一种火力发电厂翻车机夹车机构的制作方法

1.本实用新型涉及车厢翻转技术领域，具体为一种火力发电厂翻车机夹车机构。


背景技术：

2.翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn212558526u中公开的一种火力发电厂翻车机夹车机构，包括底座、定位框和滚动架，定位框焊接于底座的上侧，且定位框的上端一体成型有限位套，滚动架转动安装于定位框内，限位套套接于滚动架的上侧，滚动架的左侧壁内开设有机轮腔，机轮腔的内部转动安装有齿轮螺母，虽然该火力发电厂翻车机夹车机构，通过控制千斤顶下降来带动轨道脱离车皮的车轮，千斤顶在承重过程中也不需要持续消耗能源，故相较于抬升车皮，该脱轨方式更加节省能源，符合现在环保工业的发展需求。
4.但是该火力发电厂翻车机夹车机构在夹持车辆的过程中仅通过压力实现对车辆边框顶部进行固定，但是在翻转的过程中，可能会出现固定不牢固的情况，存在一定的安全隐患，并且该火力发电厂翻车机夹车机构在后期维护时较为不便，增加了检修人员的工作量。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种火力发电厂翻车机夹车机构，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种火力发电厂翻车机夹车机构，包括安装在按压头上的活动架和安装在筒体上的检修窗，所述活动架的外表面套接有具有弹性的弹簧，所述活动架的一侧固定连接有可限位的限位块，所述按压头的内壁卡接有可支撑的定位杆，使所述定位杆的外表面插接在限位块的内部，所述筒体的外表面卡接有可滑动的锁块，使所述锁块的外表面抵紧检修窗的内壁，所述检修窗的外表面固定连接有可便于观察的观察窗。
9.可选的，所述按压头的底部固定连接有可啮合齿轮的齿条，使所述齿条的外表面抵紧齿轮的外表面。
10.可选的，所述齿轮的外表面固定连接有可连接多个齿轮的连接杆，所述连接杆的一端固定连接有可转动的电机。
11.可选的，所述筒体的外表面固定连接有可记录信息的标签板，所述标签板的外表面设有具有防护作用的防护壳。
12.可选的，所述筒体的底部固定连接有可加固的加固环，所述加固环的两侧均固定连接有可支撑的横杆。
13.可选的，所述检修窗的外表面固定连接有可便于拉动的拉环，所述拉环的外表面设有可防滑的防滑纹。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种火力发电厂翻车机夹车机构，具备以下有益效果：
16.1、该火力发电厂翻车机夹车机构，通过按压头、活动架、弹簧、定位杆和限位块的配合设置，当按压头抵紧车辆顶部边框时，车辆边框会带动活动架上升，使限位块可对车辆一侧起到限位的作用，从而降低了车辆在翻转的过程中车辆偏移的风险。
17.2、该火力发电厂翻车机夹车机构，通过检修窗、筒体、锁块和观察窗的配合设置，锁块可对检修窗起到限位的作用，使检修人员可从观察窗处观察到内部情况，并且后期检修人员可打开检修窗对内部进行检查，有效的降低了检修人员的工作强度。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型筒体结构示意图；
20.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
21.图4为本实用新型按压头结构示意图；
22.图5为本实用新型图2中b处放大结构示意图。
23.图中：1、按压头；2、活动架；3、筒体；4、检修窗；5、弹簧；6、限位块；7、定位杆；8、锁块；9、观察窗；10、齿轮；11、齿条；12、连接杆；13、电机；14、标签板；15、加固环；16、横杆；17、拉环。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种火力发电厂翻车机夹车机构，包括安装在按压头1上的活动架2和安装在筒体3上的检修窗4，活动架2的外表面套接有具有弹性的弹簧5，活动架2的一侧固定连接有可限位的限位块6，按压头1的内壁卡接有可支撑的定位杆7，使定位杆7的外表面插接在限位块6的内部，筒体3的内部设有可便于校准车辆的定向轨，当车辆到达筒体3内部后，按压头1下降会使活动架2抵紧筒体3的边缘处，然后活动架2会向上移动，从而带动限位块6对车辆边缘进行限位，从而避免车辆发生偏移；
26.筒体3的外表面卡接有可滑动的锁块8，使锁块8的外表面抵紧检修窗4的内壁，检修窗4的外表面固定连接有可便于观察的观察窗9，按压头1的底部固定连接有可啮合齿轮10的齿条11，使齿条11的外表面抵紧齿轮10的外表面，齿轮10的外表面固定连接有可连接多个齿轮10的连接杆12，连接杆12的一端固定连接有可转动的电机13，电机13通电后可带动连接杆12转动，然后使齿轮10转动，从而可带动齿条11升降，当操作人员在进行检修时，可拨动锁块8，使锁块8脱离检修窗4，从而可展开检修窗4观察内部齿轮与齿条的磨损情况；
27.筒体3的外表面固定连接有可记录信息的标签板14，标签板14的外表面设有具有防护作用的防护壳，筒体3的底部固定连接有可加固的加固环15，加固环15的两侧均固定连
接有可支撑的横杆16，检修窗4的外表面固定连接有可便于拉动的拉环17，拉环17的外表面设有可防滑的防滑纹，标签板14上可记录上机器的使用时间以及维修时间，而加固环15和横杆16可对车辆起到防护作用。
28.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
29.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
30.1、操作人员可把车辆移动至筒体3内部，然后操作人员使电机13通电，从而来控制按压头1的升降；
31.2、完成上述步骤后，按压头1在抵紧车辆边缘处时，活动架2会上升带动限位块6，从而对车辆边缘处进行限位固定；
32.3、完成上述步骤后，检修人员在进行检修时，可拨动锁块8，拉动拉环17使检修窗4打开，从而检修人员可对内部进行检测；
33.4、完成上述步骤后，检修人员在检测后，可把检修窗4闭合，并使锁块8卡接进检修窗4的内壁处。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种火力发电厂翻车机夹车机构，包括安装在按压头(1)上的活动架(2)和安装在筒体(3)上的检修窗(4)，其特征在于：所述活动架(2)的外表面套接有具有弹性的弹簧(5)，所述活动架(2)的一侧固定连接有可限位的限位块(6)，所述按压头(1)的内壁卡接有可支撑的定位杆(7)，使所述定位杆(7)的外表面插接在限位块(6)的内部，所述筒体(3)的外表面卡接有可滑动的锁块(8)，使所述锁块(8)的外表面抵紧检修窗(4)的内壁，所述检修窗(4)的外表面固定连接有可便于观察的观察窗(9)。2.根据权利要求1所述的一种火力发电厂翻车机夹车机构，其特征在于：所述按压头(1)的底部固定连接有可啮合齿轮(10)的齿条(11)，使所述齿条(11)的外表面抵紧齿轮(10)的外表面。3.根据权利要求2所述的一种火力发电厂翻车机夹车机构，其特征在于：所述齿轮(10)的外表面固定连接有可连接多个齿轮(10)的连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端固定连接有可转动的电机(13)。4.根据权利要求1所述的一种火力发电厂翻车机夹车机构，其特征在于：所述筒体(3)的外表面固定连接有可记录信息的标签板(14)，所述标签板(14)的外表面设有具有防护作用的防护壳。5.根据权利要求1所述的一种火力发电厂翻车机夹车机构，其特征在于：所述筒体(3)的底部固定连接有可加固的加固环(15)，所述加固环(15)的两侧均固定连接有可支撑的横杆(16)。6.根据权利要求1所述的一种火力发电厂翻车机夹车机构，其特征在于：所述检修窗(4)的外表面固定连接有可便于拉动的拉环(17)，所述拉环(17)的外表面设有可防滑的防滑纹。

技术总结
本实用新型涉及车厢翻转技术领域，且公开了一种火力发电厂翻车机夹车机构，包括安装在按压头上的活动架和安装在筒体上的检修窗，所述活动架的外表面套接有具有弹性的弹簧，所述活动架的一侧固定连接有可限位的限位块，按压头的内壁卡接有可支撑的定位杆，使所述定位杆的外表面插接在限位块的内部，所述筒体的外表面卡接有可滑动的锁块，使所述锁块的外表面抵紧检修窗的内壁。该火力发电厂翻车机夹车机构，通过按压头、活动架、弹簧、定位杆和限位块的配合设置，当按压头抵紧车辆顶部边框时，车辆边框会带动活动架上升，使限位块可对车辆一侧起到限位的作用，从而降低了车辆在翻转的过程中车辆偏移的风险。程中车辆偏移的风险。程中车辆偏移的风险。


技术研发人员：刘双柏
受保护的技术使用者：大唐长山热电厂
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/1/7