一种液晶显示屏的安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及液晶显示技术领域，更具体地说，是涉及一种便于安装的液晶显示屏的安装结构。


背景技术：

2.当前的液晶显示屏模组，通常包括从前往后设置的多层板块：液晶显示屏（即面板，还可以设置与之配套的至少一个扩散片、棱镜片、导光板、反射片或led灯条）前隔板、背板及其固定和缓冲结构等等。通常，在安装于在公交车或地铁等公共交通工具上的舱壁上时，是直接将背板与舱壁固定连接。这种安装结构，需要先在舱壁上通过打螺钉连接固定好背板，再进一步安装显示屏模组完成液晶显示屏的整机装配，存在显示屏整机拆装不便、更换及维护升级费时费力、不同型号产品之间安装结构通用性差的缺陷。
3.因此，现有的液晶显示屏的安装结构整机拆装不便、更换及维护费时费力且通用性差是本领域亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型为了解决现有的液晶显示屏的安装结构整机拆装不便、更换及维护费时费力且通用性差的技术问题，提出一种便于安装的液晶显示屏的安装结构。
5.为解决问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种液晶显示屏的安装结构，包括：背板、带液晶面板的显示屏模组、透光防护板、面框，背板的一对侧边分别设有一对向一侧对应弯折的连接部，面框的两侧端分别抵接于对应连接部的内侧，显示屏模组的两侧端分别抵接于面框的对应两侧端的内侧，背板的前端面面向显示屏模组的后端面；
6.还包括：一对支架挂耳，包括相互垂直的第一安装部和第二安装部，第一安装部设有多个第一安装孔，第二安装部设有多个用于与固定物固定连接的第二安装孔；
7.面框和连接部分别设有与第一安装孔对应的通孔，通过螺钉依次穿过第一安装孔、面框和连接部的通孔将面框、背板和支架挂耳固定连接。
8.优选地，支架挂耳为钣金件，第一安装部和第二安装部呈相互弯折的一对垂直矩形板。
9.优选地，第二安装孔为腰型孔，且多个第二安装孔间隔设置。
10.优选地，第二安装部与背板的外侧面相平齐。
11.进一步地，螺钉依次穿过第一安装孔、面框和连接部的通孔后旋入显示屏模组的盲孔。
12.优选地，第二安装部远离第一安装部的一对直角呈圆角过渡。
13.进一步地，透光防护板设于液晶显示屏模组的前端面与面框之间。
14.优选地，透光防护板为钢化玻璃制成。
15.优选地，液晶显示屏模组的前端面设有与所透光防护板的外形相匹配的安装槽，透光防护板嵌合于安装槽中。
16.优选地，显示屏模组包括：液晶面板、扩散片、棱镜片、导光板和反射片。
17.与现有技术相比，本实用新型提供的液晶显示屏的安装结构的有益效果在于：本实用新型提供的液晶显示屏的安装结构，包括一对带相互垂直的两部分的支架挂耳，通过螺钉依次穿过支架挂耳的一部分的安装孔、面框和背板的连接部的通孔，将面框、背板和支架挂耳固定连接，且一对支架挂耳分别可拆卸地设置在液晶显示屏整机的两侧，并通过支架挂耳的另一部分的安装孔，实现液晶显示屏整机与一对支架挂耳作为一个整体与固定物如公共交通工具的舱壁可拆卸地连接，整机拆装、更换及维护便利且安装结构通用性强，并通过该部分安装孔设置成腰型孔实现液晶显示屏整机相对舱壁的安装高度调整；背板和一对支架挂耳的背面形成连续的与舱壁接触的安装平面，节省了安装空间。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提供的液晶显示屏的一种实施例的装配结构示意图一；
20.图2为本实用新型提供的液晶显示屏的一种实施例的装配结构示意图二；
21.图3为本实用新型提供的液晶显示屏的一种实施例的爆炸结构示意图一；
22.图4为本实用新型提供的液晶显示屏的一种实施例的爆炸结构示意图二。
23.其中，图中各附图主要标记：
24.1-背板；11-外侧面；12-连接部；13-折边；2-面框；3-电路模块；4-通孔；5-显示屏模组；51-安装槽；6-支架挂耳；61-第一安装部；611-第一安装孔；62-第二安装部；621-第二安装孔；7-透光防护板。
具体实施方式
25.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.以下结合附图1-4及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
27.请一并参阅图1-4，本实用新型提供的液晶显示屏的安装结构，包括从后往前设置的背板1、带液晶面板的显示屏模组5、透光防护板7，设置在背板1和显示屏模组5之间的、用于包裹住并保护显示屏模组5的面框2。作为优选的实施例，背板1、显示屏模组5、透光防护板7及面框2均呈矩形。在本实施例中，背板1的一对侧边分别设有一对向显示屏模组5的一侧对应弯折的连接部12，该连接部12优选为与背板1的主体垂直的折板。面框2的两个侧端分别抵接于对应连接部12的内侧面，显示屏模组5的两个侧端分别抵接于面框2的对应侧端的内侧面，背板1的前端面面向显示屏模组5的后端面。作为一种实施例，背板1的另一对侧边分别设有对应连接于一对连接部12之间的折边13，一对折边13和一对连接部12连成从背板1的主体向显示屏模组5一侧弯折的边框。
28.本实用新型提供的液晶显示屏的安装结构，还包括：一对支架挂耳6，包括相互垂
直的第一安装部61和第二安装部62，第一安装部61设有多个第一安装孔611，第二安装部62设有多个用于与固定物（如公共交通工具的舱壁）固定连接的第二安装孔621；第二安装部62远离第一安装部61的一对直角优选为呈圆角过渡。面框2的两个侧端和背板1的一对连接部12分别设有与第一安装孔611对应的通孔4，通过螺钉依次穿过第一安装孔611、面框2和连接部12的通孔4将面框2、背板1和支架挂耳6固定连接，且一对支架挂耳6分别可拆卸地连接于对应连接部12的外侧面11，即一对支架挂耳6分别可拆卸地设置在液晶显示屏整机的两侧。作为更优的实施方式，螺钉依次穿过第一安装孔611、面框2和连接部12的通孔4后旋入显示屏模组5的盲孔，使显示屏模组5、面框2、背板1和支架挂耳6之间的连接更加稳固。本实施例中，螺钉可以采用螺栓等螺纹紧固件代替。
29.在本实施例中，支架挂耳6为钣金件，第一安装部61和第二安装部62呈相互弯折的一对垂直矩形板。作为优选的实施例，第二安装孔621为腰型孔，且多个第二安装孔621间隔设置。将第二安装孔621设置为腰型孔，可在无需对公共交通工具的舱壁上已有的与液晶显示屏整机的固定连接结构进行更换的前提下，通过调整腰型孔与舱壁的固定连接结构的相对高度，进而实现液晶显示屏整机相对舱壁的安装高度调整。
30.作为一种实施方式，第二安装部62远离显示屏模组5的背面与背板1的外侧面11相平齐，从而使得液晶显示屏整机安装于舱壁上时，背板1和其两侧对应的支架挂耳6的背面连成一个连续的与舱壁接触的平面安装面，从而实现在保证液晶显示屏整机与舱壁之间安装固定牢固的同时，节省了液晶显示屏所占的安装空间。
31.在一种实施例中，一透光防护板7设于液晶显示屏模组5的前端面与面框之间。该透光防护板7优选为钢化玻璃制成，也可以采用透光的硬质塑料制成，用于在保证显示屏模组5的正常显示功能的同时，在显示屏模组5外层提供一层防护层，防止显示屏模组5受到外力冲击而受损。作为更优的实施方式，液晶显示屏模组5的前端面设有与所透光防护板7的外形相匹配的安装槽51，透光防护板7嵌合于安装槽51中，透光防护板7和安装槽51之间还可以通过点胶填充以增强固定连接，使其安装更加牢固。
32.在本实施例中，显示屏模组5为多个模块组合成的板体，包括板体外壳，以及该板体外壳内部设置的液晶面板及至少一层功能板块。作为优选的实施方式，显示屏模组5在板体外壳内部从前往后设置有液晶面板、扩散片、棱镜片、导光板、反射片等多层功能板块。
33.在本实施例中，液晶显示屏带有多个电路模块3，每个电路模块3带有电路板并可实现特定功能，每个模块的电路板通过通讯电路与显示屏模组5的其它电路板相连。作为一种实施方式，多个电路模块3包括主板、pcba恒流板和tcon板。作为优选的实施例，多个电路模块3与背板1通过定位柱和定位孔相连接，连接结构简单、拆装方便。
34.本实用新型只需整体拆卸带电路模块3的安装板并装上预先安装好不同电路模块3配置的另一安装板，即可实现本机的电路模块3快速更换；不同型号液晶显示屏产品之间只需统一以上开口、台阶部及安装板的尺寸标准，即可实现本机与不同型号产品之间安装板及其电路模块3的快速互换，无需分别单独更换、拆装每个电路模块3，实现各电路模块3集中、统一维护升级，操作便捷、成本低。
35.在本实施例中，还包括设于显示屏模组5与背板1之间围成的容纳空间内的、led灯条及其固定和缓冲结构（图中未示出），pcba恒流板与背板1的内层的led灯条电连接。作为优选地实施方式，背板1为具备电磁屏蔽性能的金属材料制成，二者构成金属屏蔽板，可为
多个模块提供一定方向上的电磁屏蔽，减轻各个电路模块3受到电磁干扰而影响显示屏模组5正常工作。
36.上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。