一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具的制作方法

技术特征：
1.一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的上表面通过螺栓组件连接有放置板（2），所述放置板（2）的上表面开设有第一夹持槽（7），所述放置板（2）的上表面还设置有关于第一夹持槽（7）中心轴线对称的第一定位销（3），所述放置板（2）的上表面的一侧设置有第二定位销（6），所述第一夹持槽（7）上放置有转向器壳体本体（9），所述底板（1）的上表面设置有夹持装置，所述夹持装置包括底板（1）上表面两侧分别固定连接的第一固定杆（52）和第二固定杆（54），所述第二固定杆（54）表面活动连接有压板（51），所述第一固定杆（52）上表面开设有与压板（51）适配的凹槽（55），所述第一固定杆（52）的侧面开设有通孔（510），所述通孔（510）的内部设置有限位轴（59），所述压板（51）的底面固定连接有压块（58），所述压块（58）的底面开设有与转向器壳体本体（9）适配的第二夹持槽（8）。2.根据权利要求1所述的一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：所述夹持装置还包括第二固定杆（54）表面固定连接的固定板（56），所述第二固定杆（54）的外表面设置有弹簧（57），所述压板（51）端部开设有通槽（53），且第二固定杆（54）位于通槽（53）的内部，所述压板（51）位于固定板（56）和弹簧（57）之间。3.根据权利要求1所述的一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有限位装置（4），限位装置（4）位于放置板（2）的一侧，所述限位装置（4）包括固定连接在底板（1）上表面的安装块（41），所述安装块（41）的内部开设有导向孔（48），所述导向孔（48）的内侧壁开设有滑槽（43），所述导向孔（48）的内部滑动连接有滑动柱（42），所述滑动柱（42）的外表面固定连接有与滑槽（43）适配的滑块（45），所述滑动柱（42）的内部开设有螺纹孔（44），所述安装块（41）的侧面转动连接有与螺纹孔（44）适配的螺纹杆（46），且螺纹杆（46）与螺纹孔（44）螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：所述螺纹杆（46）的外端面设置有手轮（47）。5.根据权利要求3所述的一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：所述滑动柱（42）与转向器壳体本体（9）的中心轴线位于同一条直线上。6.根据权利要求1所述的一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，其特征在于：所述第一夹持槽（7）和第二夹持槽（8）还可以是v形。

技术总结
本实用新型公开了一种铸造用转向器壳体分割辅助夹具，包括底板，所述底板的上表面通过螺栓组件连接有放置板，所述放置板的上表面开设有第一夹持槽，所述放置板的上表面还设置有关于第一夹持槽中心轴线对称的第一定位销，所述放置板的上表面的一侧设置有第二定位销。本实用新型的有益效果是：通过第一定位销和第二定位销进入到转向器壳体本体的孔内可以对转向器壳体本体的进行定位，完成对转向器壳体本体进行初次定位，通过向下压压板，使压板进入到凹槽中，滑动限位轴进入到通孔中，阻挡住压板向上运动，从而对转向器壳体本体进行夹持柱，转动手轮带动螺纹杆旋转进而带动滑动柱划入到转向器壳体本体的中心孔中，对转向器壳体本体再次定位。本体再次定位。本体再次定位。


技术研发人员：杨红星 杨瑞泽 陈海梅 唐煜
受保护的技术使用者：辉县市博新机械有限公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/1/18