1.本实用新型属于高空作业车领域，特别涉及一种高空作业车的电池容纳结构。
背景技术：
2.剪刀式高空作业车在工程中的应用越来越广泛。其中剪刀式高空中作业车电池的日常维护问题非常突出。现有的电池大多直接安装在高空作业车的车架内部。如申请号为201510989407的中国专利公开了一种高空作业平台车的焊接底盘结构，将底座本体的一部分作为蓄电池托盘，蓄电池放置在蓄电池托盘上。由于电池位于车架内部，操作者不能方便的够到，不能快速检查电池的状态，给检修和维护带来诸多不便。
技术实现要素：
3.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种高空作业车的电池容纳结构，设置了可滑动的托盘，电池能够方便滑出，大大方便了电池的日常检修和维护，并通过托盘限位机构防止托盘的移动，保证了高空作业车的安全。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种高空作业车的电池容纳结构，包括车架、托盘、电池门和托盘限位机构，所述托盘用于放置电池，所述托盘放置于所述车架的底板上，所述托盘与底板滑动连接，所述底板上设置有托盘限位机构，所述托盘前方设置有电池门，所述电池门与车架连接。
5.进一步的，所述托盘限位机构包括挡块、挂钩和挂点，所述挡块固定于底板后部，所述挂点设置于底板的导向轨上，与所述挂点匹配的挂钩固定于所述托盘的下端面。
6.进一步的，所述导向轨、挂钩和挂点的数量均为两个。
7.进一步的，所述电池门的下部与车架转动连接，上部通过挂链与车架连接。
8.进一步的，所述车架上设置有卡槽，所述卡槽位于所述电池门的下方。
9.进一步的，所述托盘前端固定有拉手。
10.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型在车架底板上设置可滑动的电池托盘，使电池能方便滑进滑出，方便检修；并利用托盘限位机构限制托盘的移动，在电池门关闭状态时，对托盘完全限位，保证了高空作业车的安全；电池门采用下翻的开启方式，配以挂链和卡槽的限位，承托托盘，方便放置有电池的托盘的滑动。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例的托盘缩回状态示意图；
13.图3为本实用新型实施例的托盘伸出状态示意图。
14.图中1-车架，2-托盘，3-电池门，4-挡块，5-挂钩，6-挂点，7-导向轨，8-挂链，9-卡槽，10-拉手。
具体实施方式
15.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
16.本实用新型的实施例提供了一种高空作业车的电池容纳结构，如图1-3所示，其包括车架1、托盘2和电池门3。所述托盘2用于放置电池，电池可以放置在托盘2上。所述托盘2前端固定有拉手10。所述托盘2放置于所述车架1的底板上，所述底板上设置有两个导向轨7，所述托盘2沿导向轨7滑动。两个导向轨7的外侧均固定有挂点6，所述托盘2的下端面上固定有与所述挂点6匹配的挂钩5，挂钩5同样位于导向轨7的外侧。底板后部固定有挡块4。所述托盘2前方设置有电池门3，所述电池门3的下部与车架1转动连接，电池门3的上部通过挂链8与车架1连接。所述车架1上设置有卡槽9，所述卡槽9位于所述电池门3的下方。
17.如图1所示，托盘2处于缩回状态，且电池门3处于关闭状态。此时，托盘2的后端抵在挡块4上，前端的拉手10顶在电池门3上，限制了托盘2前后方向的移动。若托盘2的前端没有设置拉手10，则托盘2的前端直接顶在电池门3上。挂钩5挂在挂点6上，限制了托盘2上下方向的移动。两个挂钩5位于两个导向轨7的外侧，夹紧导向轨7，限制了托盘2的左右方向的移动。上述结构限制了托盘2各个方向的移动，确保高空作业车工作时，托盘2及其上的电池不会移动，保证了高空作业车的安全。
18.如图2所示，托盘2处于缩回状态，且电池门3处于打开状态。此时，电池门3的下端位于卡槽9内，同时挂链8也拉紧了电池门3，挂链8和卡槽9共同限制了电池门3的翻转角度，在托盘2处于伸出状态时可以更好的为托盘2提供支撑。另外，在电池门3上也设置了导向轨7，作为底板上的导向轨7的延伸，方便托盘2的伸出和缩回。托盘2伸出状态如图3所示，在托盘2上放置电池后，电池的重量有很大一部分由电池门3承担，通过挂链8和卡槽9传递到车架1上。
19.以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。
技术特征：
1.一种高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：包括车架、托盘、电池门和托盘限位机构，所述托盘用于放置电池，所述托盘放置于所述车架的底板上，所述托盘与底板滑动连接，所述底板上设置有托盘限位机构，所述托盘前方设置有电池门，所述电池门与车架连接。2.如权利要求1所述的高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：所述托盘限位机构包括挡块、挂钩和挂点，所述挡块固定于底板后部，所述挂点设置于底板的导向轨上，与所述挂点匹配的挂钩固定于所述托盘的下端面。3.如权利要求2所述的高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：所述导向轨、挂钩和挂点的数量均为两个。4.如权利要求1所述的高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：所述电池门的下部与车架转动连接，上部通过挂链与车架连接。5.如权利要求4所述的高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：所述车架上设置有卡槽，所述卡槽位于所述电池门的下方。6.如权利要求1或2所述的高空作业车的电池容纳结构，其特征在于：所述托盘前端固定有拉手。
技术总结
本实用新型提供了一种高空作业车的电池容纳结构，包括车架、托盘、电池门和托盘限位机构，所述托盘用于放置电池，所述托盘放置于所述车架的底板上，所述托盘与底板滑动连接，所述底板上设置有托盘限位机构，所述托盘前方设置有电池门，所述电池门与车架连接。本实用新型设置了可滑动的托盘，电池能够方便滑出，大大方便了电池的日常检修和维护，并通过托盘限位机构防止托盘的移动，保证了高空作业车的安全。全。全。
技术研发人员：王涛 王文财
受保护的技术使用者：捷尔杰（天津）设备有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2022/1/11
再多了解一些
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