一种桥梁设计用防震缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁安全领域，尤其涉及一种桥梁设计用防震缓冲装置。


背景技术：

2.桥梁设计之初，防震缓冲问题都是重点关注的，一般会通过安装防震缓冲装置对桥梁进行保护。
3.现有的防震缓冲装置大多结构简单，只能够倚靠装置材料的强度，强行去承受外力进行单向防震，从而起到一定的缓冲作用，防震缓冲效果不佳。
4.因此，有必要提供一种新的桥梁设计用防震缓冲装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有多级缓冲效果的桥梁设计用防震缓冲装置。
6.本实用新型提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置包括：底板，所述底板的上端面连接有顶板；多个防震缓冲机构，多个所述防震缓冲机构均安装于底板与顶板之间。
7.优选的，所述防震缓冲机构包括条板，所述条板的两端均设有限位框，两个所述限位框上均滑动连接有反向支撑件，两个所述反向支撑件的下端均连接有第一推动板，两个所述反向支撑件上均套设于第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端分别与两个限位框相连接，两个所述第一弹簧的另一端分别与两个第一推动板相连接，所述条板的中端固定连接有缓冲支撑件，所述缓冲支撑件的上端转动连接有两个撑杆，所述条板上安装连接有两个横向缓冲件，两个所述横向缓冲件上均安装有第二推动板，两个所述第二推动板分别与两个撑杆的另一端转动连接。
8.优选的，所述缓冲支撑件包括钢制密封柱，所述钢制密封柱上设有通气口，所述通气口上安装有相对应的固定帽，所述钢制密封柱上滑动连接有推柱，所述推柱的下端安装连接有钢制推板，所述钢制推板上设有胶圈边，所述钢制推板与钢制密封柱的内壁相抵。
9.优选的，所述横向缓冲件包括横置固定壳，所述横置固定壳上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有第一磁板，所述横置固定壳的内部安装连接有第二磁板，所述滑动杆与第二磁板滑动连接，所述滑动杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二磁板相连接，所述第二弹簧的另一端与第一磁板相连接。
10.优选的，所述第一磁板与第二磁板磁极相同。
11.优选的，所述底板上设有多个安装框，多个安装框上均设有便捷拆装机构。
12.优选的，所述便捷拆装机构包括两个固定侧壳，两个所述固定侧壳上均设有转动杆，两个所述转动杆上均设有螺纹，两个所述固定侧壳上设有相对应的螺纹口，两个所述转动杆分别与两个固定侧壳螺纹连接，两个所述转动杆相对的一端均转动连接有楔形头，两个所述楔形头分别与安装框的两侧壁滑动连接，所述条板的两侧均连接有齿条，两个所述齿条均为单侧斜齿设计。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置具有如下有益效果：
14.1、本实用新型通过将条板滑动放入安装框中，转动转动杆带动楔形头相对移动，与条板上的齿条相抵，即可将条板牢固的安装在安装框中，实现根据桥梁规格安装不同数量的防震缓冲机构，从而提升装置的适用性；
15.2、本实用新型通过推柱相对于钢制密封柱下移，压缩钢制密封柱内部的空气，同时使第二磁板生产斥力阻碍第一磁板靠近，从而实现在进行竖向缓冲的同时，也可进行横向的缓冲；第一推动板移动带动反向支撑件相对上移，对下压的顶板产生一定的反向支撑力，可利用下压力转化成反向的推力辅助缓冲，从而达到多级缓冲的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为图1所示的防震缓冲机构的结构示意图；
18.图3为图1所示的便捷拆装机构的结构示意图；
19.图4为图2中a处放大图；
20.图5为图4中b处放大图。
21.图中标号：1、底板；11、安装框；2、顶板；3、防震缓冲机构；31、条板；32、限位框；33、反向支撑件；34、第一弹簧；35、第一推动板；36、缓冲支撑件；361、钢制密封柱；362、通气口；363、推柱；364、钢制推板；37、撑杆；38、横向缓冲件；381、横置固定壳；382、滑动杆；383、第一磁板；384、第二磁板；385、第二弹簧；39、第二推动板；4、便捷拆装机构；41、固定侧壳；42、转动杆；43、楔形头；44、齿条板。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
24.请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置，一种桥梁设计用防震缓冲装置包括：底板1，底板1的上端面连接有顶板2；多个防震缓冲机构3，多个防震缓冲机构3均安装于底板1与顶板2之间。
25.需要说明的是：根据桥梁规格选择所需的防震缓冲机构3的数量，将多个防震缓冲机构3均安装于底板1与顶板2之间，即可实现对桥梁的多级缓冲作用。
26.请参阅图2和图4，防震缓冲机构3包括条板31，条板31的两端均设有限位框32，两个限位框32上均滑动连接有反向支撑件33，两个反向支撑件33的下端均连接有第一推动板35，两个反向支撑件33上均套设于第一弹簧34，两个第一弹簧34的一端分别与两个限位框32相连接，两个第一弹簧34的另一端分别与两个第一推动板35相连接，条板31的中端固定连接有缓冲支撑件36，缓冲支撑件36的上端转动连接有两个撑杆37，条板31上安装连接有两个横向缓冲件38，两个横向缓冲件38上均安装有第二推动板39，两个第二推动板39分别
与两个撑杆37的另一端转动连接；
27.需要说明的是：若发生震动时，缓冲支撑件36对桥梁起到一定的竖向缓冲作用；两个横向缓冲件38使装置在进行竖向缓冲的同时，也可进行横向的缓冲；两个撑杆37转动的同时，使两个第一推动板35移动带动两个反向支撑件33同时相对于两个限位框32上移，对下压的顶板2产生一定的反向支撑力，从而可利用下压力转化成反向的推力辅助缓冲，达到多级缓冲的效果。
28.请参阅图4，缓冲支撑件36包括钢制密封柱361，钢制密封柱361上设有通气口362，通气口362上安装有相对应的固定帽，钢制密封柱361上滑动连接有推柱363，推柱363的下端安装连接有钢制推板364，钢制推板364上设有胶圈边，钢制推板364与钢制密封柱361的内壁相抵；
29.需要说明的是：推柱363相对于钢制密封柱361下移，带动钢制推板364在钢制密封柱361的内部逐渐下移，钢制密封柱361周边设有胶圈边，此时压缩钢制密封柱361内部的空气，从而起到一定的缓冲作用；
30.请参阅图5，横向缓冲件38包括横置固定壳381，横置固定壳381上滑动连接有滑动杆382，滑动杆382的一端固定连接有第一磁板383，横置固定壳381的内部安装连接有第二磁板384，滑动杆382与第二磁板384滑动连接，滑动杆382上套设有第二弹簧385，第二弹簧385的一端与第二磁板384相连接，第二弹簧385的另一端与第一磁板383相连接，第一磁板383与第二磁板384磁极相同；
31.需要说明的是：两个滑动杆382相对于两个横置固定壳381移动，两个滑动杆382的移动带动两个第一磁板383移动，此时带动两个第二弹簧385发生弹性形变，当第一磁板383移动靠近第二磁板384，第二磁板384生产斥力阻碍第一磁板383的靠近，从而在进行竖向缓冲的同时，也可进行横向的缓冲；
32.请参阅图1和图3，底板1上设有多个安装框11，多个安装框11上均设有便捷拆装机构4，便捷拆装机构4包括两个固定侧壳41，两个固定侧壳41上均设有转动杆42，两个转动杆42上均设有螺纹，两个固定侧壳41上设有相对应的螺纹口，两个转动杆42分别与两个固定侧壳41螺纹连接，两个转动杆42相对的一端均转动连接有楔形头43，两个楔形头43分别与安装框11的两侧壁滑动连接，条板31的两侧均连接有齿条44，两个齿条44均为单侧斜齿设计；
33.需要说明的是：将条板31滑动放入底板1上的安装框11中，当条板31完全进入后，转动安装框11上的两个转动杆42，带动两个楔形头43相对移动至与条板31两侧的齿条44相抵，即可将条板31牢固的安装在安装框11中，从而可根据不同桥梁的规格选择不同数量的防震缓冲机构3，使装置满足多种需求；
34.本实用新型提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置的工作原理如下：首先根据桥梁规格选择所需的防震缓冲机构3的数量进行安装，将条板31滑动放入底板1上的安装框11中，当条板31完全进入后，转动安装框11上的两个转动杆42，使两个转动杆42相对于两个固定侧壳41移动，两个转动杆42的移动带动两个楔形头43相对移动至与条板31两侧的齿条44相抵，当两个楔形头43的直角面与两个齿条44的直角面相抵时，即可将条板31牢固的安装在安装框11中。
35.此时将通气口362上的固定帽螺旋取下，此时拉动推柱363相对于钢制密封柱361
滑动上移，推柱363的移动带动其下端的钢制推板364逐渐上移，使空气进入钢制密封柱361中，当推柱363上端的撑板与顶板2的下端面相抵时，再次将通气口362上的固定帽旋入，即可完成安装。
36.若发生震动时，推柱363相对于钢制密封柱361下移，带动钢制推板364在钢制密封柱361的内部逐渐下移，此时压缩钢制密封柱361内部的空气，从而起到一定的缓冲作用，推柱363的逐渐下移带动两个撑杆37相对推柱363上的两个销轴端转动，两个撑杆37的另一端推动两个滑动杆382相对于两个横置固定壳381移动，两个滑动杆382的移动带动两个第一磁板383移动，此时带动两个第二弹簧385发生弹性形变，当第一磁板383移动靠近第二磁板384，第二磁板384生产斥力阻碍第一磁板383的靠近，从而在进行竖向缓冲的同时，也可进行横向的缓冲。
37.两个滑动杆382受力下压移动的同时带动两个第二推动板39移动靠近两个第一推动板35时，推动两个第一推动板35逐渐上移，两个第一推动板35移动带动两个反向支撑件33同时相对于两个限位框32上移，此时两个反向支撑件33的顶端与顶板2相抵，对下压的顶板2产生一定的反向支撑力，从而可利用下压力转化成反向的推力辅助缓冲，达到多级缓冲的效果。
38.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。