用于汽车配件处理的冲压平台结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件处理的冲压平台结构。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
3.汽车配件大多通过卡扣及螺丝进行安装，这就需要在零部件表面开设安装孔，部分安装孔通过冲压开设完成，由于零件表面孔位及形状尺寸不一，需要更换冲压模具，模具通过螺纹安装长时间使用存在松动风险，同时冲压时板件厚度不同，需要经常调节压轮，十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中模具通过螺纹连接存在松动风险，不同板厚零件加工时需要调节压轮位置的缺点，而提出的一种用于汽车配件处理的冲压平台结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.用于汽车配件处理的冲压平台结构，包括冲压台，所述冲压台上表面卡设有垫板，冲压台顶部一侧焊接有支撑架，所述支撑架内侧安装有电机，冲压台上表面螺丝固定有支撑板，所述支撑板内侧通过轴承连接有连接轴，所述连接轴表面套接有压轮，支撑架顶部安装有油缸，所述油缸伸缩端焊接有固定座，所述固定座外表面螺纹连接有冲压模，油缸伸缩柱表面焊接有连接杆，所述连接杆一端内部活动铰接有转杆，所述转杆底部卡设有伸缩杆，转杆外侧及所述伸缩杆外侧焊接有连接块。
7.优选的，所述连接轴一端贯穿并延伸至支撑板的一侧外部，并与电机输出端套接固定。
8.优选的，所述压轮表面竖向开设有凹字形凹槽。
9.优选的，两所述连接块表面开设有圆孔，两者通过螺栓连接固定。
10.优选的，所述伸缩杆底部设置有卡勾，其底部内侧与冲压模下表面接触。
11.优选的，所述冲压台顶部开设有与垫板配合的卡槽，其底部开设有落料孔。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该汽车配件冲压平台可快速完成冲压模的更换，并对冲压模进行有效固定，防止长时间使用模具松动；
14.2、该汽车配件冲压平台滚轮表面为橡胶材质，并开设凹字形槽，对不同厚度板件传输时，外表面受到不同程度挤压，可以兼顾不同板厚传送工作。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的用于汽车配件处理的冲压平台结构的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的用于汽车配件处理的冲压平台结构图1中a处的局部放大结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的用于汽车配件处理的冲压平台结构的压轮安装结构示意图。
18.图中：1、冲压台；2、垫板；3、支撑架；4、电机；5、支撑板；6、连接轴；7、压轮；8、油缸；9、冲压模；10、连接杆；11、转杆；12、伸缩杆；13、连接块；14、固定座。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，用于汽车配件处理的冲压平台结构，包括冲压台1，冲压台1上表面卡设有垫板2，冲压台1顶部一侧焊接有支撑架3，支撑架3内侧安装有电机4，冲压台1上表面螺丝固定有支撑板5，支撑板5内侧通过轴承连接有连接轴6，连接轴6表面套接有压轮7，支撑架3顶部安装有油缸8，油缸8伸缩端焊接有固定座14，固定座14外表面螺纹连接有冲压模9，油缸8伸缩柱表面焊接有连接杆10，连接杆10一端内部活动铰接有转杆11，转杆11底部卡设有伸缩杆12，转杆11外侧及伸缩杆12外侧焊接有连接块13。
21.连接轴6一端贯穿并延伸至支撑板5的一侧外部，并与电机4输出端套接固定，压轮7表面竖向开设有凹字形凹槽，两连接块13表面开设有圆孔，两者通过螺栓连接固定，伸缩杆12底部设置有卡勾，其底部内侧与冲压模9下表面接触，冲压台1顶部开设有与垫板2配合的卡槽，其底部开设有落料孔。
22.本实施例中，油缸8伸缩端的固定座14表面开设有螺纹，冲压模9内侧开设与其配合的螺纹槽，将冲压模9通过螺纹与固定座14连接后，旋转转杆11，使伸缩杆12落于冲压模9的底部，在转杆11外侧及伸缩杆12外侧焊接连接块13，两连接块13通过螺栓连接，调节螺栓使伸缩杆12沿着转杆11内侧的卡槽上升，是伸缩杆12底部的卡勾卡设在冲压模9底侧，对冲压模9起到一定限制作用，防止长时期使用造成冲压模9的松动。
23.进一步的，压轮7套接在连接轴6表面，连接轴6一端与电机4输出端连接，支撑板5对连接轴6起到支撑作用，压轮7表面竖向开设凹字形凹槽，其表面为橡胶材质，这样压轮7在对不同厚度板件传输时，表面会受到不同程度挤压，增加压轮7的兼容性，不需要频繁更换压轮7来适应不同板件加工。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.用于汽车配件处理的冲压平台结构，包括冲压台（1），其特征在于，所述冲压台（1）上表面卡设有垫板（2），冲压台（1）顶部一侧焊接有支撑架（3），所述支撑架（3）内侧安装有电机（4），冲压台（1）上表面螺丝固定有支撑板（5），所述支撑板（5）内侧通过轴承连接有连接轴（6），所述连接轴（6）表面套接有压轮（7），支撑架（3）顶部安装有油缸（8），所述油缸（8）伸缩端焊接有固定座（14），所述固定座（14）外表面螺纹连接有冲压模（9），油缸（8）伸缩柱表面焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）一端内部活动铰接有转杆（11），所述转杆（11）底部卡设有伸缩杆（12），转杆（11）外侧及所述伸缩杆（12）外侧焊接有连接块（13）。2.根据权利要求1所述的用于汽车配件处理的冲压平台结构，其特征在于，所述连接轴（6）一端贯穿并延伸至支撑板（5）的一侧外部，并与电机（4）输出端套接固定。3.根据权利要求1所述的用于汽车配件处理的冲压平台结构，其特征在于，所述压轮（7）表面竖向开设有凹字形凹槽。4.根据权利要求1所述的用于汽车配件处理的冲压平台结构，其特征在于，两所述连接块（13）表面开设有圆孔，两者通过螺栓连接固定。5.根据权利要求1所述的用于汽车配件处理的冲压平台结构，其特征在于，所述伸缩杆（12）底部设置有卡勾，其底部内侧与冲压模（9）下表面接触。6.根据权利要求1所述的用于汽车配件处理的冲压平台结构，其特征在于,所述冲压台（1）顶部开设有与垫板（2）配合的卡槽，其底部开设有落料孔。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件处理的冲压平台结构,解决了模具通过螺纹连接存在松动风险，不同板厚零件加工时需要调节压轮位置的缺点，包括冲压台，所述冲压台上表面卡设有垫板，冲压台顶部一侧焊接有支撑架，所述支撑架内侧安装有电机，冲压台上表面螺丝固定有支撑板，所述支撑板内侧通过轴承连接有连接轴，所述连接轴表面套接有压轮，支撑架顶部安装有油缸，所述油缸伸缩端焊接有固定座，所述固定座外表面螺纹连接有冲压模，油缸伸缩柱表面焊接有连接杆，所述连接杆一端内部活动铰接有转杆，该汽车配件冲压平台可快速完成冲压模的更换，并对冲压模进行有效固定，防止长时间使用模具松动。防止长时间使用模具松动。防止长时间使用模具松动。


技术研发人员：黄鹤军 余金永
受保护的技术使用者：司福益（苏州）智造科技有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/2/18