汽车a柱左右件中道冲压成型模具
技术领域
1.本发明涉及一种汽车a柱左右件中道冲压成型模具。
背景技术：
2.汽车a柱左右件如图1所示，两者合并冲压时，由于工件大致呈l形，合并冲压时左右工件位置对称布置，两个长边并列相靠设置，长边端部呈三角状，且三角状区域远离左右工件对称中心的那边需切断加工，而三角状区域的另一边则需翻边加工；工件边沿其余部分除短边端部与长边靠近三角状翻边部的区域切断加工外、剩余区域皆需翻边加工。
3.a柱左右件中道冲压成型时，需完成成型左右件的大致形状、对工件三角状区域的另一边翻边、对工件远离工件对称线的边沿翻边、以及部分孔位的冲孔加工；但由于工件形状复杂，加工难度大、且冲压容易扭曲开裂。
技术实现要素：
4.本发明所要解决的技术问题是：提供一种成型效果好不易开裂的汽车a柱左右件中道冲压成型模具。
5.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：汽车a柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上压料块，安装槽中设有两个分别加工左右两个工件上矩形孔的矩形冲头，安装槽中设有两对分别加工左右两个工件上短边端部处通孔的通孔冲头，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断左右两个工件上短边端部的上端部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断成型左右两个工件上短边连接处的上连接部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有压紧左右两个工件上长边外沿的上随形块，上模座上在安装槽槽口外沿正对左右两个工件上长边连接部的位置上设有斜楔驱动块；
6.下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，下模座上在下成型块外周处设有若干工件定位块，下成型块上设有与上端部刀块、上连接部刀块配合的刃口部，下成型块上设有两个与工件上定位孔销配合的定位销，下成型块上设有与矩形冲头相配合的矩形模钮，下成型块上设有与通孔冲头相配合的通孔模钮，下模座上设有滑动导向块，滑动导向块上设有耐磨板，滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块，侧成型座下底面上设有推抵下成型块的以使侧成型座向远离下成型块方向运动的复位弹簧，下模座上在边沿处设有两个挡块，侧成型座上设有与两个挡块位置相配合的弹性垫块。
7.作为一种优选的方案，所述安装槽中设有若干导向柱；导向柱的端部与设置在上压料块上的导向孔相配合。
8.作为一种优选的方案，所述斜楔驱动块上设有截面成三角形的定位导引块。
9.作为一种优选的方案，所述上端部刀块、上连接部刀块、上随形块上分别设有若干弹性压料销。
10.本发明的有益效果是：由于滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块，以对工件三角状区域的另一边翻边，使得模具结构紧凑、且成型效果好；由于下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，在满足工件远离工件对称线的边沿翻边的同时，又避免该部分扭曲撕裂，很好地保证了工件的成型质量。
11.由于安装槽中设有若干导向柱；导向柱的端部与设置在上压料块上的导向孔相配合，使得上压料块的运动平稳可靠，进一步保证了工件的成型质量。
12.由于斜楔驱动块上设有截面成三角形的定位导引块，保证了侧成型座运动的可靠性，从而确保工件对应部位成型的准确度。
13.由于上端部刀块、上连接部刀块、上随形块上分别设有若干弹性压料销，在工件冲压之前先将工件料板压住避免工件跳动，进一步保证工件成型的可靠性。
附图说明
14.图1是汽车a柱左右件结构示意图。
15.图2是本发明的上模结构示意图(为清楚显示，将上压料块移出)。
16.图3是本发明的下模结构示意图(为清楚显示，将侧成型座移出但将复位弹簧保留在下模座上相应位置处)。
17.图1至图3中：1.上模座，2.下模座，3.氮气弹簧，4.上压料块，5.导向柱，6.矩形冲头，7.通孔冲头，8.上端部刀块，9.上连接部刀块，10.上随形块，11.斜楔驱动块；12.定位导引块；13.下成型块，131.缺口，14.工件定位块，15.弹性压料销，16.定位销，17.矩形模钮，18.通孔模钮，19.滑动导向块，20.耐磨板，21.侧成型座，22.复位弹簧，23.挡块，24.下引导块。
具体实施方式
18.下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。
19.如图1-3所示，汽车a柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座1及下模座2，上模座1上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧3设有上压料块4，安装槽中设有若干导向柱5。导向柱5的端部与设置在上压料块4上的导向孔相配合，安装槽中设有两个分别加工左右两个工件上矩形孔的矩形冲头6，安装槽中设有两对分别加工左右两个工件上短边端部处通孔的通孔冲头7，上模座1上在安装槽槽口外沿设有切断左右两个工件上短边端部的上端部刀块8，上模座1上在安装槽槽口外沿设有切断成型左右两个工件上短边连接处的上连接部刀块9，上模座1上在安装槽槽口外沿设有压紧左右两个工件上长边外沿的上随形块10，上模座1上在安装槽槽口外沿正对左右两个工件上长边连接部的位置上设有斜楔驱动块11；斜楔驱动块11上设有截面成三角形的定位导引块12。
20.下模座2上设有下成型块13，下成型块13上设有成型面，下成型块13上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口131，下模座2上在下成型块13外周处设
有若干工件定位块14，下成型块13上设有与上端部刀块8、上连接部刀块9配合的刃口部。上端部刀块8、上连接部刀块9、上随形块10上分别设有若干弹性压料销15。下成型块13上设有两个与工件上定位孔销配合的定位销16，下成型块13上设有与矩形冲头6相配合的矩形模钮17，下成型块13上设有与通孔冲头7相配合的通孔模钮18，下模座2上设有滑动导向块19，滑动导向块19上设有耐磨板20，滑动导向块19上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座21，侧成型座21上设有与斜楔驱动块11相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块24，侧成型座21下底面上设有推抵下成型块13的以使侧成型座21向远离下成型块13方向运动的复位弹簧22，下模座2上在边沿处设有两个挡块23，侧成型座21上设有与两个挡块23位置相配合的弹性垫块。
21.上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
技术特征：
1.汽车a柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座及下模座，上模座上设有安装槽，安装槽中通过若干氮气弹簧设有上压料块，其特征在于：所述安装槽中设有两个分别加工左右两个工件上矩形孔的矩形冲头，安装槽中设有两对分别加工左右两个工件上短边端部处通孔的通孔冲头，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断左右两个工件上短边端部的上端部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有切断成型左右两个工件上短边连接处的上连接部刀块，上模座上在安装槽槽口外沿设有压紧左右两个工件上长边外沿的上随形块，上模座上在安装槽槽口外沿正对左右两个工件上长边连接部的位置上设有斜楔驱动块；下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，下模座上在下成型块外周处设有若干工件定位块，下成型块上设有与上端部刀块、上连接部刀块配合的刃口部，下成型块上设有两个与工件上定位孔销配合的定位销，下成型块上设有与矩形冲头相配合的矩形模钮，下成型块上设有与通孔冲头相配合的通孔模钮，下模座上设有滑动导向块，滑动导向块上设有耐磨板，滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面，驱动斜面上设有与定位引导块相配合的下引导块，侧成型座下底面上设有推抵下成型块的以使侧成型座向远离下成型块方向运动的复位弹簧，下模座上在边沿处设有两个挡块，侧成型座上设有与两个挡块位置相配合的弹性垫块。2.如权利要求1所述的汽车a柱左右件中道冲压成型模具，其特征在于：所述安装槽中设有若干导向柱；导向柱的端部与设置在所述上压料块上的导向孔相配合。3.如权利要求2所述的汽车a柱左右件中道冲压成型模具，其特征在于：所述斜楔驱动块上设有截面成三角形的定位导引块。4.如权利要求3所述的汽车a柱左右件中道冲压成型模具，其特征在于：所述上端部刀块、上连接部刀块、上随形块上分别设有若干弹性压料销。
技术总结
本发明公开了一种成型效果好不易开裂的汽车A柱左右件中道冲压成型模具，包括上模座及下模座，上模座中通过若干氮气弹簧设有上压料块及矩形冲头、通孔冲头，上模座上在安装槽槽口外沿设有上端部刀块、上连接部刀块、上随形块，上模座上设有斜楔驱动块；下模座上设有下成型块，下成型块上设有成型面，下成型块上对应与工件的长边靠近短边的外沿处设有两个并列设置的缺口，下成型块上设有与上端部刀块、上连接部刀块配合的刃口部，下成型块上设有矩形模钮、通孔模钮，下模座上设有滑动导向块，滑动导向块上活动设有成型工件长边端部三角状区域则需翻边处的侧成型座，侧成型座上设有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面。有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面。有与斜楔驱动块相配合的驱动斜面。
技术研发人员：曾琳
受保护的技术使用者：苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/2/8
再多了解一些
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