一种汽车发动机线束总成的制作方法

1.本实用新型属于汽车线束相关技术领域，具体涉及一种汽车发动机线束总成。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，起着汽车上信号和电力传输的重要作用；在各种汽车线束中，发动机线束对汽车发动机进行控制，汽车发动机线束连接汽车引擎，目前，汽车线束在投入使用的时候，就会使用到卡箍进行固定支撑工作，由于卡箍是一个整体，所以在固定的时候，无法进行角度微调工作，从而在使用汽车线束的时候，就会容易汽车线束的损坏，这样就提高了损坏率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机线束总成，以解决上述背景技术中提出的容易汽车线束的损坏，提高了损坏率问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机线束总成，包括主线束和支线束，所述主线束上下两侧电性连接有用于通讯传输工作的多个支线束，且多个支线束呈横向交叉的方式分布在主线束上下两侧，所述主线束左右两端电性连接有用于通讯传输和连接工作的主连接端子，多个所述支线束另一端电性连接有用于通讯传输和连接工作的支连接端子，所述主线束两侧外壁套接有用于固定支撑工作的旋转式支撑卡箍。
5.优选的，所述旋转式支撑卡箍包括凸字形连接圆柱、十字形螺纹柱、固定支撑柱、固定卡箍和弹簧，所述凸字形连接圆柱包括凸字形防脱圆槽和中字型内螺纹孔，所述凸字形连接圆柱下侧四角开设有中字型内螺纹孔，四个所述中字型内螺纹孔内部螺纹连接有十字形螺纹柱，四个所述十字形螺纹柱下侧外壁套接有弹簧，且四个弹簧位于四个中字型内螺纹孔中间内部，所述凸字形连接圆柱上侧开设有凸字形防脱圆槽，所述凸字形连接圆柱上侧设有固定支撑柱，所述固定支撑柱包括凸字形防脱圆柱，所述凸字形防脱圆柱与凸字形防脱圆槽套接，所述固定支撑柱上端固定连接有固定卡箍。
6.优选的，所述十字形螺纹柱包括上螺纹圆柱、限位圆板和下螺纹圆柱，上螺纹圆柱位于限位圆板上端中间位置处，下螺纹圆柱位于限位圆板下端中间位置处，所述中字型内螺纹孔包括上内螺纹孔、防脱圆槽和下内螺纹孔，上内螺纹孔位于防脱圆槽上侧，下内螺纹孔位于防脱圆槽下侧，上内螺纹孔和下内螺纹孔分别与十字形螺纹柱中的上螺纹圆柱和下螺纹圆柱螺纹连接。
7.优选的，所述主线束的外壁套接有绝缘波纹管。
8.优选的，所述支线束的外壁套接有绝缘波纹管。
9.优选的，所述主连接端子上下两端固定连接有用于卡接工作的弹性卡柱，所述主连接端子外壁涂有绝缘耐氧化漆层结构。
10.优选的，所述支连接端子左右两侧外壁固定连接有用于卡接工作的弹性卡柱，所述支连接端子外壁涂有绝缘耐氧化漆层结构。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发动机线束总成，具备以下有益效果：
12.1、本实用新型通过旋转式支撑卡箍中的固定卡箍，可以更好地对支线束和主线束进行固定工作，同时也为了更好地进行支撑工作；
13.2、本实用新型通过凸字形防脱圆柱在凸字形防脱圆槽内部进行旋转，就可以对支线束和主线束进行角度微调节工作，从而就可以避免支线束或者主线束的损坏，这样就降低了损坏率；
14.3、本实用新型通过十字形螺纹柱在中字型内螺纹孔螺纹连接，以及与外部固定端的内螺纹孔螺纹连接，就可以进行固定连接工作，同时在连接的过程中，通过弹簧的伸缩，就可以对十字形螺纹柱提供紧固力。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种汽车发动机线束总成结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的旋转式支撑卡箍结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的旋转式支撑卡箍正视爆炸解剖结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的图3的a部分结构示意图；
20.图中：1、主连接端子；2、旋转式支撑卡箍；21、凸字形连接圆柱；211、凸字形防脱圆槽；212、中字型内螺纹孔；22、十字形螺纹柱；23、固定支撑柱；231、凸字形防脱圆柱；24、固定卡箍；25、弹簧；3、支连接端子；4、支线束；5、主线束。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发动机线束总成，包括主线束5和支线束4，主线束5上下两侧电性连接有用于通讯传输工作的多个支线束4，且多个支线束4呈横向交叉的方式分布在主线束5上下两侧，主线束5左右两端电性连接有用于通讯传输和连接工作的主连接端子1，多个支线束4另一端电性连接有用于通讯传输和连接工作的支连接端子3，主线束5两侧外壁套接有用于固定支撑工作的旋转式支撑卡箍2；
23.通过旋转式支撑卡箍2中的固定卡箍24，可以更好地对支线束4和主线束5进行固定工作，同时也为了更好地进行支撑工作；
24.通过凸字形防脱圆柱231在凸字形防脱圆槽211内部进行旋转，就可以对支线束4和主线束5进行角度微调节工作，从而就可以避免支线束4或者主线束5的损坏，这样就降低了损坏率；
25.通过十字形螺纹柱22在中字型内螺纹孔212螺纹连接，以及与外部固定端的内螺纹孔螺纹连接，就可以进行固定连接工作，同时在连接的过程中，通过弹簧25的伸缩，就可
以对十字形螺纹柱22提供紧固力。
26.为了进行支撑工作，旋转式支撑卡箍2包括凸字形连接圆柱21、十字形螺纹柱22、固定支撑柱23、固定卡箍24和弹簧25，凸字形连接圆柱21包括凸字形防脱圆槽211和中字型内螺纹孔212，凸字形连接圆柱21下侧四角开设有中字型内螺纹孔212，四个中字型内螺纹孔212内部螺纹连接有十字形螺纹柱22，四个十字形螺纹柱22下侧外壁套接有弹簧25，且四个弹簧25位于四个中字型内螺纹孔212中间内部，凸字形连接圆柱21上侧开设有凸字形防脱圆槽211，凸字形连接圆柱21上侧设有固定支撑柱23，固定支撑柱23包括凸字形防脱圆柱231，凸字形防脱圆柱231与凸字形防脱圆槽211套接，固定支撑柱23上端固定连接有固定卡箍24，通过旋转式支撑卡箍2，更好地进行支撑工作，同时也为了进行角度调节工作，避免主线束5损坏。
27.为了进行连接工作，十字形螺纹柱22包括上螺纹圆柱、限位圆板和下螺纹圆柱，上螺纹圆柱位于限位圆板上端中间位置处，下螺纹圆柱位于限位圆板下端中间位置处，中字型内螺纹孔212包括上内螺纹孔、防脱圆槽和下内螺纹孔，上内螺纹孔位于防脱圆槽上侧，下内螺纹孔位于防脱圆槽下侧，上内螺纹孔和下内螺纹孔分别与十字形螺纹柱22中的上螺纹圆柱和下螺纹圆柱螺纹连接，通过十字形螺纹柱22和中字型内螺纹孔212，就可以更好地进行固定连接工作，同时也为了提供固定的紧固力。
28.为了进行通讯传输工作，主线束5的外壁套接有绝缘波纹管，通过主线束5，可以更好地进行通讯传输工作，同时也为了更好地进行绝缘工作。
29.为了进行通讯传输工作，支线束4的外壁套接有绝缘波纹管，通过支线束4，可以更好地进行通讯传输工作，同时也为了更好地进行绝缘工作。
30.为了进行通讯传输工作，主连接端子1上下两端固定连接有用于卡接工作的弹性卡柱，主连接端子1外壁涂有绝缘耐氧化漆层结构，通过主连接端子1，可以更好地进行通讯传输工作，同时也为了更好地进行固定连接工作和防护工作。
31.为了进行通讯传输工作，支连接端子3左右两侧外壁固定连接有用于卡接工作的弹性卡柱，支连接端子3外壁涂有绝缘耐氧化漆层结构，通过支连接端子3，可以更好地进行通讯传输工作，同时也为了更好地进行固定连接工作和防护工作。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，工作人员通过十字形螺纹柱22，就可以将旋转式支撑卡箍2与指定的外部固定端进行固定连接工作，在安装好所有的旋转式支撑卡箍2之后，旋转式支撑卡箍2就可以投入使用了，在使用的时候，通过所有的旋转式支撑卡箍2中的固定卡箍24，就可以分别与多个支线束4以及主线束5进行卡接工作，并且在卡接的过程中，通过凸字形防脱圆柱231在凸字形防脱圆槽211内部进行旋转，就可以对支线束4和主线束5进行角度微调节工作，从而就可以避免支线束4或者主线束5的损坏，在完成固定工作之后，工作人员就可以将主连接端子1和多个支连接端子3分别与外部对应的连接端子进行固定连接工作，当工作人员完成所有工作之后，整个装置就可以投入使用了，在使用的时候，通过主线束5、多个支线束4、主连接端子1以及多个支连接端子3，就可以进行通讯传输工作。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。