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油气回收装置的制作方法

2022-02-21 12:56:28 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及化工设备技术领域,特别涉及一种油气回收装置。


背景技术:

2.化工生产中,石油运输、储藏最为常见。而石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在21世纪组成世界上最重要的二次能源之一。除了做能源之外,在其他一些工业上,如溶剂、化肥和塑料等行业都广泛应用着石油。
3.然而,石油一些产品,如汽油具有挥发性,在使用油罐车进行装卸和运输的过程中,汽油会挥发出气体,即油气的混合物,该混合物易燃易爆炸,若不将该混合物妥善处理,必将增大出现安全事故的概率,危害人身安全。同时,挥发出来的油气混合物蕴藏了大量可回收资源,若将油气混合物排放至外界环境中,不仅造成环境的污染,又造成了资源的浪费。综上,本实用新型特别提供一种油气回收装置将上述油气混合物做妥善的处理。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种油气回收装置,能够将油气混合物收集起来,并转化为液态的汽油,实现油气回收利用的目的。
5.根据本实用新型的实施例的油气回收装置,所述油气回收装置包括:油气回收塔以及吸附塔。所述油气回收塔可与油罐车连通;所述吸附塔与所述油气回收塔连通,所述吸附塔与储油罐连通。
6.根据本实用新型实施例的油气回收装置,至少具有如下有益效果:所述油罐车与所述油气回收塔通过管道连通,所以所述油罐车中油气混合物可通过管道收集到所述油气回收塔中。由于所述油气回收塔与所述吸附塔连通,油气混合物可通过管道排放到所述吸附塔中,所述吸附塔即可通过内部的吸附作用,将油气物质吸附到吸附物质上,剩下的空气分子未能被吸附住,遂可将空气排放至大气中,而被吸附的油气则通过解析的作用,从吸附物质上脱离下来,形成液态的油品,随后在将液态的油品回收至所述储油罐中。油气回收装置结果简单,但是能够将大量的油气的可利用的能源回收至所述储油罐中,不仅节约了能源,实现可回收利用,又能避免排放出来的油气混合物对大气造成环境污染。
7.根据本实用新型的一些实施例,所述油气回收装置还包括第一真空泵、第二真空泵以及第三真空泵。所述第一真空泵设置在所述油气回收塔和所述油罐车之间;所述第二真空泵设置在所述油气回收塔和所述吸附塔之间;所述第三真空泵设置在所述吸附塔和所述储油罐之间。
8.根据本实用新型的一些实施例,所述油气回收塔可连通至少一辆所述油罐车,所述油气回收塔和所述油罐车之间设置有第一电磁阀,所述油气回收塔与所述第一电磁阀之间设置有第一压力传感器。
9.根据本实用新型的一些实施例,所述吸附塔数量为两个以上,所述吸附塔和所述
油气回收塔之间设置有第二电磁阀,所述吸附塔的出油端设置有第二压力传感器。
10.根据本实用新型的一些实施例,所述吸附塔内设置有可再生活性炭层。
11.根据本实用新型的一些实施例,所述吸附塔设置有排气管道,所述排气管道与所述吸附塔连通,所述排气管道上设置有气体浓度检测器。
12.根据本实用新型的一些实施例,所述油气回收塔内部设置有油气量传感器,所述油气回收塔的外侧设置有刻度标尺,所述刻度标尺与所述油气量传感器电连接。
13.根据本实用新型的一些实施例,所述油气回收塔和所述吸附塔的下端均设置有空腔,所述空腔可容纳管道安装。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
16.图1为本实用新型实施例的油气回收装置的结构示意图;
17.图2为图1示出的油气回收装置的油气回收塔和吸附塔的下端结构示意图;
18.图3为本实用新型实施例的油气回收装置的油气回收方向流程图。
19.附图标记:
20.油罐车1、储油罐2;
21.油气回收塔10、第一真空泵11、第一电磁阀12、第一压力传感器13、刻度标尺14;
22.吸附塔20、第二真空泵21、第二电磁阀22、第二压力传感器23、空腔24;
23.第三真空泵41。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实施例,而不能理解为对本实施例的限制。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
27.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1,本实用新型的实施例提供的油气回收装置包括有两大构件:油气回收塔
10以及吸附塔20。油气回收塔10用于收集油罐车1的在装卸和运载过程中产生的油气混合物;吸附塔20则是将油气混合物中的油气分子和空气分子分离开,得到纯净的油气分子,并将油气转化为油品传输到储油罐2中。所以油气回收塔10可与油罐车1连通,油罐车1产生的油气混合物即可通过管道运输至油气回收塔10中;吸附塔20与油气回收塔10连通,收集起来的油气混合物即可运输至吸附塔20中;吸附塔20与储油罐2连通,待吸附塔20完成吸附,即可将回收的油品运输至储油罐2中。
29.油罐车1与油气回收塔10通过管道连通,所以油罐车1中油气混合物可通过管道收集到油气回收塔10中。由于油气回收塔10与吸附塔20连通,油气混合物可通过管道排放到吸附塔20中,吸附塔20即可通过内部的吸附作用,将油气物质吸附到吸附物质上,剩下的空气分子未能被吸附住,遂可将空气排放至大气中,而被吸附的油气则通过解析的作用,从吸附物质上脱离下来,形成液态的油品,随后在将液态的油品回收至储油罐2中。油气回收装置结果简单,但是能够将大量的油气的可回收利用的油气能源回收至储油罐2中,不仅节约了能源,实现可回收利用,又能避免排放出来的油气混合物对大气造成环境污染。
30.参照图1,在本实用新型的一些实施例中,油气回收装置还包括第一真空泵11、第二真空泵21以及第三真空泵41。为了将油罐车1产生的油气分子快速收集至油气回收塔10中,所以第一真空泵11设置在油气回收塔10和油罐车1之间;同理,为了将收集起来的油气分子快速的运输到吸附塔20中,第二真空泵21设置在油气回收塔10和吸附塔20之间;最后,为了将气相的油气分子液化为液相的油气分子,在吸附塔20和储油罐2之间设置了第三真空泵41,第三真空泵41为吸附塔20中形成真空的负压环境,可将吸附住的油气分子液化为液态的油品,并可将液态的油品传送至储油罐2中。
31.参照图1,在本实用新型的一些实施例中,油气回收塔10可连通至少一辆油罐车1,所以,为了增加回收的油气和提高回收油气的效率,油气回收塔10可设置多管道连通多辆油罐车1,比如两辆、三辆等。但是可以理解的是,在每条回收油气的管道上都应该设置有第一电磁阀12,当第一真空泵11工作时,每条回收的管道都同时进行工作,但是为了避免有的回收管道上没有油罐车1的连通,造成空气吸入或是造成气压不稳损坏管道,所以,在每条回收的管道上设置第一电磁阀12,即在油气回收塔10和油罐车1之间设置第一电磁阀12。若回收管道为两条,其中一条为空闲状态,则应电控制关闭该条回收管道上的第一电磁阀12,控制另外一条回收管道上的第一电磁阀12打开,即可收集来自油罐车1的油气混合物。
32.进一步的,当第一真空泵11源源不断地抽送油罐车1中的油气混合物至油气回收塔10中,为了检测回收的管道中的气压值,可在油气回收塔10与第一电磁阀12之间设置有第一压力传感器13,第一压力传感器13可连接指针仪表,由指针仪表显示出管道中的压力,方便技术人员读取数据,实时洞悉管道中的压力情况。
33.参照图1,在本实用新型的一些实施例中,为了不中断地回收油气分子,提高回收和吸附的效率,吸附塔20数量设置为两个以上,可以为三个、也可以为四个,甚至更多,可根据回收的油气分子量来决定。吸附塔20和油气回收塔10之间设置有第二电磁阀22,第二电磁阀22可控制吸附塔20和油气回收塔10之间的管道的接通与断开,从而可控制油气分子进入吸附塔20中。即,若吸附塔20的数量为两个,当中一个处于解析的状态,则不能完成吸附油气分子的工作,则依靠第二电磁阀22阻断油气回收塔10与该吸附塔20的连通,而另一座吸附塔20与油气回收塔10之间的第二电磁阀22打开,将油气回收塔10中的油气分子传送至
吸附塔20中。所以,可以理解的是,两座以上的吸附塔20可实现吸附塔20不间断地吸附油气分子,进而实现提高吸附回收的目的。
34.进一步的,吸附塔20的出油端设置有第二压力传感器23,第二压力传感器23可将吸附塔20的出油端的油压显示在与之连接的刻度仪表上,方便技术人员读取油压数据,使得技术人员可控可观地了解吸附罐内的油压情况,避免吸附塔20内的油压过高,损坏吸附塔20。
35.在本实用新型的一些实施例中,吸附塔20内设置有可再生活性炭层(图中未示出)。由于吸附塔20处于封闭的状态,不利于活性炭的更换,所以采用可再生的活性炭层,避免经常更换活性炭层,从而减少更换时间,提高吸附效率。在这里,可以采用煤基活性炭,该煤基活性炭可再生能力较强,解析效果较好,同时可再生次数较多,可以降低更换活性炭的频率;还可以采用四氯化碳作为活性炭层中的物质,但是需要强调的是,列举的活性炭层的活性炭物质在这里并不是作具体的限定。
36.进一步地,在本实用新型的一些实施例中,吸附塔20设置有排气管道(图中未示出),排气管道与吸附塔20连通,排气管道上设置有气体浓度检测器(图中未示出)。当吸附塔20中的活性炭层将油气分子吸附之后,由于活性炭对空气没有吸附的能力,所以吸附塔20中最后会剩下空气,所以空气可从排气管道中排至大气中,但是,为了检测空气中有无油气分子存在,气体浓度检测器可对排出的空气作进一步的检测,若空气中还存在油气分子,则关闭排气管道,使得油气混合物继续进行吸附,直至吸附达到要求即可将空气排出。
37.参照图1,在本实用新型的一些实施例中,油气回收塔10内部设置有油气量传感器(图中未示出),油气回收塔10的外侧设置有刻度标尺14,刻度标尺14与油气量传感器电连接。油气源源不断送进油气回收塔10内,为了更直观地观测到油气回收塔10内的油气量,可通过刻度标尺14直接观察得出,油气回收塔10内部的油气量传感器较灵敏,从而刻度标尺14可精确地显示出其内部的油气量。当油气量达到预设值时,即可打开第二电磁阀22,将油气混合物送进吸附塔20中进行充分的吸附。倘若油气量达不到满足的预设值时,则会降低吸附塔20中的吸附效果。
38.参照图1和图2,在本实用新型的一些实施例中,油气回收塔10和吸附塔20的下端均设置有空腔24,空腔24可容纳管道安装。可以想到的是,由于油气回收塔10以及吸附塔20均为上下布置,所以出口布置在下端会更好地将塔内的残留的物质排放干净,所以,在塔底的底部设置空腔24,在空腔24中安装与塔底出口连通的管道,可直接地将塔内的物质排出。若将开口设置在塔底的侧端,则不利于塔内物质的排放。特别是吸附塔20的塔内物质,油相的油气分子更需要塔底底端的开口排放,而塔底侧部的开口则十分不利于油相物质的排放。
39.参照图1和图3,综合上述所述,以一个完整的油气回收流程为例,对上述所述实施例做具体的描述。描述如下:
40.油罐车1接通油气回收塔10,通过第一真空泵11,将油罐车1内部的油气混合物抽吸至油气回收塔10中,若为两台油罐车1,则有两条回收管道,两个单独控制回收管道的第一电磁阀12,所以将两个第一电磁阀12同时打开,第一真空泵11即可将油气混合物抽吸进油气回收塔10中,由第一压力传感器13实时监测回收管道中的油气压力,有油气回收塔10中的油气量传感器实时监测油气回收塔10中油气量。若为一台油罐车1,则关闭其中一个第
一电磁阀12,实现回收管道的封闭。
41.当油气回收塔10内的油气量达到预设值时,第二真空泵21和第二电磁阀22即可打开,第二真空泵21将油气回收塔10内的油气混合物抽吸至吸附塔20中,油气混合物中的油气分子即可吸附在可再生的活性炭层中,未被吸附的空气分子或其他废气则被排气管道排放至大气中。而排气管道上的气体浓度检测器则可检测出排放出的废气是否满足排放标准,若不满足,则意味着油气分子未被吸附完,则需关闭排气管道,继续进行吸附处理;反之,则进行废气排放。当排放干净后,关闭排气管道,启动第三真空泵41,第三真空泵41为吸附塔20中创造出真空负压环境,则活性炭上吸附的油气分子即可脱离出来,活性炭进行解析再生,而脱离的油气分子则被塔内液态的油品吸收形成液态的油品,顺着第三真空泵41的抽吸,被排放至储油罐2中。而当其中一个吸附塔20在进行解析的工作时,是禁止排送进新的油气混合物的,所以关闭与该吸附塔20连接的第二电磁阀22,而打开另一吸附塔20的第二电磁阀22完成吸附塔20充气吸附油气分子的工作。所以,可以理解的是,当其中一个吸附塔20进行解析工作时,可对另一个吸附塔20进行吸附工作,仅仅通过远程地电操作第二电磁阀22,即可控制两个或多个吸附塔20的吸附和解析工作。因此,可不间断地实现油气回收的进程,进而提高油气回收的效率。
42.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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