一种桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构。


背景技术：

2.盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。盖梁与其上部结构之间的连接在桥梁设计中尤为重要。桥梁作为交通线上的枢纽工程，桥址位置一旦发生地震，桥梁破坏、交通瘫痪、灾后重建困难加重。桥梁结构在强震作用下，多在上、下部结构间产生较大的纵向相对位移，当位移量超过墩台实际防止落梁长度或极限时，就会发生落梁，导致交通中断，给救灾工作带来极大困难。因此地震中如何保证桥梁不发生落梁，是桥梁抗震的重点工作。现有的桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构在防落梁方面的设置较少，缺乏一种有效防止桥梁坍塌的减、抗震的连接结构。


技术实现要素：

3.本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构在防落梁方面的设置较少，缺乏一种有效防止桥梁坍塌的减、抗震的连接结构。
4.本实用新型的具体实施方案是：一种桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构，包括盖梁主体，所述盖梁主体下表面固定有两个墩柱，所述盖梁主体上表面对称固定有挡块，所述盖梁主体上固定有支座，所述支座顶部支撑有主梁，所述主梁的下表面开设有凹槽，凹槽内部左右侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有固定管，所述固定管固定连接有斜撑板，斜撑板相对端分别与盖梁主体前后表面固定连接，斜撑板左右两侧均固定有三角撑板。
5.进一步的，所述主梁左右两侧均一体成型有翼缘，翼缘下表面均固定有第一预埋固定件，第一预埋固定件内部均转动连接有u型限位件，两个挡块上表面均固定有两个第二预埋固定件，第二预埋固定件内部均转动连接有限位杆，限位杆顶端位于u型限位件内部，u型限位件左右侧均贯穿开设有滑动通槽，两个滑动通内部均活动连接有滑扣，两个滑扣相向端分别与限位杆两侧固定连接。
6.进一步的，所述主梁具有一对，固定管内中部内固定连接有固定杆,所述固定杆的两侧具有插入固定管内的两个滑动杆，固定杆径向与固定管通过螺栓固定连接，两个主梁的固定管相背侧均贯穿开设有用于放置固定杆的放置口。
7.进一步的，两个滑动杆相背端分别延伸至固定管左右两侧，且分别与两个滑槽内部滑动连接；两个固定管内部相对侧均开设有螺孔，两个螺栓相对端分别与两个螺孔内部螺纹连接，四个三角撑板均分为两组，每组两个三角撑板相对侧分别与盖梁主体前后表面固定连接。
8.进一步的，所述盖梁主体前后表面均开设有两个放置槽，四个所述放置槽顶端均延伸至所述盖梁主体上表面，所述放置槽内部均设有支座，四个所述放置槽内部位于四个所述支座相背侧均设有放置块，所述放置块下表面开设有内置槽，所述内置槽内部设有卡
板，所述放置槽内部下表面位于所述内置槽下方开设有卡槽，所述卡板底端位于所述卡槽内部。
9.进一步的，两个所述挡块与主梁之间固定有缓冲垫。
10.进一步的，每个斜撑板两侧的三角撑板之间均填充有聚氨酯树脂。
11.进一步的，滑槽内部前后表面均固定有第一开关，盖梁主体左右侧均固定有与第一开关电性连接的警示灯。
12.进一步的，限位杆为铁材质，u型限位件内部上表面固定有电磁铁，滑动通槽内部下表面固定有第二开关，每组两个第二开关均与电磁铁电性连接，任意一个第一开关被触发后警示灯都会开始闪烁，当主梁晃动时滑扣挤压第二开关后，第二开关控制电磁铁打开，电磁铁产生强磁力对限位杆产生磁吸效果，尽可能减少限位杆的移动频率，降低主梁晃动程度。
13.进一步的，所述主梁中负弯矩区段采用高韧性纤维水泥基材料，且其中添加有干铅材料。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15.1.本实用新型通过设置第一预埋固定件、第二预埋固定件、限位杆、u型限位件、滑动通槽、滑扣、缓冲垫，使得在地震影响下桥梁发生左右晃动时，通过挡块与缓冲垫对主梁进行缓冲限位，也使得主梁与盖梁主体之间到达限位固定的效果，通过设置滑槽、固定管、滑动杆、斜撑板、三角撑板，使得主梁发生前后位移时可以对主梁起到限位的作用，放置主梁被承载的一端与盖梁脱离，发生落梁，可提高桥梁的安全性，同时限位杆与u型限位件之间可以通过滑扣进行前后转动，也可以通过与第一预埋固定件、第二预埋固定件之间的转动连接进行左右摆动，限位杆与u型限位件在桥梁不同方向晃动时都可以达到限位效果。
16.2.本实用新型通过设置固定杆、螺栓、螺孔，人员通过放置口可以将滑动杆与固定杆依次放置在固定管内部，通过螺栓与螺孔将固定杆与固定管固定，使两个滑动杆固定，使得在安装拆卸时都较为方便，方便人员在滑动杆受损时对滑动杆进行更换。
17.3.本实用新型通过设置第一开关、警示灯，当主梁晃动时，固定管挤压到第一开关，第一开关触发警示灯，警示灯提现周遭人员远离，防止桥梁在地震灾害时对人员造成伤亡，通过设置第二开关和电磁铁，当主梁晃动时，限位杆在u型限位件内伸缩移动时，带动滑扣在滑动通槽内滑动，滑扣挤压第二开关后，第二开关控制电磁铁打开，电磁铁产生强磁力对限位杆产生磁吸效果，尽可能减少限位杆的移动频率，降低主梁晃动程度。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型的侧剖结构示意图。
21.图4为本实用新型图3中a处放大后结构示意图；
22.图5为本实用新型图2中b处放大后结构示意图；
23.图6为本实用新型中固定管与固定杆的剖视结构示意图；
24.图7为本实用新型中固定管的结构示意图；
25.图8为本实用新型固定管与固定杆的结构示意图；
26.图9为本实用新型图3中c处放大后结构示意图。
27.图中：1、盖梁主体；2、墩柱；3、挡块；4、支座；5、主梁；6、翼缘；7、第一预埋固定件；8、第二预埋固定件；9、限位杆；10、u型限位件；11、滑动通槽；12、滑扣；13、凹槽；14、滑槽；15、固定管；16、放置口；17、固定杆；18、滑动杆；19、螺栓；20、螺孔；21、斜撑板；22、三角撑板；23、缓冲垫；24、第一开关；25、警示灯；26、第二开关；27、电磁铁；28、放置槽；29、放置块；30、内置槽；31、卡板；32、卡槽。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
29.如图1-9所示，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁盖梁与其上部结构之间的连接结构，包括盖梁主体1，盖梁主体1下表面固定有两个墩柱2，盖梁主体1上表面对称固定有挡块3，所述盖梁主体1上固定有支座4，
30.本实施例中，所述盖梁主体1前后侧的表面均开设有两个用于限位支座的放置槽28，四个放置槽28顶端均延伸至盖梁主体1上表面，四个放置槽28内部位于四个支座4相背侧均设有放置块29，放置块29下表面开设有内置槽30，内置槽30内部设有卡板31，放置槽28内部下表面位于内置槽30下方开设有卡槽32，卡板31底端位于卡槽32内部，四个支座4顶部均延伸至盖梁主体1上方，四个支座4均分为两组。
31.每组两个支座4顶部共同支撑有主梁5，两个主梁5左右两侧均一体成型有翼缘6，四个翼缘6下表面均固定有第一预埋固定件7，第一预埋固定件7内部均转动连接有u型限位件10，两个挡块3上表面均固定有两个第二预埋固定件8，第二预埋固定件8内部均转动连接有限位杆9，限位杆9顶端位于u型限位件10内部，u型限位件10左右侧均贯穿开设有滑动通槽11，两个滑动通槽11内部均活动连接有滑扣12，两个滑扣12相向端分别与限位杆9两侧固定连接。
32.两个主梁5下表面均开设有凹槽13，两个凹槽13内部左右侧均开设有滑槽14，两个凹槽13内部均设有固定管15，两个固定管15相背侧均贯穿开设有放置口16，固定管15内中部放置口16内固定连接有固定杆17,所述固定杆的两侧具有插入固定管15内的两个滑动杆18，固定杆17径向与固定管通过螺栓19固定连接，两个滑动杆18相背端分别延伸至固定管15左右两侧，且分别与两个滑槽14内部滑动连接，两个固定管15外侧壁均固定有斜撑板21，两个斜撑板21相对端分别与盖梁主体1前后表面固定连接，斜撑板21左右两侧均固定有三角撑板22。
33.本实施例中，两个固定管15内部相对侧均开设有螺孔20，两个螺栓19相对端分别与两个螺孔20内部螺纹连接，四个三角撑板22均分为两组，每组两个三角撑板22相对侧分别与盖梁主体1前后表面固定连接。
34.根据盖梁主体1与挡块3材质决定第二预埋固定件8的底端预埋在挡块3内部或焊接在挡块3上表面，三角撑板22与斜撑板21之间焊接，斜撑板21与固定管15之间焊接。
35.在本实用新型的一个实施例中，两个挡块3相对侧均固定有缓冲垫23，使得可以防止主梁5直接撞击挡块3，在挡块3与主梁5之间起到缓冲作用。
36.在本实用新型的一个实施例中，每组两个三角撑板22之间均填充有聚氨酯树脂，两个聚氨酯树脂分别位于两个斜撑板21相对侧，聚氨酯树脂内部混合有混凝土，使得斜撑
板21在聚氨酯树脂与三角撑板22支撑下更加坚固，同时降低混凝土风化影响。
37.在本实用新型的一个实施例中，固定杆17、滑动杆18均与放置口16相适配，两个滑动杆18相对端分别与固定杆17左右端相贴合，使得固定杆17余滑动杆18可以通过放置口16放入固定管15内部，或取出，同时相贴合使得固定杆17对滑动杆18进行限位。
38.支座4为盆式橡胶支座，缓冲垫23为橡胶材质，同类的其它型号盆式支座4和铸钢辊轴支座4相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点，橡胶材质防震、隔震效果好。
39.在本实用新型的一个实施例中，滑槽14内部前后表面均固定有第一开关24，盖梁主体1左右侧均固定有警示灯25，第一开关24触发后会打开警示灯25。
40.限位杆9为铁材质受磁力影响,u型限位件10内部上表面固定有电磁铁27，滑动通槽11内部下表面固定有第二开关26，四个第一开关24均与警示灯25电性连接，四个第二开关26均为两组，每组两个第二开关26均与电磁铁27电性连接，任意一个第一开关24被触发后警示灯25都会开始闪烁，当主梁5晃动时滑扣12挤压第二开关26后，第二开关26控制电磁铁27打开，电磁铁27产生强磁力对限位杆9产生磁吸效果，尽可能减少限位杆9的移动频率，降低主梁5晃动程度。
41.主梁5中负弯矩区段采用高韧性纤维水泥基材料，且其中添加有干铅材料，使得主梁更加坚固。
42.上述实施例的工作流程为：安装支座4时，将支座4放入放置槽28内，再推动放置块29推入放置槽28，使放置块29挤压抵住支座4，同时当内置槽30与卡槽32对称时，内置槽30中的卡板31滑落，落入卡槽32内部，达到卡合限位的效果，放置支座4移动，使得支座安装更为方便；
43.当主梁5因为地震或其他因素发生左右晃动时，挡块3与缓冲垫23对主梁5进行缓冲固定，同时限位杆9在u型限位件10内部伸缩，限位杆9在第一预埋固定件7内部转动，u型限位件10在第二预埋固定件8内部转动，滑扣12与滑动通槽11之间的滑动限位使得u型限位件10与限位杆9之间可以在一定程度上进行伸缩，当晃动幅度过大时，滑扣12滑动到滑动通槽11内部底部或顶部都会使得u型限位件10与限位杆9之间无法再进行伸缩移动，达到加强主梁5左右晃动脱落的防护效果，
44.当主梁5前后晃动时滑槽14在滑动杆18外部滑动，当滑动到最大限度时，滑动杆18会与滑槽14内部前后端贴合，同时限位杆9在u型限位件10内部晃动也起到限位的作用，使得主梁5其限位下无法再单向进行移动，当因晃动撞击使滑动杆18损坏时，等到桥梁状态安全时，人员可以通过转动螺栓19，使得螺栓19与固定杆17脱离，失去螺栓19的限位固定下，人员可以通过放置口16将固定杆17取出，在滑动其中一个滑动杆18，使滑动杆18与放置口16对准，取出滑动杆18，再同操作取出另一个滑动杆18，将新的滑动杆18与固定杆17依次放置在固定管15内部，通过螺栓19与螺孔20之间的连接使固定杆17、滑动杆18固定在固定管15内部，使两个滑动杆18相背端位于两个滑槽14内部，完成更换，当主梁5晃动时，固定管15挤压到第一开关24，第一开关24触发警示灯25，警示灯25提现周遭人员远离，同时在主梁5晃动时限位杆9在u型限位件10内伸缩移动时，带动滑扣12在滑动通槽11内滑动，滑扣12挤压第二开关26后，第二开关26控制电磁铁27打开，电磁铁27产生强磁力对限位杆9产生磁吸效果，尽可能减少限位杆9的移动频率，降低主梁5晃动程度。
45.上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
46.如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。
47.同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
48.另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
49.本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
50.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。