一种汽车水箱用过滤装置及其使用方法与流程

技术特征：
1.一种汽车水箱用过滤装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部设置有过滤板(8)，所述箱体(1)的一侧呈对角设置有出水口(10)与滤油机构(12)，且所述出水口(10)与滤油机构(12)的一侧均设置有快接件(11)，所述滤油机构(12)为亲水疏油型结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用过滤装置，其特征在于，所述滤油机构(12)包括进水口(1201)、疏油膜(1202)、漏孔(1203)、油管(1204)和油槽(1205)，所述进水口(1201)贯穿箱体(1)的侧壁延伸至其内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱用过滤装置，其特征在于，所述进水口(1201)的一端设置有疏油膜(1202)，所述疏油膜(1202)的底部与进水口(1201)的底部均设置有漏孔(1203)，所述进水口(1201)的底部设置有油管(1204)，且所述油管(1204)的底部设置有油槽(1205)。4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用过滤装置，其特征在于，所述箱体(1)的两侧对称设置有安装块(4)，所述底座(2)的一侧贯穿设置有固定螺丝(3)，且所述固定螺丝(3)贯穿安装块(4)并与安装块(4)呈螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用过滤装置，其特征在于，所述底座(2)的一侧设置有密封塞(5)，且所述密封塞(5)的外侧设置有密封圈(6)，所述密封塞(5)与密封圈(6)均与箱体(1)的内壁相连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用过滤装置，其特征在于，所述过滤板(8)为波浪型结构，所述过滤板(8)的内部错位开设有过滤孔(9)，所述过滤板(8)的两侧对称设置有限位板(7)，两组所述限位板(7)分别与密封圈(6)以及箱体(1)的内壁相连接。7.一种如权利要求1～6所述的一种汽车水箱用过滤装置的使用方法，其特征在于，所述的方法包括如下:1)将该装置放置在适当位置处，同时通过进水口(1201)与出水口(10)外侧安装的快接件(11)将其与汽车的进水管和出水管相连接；2)当该装置正常工作时，水冷系统的冷却水通过进水口(1201)运输至箱体(1)的内部，此时通过箱体(1)内部波浪形设置的过滤板(8)配合其内部错位开设的过滤孔(9)对冷却水进行过滤，将其内部携带的杂质过滤出；3)当汽车在行驶过程中出现故障，并导致汽车内部油渍通过进水管向箱体(1)内部流动时，进水口(1201)内部设置的疏油膜(1202)便于将油渍阻挡在进水口(1201)的外部，并进行堆积；4)当汽车停止运行，水冷系统不在工作时，进水口(1201)内部不在有水流流过，此时进水口(1201)处堆积内的油渍可通过进水口(1201)底部开设的漏孔(1203)以及漏孔(1203)底部设置的油管(1204)运输至油槽(1205)的内部进行集中收集。8.根据权利要求7所述的种汽车水箱用过滤装置的使用方法，其特征在于，还包括:使用时，可定时拆下箱体(1)一侧设置的底座(2)，将底座(2)与箱体(1)分离，从而取出过滤板(8)，并对箱体(1)内部以及过滤板(8)进行清洗，从而更加便于对水箱内部进行清洗。9.根据权利要求8所述的种汽车水箱用过滤装置的使用方法，其特征在于，还包括:清洗完毕后通过固定螺丝(3)将底座(2)与箱体(1)相连接，使得底座(2)一侧设置的密封塞(5)以及密封圈(6)与箱体(1)的内壁紧密连接，从而对箱体(1)进行密封，避免其漏水。

技术总结
本发明公开了一种汽车水箱用过滤装置，针对目前汽车内部使用的水箱在进行水冷循环时，水箱内部堆积大量的杂质，从而对水箱造成损害，同时汽车出现故障时，水箱内部会进油的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的内部设置有过滤板，所述箱体的一侧呈对角设置有出水口与滤油机构，且所述出水口与滤油机构的一侧均设置有快接件，所述滤油机构为亲水疏油型结构。该汽车水箱用过滤装置内部设置的过滤板便于对水箱内部的杂质进行过滤，同时配合水箱一侧设置的底座便于对水箱进行清洗，同时该装置内部设置的滤油机构便于对进入进水口的油渍进行阻挡，避免其进入水箱内部。该装置的使用方法简单、有效、实用，有效用于汽车水箱用过滤用。过滤用。过滤用。


技术研发人员：姚耿馨 蔡军 张菲菲 周文洁
受保护的技术使用者：上海中规汽车销售服务有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/1/10