1.本实用新型涉及安全警示设施技术领域，具体为一种高速公路养护用便于安装的指示牌。
背景技术：
2.高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路；高速公路常常需要进行养护检修，在工人进行养护检修作业时，需要对往来车辆进行警示，这就需要在施工地点两侧设置指示牌，提醒往来车辆注意行车安全。
3.由于高速养护检修的区域不固定，因此需要不断的移动指示牌的位置，现有的指示牌通常是直接固定在路面上，不方便了指示牌的转移，影响了高速养护检修的效率。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护用便于安装的指示牌，以解决现有的指示牌通常是直接固定在路面上，不方便了指示牌的转移的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路养护用便于安装的指示牌，包括警示板和支撑腿，所述警示板底部通过螺栓对称固定安装有支撑腿，所述支撑腿包括前支撑板、后支撑板和u型支撑杆，所述前支撑板固定安装在所述警示板底部，所述前支撑板背面开设有收纳腔，所述收纳腔内部转动安装有后支撑板，所述前支撑板两侧的顶部转动安装有u型支撑杆，所述后支撑板上表面均匀开设有配合所述u型支撑杆的限位凹槽。
6.其中，所述后支撑板一端与所述收纳腔内侧的底部通过转轴转动连接。
7.其中，所述u型支撑杆两端转动安装在所述前支撑板两侧的顶部。
8.其中，所述u型支撑杆的宽度尺寸大于所述前支撑板的宽度尺寸。
9.其中，所述支撑腿展开时，所述前支撑板、后支撑板和u型支撑杆围合成三角形结构。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过转动后支撑板和u型支撑杆，能够将支撑腿展开，通过展开的支撑腿将警示板支撑在路面上，这样方便了警示板的放置，当需要移动时，将后支撑板收纳到收纳腔内，并将u型支撑杆转动至和前支撑板平行，从而将前支撑板、后支撑板和u型支撑杆折叠收纳到一起，方便了该指示牌的转移，从而提高了高速的养护检修效率。
附图说明
12.图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
13.图2为本实用新型展开状态侧视结构示意图；
14.图3为本实用新型支撑腿后视结构示意图；
15.图4为本实用新型后支撑板俯视结构示意图。
16.图中：10、警示板；20、支撑腿；21、前支撑板；22、收纳腔；23、后支撑板；24、u型支撑杆；25、限位凹槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路养护用便于安装的指示牌，包括警示板10和支撑腿20，警示板10底部通过螺栓对称固定安装有支撑腿20。
19.其中，支撑腿20包括前支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24，前支撑板21固定安装在警示板10底部，前支撑板21背面开设有收纳腔22，收纳腔22内部转动安装有后支撑板23，前支撑板21两侧的顶部转动安装有u型支撑杆24，后支撑板23上表面均匀开设有配合u型支撑杆24的限位凹槽25；后支撑板23一端与所述收纳腔22内侧的底部通过转轴转动连接；u型支撑杆24两端转动安装在前支撑板21两侧的顶部；u型支撑杆24的宽度尺寸大于前支撑板21的宽度尺寸；支撑腿20展开时，前支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24围合成三角形结构。
20.其中，在不需要使用该指示牌时，将后支撑板23转动收纳到收纳腔22内，然后将u型支撑杆24转动至与前支撑板21平行，从而将前支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24折叠收纳到一起，这样不仅方便了该指示牌的转移，而且节省了该指示牌存放的空间。
21.其中，当需要使用该指示牌时，先转动u型支撑杆24，使得u型支撑杆24展开，然后转动后支撑板23，将后支撑板23从收纳腔22内转动展开，接着使前支撑板21的底部与路面接触，同时使后支撑板23远离前支撑板21的一端与路面接触，然后根据需要转动前支撑板21的倾斜角度，使得警示板10的倾斜角度符合需要，然后转动u型支撑杆24，使得u型支撑杆24的底部卡接在后支撑板23上表面的限位凹槽25内，使前支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24围合成三角形结构，并支撑住警示板10，通过警示板10达到警示的作用。
22.工作原理：在使用时，通过支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24围合成三角形结构对警示板10进行支撑，从而将该指示牌安装在该养护检修的高速路面上，当需要转移指示牌的位置时，将后支撑板23转动收纳到收纳腔22内，然后将u型支撑杆24转动至与前支撑板21平行，从而将前支撑板21、后支撑板23和u型支撑杆24折叠收纳到一起，方便了该指示牌的转移。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种高速公路养护用便于安装的指示牌，包括警示板(10)和支撑腿(20)，其特征在于：所述警示板(10)底部通过螺栓对称固定安装有支撑腿(20)，所述支撑腿(20)包括前支撑板(21)、后支撑板(23)和u型支撑杆(24)，所述前支撑板(21)固定安装在所述警示板(10)底部，所述前支撑板(21)背面开设有收纳腔(22)，所述收纳腔(22)内部转动安装有后支撑板(23)，所述前支撑板(21)两侧的顶部转动安装有u型支撑杆(24)，所述后支撑板(23)上表面均匀开设有配合所述u型支撑杆(24)的限位凹槽(25)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用便于安装的指示牌，其特征在于：所述后支撑板(23)一端与所述收纳腔(22)内侧的底部通过转轴转动连接。3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用便于安装的指示牌，其特征在于：所述u型支撑杆(24)两端转动安装在所述前支撑板(21)两侧的顶部。4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用便于安装的指示牌，其特征在于：所述u型支撑杆(24)的宽度尺寸大于所述前支撑板(21)的宽度尺寸。5.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用便于安装的指示牌，其特征在于：所述支撑腿(20)展开时，所述前支撑板(21)、后支撑板(23)和u型支撑杆(24)围合成三角形结构。
技术总结
本实用新型公开了一种高速公路养护用便于安装的指示牌，包括警示板和支撑腿，所述警示板底部通过螺栓对称固定安装有支撑腿，所述支撑腿包括前支撑板、后支撑板和U型支撑杆，所述前支撑板固定安装在所述警示板底部，所述前支撑板背面开设有收纳腔，所述收纳腔内部转动安装有后支撑板；本实用新型通过转动后支撑板和U型支撑杆，能够将支撑腿展开，通过展开的支撑腿将警示板支撑在路面上，这样方便了警示板的放置，当需要移动时，将后支撑板收纳到收纳腔内，并将U型支撑杆转动至和前支撑板平行，从而将前支撑板、后支撑板和U型支撑杆折叠收纳到一起，方便了该指示牌的转移，从而提高了高速的养护检修效率。速的养护检修效率。速的养护检修效率。
技术研发人员：于夏冰 于泽冰
受保护的技术使用者：广州市番安交通设施工程有限公司
技术研发日：2021.08.23
技术公布日：2022/1/11
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
