一种车灯自动调光检测夹具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别涉及一种车灯自动调光检测夹具。


背景技术：

2.车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具；在天黑之后或是穿越较为黑暗的地带时，司机都需要打开车灯进行照明才能看清路面情况，因此车灯是十分有必要的汽车配件，大灯自动调节是一些厂商为了方便驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭，在该自动调光车灯投入使用之前需要对其进行检测以确保可以正常运作，而在检测过程中我们就需要用到检测夹具。
3.现有的车灯自动调光检测夹具一般都是厂商根据自身车灯的型号特别制作的夹具，当需要对另一种车灯进行检测时只能用另一个检测夹具，十分不方便，而检测的设备一般也是对其进行简单的光照来检验车灯是否能正常开关，不能模拟各种情形的灯光。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车灯自动调光检测夹具，可做到夹具部分可以自己进行调节，以此来适应各种型号的车灯，而检测装置方面可以模拟各种情形的灯光来检测不同情形下该车灯能否正常运作。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种车灯自动调光检测夹具，包括底板，所述底板的顶端表面一侧设置有固定底座，所述固定底座的顶端表面一侧设置有多功能板主体，所述多功能板主体的一侧设置有检测装置主体，所述底板的顶端表面另一侧设置有电池组，所述电池组的一侧设置有凹槽，所述凹槽的顶部设置有滑动底座，所述滑动底座的顶端表面设置有支撑柱，所述支撑柱的内部设置有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端两侧表面均设置有固定侧板，所述固定侧板之间铰接有调节板，所述调节板的另一端铰接有夹持工具。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测装置主体包括检测装置安装板、温度调节器和光照层，所述检测装置安装板的一侧设置有外壳，所述外壳内部设置有温度调节器，所述外壳的内表面设置有遮光层，所述检测装置安装板的一侧表面设置有光照层，所述检测装置安装板的内部设置有通孔。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述多功能板主体的另一侧表面设置有操作面板，所述操作面板的顶部设置有显示面板，所述操作面板和显示面板电性连接，所述操作面板和遮光层、温度调节器及光照层通过通孔电性连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动底座的底端设置有凸台，所述凸台与凹槽相配合。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持工具包括夹持座、夹持连接板和夹持头，所述夹持座的一侧表面与调节板铰接，所述夹持座的内部设置有夹持板伸缩块，所
述夹持板伸缩块的内部设置有弹簧，所述夹持板伸缩柱的顶端设置有夹持连接板，所述夹持连接板的另一端设置有夹持头。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定侧板的一侧设置有旋钮，所述旋钮与调节板相配合。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座的顶端表面设置有盖板，所述盖板的底部设置有电源，所述电源与控制面板电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型通过设置一个可升降可调节的夹持工具来对各种车灯进行夹持，通过伸缩柱来调节其高度，通过滑动底座来调节其前后位置，然后用调节板对车灯的位置进行微调，让车灯处于合适的位置后，可以调节检测装置来模拟各种情形的灯光，以此来检测在不同情况下车灯能否正常的工作。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型的整体结构示意图；
17.图2是本实用新型的检测装置结构剖视图；
18.图3是本实用新型的夹持工具结构剖视图；
19.图中：1、底板；2、固定底座；3、多功能板主体；4、检测装置主体；401、检测装置安装板；402、外壳；403、遮光层；404、温度调节器；405、光照层；406、通孔；5、操作面板；6、显示面板；7、凹槽；8、电池组；9、夹持工具；901、夹持座；902、夹持板伸缩块；903、弹簧；904、夹持连接板；905、夹持头；10、滑动底座；11、支撑柱；12、伸缩柱；13、固定侧板；14、旋钮；15、调节板；16、盖板。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
22.实施例1
23.如图1-3所示，本实用新型提供一种车灯自动调光检测夹具，包括底板1，底板1的顶端表面一侧设置有固定底座2，固定底座2的顶端表面一侧设置有多功能板主体3，多功能板主体3的一侧设置有检测装置主体4，底板1的顶端表面另一侧设置有电池组8，电池组8的一侧设置有凹槽7，凹槽7的顶部设置有滑动底座10，滑动底座10的顶端表面设置有支撑柱11，支撑柱11的内部设置有伸缩柱12，伸缩柱12的顶端两侧表面均设置有固定侧板13，固定侧板13之间铰接有调节板15，调节板15的另一端铰接有夹持工具9。
24.进一步的，检测装置主体4包括检测装置安装板401、温度调节器404和光照层405，检测装置安装板401的一侧设置有外壳402，外壳402内部设置有温度调节器404，外壳402的内表面设置有遮光层403，检测装置安装板401的一侧表面设置有光照层405，检测装置安装板401的内部设置有通孔406。
25.多功能板主体3的另一侧表面设置有操作面板5，操作面板5的顶部设置有显示面板6，操作面板5和显示面板6电性连接，操作面板5和遮光层403、温度调节器及光照层405通过通孔406电性连接。
26.滑动底座10的底端设置有凸台，凸台与凹槽7相配合，便于固定滑动底座10的位置以及方便滑动。
27.夹持工具9包括夹持座901、夹持连接板904和夹持头905，夹持座901的一侧表面与调节板15铰接，夹持座901的内部设置有夹持板伸缩块902，夹持板伸缩块902的内部设置有弹簧903，夹持板伸缩柱902的顶端设置有夹持连接板904，夹持连接板904的另一端设置有夹持头905。
28.固定侧板13的一侧设置有旋钮14，旋钮14与调节板15相配合，用旋钮14来控制调节板15的位置。
29.固定底座2的顶端表面设置有盖板16，盖板16的底部设置有电源，电源与控制面板5电性连接，通过电源给整个检测装置供电。
30.具体的，在对车灯进行检测之前，应该先检查该检测夹具是否处于正常状态，首先拿万用电表检测电池组8是否有电，然后打开盖板16，检测电源是否有电，然后检查位置调节结构是否正常，如前后推动滑动底座10、升降伸缩柱12、转动旋钮14微调调节板15等，检查完后开始检查检测装置，打开操作面板5上的开关，对光照层405和温度调节器404进行测试，看是否能正常工作以及能否反馈在显示面板6上，当一切正常时，就可以开始对车灯进行检测了，先将需要检测的车灯放置于夹持工具9上夹紧，然后调节其所在位置，使车灯进入检测装置主体4中，通过操作面板5分别进行冷光、暖光、无光低温环境和无光高温环境的检测，模拟隧道、人造光源、太阳光和高温黑暗环境下车灯是否能正常自动调节，通过显示面板6查看当前的环境，然后通过车灯是否自动开启或熄灭来确定车灯的自动调光功能是否完好即可。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。