一种用于制作摩托车座垫底板的注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及注塑成型技术领域，特别是涉及一种用于制作摩托车座垫底板的注塑模具。


背景技术：

2.摩托车的座垫底板是需要在注塑成型过程中将金属材质的销轴放到注塑模具上一起注塑成型。具体过程为，打开注塑模具并将销轴放到模具的定位槽中，然后合模以完成注塑过程。其中，模具的定位槽只容纳销轴的一部分，另一部分是裸露在空气中，以使注塑过程中塑料能够完整包裹销轴以形成一体件。但由于销轴是圆柱体，在模具合模的过程中受到震动容易出现偏离或者掉落，从而导致成型后产品不合格。


技术实现要素：

3.为了解决上述用于制作摩托车座垫底板的注塑模具在合模过程中销轴受到震动容易出现偏离或者掉落的技术问题，本实用新型提供了一种用于制作摩托车座垫底板的注塑模具，包括凸模和与所述凸模配合的凹模，所述凸模与所述凹模限定形成有分型面；所述凹模包括型腔和与所述型腔连接的镶件，所述镶件的自由端突出于所述分型面的外部；所述镶件的自由端端面上形成有用于容置销轴的定位槽，所述定位槽内设有磁性元件。
4.进一步地，所述磁性元件的数量为多个，多个所述磁性元件间隔设置于所述定位槽的底侧。
5.进一步地，所述定位槽的底侧形成有容置所述磁性元件的凹腔，且所述磁性元件的上端面低于所述定位槽的底侧端面。
6.进一步地，所述定位槽的底侧呈圆弧曲面状。
7.进一步地，所述磁性元件呈圆柱体状。
8.进一步地，所述磁性元件为永磁体。
9.进一步地，所述镶件通过螺纹紧固件与所述型腔的底侧连接。
10.本实用新型的一种用于制作摩托车座垫底板的注塑模具与现有技术相比，其有益效果在于：
11.本实用新型在用于放入销轴的定位槽中设有磁性元件，利用磁性元件吸附销轴起到牢固定位的目的，有效避免了合模过程中销轴受到震动容易出现偏离或者掉落，确保合模工序的顺利进行，保证了产品质量。
附图说明
12.图1是本实用新型的注塑模具的使用状态剖视图；
13.图2是本实用新型的镶件、磁性元件及螺纹紧固件的立体示意图；
14.图3是本实用新型的镶件的立体示意图；
15.图中，
16.1、凸模；11、型芯；2、凹模；21、型腔；3、分型面；4、镶件；41、定位槽；411、凹腔；5、磁性元件；6、螺纹紧固件；10、销轴。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
22.请参考图1－3，图1是本实用新型的注塑模具的使用状态剖视图，图2是本实用新型的镶件、磁性元件及螺纹紧固件的立体示意图，图3是本实用新型的镶件的立体示意图。具体地，本实用新型的用于制作摩托车座垫底板的注塑模具包括凸模1和与凸模1配合的凹模2，凸模1与凹模2相向合模以限定形成有分型面3；凹模2包括型腔21和与型腔21连接的镶件4，镶件4的自由端突出于分型面3的外部；镶件4的自由端端面上形成有用于容置销轴10的定位槽41，定位槽41内设有磁性元件5。
23.可以理解的是，上述凸模1和凹模2相对合并以组装成现有用于制作摩托车座垫底板的注塑模具，其中凹模2具有型腔21结构，凸模1具有型芯11结构，通过型腔21与型芯11的相对合并以限定成摩托车座垫底板的注塑空间，通过向注塑空间注入塑料以使塑料与销轴10形成一体件结构，最终获得本实用新型的摩托车的座垫底板。
24.本实用新型并不限定磁性元件5与定位槽41之间的连接方式，磁性元件5可以通过螺接或粘接或卡接等方式与定位槽41可拆卸连接，也可以粘附于定位槽41的内侧壁形成磁性层。同时，本实用新型并不限定磁性元件5的具体结构或形状，磁性元件5可以呈方块状或
圆柱体状等，具体根据实际使用情况适应性设计。
25.进一步地，本实用新型的磁性元件5优选可拆卸连接于定位槽41中。为了确保磁性元件5对销轴10的定位吸附效果，磁性元件5的数量为多个，多个磁性元件5间隔设置于定位槽41的底侧。示例性地，本实施例的磁性元件5为两个，两个磁性元件5相对间隔。
26.进一步地，为了便于销轴10放入定位槽41，一般情况下定位槽41是根据销轴10的形状设计，即定位槽41为半圆柱体结构，为了避免磁性元件5影响销轴10在定位槽41中的稳定性，定位槽41的底侧形成有容置磁性元件5的凹腔411，且磁性元件5的上端面低于定位槽41的底侧端面，使得销轴10放入定位槽41后，销轴10的圆周外表面贴合定位槽41的底侧，磁性元件5磁性吸附销轴10的圆周外表面。
27.进一步地，定位槽41的底侧呈圆弧曲面状。
28.进一步地，磁性元件5为永磁体，例如现有的磁铁。
29.进一步地，为了确保镶件4的自由端能够突出于分型面3的外部，镶件4通过螺纹紧固件6与型腔21的底侧连接。螺纹紧固件6可以为螺钉或螺栓，利用长度及强度较大的螺纹紧固件6实现镶件4与凹模2的稳定连接，提高镶件4在凹腔411中的稳定性。
30.综上，本实用新型实施例提供一种用于制作摩托车座垫底板的注塑模具，其在用于放入销轴10的定位槽41中设有磁性元件5，利用磁性元件5吸附销轴10起到牢固定位的目的，有效避免了合模过程中销轴10受到震动容易出现偏离或者掉落，确保合模工序的顺利进行，保证了产品质量。
31.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。