一种龙门天车用吊钩组件及龙门天车的制作方法

1.本实用新型涉及龙门天车技术领域，尤其涉及一种龙门天车用吊钩组件及龙门天车。


背景技术：

2.龙门天车作为车间生产中必不可少的搬运设备，能够方便车间的生产，降低了作业人员的工作强度，但龙门天车的长时间使用极易导致吊钩损坏，而现有的龙门天车上的吊钩多数与其上装置一体设计，吊钩体积大、重量重，更换拆卸吊钩时，需要将与吊钩连接的其它装置一并拆卸，拆卸较为麻烦，增加了作业难度，降低了吊装作业效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种龙门天车用吊钩组件及龙门天车，能够快速更换吊钩，解决了吊钩拆卸不便的问题。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一方面，本实用新型提供了一种龙门天车用吊钩组件，包括：
6.吊钩底座，所述吊钩底座内部中空，开口朝下，所述吊钩底座内壁开设有连接槽、过渡槽和卡接槽，所述连接槽与所述吊钩底座轴向平行设置，所述过渡槽与所述连接槽连通，且沿所述吊钩底座内壁周向设置，所述卡接槽与所述过渡槽连通，所述卡接槽与所述连接槽平行且间隔设置；
7.吊钩连接件，所述吊钩连接件外周设置有限位块，所述限位块能够与所述卡接槽卡接；
8.吊钩，所述吊钩与所述吊钩连接件底部转动连接。
9.作为本实用新型的一种优选结构，所述吊钩连接件包括安装柱和安装座，所述限位块设置于所述安装柱外周，所述安装座与所述安装柱固定连接，所述吊钩与所述安装座转动连接。
10.作为本实用新型的一种优选结构，还包括有连接件，所述吊钩底座沿径向开设有第一连接孔，所述安装柱沿径向开设有第二连接孔，所述连接件能够插装于所述第一连接孔和所述第二连接孔内，固定连接所述吊钩底座和所述安装柱。
11.作为本实用新型的一种优选结构，所述连接槽、所述过渡槽和所述卡接槽设置有两组，所述限位块设置有两个，一个所述限位块对应一组所述连接槽、所述过渡槽和所述卡接槽。
12.作为本实用新型的一种优选结构，所述吊钩上端固定连接有转盘，所述安装座内部中空，所述转盘安装于所述安装座内，且与所述安装座转动连接。
13.作为本实用新型的一种优选结构，所述安装座的开口端与所述吊钩间安装有轴承。
14.作为本实用新型的一种优选结构，所述吊钩上设置有止挡件，所述止挡件的一端
与所述吊钩转动连接。
15.作为本实用新型的一种优选结构，所述吊钩上还设置有弹性件，所述弹性件一端与所述止挡件固定连接，另一端与所述吊钩固定连接。
16.另一方面，本实用新型提供了一种龙门天车，包括上述龙门天车用吊钩组件。
17.作为本实用新型的一种优选结构，所述龙门天车还包括：
18.支架；
19.天车本体，所述天车本体安装于所述支架上；
20.转轮，所述转轮设置有两个，两个所述转轮通过钢丝绳与所述天车本体连接；
21.转轴，所述转轴的两端与两个所述转轮转动连接，所述吊钩底座顶部与所述转轴固定连接。
22.本实用新型的有益效果：本实用新型的龙门天车用吊钩组件包括吊钩底座、吊钩连接件和吊钩，吊钩安装于吊钩连接件底部，吊钩连接件外周设置有限位块，限位块沿连接槽和过渡槽可插入卡接槽内，与卡接槽卡接，实现吊钩连接件与吊钩底座的可拆卸连接，进而实现快速更换吊钩，解决了吊钩拆卸不便的问题。此外，本实用新型的龙门天车因使用了上述龙门天车用吊钩组件，方便了龙门天车上吊钩的拆卸，增加了吊装作业效率。
附图说明
23.图1是本实用新型实施例所述的龙门天车的结构示意图；
24.图2是图1中a处的局部放大示意图；
25.图3是本实用新型实施例所述的吊钩连接件的左视剖视图；
26.图4是本实用新型实施例所述的吊钩底座的半剖视图；
27.图5是本实用新型实施例所述的限位块与限位槽卡接时的示意图。
28.图中：
29.1、吊钩底座；11、连接槽；12、过渡槽；13、卡接槽；14、第一连接孔；
30.2、吊钩连接件；21、限位块；22、安装柱；221、第二连接孔；23、安装座；231、轴承；
31.3、吊钩；31、转盘；32、止挡件；33、弹性件；
32.4、连接件；
33.100、支架；200、天车本体；300、转轮；400、转轴。
具体实施方式
34.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
35.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
38.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
39.如图1-图5所示，本实用新型提供了一种龙门天车用吊钩组件及龙门天车，包括吊钩底座1、吊钩连接件2和吊钩3，吊钩底座1内部中空，开口朝下，吊钩底座1内壁开设有连接槽11、过渡槽12和卡接槽13，连接槽11与吊钩底座1轴向平行设置，过渡槽12与连接槽11连通，且沿吊钩底座1内壁周向设置，卡接槽13与过渡槽12连通，卡接槽13与连接槽11平行且间隔设置；吊钩连接件2外周设置有限位块21，限位块21能够与卡接槽13卡接；吊钩3与吊钩连接件2底部转动连接。
40.在本实施例中的龙门天车用吊钩组件能够实现吊钩3的快速更换，解决了吊钩3拆卸不便的问题。龙门天车用吊钩组件具体结构如图2所示，吊钩底座1为内部中空的圆柱体，开口朝下，内壁设置有依次连通的连接槽11、过渡槽12和卡接槽13，吊钩连接件2外周的限位块21能够顺着连接槽11、过渡槽12与卡接槽13卡接，本实施例中限位块21为矩形块状结构，连接槽11、过渡槽12和卡接槽13的槽型及尺寸都与限位块21相关，使得限位块21可在连接槽11、过渡槽12和卡接槽13内滑动，限位块21与连接槽11、过渡槽12和卡接槽13的形状、尺寸依据实际情况进行调整，不以本实施例为限。吊钩3安装于吊钩连接件2的底端，用于钩挂重物。需要拆卸更换吊钩3时，首先上抬一下吊钩连接件2，使得限位块21从卡接槽13内脱出滑入至过渡槽12中，继而旋转吊钩连接件2，限位块21沿过渡槽12移至连接槽11与过渡槽12的连通处，随后顺沿连接槽11向下移动，吊钩连接件2与其上安装的吊钩3被取下。安装时也同理采用插装、旋转的方式，使得新更换的吊钩连接件2的限位块21与卡接槽13卡接，本实施例不再赘述。
41.具体地，吊钩连接件2包括安装柱22和安装座23，限位块21设置于安装柱22外周，安装座23与安装柱22固定连接，吊钩3与安装座23转动连接。本实施例中，安装柱22呈实心柱体，其上外周设置有限位块21，安装座23与吊钩3转动连接，吊钩3可绕安装座23轴向旋转。
42.具体地，连接槽11、过渡槽12和卡接槽13设置有两组，限位块21设置有两个，一个限位块21对应一组连接槽11、过渡槽12和卡接槽13。在本实施例中，两个限位块21对称设置于安装柱22径向两侧，两组连接槽11、过渡槽12和卡接槽13对应设置于安装座23内壁。此外，限位块21及连接槽11、过渡槽12和卡接槽13可以设置有多组，不以本实施例为限。
43.具体地，龙门天车用吊钩组件还包括有连接件4，吊钩底座1沿径向开设有第一连接孔14，安装柱22沿径向开设有第二连接孔221，连接件4能够插装于第一连接孔14和第二
连接孔221，固定连接吊钩底座1和安装柱22。在本实施例中，吊钩底座1上设置有贯穿吊钩底座1前后壁的第一连接孔14，安装柱22上开设有第二连接孔221，连接件4为螺杆，当安装柱22插入至吊钩底座1，且安装柱22上的限位块21卡接于卡接槽13内时，连接件4穿过第一连接孔14和第二连接孔221后与螺母螺接，进一步固定安装柱22和吊钩底座1，保证安装柱22和吊钩底座1的连接强度。
44.具体地，吊钩3上端固定连接有转盘31，安装座23内部中空，转盘31安装于安装座23内，且与安装座23转动连接。在本实施例中，安装座23内部中空，设置有扁圆柱状内腔，吊钩3上端固定连接有一光滑转盘31，转盘31置于安装座23内腔中，能在安装座23内轴向旋转，安装座23底部开口朝下，吊钩3的一端伸入开口与转盘31固定连接。具体地，安装座23的开口端与吊钩3间安装有轴承231，轴承231能够减小吊钩3转动过程中的摩擦系数，保证旋转精度。
45.具体地，吊钩3上设置有止挡件32，止挡件32的一端与吊钩3转动连接。止挡件32能够有效解决吊钩3起吊摆动时的脱钩问题，防止吊装作业时，吊钩3上钩挂的钢丝绳或其它重物从吊钩3上滑落，砸伤人群。止挡件32可以很好的对吊钩3上的钢丝绳或其它重物进行抵挡限位，防止产生脱钩现象。
46.具体地，吊钩3上还设置有弹性件33，弹性件33一端与止挡件32固定连接，另一端与吊钩3固定连接。本实施例中，止挡件32呈杆状，弹性件33为弹簧，弹性件33能够对止挡件32进行限位，使得止挡件32能够封闭吊钩3的开口端，起到限位、抵挡的作用。
47.本实施例还公开了一种龙门天车，包括有上述龙门天车用吊钩组件。该龙门天车因使用了上述龙门天车用吊钩组件，方便了龙门天车上吊钩的拆卸，提升了吊装作业效率。
48.具体地，龙门天车还包括支架100、天车本体200、转轮300和转轴400，转轮300设置有两个，两个转轮300通过钢丝绳与天车本体200连接；转轴400的两端与两个转轮300转动连接，吊钩底座1顶部与转轴400固定连接。在本实施例中，如图1所示，天车本体200安装于支架100上；能够在支架100前后左右移动，天车本体200为本领域内常见装置，其具体结构及其原理本实施不再细述，天车本体200通过钢丝绳连接有两个转轮300，两个转轮300间转动连接有一根转轴400，吊钩底座1的顶部与转轴400固定连接，安装柱22上的限位块21卡接于吊钩底座1内壁的卡接槽13内，连接件4穿过安装柱22上的第一连接孔14和吊钩底座1上的第二连接孔221，将安装柱22与吊钩底座1固定连接。拆卸更换吊钩3时，上抬一下吊钩连接件2，使得安装柱22上的限位块21从卡接槽13内滑出，随后旋转取出安装柱22即可完成吊钩3的更换。此外，本技术文件的龙门天车控制方式是通过外设控制器来控制，控制器的控制电路属于本领域的公知常识，并且本技术文件主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。
49.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。