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一种倒三轮电动摩托车的制作方法

2022-02-21 08:00:09 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及倒三轮电动摩托车技术领域,具体为一种倒三轮电动摩托车。


背景技术:

2.倒三轮摩托车是三轮摩托车的一种,通常是前面两个轮,后面一个轮,从正面看形如轿车车头,有两个车轮,而尾部只有一个车轮,随着生活的发展,新能源逐渐代替传统的汽油倒三轮摩托,具有低噪音、节能环保和使用成本较低的特性。
3.现有的倒三轮电动摩托车中因为防雨棚的较多不便很多用户并没有安装,在雨后三轮电动摩托车坐垫上在落有雨水,需要使用抹布或纸巾工具清理,较为不便;现有的三轮电动摩托车充电较为不便,常使用牵拉引线的方式,长期使用充电接口松动存在安全隐患,充电完成后需要手动拔出插头,较为麻烦。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种倒三轮电动摩托车,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种倒三轮电动摩托车,包括倒三轮电动摩托车本体,所述倒三轮电动摩托车本体的乘坐处固定安装有皮革坐垫,所述倒三轮电动摩托车本体的尾部顶面固定安装有备用箱,所述倒三轮电动摩托车本体的一侧壁内嵌安装有辅助充电接口,所述倒三轮电动摩托车本体上靠近皮革坐垫的位置安装有清洁机构,所述倒三轮电动摩托车本体的底部安装有充电机构。
5.优选的,所述充电机构包括壳体、挡板、电动推杆、推动杆和无线充接收端,所述壳体内嵌安装在倒三轮电动摩托车本体的底部,所述无线充接收端的顶端固定安装有两根弹簧筒,两根所述弹簧筒的顶部伸缩端端面和壳体的顶板底面两处均转动安装有短杆,四根所述短杆均转动安装在推动杆上,所述推动杆的一端转动连接有电动推杆,所述电动推杆转动连接在壳体的一侧壁内表面。
6.优选的,所述清洁机构包括滑轨、擦拭带、连接件、弹力带和滑环块,所述倒三轮电动摩托车本体上靠近皮革坐垫的两侧表面均固定安装有滑轨,两根所述滑轨上均滑动安装有滑环块,两块所述滑环块上均固定安装有弹力带,两根所述弹力带远离滑环块的一端均固定连接有连接件,两个所述连接件之间固定安装有擦拭带,所述擦拭带的顶面缝合连接有拉把。
7.优选的,所述倒三轮电动摩托车本体的落脚处固定安装有脚垫,所述备用箱的顶部铰接安装有盖板,所述盖板和备用箱之间安装有锁扣。
8.优选的,所述壳体的底板开设有穿孔,所述壳体的底部安装有两个滑槽,所述壳体的一侧板底部滑动贯穿安装有挡板,所述挡板的底部靠近两个滑槽的位置均安装有用滑动块。
9.优选的,所述挡板的一侧表面固定安装有把手块。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
11.本实用新型中,通过将倒三轮电动摩托车本体移动至无线充发射端顶部,使得充电机构位于无线充发射端正上方,滑动抽出挡板,控制电动推杆缩短,推动杆向左移动带动四根短杆向下推动无线充接收端,使得无线充接收端与底部的无线充发射端搭接,在弹簧筒的作用下连接紧密,实现倒三轮电动摩托车本体中电池的充电,完成充电时,智能控制系统控制电动推杆伸长,无线充接收端被抬高,使得无线充电断开,操作简单,使用较为安全。
12.本实用新型中,通过使用拉把左右拉动擦拭带,配合两根弹力带,使得皮革坐垫表面水被快速刮去,方便用户使用,再不使用时将擦拭带移动一端,不影响用户乘坐。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视结构示意图;
14.图2为本实用新型清洁机构的立体图;
15.图3为本实用新型壳体的俯视图;
16.图4为本实用新型壳体的主视剖视结构示意图。
17.图中:1、倒三轮电动摩托车本体;2、充电机构;201、壳体;202、挡板;203、电动推杆;204、推动杆;205、弹簧筒;206、无线充接收端;207、短杆;208、穿孔;209、滑槽;3、清洁机构;301、滑轨;302、擦拭带;303、连接件;304、弹力带;305、滑环块;306、拉把;4、皮革坐垫;5、脚垫;6、备用箱;7、辅助充电接口。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种倒三轮电动摩托车,包括倒三轮电动摩托车本体1,倒三轮电动摩托车本体1的乘坐处固定安装有皮革坐垫4,倒三轮电动摩托车本体1的尾部顶面固定安装有备用箱6,倒三轮电动摩托车本体1的一侧壁内嵌安装有辅助充电接口7,倒三轮电动摩托车本体1上靠近皮革坐垫4的位置安装有清洁机构3,倒三轮电动摩托车本体1的底部安装有充电机构2。
20.本实施例中,如图1、图3和图4所示,充电机构2包括壳体201、挡板202、电动推杆203、推动杆204和无线充接收端206,壳体201内嵌安装在倒三轮电动摩托车本体1的底部,无线充接收端206的顶端固定安装有两根弹簧筒205,两根弹簧筒205的顶部伸缩端端面和壳体201的顶板底面两处均转动安装有短杆207,四根短杆207均转动安装在推动杆204上,推动杆204的一端转动连接有电动推杆203,电动推杆203转动连接在壳体201的一侧壁内表面。
21.本实施例中,如图1和图2所示,清洁机构3包括滑轨301、擦拭带302、连接件303、弹力带304和滑环块305,倒三轮电动摩托车本体1上靠近皮革坐垫4的两侧表面均固定安装有滑轨301,两根滑轨301上均滑动安装有滑环块305,两块滑环块305上均固定安装有弹力带304,两根弹力带304远离滑环块305的一端均固定连接有连接件303,两个连接件303之间固定安装有擦拭带302,擦拭带302的顶面缝合连接有拉把306。
22.本实施例中,如图1所示,倒三轮电动摩托车本体1的落脚处固定安装有脚垫5,备用箱6的顶部铰接安装有盖板,盖板和备用箱6之间安装有锁扣,通过设置脚垫5方便用户落脚,不会损坏车体,设置备用箱6便于存放物品。
23.本实施例中,如图1、图3和图4所示,壳体201的底板开设有穿孔208,壳体201的底部安装有两个滑槽209,壳体201的一侧板底部滑动贯穿安装有挡板202,挡板202的底部靠近两个滑槽209的位置均安装有用滑动块,通过设置挡板202提高对无线充接收端206的防护。
24.本实施例中,如图1和图3所示,挡板202的一侧表面固定安装有把手块,通过设置把手块方便抽出挡板202。
25.本实用新型的使用方法和优点:该种倒三轮电动摩托车在使用时,工作过程如下:
26.如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型中的倒三轮电动摩托车本体1中设有电池、控制开关和智能控制系统,电动推杆203由电池提供电源,控制开关可控制电动推杆203伸长和缩短,弹簧筒205由两个大小不同的套筒和弹簧组成,在需要充电时,将倒三轮电动摩托车本体1移动至无线充发射端顶部,使得充电机构2位于无线充发射端正上方,滑动抽出挡板202,控制电动推杆203缩短,推动杆204向左移动带动四根短杆207向下推动无线充接收端206,使得无线充接收端206与底部的无线充发射端搭接,在弹簧筒205的作用下连接紧密,实现倒三轮电动摩托车本体1中电池的充电,完成充电时,智能控制系统控制电动推杆203伸长,无线充接收端206被抬高,使得无线充电断开,操作简单,使用较为安全,当皮革坐垫4表面落有雨水时,使用拉把306左右拉动擦拭带302,配合两根弹力带304,使得皮革坐垫4表面水被快速刮去,方便用户使用。
27.涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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