一种可根据体积针对性开合的分段式闸机杆的制作方法

1.本实用新型涉及闸机杆技术领域，具体为一种可根据体积针对性开合的分段式闸机杆。


背景技术：

2.闸机杆通常设置在停车场等出入口区域，为一种用于限制车辆出入的道闸设备，一般闸机杆是通过控制杆体起落而放行车辆出入，并且目前使用的闸机杆能够实现无人化识别车辆并自动抬杆。
3.但是部分露天停车场会有机动车或非机动车同时停放，而现有的闸机杆为统一长度的杆体，因此在通行小体积车辆时，普通闸机杆完全抬升后所打开的通道可以同时通行两辆及以上小型非机动车辆，因此对停车场车辆管理会产生一定安全隐患，同时对小型车辆另外开设通道也会增加额外空间，不利于节省建设成本，也不利于提升闸机杆的实用性，从而导致闸机杆运行工作效率的降低，针对上述问题，急需在原有的闸机杆的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可根据体积针对性开合的分段式闸机杆，以解决上述背景技术中提出目前所使用的闸机杆，无法便于根据车辆体积大小进行分流开放，从而不利于车辆管理，降低了闸机杆的工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可根据体积针对性开合的分段式闸机杆，包括：
6.主杆转轴，其设置在所述闸机本体与主挡杆之间，且所述主杆转轴与主挡杆之间对称安装有固定夹板；
7.折叠槽，其开设在所述主挡杆上部，且底部还安装有用于提示司机的主杆指示灯牌；
8.副杆指示灯牌，其安装在所述副挡杆底部，且副挡杆两侧表面对称粘贴设置有反光条。
9.上述结构的设置使装置能够便于保持主挡杆与副挡杆开关转动的稳定，并能够根据车辆管理所需控制出入口拦截大小，并方便提示司机从正确出入口通过，有效提升了车辆管理的安全性和实用性。
10.优选的，所述主挡杆通过主杆转轴与闸机本体转动连接，且主挡杆通过折叠槽与副挡杆组成卡合结构，并且主挡杆外侧还对称设置有用于美化遮挡的外杆壳，上述结构的设置使装置在无需使用副挡杆结构时，能便于完全隐藏挡杆，并能对副挡杆运行结构进行遮挡保护，从而提升了装置的稳定性和美观性。
11.优选的，所述外杆壳通过固定夹板与主挡杆组成可拆卸结构，且主挡杆末端处还贯穿设置有侧齿轮转轴，并且侧齿轮转轴两端呈对称的齿轮结构，同时副挡杆通过侧齿轮
转轴与主挡杆组成转动结构，上述结构的设置使装置能够便于维护维修，并能够保持副挡杆转动抬升的灵活性和稳定性，从而提升闸机杆的运行效率。
12.优选的，所述侧齿轮转轴里侧还转动设置有传动齿轮，且传动齿轮关于主挡杆两侧面中心对称的设置有2个，并且传动齿轮的齿轮直径大于侧齿轮转轴的齿轮直径，上述结构的设置使装置能够快速并稳固带动副挡杆的转动开关，并能够提升开合效率节约开合时间，有效提升了装置的实用性。
13.优选的，所述传动齿轮里侧还啮合设置有内齿轮，且内齿轮关于主挡杆对称位置处还设置有相同大小的外齿轮，并且内齿轮与外齿轮之间还啮合设置有表面呈锯齿状的传动链条，上述结构的设置使传动链条与内齿轮和外齿轮能稳固啮合在一起，并形成连贯性的传动运行结构，以便于快速控制副挡杆的开关转动运行。
14.优选的，所述传动链条与传动齿轮啮合连接，且传动齿轮通过内齿轮和传动链条与侧齿轮转轴组成转动结构，并且传动链条外圈处还设置有滚轮，上述结构的设置使传动链条在移动时能保持稳定，从而避免链条脱落导致的副挡杆运行卡顿，有效提升了闸机杆的使用寿命。
15.优选的，所述滚轮关于传动链条上下对称的设置有8个，且传动链条与滚轮嵌合连接，上述结构的设置使传动链条能够稳固运行在滚轮的限定范围内，从而避免链条的松动脱落，能有效提升闸机杆的开合质量和稳定。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可根据体积针对性开合的分段式闸机杆，采用新型结构设计，在使用本装置时，闸机杆的结构更加易于使用且易于收纳，可根据车辆体积对闸机杆便捷进行长度调节，从而提升了装置的实用性，还可以使副挡杆能够便于控制开合运行的稳定，从而提升闸机杆的运行质量和寿命；
17.1.主挡杆上设置折叠槽、主杆指示灯牌、副挡杆和副杆指示灯牌的结构，通过副挡杆在主挡杆的折叠槽内进行转动收纳，并利用主杆指示灯牌和副杆指示灯牌分别悬挂在主挡杆和副挡杆底部，而引导司机从正确抬杆位置出入的原理，达到装置能够便于使闸机杆的结构更加易于使用且易于收纳，可根据车辆体积对闸机杆便捷进行长度调节，从而提升了装置的实用性的目的；
18.2.主挡杆两侧设置侧齿轮转轴、传动齿轮、内齿轮、外齿轮、传动链条和滚轮的结构，通过外齿轮上安装的电机带动传动链条和内齿轮转动，并啮合带动侧齿轮转轴控制副挡杆沿主挡杆转动开合，以及利用上下对称的滚轮限定传动链条移动位置避免脱落的原理，实现副挡杆能够便于控制开合运行的稳定，从而提升闸机杆的运行质量和寿命的功能。
附图说明
19.图1为本实用新型立体结构示意图；
20.图2为本实用新型外杆壳立体结构示意图；
21.图3为本实用新型副挡杆立体结构示意图；
22.图4为本实用新型传动链条立体结构示意图；
23.图5为本实用新型滚轮立体结构示意图。
24.图中：1、闸机本体；2、主杆转轴；3、固定夹板；4、主挡杆；5、折叠槽；6、主杆指示灯牌；7、外杆壳；8、副挡杆；9、副杆指示灯牌；10、反光条；11、侧齿轮转轴；12、传动齿轮；13、内
齿轮；14、外齿轮；15、传动链条；16、滚轮。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可根据体积针对性开合的分段式闸机杆，包括：主杆转轴2，其设置在闸机本体1与主挡杆4之间，且主杆转轴2与主挡杆4之间对称安装有固定夹板3，折叠槽5，其开设在主挡杆4上部，且底部还安装有用于提示司机的主杆指示灯牌6，副杆指示灯牌9，其安装在副挡杆8底部，且副挡杆8两侧表面对称粘贴设置有反光条10；
27.在使用该装置时，首先需要对小型车辆的出入进行管控时，将副挡杆8从主挡杆4的折叠槽5内转动展开，并使副挡杆8和主挡杆4保持同一水平角度，在通过大型车辆时，主挡杆4通过固定夹板3的稳固夹持，进而利用闸机本体1控制主杆转轴2抬升主挡杆4进行车辆出入口开关调节，此时司机根据主杆指示灯牌6行驶在主挡杆4前以便于出入，而通行小车辆时根据副杆指示灯牌9指引，将副挡杆8沿主挡杆4末端抬升，进而车辆通过副挡杆8开合的出入口进行通行。
28.具体的，根据图1和图2所示，主挡杆4通过主杆转轴2与闸机本体1转动连接，且主挡杆4通过折叠槽5与副挡杆8组成卡合结构，并且主挡杆4外侧还对称设置有用于美化遮挡的外杆壳7，在只需管控大型车辆通行时，主挡杆4沿主杆转轴2在闸机本体1上转动90
°
角度，进而方便车辆安全行驶，同时副挡杆8卡合在折叠槽5中不易掉出而影响车辆运行；
29.外杆壳7通过固定夹板3与主挡杆4组成可拆卸结构，且主挡杆4末端处还贯穿设置有侧齿轮转轴11，并且侧齿轮转轴11两端呈对称的齿轮结构，同时副挡杆8通过侧齿轮转轴11与主挡杆4组成转动结构，外杆壳7对主挡杆4两侧进行美观折叠，以避免内部零件的暴露损坏，而主挡杆4两侧设置侧齿轮转轴11能提升副挡杆8开合转动的稳定性，以避免长期开关而磨损导致的损坏。
30.具体的，根据图2和图3所示，侧齿轮转轴11里侧还转动设置有传动齿轮12，且传动齿轮12关于主挡杆4两侧面中心对称的设置有2个，并且传动齿轮12的齿轮直径大于侧齿轮转轴11的齿轮直径，侧齿轮转轴11通过传动齿轮12的转动而同步旋转，进而带动副挡杆8沿主挡杆4末端进行开合转动，并且传动齿轮12的大直径齿轮带动侧齿轮转轴11的小直径齿轮转动时，能有效提升侧齿轮转轴11的旋转速率，进而加快副挡杆8的开合；
31.传动齿轮12里侧还啮合设置有内齿轮13，且内齿轮13关于主挡杆4对称位置处还设置有相同大小的外齿轮14，并且内齿轮13与外齿轮14之间还啮合设置有表面呈锯齿状的传动链条15，内齿轮13和外齿轮14支撑起传动链条15的匀速转动，从而控制传动齿轮12的转动，进而保持闸机杆开合的稳定性。
32.具体的，根据图4和图5所示，传动链条15与传动齿轮12啮合连接，且传动齿轮12通过内齿轮13和传动链条15与侧齿轮转轴11组成转动结构，并且传动链条15外圈处还设置有滚轮16，传动链条15转动时同时啮合带动传动齿轮12和内齿轮13旋转，因此传动齿轮12同
时带动侧齿轮转轴11转动，进而保持高效稳定的副挡杆8开合转动；
33.滚轮16关于传动链条15上下对称的设置有8个，且传动链条15与滚轮16嵌合连接，传动链条15的外圈边缘贴合在滚轮16上，并通过滚轮16对传动链条15形成限制，进而避免传动链条15在转动时松动脱落。
34.工作原理：使用本装置时，根据图1-5所示，首先在通过大型车辆时，车辆根据主杆指示灯牌6提示行驶在主挡杆4前侧，并通过主杆转轴2带动转动开合，以便于大型车辆的通行，此时副挡杆8收纳在主挡杆4顶部的折叠槽5内，而需要对小型车辆进行管控时，将副挡杆8展开至水平状态，并利用副杆指示灯牌9引导小型车辆停在副挡杆8前侧时，外齿轮14通过电机带动转动，进而控制传动链条15带动内齿轮13旋转，而与传动链条15外侧啮合连接的传动齿轮12也同时跟随转动，从而将同样啮合连接的侧齿轮转轴11带动旋转，进而控制副挡杆8的开合转动，此时传动链条15移动时受到上下两侧滚轮16的托举支撑，从而避免链条的掉落松动，进而提升了闸机杆的开合效率和质量，这就是该可根据体积针对性开合的分段式闸机杆的工作原理。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。