条9相连接，链条9通过连接杆19与送料箱11相连接，底架1的一端装有护罩17，护罩17内装有提升电机16，提升电机16的输出轴与减速机15相连接，减速机15的输出轴与主动轮14相连接。
22.所述装置中的送料箱11的两侧分别固装有四个连接杆19，送料箱11的一端开有出料口10，另一端固装有驱动电机13，驱动电机13通过联轴器与装在送料箱11内的螺旋杆12相连接。
23.所述装置中送料箱11上固装的连接杆19用两个固定件24将链条9夹紧，并用连接螺栓23进行紧固。
24.所述装置中的限位开关6、驱动电机13、提升电机16、探头21分别用电缆线与控制箱22中的控制单元相连接。
25.使用时，操作人员将需要添加的原料放入送料箱11内，通过控制箱22启动装在护罩17内的提升电机16，提升电机16带动减速机15工作，减速机15带动装在斜杆护罩7下部的主动轮14转动，主动轮14带动链条9和从动轮8工作，由连接杆19将固装在链条9上的送料箱11沿斜杆护罩7向上提升。当送料箱11被提升到限位开关6位置时，限位开关6向控制箱22发
出信号，控制箱22收到信号后，发出指令提升电机16停止工作，送料箱11悬停在斜杆护罩7顶部的送料位置，此时控制箱22驱动装在送料箱11端部的驱动电机13工作，驱动电机13带动装在送料箱11内的螺旋杆12进行送料操作。当安装在顶梁20中部的探头21检测到送料箱11内的原料被输送完时，探头21向控制箱22发出信号，控制箱22收到信号后，发出指令停止驱动电机13的工作，同时启动驱动电机16工作，驱动电机16通过减速机15带动主动轮14、链条9和从动轮8工作，将送料箱11沿斜杆护罩7退回到原始位置，重复上述操作，将原料连续不断的进行送料操作。
26.装在弧形架5上的横杆座3和横杆4用于将送料装置与输料设备进行连接固定，使送料装置在送料的过程中不与输料设备脱开，保证送料操作的顺利进行。当送料装置需要生产场地或生产车间内进行移动时，通过装在底架1底部的车轮18进行移动。


技术特征：
1.一种链条提升螺旋自动送料装置，包括：底架（1）、支架（2）、横杆座（3）、横杆（4）、弧形架（5）、限位开关（6）、斜杆护罩（7）、从动轮（8）、链条（9）、送料箱（11）、螺旋杆（12）、驱动电机（13）、主动轮（14）、减速机（15）、提升电机（16）、护罩（17）、车轮（18）、连接杆（19）、顶梁（20）、探头（21）、控制箱（22）和固定件（24），其特征在于：所述装置在底架（1）下部装有车轮（18），底架（1）中部装有支架（2），底架（1）的两边分别固装有斜杆护罩（7），斜杆护罩（7）的顶部固装有弧形架（5），弧形架（5）上固装有顶梁（20），顶梁（20）将两个斜杆护罩（7）相连接，顶梁（20）的中间装有探头（21），同时弧形架（5）上还固装有横杆座（3），横杆座（3）上固装有横杆（4），两个斜杆护罩（7）的顶部分别装有限位开关（6），斜杆护罩（7）的一侧装有控制箱（22），斜杆护罩（7）内的两端分别装有从动轮（8）和主动轮（14），从动轮（8）和主动轮（14）通过链条（9）相连接，链条（9）通过连接杆（19）与送料箱（11）相连接，底架（1）的一端装有护罩（17），护罩（17）内装有提升电机（16），提升电机（16）的输出轴与减速机（15）相连接，减速机（15）的输出轴与主动轮（14）相连接。2.根据权利要求1所述的链条提升螺旋自动送料装置，其特征在于：所述装置中的送料箱（11）的两侧分别固装有四个连接杆（19），送料箱（11）的一端开有出料口（10），另一端固装有驱动电机（13），驱动电机（13）通过联轴器与装在送料箱（11）内的螺旋杆（12）相连接。3.根据权利要求1所述的链条提升螺旋自动送料装置，其特征在于：所述装置中送料箱（11）上固装的连接杆（19）用两个固定件（24）将链条（9）夹紧，并用连接螺栓（23）进行紧固。4.根据权利要求1所述的链条提升螺旋自动送料装置，其特征在于：所述装置中的限位开关（6）、驱动电机（13）、提升电机（16）、探头（21）分别用电缆线与控制箱（22）中的控制单元相连接。

技术总结
本实用新型提供了一种链条提升螺旋自动送料装置。所述装置在底架下部装有车轮，底架上装有支架、斜杆护罩，斜杆护罩的顶部固装有弧形架、顶梁，顶梁的中间装有探头，弧形架上固装有横杆座、横杆，斜杆护罩的顶部装有限位开关，斜杆护罩的一侧装有控制箱，斜杆护罩的两端分别装有从动轮和主动轮，从动轮和主动轮通过链条相连接，链条通过连接杆与送料箱相连接，底架上装有护罩，护罩内装有提升电机、减速机，减速机与主动轮相连接。送料箱上固装有四个连接杆，且开有出料口，端部固装有驱动电机，驱动电机与螺旋杆相连接。该装置利用提升电机、主动轮、链条提升送料箱，由驱动电机带动螺旋杆进行送料，且生产效率高，送料质量稳定，送料误差小。料误差小。料误差小。


技术研发人员：赵道华 梅传龙 曾祥明 曾令旗
受保护的技术使用者：湖北华贵食品有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/2/22