一种手推车的制作方法

技术特征：
1.一种手推车，其特征在于：包括车斗(1)，其顶部敞口且用于容纳货物；车架(2)，其固定在车斗(1)底部；把手(4)，其设置有两个且设置在车斗(1)靠近人体一侧，把手(4)背离车斗(1)的一端向上倾斜设置；转轴(3)，其转动连接在车架(2)上，转轴(3)的轴线与把手(4)的倾斜方向垂直；车轮(31)，其设置有两个，两车轮(31)分别固定连接在转轴(3)两端且与转轴(3)同轴；以及刹车组件(6)；所述刹车组件(6)包括刹车垫(61)，其位于转轴(3)背离把手(4)一侧；弹性件(67)，其用于推动刹车垫(61)朝向背离转轴(3)的方向滑动；以及拉绳(62)，其用于拉动刹车垫(61)贴合在转轴(3)上，拉绳(62)背离刹车垫(61)一端能够在把手(4)上沿把手(4)倾斜方向滑动且能够被固定在把手(4)上。2.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于：所述刹车组件(6)设置有两个，两刹车组件(6)分别设置在转轴(3)靠近两端的位置。3.根据权利要求2所述的一种手推车，其特征在于：所述刹车组件(6)还包括固定板(64)，固定板(64)设置在转轴(3)背离刹车垫(61)的一侧，弹性件(67)设置在固定板(64)靠近刹车垫(61)一侧。4.根据权利要求3所述的一种手推车，其特征在于：所述刹车组件(6)还包括一滑动板(63)，滑动板(63)能够沿把手(4)倾斜方向滑动，刹车垫(61)固定连接在滑动板(63)靠近转轴(3)一侧。5.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于：所述滑动板(63)靠近固定板(64)一侧固定连接有两定位杆(66)，定位杆(66)的长度方向与滑动板(63)的滑动方向平行，两定位杆(66)分别位于转轴(3)两侧，两定位杆(66)分别沿自身长度方向贯穿固定板(64)。6.根据权利要求5所述的一种手推车，其特征在于：所述弹性件(67)为弹簧，弹性件(67)设置有两个，两弹簧分别套设在两定位杆(66)外侧，当弹簧处于常态时，刹车垫(61)与转轴(3)分离。7.根据权利要求6所述的一种手推车，其特征在于：还包括拉杆(7)，拉杆(7)的长度方向与把手(4)的长度方向垂直，拉杆(7)的两端分别贯穿两把手(4)，两刹车组件(6)的两拉绳(62)分别位于两把手(4)相互背离的一侧，两拉绳(62)背离转轴(3)的一端分别固定连接在拉杆(7)的两端，拉杆(7)能够沿把手(4)倾斜方向滑动且能够被固定在把手(4)上。8.根据权利要求7所述的一种手推车，其特征在于：所述把手(4)上开设有沿拉杆(7)长度方向贯穿把手(4)的滑槽(41)，滑槽(41)的长度方向沿把手(4)的倾斜方向设置，把手(4)上开设有沿拉杆(7)长度方向贯穿把手(4)的刹车卡槽(42)和固定卡槽(43)，刹车卡槽(42)和固定卡槽(43)的长度方向竖直，刹车卡槽(42)和固定卡槽(43)都与滑槽(41)连通，固定卡槽(43)位于刹车卡槽(42)背离转轴(3)的一侧；当拉杆(7)卡入刹车卡槽(42)中时，刹车垫(61)与转轴(3)贴合，当拉杆(7)卡入固定卡槽(43)中时，刹车垫(61)压紧在转轴(3)上。

技术总结
本实用新型公开了一种手推车，涉及一种搬运车辆，其技术方案要点是包括车斗，其顶部敞口且用于容纳货物；车架，其固定在车斗底部；把手，其设置有两个且设置在车斗靠近人体一侧，把手背离车斗的一端向上倾斜设置；转轴，其转动连接在车架上，转轴的轴线与把手的倾斜方向垂直；车轮，其设置有两个，两车轮分别固定连接在转轴两端且与转轴同轴；以及刹车组件；所述刹车组件包括刹车垫，其位于转轴背离把手一侧；弹性件，其用于推动刹车垫朝向背离转轴的方向滑动以及拉绳；当手推车停在斜坡上的时候，拉动拉绳将刹车垫压紧在转轴上，使得手推车停在斜坡上也不容易因为车轮的滚动而向下移动。移动。移动。


技术研发人员：薛忠良
受保护的技术使用者：青岛腾胜专用车辆有限公司
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2022/1/25