一种用于飞轮壳加工的专用夹具的制作方法

技术特征：
1.一种用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，包括固定底座(1)、橡胶吸盘(12)、橡胶气囊(24)和主夹持板(26)，所述固定底座(1)的底端螺栓安装有万向轮(2)，且固定底座(1)上限位滑动连接有滑动杆(3)，并且滑动杆(3)的顶端焊接固定有内齿轮(4)，所述内齿轮(4)上啮合连接有圆形齿轮(5)，且圆形齿轮(5)焊接固定在双向螺纹杆(6)上，所述双向螺纹杆(6)转动连接在固定架(8)上，且固定架(8)的底端焊接固定在固定底座(1)上，所述双向螺纹杆(6)上活动连接有支撑底座(7)和连接套杆(9)，且支撑底座(7)限位滑动连接在固定底座(1)上。2.根据权利要求1所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述圆形齿轮(5)等角度分布在内齿轮(4)内，且圆形齿轮(5)通过双向螺纹杆(6)分别与支撑底座(7)和连接套杆(9)一一对应，并且双向螺纹杆(6)与支撑底座(7)和连接套杆(9)之间均为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述连接套杆(9)的顶端焊接固定有工作台(10)，且工作台(10)上螺栓固定有连接管(11)，并且连接管(11)上螺栓连接有橡胶吸盘(12)，所述连接管(11)的侧端面上焊接固定有安装板(13)，且安装板(13)上开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)内卡合连接有卡块(15)，且卡块(15)限位滑动连接在固定板(18)内，所述卡块(15)的底端焊接固定有复位弹簧(16)，且复位弹簧(16)的底端焊接固定在固定板(18)内，所述卡块(15)的底端栓接有牵扯线(17)，且牵扯线(17)限位滑动连接在固定板(18)内。4.根据权利要求3所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述卡槽(14)等距分布在安装板(13)上，且安装板(13)对称分布在连接管(11)两侧，并且卡槽(14)的横截面和卡块(15)的横截面均呈直角三角形，而且卡槽(14)的内部空间长度小于卡块(15)的长度，同时卡块(15)的底部中间部位固定有牵扯线(17)。5.根据权利要求3所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述固定板(18)的底端焊接固定有衔接板(19)，且衔接板(19)上焊接固定有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的顶端螺钉连接有橡胶活塞(21)，且橡胶活塞(21)限位滑动连接在连接管(11)内，所述连接管(11)的底端螺钉连接有密封圈(22)，且密封圈(22)内限位滑动连接有支撑杆(20)，所述连接管(11)的底端螺栓连接有输送管(23)，且输送管(23)的顶端螺钉连接有橡胶气囊(24)，并且橡胶气囊(24)螺钉连接在工作台(10)上。6.根据权利要求5所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述衔接板(19)的长度小于连接管(11)的长度，且连接管(11)通过密封圈(22)与支撑杆(20)构成密封滑动连接，并且支撑杆(20)固定在橡胶活塞(21)的底部中间部位，而且橡胶活塞(21)的侧端面与连接管(11)的内端面相贴合，所述输送管(23)等角度分布在连接管(11)的底部，且输送管(23)与橡胶气囊(24)一一对应，并且橡胶气囊(24)与主夹持板(26)相间分布。7.根据权利要求5所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述衔接板(19)上活动连接有固定杆(25)，且固定杆(25)的顶端活动连接有主夹持板(26)，并且主夹持板(26)限位滑动连接在工作台(10)上，所述主夹持板(26)上转动连接有副夹持板(27)，且主夹持板(26)和副夹持板(27)上均螺钉连接有橡胶垫(28)，所述主夹持板(26)上转动连接有单向螺纹杆(29)，且单向螺纹杆(29)上螺纹连接有推动板(30)，所述推动板(30)上铰接有推动杆(31)，且推动杆(31)的底端铰接在副夹持板(27)上，所述主夹持板(26)上螺钉连接有橡胶块(32)，且橡胶块(32)的底端螺钉连接在工作台(10)上。
8.根据权利要求7所述的用于飞轮壳加工的专用夹具，其特征在于，所述固定杆(25)与衔接板(19)和主夹持板(26)之间均为铰接，且固定杆(25)等角度分布在衔接板(19)上，并且固定杆(25)与主夹持板(26)一一对应，而且固定杆(25)连接在主夹持板(26)的中间部位，同时固定杆(25)与输送管(23)相间分布，所述副夹持板(27)对称分布在主夹持板(26)的两侧，且副夹持板(27)和主夹持板(26)均呈圆弧状。

技术总结
本发明涉及飞轮壳加工技术领域，具体为一种用于飞轮壳加工的专用夹具，包括固定底座、橡胶吸盘、橡胶气囊和主夹持板，所述固定底座的底端螺栓安装有万向轮，且固定底座上限位滑动连接有滑动杆，并且滑动杆的顶端焊接固定有内齿轮，所述内齿轮上啮合连接有圆形齿轮，且圆形齿轮焊接固定在双向螺纹杆上。本发明的有益效果是：该用于飞轮壳加工的专用夹具，在现有的基础上进行改进，利用橡胶活塞能够将连接管内的空气通过输送管输送至橡胶气囊内完成充气工作，此时各个橡胶气囊能够对飞轮壳进行便捷稳定的挤压限位工作，同时能够对飞轮壳进行稳定的缓冲防护工作，进而能够有效防止飞轮壳在加工过程中发生震动磨损或碰撞损坏。壳在加工过程中发生震动磨损或碰撞损坏。壳在加工过程中发生震动磨损或碰撞损坏。


技术研发人员：于鲁伟 孙志鹏
受保护的技术使用者：潍坊鸿洋机械科技有限公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/2/6