插装式油泵的制作方法

1.本实用新型涉及液压领域，特别涉及插装式油泵。


背景技术：

2.传统的油泵应用到风力发电系统时，由于风速不会很大，导致传统油泵的运动速度较低，进而液压油流量受限，限制了其在风力发电系统中的应用。此外，传统油泵体积巨大、结构复杂，容易出现故障，且不容易维修。申请号为202011468471.7、公开号为cn112879226a的中国专利申请提供了一种将转动动力转换成液压能的装置，该装置不仅能够满足对输出的液压油的大流量及高压的要求，而且具有结构简单、便于维修的优点。但该专利申请没有公开单缸柱塞泵的安装。


技术实现要素：

3.为解决现有技术的至少一个问题，本公开提供一种插装式油泵，包括：
4.转动件，可转动地设置，转动件具有以转动件的转动轴心为中心沿圆周方向延伸的高低起伏的波形面；
5.外环，同心地设置在波形面的外周，外环沿圆周方向布置有多个径向贯通的插孔；以及
6.多个单缸柱塞泵，插入插孔并与外环可拆卸连接，单缸柱塞泵的柱塞杆的外端抵在波形面上，在转动件做回转运动时，柱塞杆的外端在波峰与波谷之间交替切换而使柱塞杆往复直线运动进行压油和吸油。
7.本实施方式的有益效果是：单缸柱塞泵以插装且可拆卸的方式固定在转动件外周的外环上，简化了单缸柱塞泵的安装，便于快速、便捷地更换单缸柱塞泵。
8.在一些实施方式中，柱塞杆沿转动件的径向延伸。转动件对柱塞杆的作用力更多地沿着柱塞杆的轴向，有利于单缸柱塞泵的使用寿命。
9.在一些实施方式中，单缸柱塞泵包含单轴柱塞杆。
10.在一些实施方式中，单缸柱塞泵包含双轴柱塞杆。双轴柱塞杆可抑制柱塞杆转动。
11.在一些实施方式中，柱塞杆的外端设有滚轮，滚轮的滚动平面与转动件的转动平面平行，当转动件旋转时，滚轮相对地在波形面上行走。
12.在一些实施方式中，单缸柱塞泵的尾端设有法兰，法兰通过紧固件固定在外环上。
13.在一些实施方式中，波形面的波峰和波谷之间的径向距离等于柱塞杆的工作行程。
14.在一些实施方式中，单缸柱塞泵内设有复位弹簧。
15.在一些实施方式中，单缸柱塞泵的进油口设有第一单向阀，单缸柱塞泵的排油口设有第二单向阀。
附图说明
16.图1示意性地显示了本实用新型一实施方式的插装式油泵的正视图。
17.图2示意性地显示了本实用新型一实施方式的插装式油泵的柱塞杆在波峰时的局部图。
18.图3示意性地显示了本实用新型一实施方式的插装式油泵的柱塞杆在波谷时的局部图。
19.符号说明：
20.转动件1、外环2、单缸柱塞泵3、波形面4、插孔5、柱塞杆6、法兰 7、紧固件8、滚轮9、活塞部分10、第一单向阀11、第二单向阀12
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
22.根据本公开的一个方面，提供一种插装式油泵，请参考图1，该油泵包括转动件1、外环2和多个单缸柱塞泵3。外环2以转动件1的旋转轴心为圆心，同心地设置在转动件1的外周。多个单缸柱塞泵3沿圆周向排布并以插装方式且可拆卸地固定在外环2上。
23.转动件1可转动地设置，例如转动件1固定在一可转动的转轴上，当转轴被驱动绕其纵轴转动时，转动件1跟随该转轴同轴旋转。在一些实施方式中，转动件1可以呈圆形形状，转动件1的中心为转动轴心。转动件1 并不限于本公开附图所述提供的样式，例如为减轻转动件1的重量，可将转动件1的中间部分设置为少材料的形状。
24.请继续参考图1，转动件1的外周面设置为以转动件1的转动轴心为中心沿圆周方向延伸的高低起伏的波形面4。在一些实施方式中，波形面4 的波形可以为正弦波或余弦波，但也可以为其他形式的波形。在波形面4 的过渡位置采用圆角或弧形结构，以便于柱塞杆6能在波形面4的表面顺滑移动。
25.请继续参考图1，外环2呈圆环状，其设置在波形面4的外周，并在转动件1转动时保持静止。具体的，在一些实施方式中，外环2与转动件1 同心。请结合图1和图2，外环2沿圆周方向布置有多个径向贯通的插孔5。
26.请结合图1和图2，单缸柱塞泵3插入插孔5并与外环2可拆卸连接，其柱塞杆6沿转动件1的径向延伸。单缸柱塞泵3的具有柱塞杆6的一端穿过插孔5，且柱塞杆6外端抵在波形面4上。请结合图2和图3，在转动件1做回转运动时，柱塞杆6的外端能在波峰与波谷之间交替切换而驱使柱塞杆6往复直线运动进行压油和吸油。
27.单缸柱塞泵3是依靠柱塞杆6的往复直线运动，带动柱塞杆6的位于单缸柱塞泵3内部的活塞部分10(如图2和图3所示)进行往复直线运动而改变缸体内的密封工作容腔的容积，以此实现吸油和压油的装置。单缸柱塞泵3的进油口设有第一单向阀11，排油口设有第二单向阀12。当将柱塞杆6被转动件1推入单缸柱塞泵3的缸体内时，可将密封工作容腔内的液压油从单缸柱塞泵3的出油口排出；当柱塞杆6向外运动时，外部的液压油从单缸柱塞泵3的进油口进入密封工作容腔内。在一些实施方式中，单缸柱塞泵3内设有复位弹簧(图中未显示)，该复位弹簧用于在撤去外力后将柱塞杆6向外推动，使之复位。在一些实施方式中，也可以不设弹簧，而依靠进油口进入的液压油压力将柱塞杆6向外推动。
28.在一些实施方式中，请参考图2或图3，单缸柱塞泵3的尾端设有法兰 7，法兰7通过
紧固件8，如螺栓，可拆卸地与外环2连接。本公开的插装且可拆卸连接结构方便了单缸柱塞泵3的更换。
29.在一些实施方式中，波形面4的波峰和波谷之间的径向距离等于柱塞杆6的工作行程。在使用该装置时，依据单缸柱塞泵3的柱塞杆6工作行程合理地选择波峰与波谷之间的径向距离，保证柱塞杆6的运动距离最大化且不超过允许的最大工作行程。
30.在一些实施方式中，柱塞杆6的外端端部具有球面形状(图中未显示)，以便柱塞杆6的外端能够在波形面4表面更顺畅地滑移。在一些实施方式中，柱塞杆6的外端设置可以滚动的如图2和图3所示的滚轮9，也可以设置万向球(图中未显示)，柱塞杆6的外端通过滚轮或万向球抵在波形面上，此举能减少柱塞杆6与波形面4表面之间的摩擦磨损。
31.在一些实施方式中，柱塞杆6为单轴的，即有一根杆并伸出单缸柱塞泵3外。
32.在一些其他的实施方式中，请参考图2，柱塞杆6为双轴的，即具有两根平行的杆并伸出单缸柱塞泵3。双轴的柱塞杆6的好处是抑制柱塞杆6 转动。举例而言，在柱塞杆6的外端设置滚轮9的实施例中，转动件1旋转过程中，依靠滚轮9在波形面4上滚动，减小了柱塞杆6与转动件1之间的摩擦。若柱塞杆6发生了转动，会引起滚轮9的转动平面与转动件1 的转动平面不再平行，滚轮9不仅起不到减少摩擦的作用，反而会对柱塞杆6在波形面4表面的相对运动产生消极作用。
33.本公开的将油泵克服了传统油泵由于体积大、流量受限而做不到高压大流量的缺点。多个油泵可以串联到一根转轴上使用，每个转动件1上可以装多个单缸柱塞泵3，满足大排量的要求。油泵的多个单缸柱塞泵3独立安装，即使某个单缸柱塞泵3出现问题，并不影响其他单缸柱塞泵3的工作。插装式与可拆卸的安装方式便于快速更换单缸柱塞泵3。
34.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。