1.本实用新型涉及垃圾站领域，特别涉及一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置。
背景技术：
2.现有小型(双泊位)竖式垃圾压缩中转站基本配置为：一套压缩系统、两套箱体翻转提升系统、两套受料系统、两套液压系统(一套压缩和行走，一套翻转提升)，其中箱体翻转提升系统有两种形式：1、有翻转提升机构、液压系统、提升轨道和安全牵引绞车；2、有竖直提升升降机、液压系统和安全机构。以上两种现有竖式站形式均需要配备至少两套液压系统和安全牵引绞车提升轨道或者竖直升降机，这两种形式动力都需要单独提供，对于中转站来说属于双重耗能。
3.存在的缺点：压缩系统在没有压缩工作时处于闲置状态，动力输出为零。但此时若需要拖箱运输则需要另一套动力系统提供动力，来完成翻转架翻转，箱体提升至地面拖箱高度。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供能源利用效率高的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置。
5.本实用新型的目的是这样实现的：一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，包括横向框架，还包括设置在横向框架左部的竖向框架，还包括与横向框架右侧铰接的翻转架，还包括设置在翻转架上方的箱体；
6.所述竖向框架与横向框架之间设置有移动副，所述竖向框架下方设置有滚轮，所述移动副及横向框架上设置有横向导轨；
7.所述竖向框架内设置有压缩油缸，所述压缩油缸下方与压锤固定连接，所述压锤位于后侧停泊位时其下侧正对设置有取力架，所述压锤下压时可与取力架接触；
8.所述横向框架右侧设置有翻转架底座，所述翻转架底座与翻转架转动连接；所述横向框架上设置有主滑动轮、第一导向轮及第二导向轮；所述主滑动轮、第一导向轮及第二导向轮上设置有牵引钢丝绳；所述牵引钢丝绳一端与取力架固定连接，所述牵引钢丝绳的另一端与翻转架下侧固定连接。
9.优选的，所述第一导向轮设置在横向框架左部三分之一处，所述第二导向轮设置在横向框架右部三分之一处，所述第二导向轮的高度略低于第一导向轮的高度。
10.优选的，所述第一导向轮及第二导向轮均通过多连杆支架与横向框架固定连接。
11.优选的，所述滚轮通过电机驱动，所述竖直框架通过滚轮在横向框架及移动副上左右移动。
12.优选的，所述移动副上的横向导轨与横向框架上的横向导轨能相互匹配形成一体式导轨供滚轮移动。
13.优选的，所述取力架两侧设置有竖直辅助导轨，所述取力架在竖直导轨上可上下移动。
14.优选的，当所述竖直框架运动至横向框架右端时，其压锤下方正对于箱体的上方开口处。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：
16.1、通过设置取力架，使得取力架可以通过压锤上下驱动并带动翻转架的旋转，进而带动垃圾箱体入位；
17.2、通过电机驱动竖向框架的横向移动，使得压缩系统可以左右横移，在垃圾箱体入位后，压缩系统驱动至横向框架右端并驱动压锤向下移动进而压缩垃圾箱体内的垃圾；
18.3、将压缩系统压锤的动力合理的用于翻转架的提升和翻转，减少原翻转系统单独动力系统、液压系统，简化翻转系统结构形式；采用一个动力系统完成压缩和箱体的翻转提升运动，提高动力系统的利用效率、减少设备成本。
附图说明
19.图1为本实用新型翻转架未旋转的结构示意图。
20.图2为本实用新型翻转架旋转后的结构示意图。
21.图3为本实用新型横向框架结构示意图。
22.其中，1横向框架，2竖向框架，3翻转架，4箱体，5移动副，6滚轮，7横向导轨，8压缩油缸，9压锤，10取力架，11翻转架底座，12主滑动轮,13第一导向轮,14第二导向轮，15牵引钢丝绳。
具体实施方式
23.如图1所示，一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，包括横向框架1，还包括设置在横向框架1左部的竖向框架2，还包括与横向框架1右侧铰接的翻转架3，还包括设置在翻转架3上方的箱体4；
24.竖向框架1与横向框架2之间设置有移动副5，竖向框架2下方设置有滚轮6，移动副5及横向框架1上设置有横向导轨7；
25.竖向框架2内设置有压缩油缸8，压缩油缸8下方与压锤9固定连接，压锤9位于后侧停泊位时其下侧正对设置有取力架10，压锤9下压时可与取力架10接触；
26.横向框架1右侧设置有翻转架底座11，翻转架底座11与翻转架3转动连接；横向框架1上设置有主滑动轮12、第一导向轮13及第二导向轮14；主滑动轮13、第一导向轮14及第二导向轮15上设置有牵引钢丝绳15；牵引钢丝绳15一端与取力架10固定连接，牵引钢丝绳15的另一端与翻转架3下侧固定连接。
27.上述第一导向轮13设置在横向框架1左部三分之一处，第二导向轮14设置在横向框架1右部三分之一处，第二导向轮14的高度略低于第一导向轮13的高度。
28.上述第一导向轮13及第二导向轮14均通过多连杆支架16与横向框架1固定连接。
29.上述滚轮6通过电机驱动，竖直框架2通过滚轮在横向框架1及移动副5上左右移动。
30.上述移动副5上的横向导轨7与横向框架1上的横向导轨7能相互匹配形成一体式
导轨供滚轮移动。
31.上述取力架10两侧设置有竖直辅助导轨，取力架在竖直导轨上可上下移动。
32.当上述竖直框架2运动至横向框架1右端时，其压锤9下方正对于箱体4的上方开口处。
33.本实用新型的工作原理阐述如下：箱体处于相应泊位上，垃圾压缩满箱后，压缩系统移至泊位后端；此时启动提升开关，压缩系统在22kw电机驱动柱塞泵作用下，压缩油缸8伸出，压锤9开始下压、压锤9下端接触取力架10，带着取力架10向下运动，取力架10上连接的牵引钢丝绳15通过导向轮牵引着翻转架3先向上运动，再绕着翻转架底座11铰点做翻转运动，翻转至与车辆对接角度，完成车辆对接拖箱，此过程只有压缩系统提供的动力完成；随后压缩系统复位，翻转架3带着箱体呈垂直形态；再启动电机驱动竖向框架2横向的移动，使其运动至横向框架1右端并置于箱体上方，压缩系统再次驱动柱塞泵，压缩油缸8伸出，压锤9开始下压，将箱体内的垃圾压实；由此通过一个动力系统完成了压缩和箱体的翻转提升运动，提高了动力系统的利用效率，大大减少了设备成本。
34.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，包括横向框架，还包括设置在横向框架左部的竖向框架，还包括与横向框架右侧铰接的翻转架，还包括设置在翻转架上方的箱体；其特征在于：所述竖向框架与横向框架之间设置有移动副，所述竖向框架下方设置有滚轮，所述移动副及横向框架上设置有横向导轨；所述竖向框架内设置有压缩油缸，所述压缩油缸下方与压锤固定连接，所述压锤位于后侧停泊位时其下侧正对设置有取力架，所述压锤下压时可与取力架接触；所述横向框架右侧设置有翻转架底座，所述翻转架底座与翻转架转动连接；所述横向框架上设置有主滑动轮、第一导向轮及第二导向轮；所述主滑动轮、第一导向轮及第二导向轮上设置有牵引钢丝绳；所述牵引钢丝绳一端与取力架固定连接，所述牵引钢丝绳的另一端与翻转架下侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：所述第一导向轮设置在横向框架左部三分之一处，所述第二导向轮设置在横向框架右部三分之一处，所述第二导向轮的高度略低于第一导向轮的高度。3.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：所述第一导向轮及第二导向轮均通过多连杆支架与横向框架固定连接。4.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：所述滚轮通过电机驱动，所述竖直框架通过滚轮在横向框架及移动副上左右移动。5.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：所述移动副上的横向导轨与横向框架上的横向导轨能相互匹配形成一体式导轨供滚轮移动。6.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：所述取力架两侧设置有竖直辅助导轨，所述取力架在竖直导轨上可上下移动。7.根据权利要求1所述的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，其特征在于：当所述竖直框架运动至横向框架右端时，其压锤下方正对于箱体的上方开口处。
技术总结
本实用新型公开了垃圾站领域的一种高效节能的竖式垃圾压缩站动力配置，包括横向框架，还包括竖向框架，还包括翻转架，还包括箱体；竖向框架与横向框架之间设置有移动副，竖向框架下方设置有滚轮，移动副及横向框架上设置有横向导轨；竖向框架内设置有压缩油缸，压缩油缸下方与压锤固定连接，压锤位于后侧停泊位时其下侧正对设置有取力架；横向框架右侧设置有翻转架底座，翻转架底座与翻转架转动连接；横向框架上设置有滚轮组；牵引钢丝绳依次穿过滚轮组；牵引钢丝绳一端与取力架连接，牵引钢丝绳的另一端与翻转架下侧连接。本实用新型采用一个动力系统完成压缩和箱体的翻转提升运动，提高动力系统的利用效率、减少设备成本。本。本。
技术研发人员：常君行 周家顺 朱凯
受保护的技术使用者：扬州三源机械有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/2/18
再多了解一些
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