市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车的制作方法

1.本实用新型涉及路面养护技术领域，具体为市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车。


背景技术：

2.路面养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间，采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。
3.现有的养护装置完全依靠人工对路面裂缝进行确认，需耗费工作人员大量的时间与精力，且工作人员无法快速对路面裂缝进行快速确认，使用时较为不便，具有一定的局限性，同时铁皮养护车的保温能力较差，无法对内部的沥青进行搅动，使得其内部沥青原料容易发生散热凝固，其实用性较差。
4.所以，如何设计市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车，成为我们当前需要解决的问题。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车，解决了现有公路裂缝需要人工进行检测，现有养护车内部的沥青原料容易凝固的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车，包括驾驶室、前车头和后厢体，所述驾驶室的左侧固定连接有前车头，所述前车头的底部中间部位固定有拍摄组件，所述拍摄组件的左侧搭接相连有照明组件，所述拍摄组件的顶部搭接相连有画面处理组件，所述画面处理组件的右侧搭接相连有蓄电池，所述蓄电池的顶部搭接相连有控制组件，所述驾驶室的内部固定连接有控制显示屏，所述控制显示屏的顶部固定连接有呼吸灯，所述驾驶室的右侧固定连接有后厢体，所述后厢体的内部左侧固定连接有步进驱动器，所述步进驱动器的右侧搭接相连有转动杆，所述转动杆的右端固定连接有滚动轴承，所述转动杆的外壁固定连接有搅拌杆，所述步进驱动器的外壁搭接相连有隔热层，所述隔热层的内壁搭接相连有电热组件，所述电热组件的内部固定连接有测温组件，所述隔热层的右侧固定连接有流通管，所述流通管的右端搭接相连有启闭件，所述前车头的左侧固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有防撞板。
9.优选的，所述驾驶室的前面固定连接有行走阶梯，所述行走阶梯的正视截面为矩形，且其顶部表面设有加粗纹。
10.优选的，所述照明组件设有两列，且以拍摄组件为轴对称分布，所述控制组件、照明组件和蓄电池通过电性连接。
11.优选的，所述步进驱动器、转动杆和滚动轴承从左往右，依次排列，所述搅拌杆共
设有十根，其中两根为一组，共设有五组。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车，具备以下有益效果：
14.(1)、本实用新型通过设置裂缝检测机构，开启照明组件为拍摄检测提供充足的光线，再通过拍摄组件对路面进行拍摄，使用画面处理组件对拍摄画面进行图像压缩和数字化处理，并将画面传输至控制显示屏，工作人员可以通过控制显示屏对路面情况进行观察，使用时较为便捷，且可由工作人员进行手动确认，从而保证了裂缝确认的准确性。
15.(2)、本实用新型通过设置保温防凝机构，在进行沥青托运的过程中，可将电热组件通电，即可消耗电能并转化为热能，从而对内部沥青进行加热，同时开启步进驱动器，使其带动转动杆进行旋转，从而带动五组搅拌杆对内部沥青进行搅拌，即可通过加热以及搅拌的方式大大减缓沥青凝固的速度，避免了沥青在运输过程中发生凝固。
附图说明
16.图1为本实用新型的装置整体的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的裂缝检测机构的正视剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的保温防凝机构的正视剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型的防撞板的立体结构示意图。
20.图中：1、驾驶室；2、前车头；3、拍摄组件；4、照明组件；5、画面处理组件；6、蓄电池；7、控制组件；8、控制显示屏；9、呼吸灯；10、后厢体；11、步进驱动器；12、转动杆；13、滚动轴承；14、搅拌杆；15、隔热层；16、电热组件；17、测温组件；18、流通管；19、启闭件；20、连接块； 21、防撞板；22、行走阶梯。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：市政沥青路面施工裂缝智能巡检养护车，包括驾驶室1、前车头2和后厢体10，驾驶室1的左侧固定连接有前车头2，前车头2的底部中间部位固定有拍摄组件3，拍摄组件3 的左侧搭接相连有照明组件4，拍摄组件3的顶部
搭接相连有画面处理组件5，画面处理组件5的右侧搭接相连有蓄电池6，蓄电池6的顶部搭接相连有控制组件7，驾驶室1的内部固定连接有控制显示屏8，控制显示屏8的顶部固定连接有呼吸灯9，驾驶室1的右侧固定连接有后厢体10，后厢体10的内部左侧固定连接有步进驱动器11，步进驱动器11的右侧搭接相连有转动杆12，转动杆12的右端固定连接有滚动轴承13，转动杆12的外壁固定连接有搅拌杆14，步进驱动器11的外壁搭接相连有隔热层15，隔热层15的内壁搭接相连有电热组件16，电热组件16的内部固定连接有测温组件17，隔热层15的右侧固定连接有流通管18，流通管18的右端搭接相连有启闭件19，前车头2 的左侧固定连接有连接块20，连接块20的左侧固定连接有防撞板21。
25.优选的，驾驶室1的前面固定连接有行走阶梯22，行走阶梯22的正视截面为矩形，且其顶部表面设有加粗纹，现有的养护车登车梯通常设置在车门的底部前面，在上车开门时容易形成阻碍，通过设置行走阶梯22，将行走阶梯22设置于驾驶室1的底部后面，工作人员可在第一级行走阶梯22时，完成开门动作，且由于工作人员站在第一级行走阶梯22上即车门后面，开门时不会形成阻碍，较为方便实用，且行走阶梯22的顶部设有加粗纹，可增大与工作人员鞋底的摩擦力，降低了工作人员脚底打滑的可能性，提高了装置的实用性。
26.优选的，照明组件4设有两列，且以拍摄组件3为轴对称分布，控制组件7、照明组件4和蓄电池6通过电性连接，由前车头2、拍摄组件3、照明组件4、画面处理组件5、蓄电池6、控制组件7、控制显示屏8和呼吸灯9 组成裂缝检测机构，现有的养护装置完全依靠人工对路面裂缝进行确认，需耗费工作人员大量的时间与精力，且工作人员无法快速对路面裂缝进行快速确认，使用时较为不便，具有一定的局限性，通过设置裂缝检测机构，在进行路面养护时，可开启照明组件4为拍摄检测提供充足的光线，再通过拍摄组件3对路面进行拍摄，使用画面处理组件5对拍摄画面进行图像压缩和数字化处理，并将画面传输至控制显示屏8，工作人员可以通过控制显示屏8对路面情况进行观察，同时控制显示屏8可对传输的画面进行检测识别，由于公路开裂，光线更难到达裂缝底部，使得裂缝的颜色相较于完整路面而言更深，即可通过对公路拍摄画面进行颜色比对，以正常公路颜色亮于裂缝颜色的标准进行识别捕捉，从而更好地寻找公路上的裂缝，且当控制显示屏8识别到裂缝时，即可启动呼吸灯9，使得呼吸灯9间歇发出红蓝两种光，从提示工作人员进行二次确认，同时防撞板21设置于前车头2的左侧，由于其为不透光设计，可挡住盛烈的阳光，从而防止拍摄组件3过曝，提高了装置的实用性，该机构可对公路裂缝进行拍摄识别，使用时较为便捷，且可由工作人员进行手动确认，从而保证了裂缝确认的准确性，提高了装置的实用性。
27.优选的，步进驱动器11、转动杆12和滚动轴承13从左往右，依次排列，搅拌杆14共设有十根，其中两根为一组，共设有五组，由后厢体10、步进驱动器11、转动杆12、滚动轴承13、搅拌杆14、隔热层15、电热组件16、测温组件17、流通管18和启闭件19组成保温防凝机构，铁皮养护车的保温能力较差，无法对内部的沥青进行搅动，使得其内部沥青原料容易发生散热凝固，其实用性较差，通过设置保温防凝机构，在进行沥青托运的过程中，可将电热组件16通电，由于电热组件16本身电阻较大，电流流经电热组件16 时将消耗大量的电能，并转化为热能从而对内部沥青进行加热，同时开启步进驱动器11，使其带动转动杆12进行旋转，从而带动五组搅拌杆14对内部沥青进行搅拌，即可通过加热以及搅拌的方式大大减缓沥青凝固的速度，且测温组件17可对沥青室内的温度进行检测，便于工作人员对温度进行控制，防止其内部温度过高导致器械受损，同时隔热层15为多孔材料且铺设在后厢体10
的内部，可极大程度的减少热量的散失，大大提高了养护车的保温能力，该机构可对沥青原料进行加热保温以及搅拌防凝，避免了沥青在运输过程中发生凝固，提高了装置的实用性。
28.综上可得，本实用新型的工作流程：首先开启照明组件4为拍摄检测提供充足的光线，再通过拍摄组件3对路面进行拍摄，使用画面处理组件5对拍摄画面进行图像压缩和数字化处理，并将画面传输至控制显示屏8，工作人员可以通过控制显示屏8对路面情况进行观察，同时控制显示屏8可对传输的画面进行检测识别，当控制显示屏8识别到裂缝时，即可启动呼吸灯9，提示工作人员进行二次确认，在进行沥青托运的过程中，可将电热组件16通电，进而消耗电能并转化为热能，从而对内部沥青进行加热，同时开启步进驱动器11，使转动杆12进带动搅拌杆14对沥青进行搅拌，从而大大减缓沥青凝固的速度，行走阶梯22的顶部设有加粗纹，可防止工作人员脚底打滑。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。