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泡沫喷雾灭火装置的制作方法

2021-11-18 01:45:00 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及消防设备的技术领域,尤其是涉及一种泡沫喷雾灭火装置。


背景技术:

2.变电站在电网的整个电流输送、变压过程中起到上下衔接的作用,站内建有各类火灾报警和消防灭火系统,用以保护变压器等贵重电力设备的安全运行,变电站远程消防泡沫喷雾灭火系统已成为变电站建设的重要内容。
3.公告号cn211919478u公开了一种泡沫喷雾灭火装置,包括搬运块箱;多个放置槽,多个放置槽均开设在搬运块箱的顶部;多个卡放块,多个卡放块均固定安装在搬运块箱的底部内壁上,多个卡放块分别与对应的放置槽相适配;多个泡沫喷雾灭火器,多个泡沫喷雾灭火器均安装在对应的卡放块上,泡沫喷雾灭火器的顶部均通过放置槽延伸至搬运块箱外;接连板,接连板固定安装在搬运块箱的两侧内壁之间;多个通行槽,多个通行槽均开设在接连板上。
4.上述技术方案存在以下缺陷:上述泡沫喷雾灭火装置的卡放块形状固定,只能适用于固定规格的泡沫喷雾灭火器,泡沫喷雾灭火装置的适用性较差。


技术实现要素:

5.为了提高泡沫喷雾灭火装置的适用性,本技术提供的一种泡沫喷雾灭火装置,采用如下的技术方案:
6.一种泡沫喷雾灭火装置,包括搬运箱,所述搬运箱内设有若干放置槽,若干所述放置槽内分别设有调整块,若干所述调整块上分别开设有调整槽,所述调整槽的底壁上转动连接有转动杆,所述转动杆上固定套设有第一齿轮,所述搬运箱上设有用于驱动转动杆转动的驱动机构,所述调整块上设有用于封闭调整槽的闭合板,所述闭合板上设有两个卡块,所述闭合板上开设有两个第一连接孔,两个所述卡块上分别设有连接块,两个所述连接块分别穿设过两个第一连接孔,两个所述连接块上分别设有与第一齿轮相啮合的齿条,两个所述齿条分别位于第一齿轮的两侧,泡沫喷雾灭火器架设在所述闭合板上且被抵紧在两个卡块之间。
7.通过上述技术方案,驱动机构驱动转动杆转动,转动杆会带动第一齿轮转动,第一齿轮分别带动两个齿条和连接块沿第一连接孔移动,两个连接块分别带动两个卡块相向或相背移动,使得两个卡块之间的间距可根据不同规格的泡沫喷雾灭火器进行调节,以便于卡块可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器进行限位,提高了泡沫喷雾灭火装置的适用性。
8.可选的,两个所述卡块上分别设有若干抵紧弹簧,若干所述抵紧弹簧远离卡块的一端设有抵紧块,泡沫喷雾灭火器被抵紧在两个所述抵紧块之间。
9.通过上述技术方案,当卡块在外力的作用下朝远离泡沫喷雾灭火器的方向移动时,两个抵紧块会在抵紧弹簧弹性恢复力的作用下继续抵紧在泡沫喷雾灭火器上对其进行限位,从而进一步加强了卡块对泡沫喷雾灭火器的限位效果。
10.可选的,所述驱动机构包括固定套设在转动杆上的第一锥齿轮,所述调整块上开设有与调整槽相通的第二连接孔,所述搬运箱上穿设并转动连接有调节杆,所述调节杆穿设过第二连接孔且部分延伸至调整槽内,所述调节杆延伸至调整槽内的端部固定套设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合,所述调节杆远离搬运箱的一端设有转轮。
11.通过上述技术方案,工作人员可转动转轮驱动调节杆转动,调节杆转动时会带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮会带动第一锥齿轮转动,第一锥齿轮会带动转动杆转动,通过转动调节杆的方式可以驱动转动杆转动,以便于工作人员可以根据需要对两个卡块之间的间距进行调节。
12.可选的,所述搬运箱上设有若干固定板,若干所述固定板上分别穿设并螺纹连接有抵紧螺栓,若干所述抵紧螺栓上分别转动连接有抵紧板,若干所述抵紧板分别抵紧在若干调节杆上。
13.通过上述技术方案,抵紧板加大了调节杆和搬运箱之间的摩擦阻力,使得调节杆难以在外力的作用下相对于搬运箱转动,减少了调节杆转动导致卡块松动难以继续对泡沫喷雾灭火器进行抵紧限位的可能,从而进一步提升了卡块对泡沫喷雾灭火器的限位效果。
14.可选的,所述搬运箱上分别开设有若干第三连接孔,若干所述第三连接孔的孔壁上分别开设有移动槽,若干所述移动槽内分别滑移连接有第三滑块,若干所述第三滑块上分别开设有推拉槽,所述推拉槽内插接有阻挡板,所述阻挡板上开设有卡接槽,若干泡沫喷雾灭火器的颈部分别抵紧在若干所述卡接槽内,所述第三滑块上设有定位杆,所述定位杆上铰接有固定杆,所述第三连接孔的孔壁上分别开设有若干与固定杆相匹配的定位槽,所述固定杆插接在其中一个定位槽内。
15.通过上述技术方案,在阻挡板的限制下,泡沫喷雾灭火器难以在搬运过程中相对于搬运箱沿竖直方向移动,提高了泡沫喷雾灭火器和搬运箱沿竖直方向的连接稳定性,同时,工作人员可将固定杆从定位槽内拉出,继而通过移动第三滑块的方式对阻挡板的高度进行调节,以便于阻挡板可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器进行限位,提高了阻挡板的适用性。
16.可选的,所述推拉槽的槽壁上开设有限位槽,所述限位槽内通过限位弹簧连接有部分延伸出限位槽的限位球,所述阻挡板上设有与限位球相匹配的抵紧槽,所述限位球抵紧在抵紧槽内。
17.通过上述技术方案,限位球加大了阻挡板和第三滑块之间的摩擦阻力,使得阻挡板在搬运过程中不易在外力的作用下从推拉槽内脱离,以便于阻挡板可以稳定的对泡沫喷雾灭火器进行限位。
18.可选的,所述搬运箱底部设有减震板,所述减震板上开设有与搬运箱相匹配的减震槽,所述减震槽内设有若干减震弹簧,若干所述减震弹簧远离减震板的一端设有连接板,所述减震槽的槽壁上设有若干减震块,所述搬运箱架设在连接板上且外缘与若干减震块相互接触。
19.通过上述技术方案,减震弹簧和减震块具有减震吸能的作用,降低了运输过程中搬运箱的抖动幅度,减少了泡沫喷雾灭火器在运输过程中与搬运箱碰撞损坏的可能,从而进一步加强了搬运箱对泡沫喷雾灭火器的限位效果。
20.可选的,所述闭合板上设有减震垫,所述减震垫被抵紧在泡沫喷雾灭火器和闭合板之间。
21.通过上述技术方案,减震垫具有减震吸能的作用,减少了泡沫喷雾灭火器因在外力的作用下抵紧在闭合板上抖动而损坏的可能,从而进一步加强了搬运箱对泡沫喷雾灭火器的限位效果。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.工作人员可通过驱动机构驱动转动杆转动的方式,带动两个卡块相向或相背移动,使得两个卡块之间的间距可根据不同规格的泡沫喷雾灭火器进行调节,以便于两个卡块可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器进行限位,提高了泡沫喷雾灭火装置的适用性;
24.2.阻挡板的高度可以调节,使得阻挡板可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器进行限位,从而提升了阻挡板的适用性。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
26.图2是本技术实施例用于体现减震弹簧的剖面结构示意图。
27.图3是图2中a处的放大示意图。
28.图4是本技术实施例用于体现减震垫的剖面结构示意图。
29.图5是本技术实施例用于体现连接板的剖面结构示意图。
30.图6是图5中c处的放大示意图。
31.图7是图1中b处的放大示意图。
32.附图标记:1、搬运箱;2、调整块;3、调整槽;4、转动杆;5、第一锥齿轮;6、第一齿轮;7、闭合板;8、卡块;9、第一连接孔;10、连接块;11、齿条;12、驱动机构;13、调节杆;14、第二连接孔;15、第二锥齿轮;16、连接板;17、固定板;18、抵紧弹簧;19、抵紧板;20、第三连接孔;21、阻挡板;22、卡接槽;23、移动槽;24、第三滑块;25、推拉槽;26、放置槽;27、限位槽;28、限位孔;29、限位球;30、限位弹簧;31、抵紧槽;32、减震槽;33、减震弹簧;34、减震板;35、减震垫;36、减震块;37、抵紧块;38、泡沫喷雾灭火器;39、转轮;40、抵紧螺栓;41、定位杆;42、固定杆;43、定位槽。
具体实施方式
33.以下结合附图1

7对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种泡沫喷雾灭火装置。
35.如图1和图2所示,一种泡沫喷雾灭火装置包括搬运箱1,搬运箱1内设有若干放置槽26,若干放置槽26内固定连接有调整块2,调整块2上沿竖直方向开设有调整槽3,调整槽3的底部沿竖直方向转动连接有转动杆4。
36.如图2和图3所示,转动杆4上固定套设有第一齿轮6,搬运箱1内固定连接有用于封闭调整槽3的闭合板7,闭合板7上分别连接有两个卡块8,闭合板7沿竖直方向开设有两个第一连接孔9,两个卡块8上分别固定连接有与第一连接孔9相匹配的连接块10,两个连接块10分别穿设过两个第一连接孔9,连接块10背离卡块8的端面上固定连接有齿条11,两个齿条11分别位于第一齿轮6的两侧且均与第一齿轮6相互啮合,搬运箱1上设有用于驱动转动杆4
转动的驱动机构12,泡沫喷雾灭火器38架设在闭合板7上且位于两个卡块8之间。因此,驱动机构12会带动转动杆4和第一齿轮6转动,第一齿轮6分别带动两个齿条11和连接块10沿第一连接孔9移动,两个连接块10分别带动两个卡块8相向或相背移动,以便于工作人员可根据不同规格的泡沫喷雾灭火器38对两个卡块8之间的间距进行调整,使得两个卡块8可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器38进行限位,提高了泡沫喷雾灭火装置的适用性。
37.如图4所示,两个卡块8朝向泡沫喷雾灭火器38的端面上分别固定连接有若干抵紧弹簧18,若干抵紧弹簧18远离卡块8的一端固定连接有抵紧块37,泡沫喷雾灭火器38被抵紧在两个抵紧块37之间。因此,抵紧弹簧18的弹性恢复力会带动抵紧块37抵紧在泡沫喷雾灭火器38上,使得泡沫喷雾灭火器38难以在搬运过程中相对于卡块8移动,提高了泡沫喷雾灭火器38和卡块8之间的连接稳定性。
38.如图3和图4所示,驱动机构12被设置为:包括沿水平方向穿设并转动连接在搬运箱1上的调节杆13,调整块2上开设有与调整槽3相通的第二连接孔14,调节杆13穿设过第二连接孔14延伸至调整槽3内,调节杆13位于调整槽3内的一端固定套设有第二锥齿轮15,转动杆4上固定套设有第一锥齿轮5,第二锥齿轮15和第一锥齿轮5相啮合,调节杆13远离搬运箱1的一端固定连接有转轮39,泡沫喷雾灭火器38放置在闭合板7上且被抵紧在两个卡块8之间。因此,工作人员可通过转动转轮39的方式驱动调节杆13转动,调节杆13转动会带动第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15会带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5会带动转动杆4和第一齿轮6转动,以便于工作人员可以根据不同规格的泡沫喷雾灭火器38对两个卡块8之间的间距进行调节。
39.如图1和图3所示,搬运箱1上固定连接有固定板17,固定板17上穿设并螺纹连接有抵紧螺栓40,抵紧螺栓40靠近转轮39的一端转动连接有抵紧板19,抵紧板19抵紧在调节杆13上。因此,抵紧板19加大了调节杆13和搬运箱1之间的摩擦阻力,使得调节杆13相对于搬运箱1难以转动,进而使得调节杆13不易驱动第一齿轮6和卡块8,减少了调节杆13在外力的作用下转动带动卡块8移动导致泡沫喷雾灭火器38松动的可能,提高了泡沫喷雾灭火器38和搬运箱1之间的连接稳定性。
40.如图4和图5所示,搬运箱1上开设有第三连接孔20,第三连接孔20的孔壁上开设有移动槽23,移动槽23内滑移连接有第三滑块24,第三滑块24上开设有推拉槽25,推拉槽25内插接有阻挡板21,阻挡板21上开设有卡接槽22,泡沫喷雾灭火器38的颈部抵紧在卡接槽22内。
41.如图5和图6所示,推拉槽25的槽壁上开设有限位槽27,限位槽27内通过限位弹簧30连接有部分延伸出限位槽27的限位球29,阻挡板21上开设有与限位球29相匹配的抵紧槽31,限位球29抵紧在抵紧槽31内。因此,阻挡板21使得泡沫喷雾灭火器38难以沿竖直方向相对于搬运箱1移动,提高了搬运箱1和泡沫喷雾灭火器38的连接稳定性,限位球29加大了阻挡板21和第三滑块24之间的摩擦阻力,使得阻挡板21在搬运过程中难以从推拉槽25内脱离,以便于阻挡板21可以稳定的对泡沫喷雾灭火器38进行限位。
42.如图7所示,第三滑块24上固定连接有定位杆41,定位杆41上铰接有固定杆42,第三连接孔20的孔壁上分别开设有若干与固定杆42相匹配的定位槽43,固定杆42插接在其中一个定位槽43内,若干定位槽43根据不同规格的泡沫喷雾灭火器38进行设置。因此,固定杆42沿铰接处转动插接在定位槽43内,在固定杆42的限制下,第三滑块24难以相对于泡沫喷
雾灭火器38移动,以便于第三滑块24可以稳定的带动阻挡板21对泡沫喷雾灭火器38进行限位,若干定位槽43使得阻挡板21可对不同规格的泡沫喷雾灭火器38限位,提高了阻挡板21的适用性。
43.如图4所示,搬运箱1底部放置有减震板34,减震板34上开设有与搬运箱1相匹配的减震槽32,减震槽32内固定连接有若干沿竖直方向设置的减震弹簧33,若干减震弹簧33远离减震板34的一端固定连接有连接板16,搬运箱1架设在连接板16上,减震槽32的槽壁上设有若干橡胶制成的减震块36,搬运箱1的外缘与若干减震块36相互接触,闭合板7上固定连接有减震垫35,减震垫35被抵紧在闭合板7和泡沫喷雾灭火器38之间。因此,减震弹簧33、减震块36及减震垫35均具有减震吸能的作用,降低了运输过程中搬运箱1的抖动幅度,减少了泡沫喷雾灭火器38在运输过程中与搬运箱1碰撞损坏的可能,加强了搬运箱1对泡沫喷雾灭火器38的限位效果。
44.本技术实施例的实施原理为:需要将泡沫喷雾灭火器38放入搬运箱1时,工作人员首先将阻挡板21从推拉槽25内拉出,将泡沫喷雾灭火器38放在两个抵紧块37之间,转动转轮39,转轮39会带动调节杆13转动和第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15会带动第一锥齿轮5和转动杆4转动,转动杆4会带动第一齿轮6转动,第一齿轮6转动会带动两个齿条11和连接块10移动,两个连接块10分别带动两个卡块8和抵紧块37移动,使得抵紧块37抵紧在泡沫喷雾灭火器38上,转动抵紧螺栓40使得抵紧板19抵紧在调节杆13上,然后推动定位杆41带动第三滑块24移动,将固定杆42插接在泡沫喷雾灭火器38规格对应的定位槽43内,再将阻挡板21插接在推拉槽25内,两个卡块8之间的间距可以进行调节,以便于卡块8可以对不同规格的泡沫喷雾灭火器38进行限位,提高了泡沫喷雾灭火装置的适用性。
45.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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