一种矫直机减速器端盖固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及矫直机技术领域，尤其涉及一种矫直机减速器端盖固定装置。


背景技术：

2.矫直机是对金属型材、棒材、管材、线材等进行矫直的设备，矫直机通过矫直辊对棒材等进行挤压使其改变直线度。
3.矫直机减速器组成部分含有端盖，在对端盖进行打磨加工的时候需要利用打磨设备上的固定设备对其进行固定，保证其在打磨过程中的稳定性，现有的固定装置一般都是利用夹板与液压缸配合对待加工物进行夹持固定，液压缸一般都是与加工平台固定连接无法随意变更位置，从而无法改变夹板夹持位置，只能对端盖进行旋转调节，一旦端盖重量较重即无法轻松对其进行旋转，从而导致装置整体便利性与实用性都不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矫直机减速器端盖固定装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种矫直机减速器端盖固定装置，包括放置圆盘，所述放置圆盘表面设有放置槽，所述放置圆盘上设有多个与放置槽对应的抵板，所述放置圆盘侧壁表面设有滑槽，所述滑槽内设有移动块，所述移动块上端面设有调节凹槽，所述调节凹槽内转动连接有螺纹杆，多个所述抵板均通过调节机构与螺纹杆连接，所述移动块侧方设有与螺纹杆连接的转盘，所述放置圆盘外壁设有多个固定槽，所述抵板侧壁设有移动槽，所述移动槽内固定有滑杆，所述抵板下方设有与固定槽对应的固定块，所述固定块通过弹性机构与滑杆连接。
7.优选地，所述调节机构包括螺纹连接于螺纹杆外壁的螺母，所述调节凹槽内设有滑动贯穿螺母的限位杆，所述抵板底壁与螺母外壁固定连接。
8.优选地，所述弹性机构包括滑动套设于滑杆外壁的滑块，所述滑块与移动槽内壁之间弹性连接有弹簧，所述固定块侧壁与滑块外壁固定连接。
9.优选地，所述移动块侧剖面为工字型，所述滑槽侧剖面为t形。
10.优选地，所述抵板表面设有与移动槽连通的条形口，所述抵板表面设有拨块，所述拨块通过衔接杆与滑块外壁固定连接。
11.优选地，所述抵板为扇形，所述抵板一侧外壁设有保护垫，所述保护垫为橡胶材质。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、通过设置抵板、滑槽、移动块与弹性机构，能利用移动块在滑槽内滑动从而调节多块抵板的位置，利用固定块与固定槽能在其调节完位置后对其进行固定，利用拨块能随时解除其固定，装置整体功能箱与便利性都提高了。
14.2、通过设置螺纹杆与调节机构，用螺纹杆代替传统的液压缸能有效减少设备检修
维护的时候，无需频繁对液压缸内部活塞环进行更换，同时也降低了设备构建成本。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种矫直机减速器端盖固定装置的俯视结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种矫直机减速器端盖固定装置的弹性机构结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种矫直机减速器端盖固定装置的调节结构示意图。
18.图中：1放置圆盘、2滑槽、3抵板、4条形口、5拨块、6固定槽、7移动槽、8滑杆、9固定块、10弹簧、11移动块、12调节凹槽、13螺纹杆、14螺母、15转盘。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-3，一种矫直机减速器端盖固定装置，包括放置圆盘1，放置圆盘1表面设有放置槽，放置圆盘1上设有多个与放置槽对应的抵板3，放置圆盘1侧壁表面设有滑槽2，滑槽2内设有移动块11，移动块11上端面设有调节凹槽12，调节凹槽12内转动连接有螺纹杆13，多个抵板3均通过调节机构与螺纹杆13连接，调节机构包括螺纹连接于螺纹杆13外壁的螺母14，调节凹槽12内设有滑动贯穿螺母14的限位杆，抵板3底壁与螺母14外壁固定连接，利用转盘15能带动螺纹杆13转动，螺纹杆13转动的时候其外壁的螺母14在限位杆的限制下只能沿着调节凹槽12进行移动，螺母14移动的时候能带动抵板3靠近放置槽槽心，从而实现对待夹持物进行夹持固定。
22.移动块11侧方设有与螺纹杆13连接的转盘15，放置圆盘1外壁设有多个固定槽6，抵板3侧壁设有移动槽7，移动槽7内固定有滑杆8，抵板3下方设有与固定槽6对应的固定块9，固定块9通过弹性机构与滑杆8连接，弹性机构包括滑动套设于滑杆8外壁的滑块，滑块与移动槽7内壁之间弹性连接有弹簧10，固定块9侧壁与滑块外壁固定连接，弹簧10提供的弹性能保证固定块9卡在固定槽6中，能有效保证抵板3位置固定。
23.移动块11侧剖面为工字型，滑槽2侧剖面为t形，工字型的移动块11与t形的滑槽2配合能有效避免移动块11与其发生脱离。
24.抵板3表面设有与移动槽7连通的条形口4，抵板3表面设有拨块5，拨块5通过衔接杆与滑块外壁固定连接，拨块5能利用滑块带动移动块11与固定槽6分离，从而接触抵板3与放置圆盘1的固定连接。
25.抵板3为扇形，抵板3一侧外壁设有保护垫，保护垫为橡胶材质，保护垫能有效保护待加工物品外壁，避免被过分夹持受损。
26.本实用新型使用时，将需要加工的端盖放入放置槽内，随后根据端盖外形调节多
个抵板3的位置，保证其夹持在待加工端盖外壁弧形位置处，拨动拨块5，利用拨块5带动滑块在滑杆8上滑动，滑块滑动的时候能带动固定块9与固定槽6脱离，随后即解除了抵板3与放置圆盘1之间的固定，随后可随意转动多个抵板3调节其夹持固定位置；转动转盘15，利用转盘15能带动螺纹杆13转动，螺纹杆13转动的时候其外壁的螺母14在限位杆的限制下只能沿着调节凹槽12进行移动，螺母14移动的时候能带动抵板3靠近放置槽槽心，从而实现对待夹持物进行夹持固定，利用转盘15反转螺纹杆13即可解除对待加工物的夹持固定。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种矫直机减速器端盖固定装置，包括放置圆盘(1)，其特征在于，所述放置圆盘(1)表面设有放置槽，所述放置圆盘(1)上设有多个与放置槽对应的抵板(3)，所述放置圆盘(1)侧壁表面设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内设有移动块(11)，所述移动块(11)上端面设有调节凹槽(12)，所述调节凹槽(12)内转动连接有螺纹杆(13)，多个所述抵板(3)均通过调节机构与螺纹杆(13)连接，所述移动块(11)侧方设有与螺纹杆(13)连接的转盘(15)，所述放置圆盘(1)外壁设有多个固定槽(6)，所述抵板(3)侧壁设有移动槽(7)，所述移动槽(7)内固定有滑杆(8)，所述抵板(3)下方设有与固定槽(6)对应的固定块(9)，所述固定块(9)通过弹性机构与滑杆(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种矫直机减速器端盖固定装置，其特征在于，所述调节机构包括螺纹连接于螺纹杆(13)外壁的螺母(14)，所述调节凹槽(12)内设有滑动贯穿螺母(14)的限位杆，所述抵板(3)底壁与螺母(14)外壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种矫直机减速器端盖固定装置，其特征在于，所述弹性机构包括滑动套设于滑杆(8)外壁的滑块，所述滑块与移动槽(7)内壁之间弹性连接有弹簧(10)，所述固定块(9)侧壁与滑块外壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种矫直机减速器端盖固定装置，其特征在于，所述移动块(11)侧剖面为工字型，所述滑槽(2)侧剖面为t形。5.根据权利要求4所述的一种矫直机减速器端盖固定装置，其特征在于，所述抵板(3)表面设有与移动槽(7)连通的条形口(4)，所述抵板(3)表面设有拨块(5)，所述拨块(5)通过衔接杆与滑块外壁固定连接。6.根据权利要求5所述的一种矫直机减速器端盖固定装置，其特征在于，所述抵板(3)为扇形，所述抵板(3)一侧外壁设有保护垫，所述保护垫为橡胶材质。

技术总结
本实用新型公开了一种矫直机减速器端盖固定装置，包括放置圆盘，所述放置圆盘表面设有放置槽，所述放置圆盘上设有多个与放置槽对应的抵板，所述放置圆盘侧壁表面设有滑槽，所述滑槽内设有移动块，所述移动块上端面设有调节凹槽，所述调节凹槽内转动连接有螺纹杆，多个所述抵板均通过调节机构与螺纹杆连接，所述移动块侧方设有与螺纹杆连接的转盘，所述放置圆盘外壁设有多个固定槽，所述抵板侧壁设有移动槽。本实用新型通过设置抵板、滑槽、移动块与弹性机构，能利用移动块在滑槽内滑动从而调节多块抵板的位置，利用固定块与固定槽能在其调节完位置后对其进行固定，利用拨块能随时解除其固定，装置整体功能箱与便利性都提高了。装置整体功能箱与便利性都提高了。装置整体功能箱与便利性都提高了。


技术研发人员：王闻生 刘永超 孔祥波 杨彬
受保护的技术使用者：烟台科杰数控机械设备有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/1/14