1.本实用新型涉及限吨装置技术领域，具体为一种单梁行车限吨装置。
背景技术：
2.单梁行车就是电动单梁起重机以及电动单梁悬挂起重机，单梁行车是起重机通俗的名称。
3.现有的单梁行车最大起重量都是固定的，如果单梁行车超限起重，容易造成造成行车机械部分的变形、起重绳的断裂以及不可逆的机械损伤，存在一定的安全使用隐患，为此，我们推出一种单梁行车限吨装置。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种单梁行车限吨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单梁行车限吨装置，包括连接板与起重电机，所述起重电机的输出端设置有起重绳，起重电机的正面固定安装有控制面板，连接板的上表面固定安装有无线信号发送器，连接板的上端固定安装有拉环，拉环的表面设置有连接绳，连接绳的上端设置有连接环，连接绳的上端通过连接环与起重绳的下端固定连接，连接板的下端固定安装有测量框，测量框的内底壁固定安装有压力传感器，测量框的内壁滑动连接有压迫板，压迫板的表面固定安装有支撑柱，支撑柱远离压迫板的一端固定安装有连接块，连接块的下端固定安装有衔接环，衔接环的表面通过衔接绳固定安装有拉钩。
6.优选的，所述压力传感器与无线信号发送器电性连接，无线信号发送器与控制面板信号连接，控制面板与起重电机电性连接。
7.优选的，所述起重绳、连接绳与衔接绳的材料均为钢丝，拉环、连接环、衔接环与拉钩的材料均为钨钢。
8.优选的，所述拉环的数量为四个，四个拉环呈圆周阵列设置在连接板的上表面。
9.优选的，所述测量框与支撑柱的数量均为四个，四个测量框呈圆周阵列设置在连接板的下表面，四个支撑柱呈圆周阵列设置在连接块的表面。
10.优选的，所述测量框的表面开设有滑动槽，支撑柱的表面与滑动槽的内壁滑动连接。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种单梁行车限吨装置，具备以下有益效果：
13.1.该单梁行车限吨装置，通过设置测量框，将拉钩与货物固定，起重电机启动后，四个压力传感器能够对压迫板进行承载，进而实时测量起重重量，当测量重量达到限定值后，控制面板接收到无线信号发送器发送的超限信号，即刻控制起重电机停止工作并向下输送一段长度的连接绳，从而实时的对起重重量进行测量，并快速的在达到起重最大值时
停止起重电机的牵引，消除了安全隐患。
14.2.该单梁行车限吨装置，通过设置四个呈圆周阵列安装在连接板上表面的拉环，能够使连接板在上升的过程中保持平行，保证了四根连接绳以及四个压力传感器受力平衡。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为连接板立体结构示意图；
17.图3为测量框正剖结构示意图。
18.图中：1连接板、2起重电机、3起重绳、4控制面板、5无线信号发送器、6拉环、7连接绳、8连接环、9测量框、10压力传感器、11压迫板、12支撑柱、13连接块、14衔接环、15衔接绳、16拉钩。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种单梁行车限吨装置，包括连接板1与起重电机2，起重电机2的输出端设置有起重绳3，起重电机2的正面固定安装有控制面板4，控制面板4与起重电机2电性连接，连接板1的上表面固定安装有无线信号发送器5，无线信号发送器5与控制面板4信号连接，连接板1的上端固定安装有拉环6，拉环6的数量为四个，四个拉环6呈圆周阵列设置在连接板1的上表面。
21.拉环6的表面设置有连接绳7，连接绳7的上端设置有连接环8，连接绳7的上端通过连接环8与起重绳3的下端固定连接，连接板1的下端固定安装有测量框9，测量框9的内底壁固定安装有压力传感器10，通过设置四个呈圆周阵列安装在连接板1上表面的拉环6，能够使连接板1在上升的过程中保持平行，保证了四根连接绳7以及四个压力传感器10受力平衡，压力传感器10与无线信号发送器5电性连接。
22.测量框9的内壁滑动连接有压迫板11，压迫板11的表面固定安装有支撑柱12，测量框9的表面开设有滑动槽，支撑柱12的表面与滑动槽的内壁滑动连接，支撑柱12远离压迫板11的一端固定安装有连接块13，测量框9与支撑柱12的数量均为四个，四个测量框9呈圆周阵列设置在连接板1的下表面，四个支撑柱12呈圆周阵列设置在连接块13的表面，连接块13的下端固定安装有衔接环14，衔接环14的表面通过衔接绳15固定安装有拉钩16，起重绳3、连接绳7与衔接绳15的材料均为钢丝，拉环6、连接环8、衔接环14与拉钩16的材料均为钨钢，钨钢合金硬度较高，不易变形，保证了拉环6、连接环8、衔接环14与拉钩16的牵引承受能力。
23.通过设置测量框9，将拉钩16与货物固定，起重电机2启动后，四个压力传感器10能够对压迫板11进行承载，进而实时测量起重重量，当测量重量达到限定值后，控制面板4接收到无线信号发送器5发送的超限信号，即刻控制起重电机2停止工作并向下输送一段长度的起重绳3，从而实时的对起重重量进行测量，并快速的在达到起重最大值时停止起重电机
2的牵引，消除了安全隐患。
24.工作原理：单梁行车起重货物时，首先将拉钩16与货物固定，将单梁行车的起重限定值输入控制面板4内，然后启动起重电机2进行起重，起重的过程中，四个压迫板11在货物的拉扯下，不断的向对应的压力传感器10施压，无线信号发送器5将四个压力传感器10测量的重量数据实时的传递至控制面板4，当四个压力传感器10受到的压力和达到设定的限定值时，控制面板4迅速控制起重电机2停止起重工作并向下输送一段长度的起重绳3，便于将货物取下。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种单梁行车限吨装置，包括连接板(1)与起重电机(2)，其特征在于：所述起重电机(2)的输出端设置有起重绳(3)，起重电机(2)的正面固定安装有控制面板(4)，连接板(1)的上表面固定安装有无线信号发送器(5)，连接板(1)的上端固定安装有拉环(6)，拉环(6)的表面设置有连接绳(7)，连接绳(7)的上端设置有连接环(8)，连接绳(7)的上端通过连接环(8)与起重绳(3)的下端固定连接，连接板(1)的下端固定安装有测量框(9)，测量框(9)的内底壁固定安装有压力传感器(10)，测量框(9)的内壁滑动连接有压迫板(11)，压迫板(11)的表面固定安装有支撑柱(12)，支撑柱(12)远离压迫板(11)的一端固定安装有连接块(13)，连接块(13)的下端固定安装有衔接环(14)，衔接环(14)的表面通过衔接绳(15)固定安装有拉钩(16)。2.根据权利要求1所述的一种单梁行车限吨装置，其特征在于：所述压力传感器(10)与无线信号发送器(5)电性连接，无线信号发送器(5)与控制面板(4)信号连接，控制面板(4)与起重电机(2)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种单梁行车限吨装置，其特征在于：所述起重绳(3)、连接绳(7)与衔接绳(15)的材料均为钢丝，拉环(6)、连接环(8)、衔接环(14)与拉钩(16)的材料均为钨钢。4.根据权利要求1所述的一种单梁行车限吨装置，其特征在于：所述拉环(6)的数量为四个，四个拉环(6)呈圆周阵列设置在连接板(1)的上表面。5.根据权利要求1所述的一种单梁行车限吨装置，其特征在于：所述测量框(9)与支撑柱(12)的数量均为四个，四个测量框(9)呈圆周阵列设置在连接板(1)的下表面，四个支撑柱(12)呈圆周阵列设置在连接块(13)的表面。6.根据权利要求1所述的一种单梁行车限吨装置，其特征在于：所述测量框(9)的表面开设有滑动槽，支撑柱(12)的表面与滑动槽的内壁滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种单梁行车限吨装置，包括连接板与起重电机，所述起重电机的输出端设置有起重绳，起重电机的正面固定安装有控制面板，连接板的上表面固定安装有无线信号发送器，连接板的上端固定安装有拉环，拉环的表面设置有连接绳，连接绳的上端设置有连接环，连接绳的上端通过连接环与起重绳的下端固定连接，连接板的下端固定安装有测量框。该单梁行车限吨装置，四个压力传感器能够对压迫板进行承载，进而实时测量起重重量，控制面板接收到无线信号发送器发送的超限信号，即刻控制起重电机停止工作并向下输送一段长度的连接绳，从而实时的对起重重量进行测量，并快速的在达到起重最大值时停止起重电机的牵引，消除了安全隐患。隐患。隐患。
技术研发人员：夏阳
受保护的技术使用者：安徽霍山精准机械加工有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/2/7
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
