一种具有防尘结构的汽车线束端子结构的制作方法

技术特征：
1.一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：包括装置本体、底座、端子接头，所述装置本体的左侧安装有挡板，且挡板的下方连接有滑杆，所述挡板的中间部位安装有第一螺栓孔，且第一螺栓孔的内部安装有固定螺栓，所述底座安装于装置本体的内部，且底座的上表面安装有橡胶垫，所述底座的上方连接有挤压板，且挤压板的上方安装有滑块，所述滑块的中间部位安装有第一弹簧，所述装置本体的中间部位安装有接线螺栓，所述端子接头的上方安装有卡块，且端子接头的下方开设有滑槽，所述卡块的上方连接有按钮，且按钮的中间部位安装有第二弹簧，所述装置本体的右侧设置有凸块，且装置本体的左侧安装有凹槽，所述装置本体的左侧安装有固定块，且固定块的中间部位开设有第二螺栓孔。2.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述挡板与装置本体之间通过滑杆构成升降安装结构，且滑杆的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述固定螺栓与挡板之间为螺纹连接，且固定螺栓与第一螺栓孔之间采用轴线重合设置。4.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述底座与装置本体之间采用焊接一体化设置，且底座关于装置本体中线对称设置有两个。5.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述橡胶垫与挡板、底座、挤压板之间为胶水粘接。6.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述滑块与装置本体之间通过第一弹簧构成升降安装结构，且滑块与挤压板之间采用焊接一体化设置。7.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述卡块与装置本体之间为卡合连接，且卡块与按钮之间紧密贴合。8.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的汽车线束端子结构，其特征在于：所述按钮与装置本体之间通过第二弹簧构成滑动安装结构，且按钮与第二弹簧之间采用轴线重合设置。

技术总结
本实用新型属于线束端子技术领域，尤其为一种具有防尘结构的汽车线束端子结构领域，包括装置本体、底座、端子接头，装置本体的左侧安装有挡板，第一螺栓孔的内部安装有固定螺栓，底座安装于装置本体的内部，底座的上方连接有挤压板，滑块的中间部位安装有第一弹簧，端子接头的上方安装有卡块，且端子接头的下方开设有滑槽，卡块的上方连接有按钮，且按钮的中间部位安装有第二弹簧，装置本体的右侧设置有凸块，且装置本体的左侧安装有凹槽，装置本体的左侧安装有固定块，且固定块的中间部位开设有第二螺栓孔，通过挡板与固定螺栓可以对装置进行防尘保护，通过挡板与挤压板可以对线束进行夹紧，可以有效的避免因外力拉扯造成线束脱落的现象。的现象。的现象。


技术研发人员：李丙瑞
受保护的技术使用者：济南易联电子有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2022/1/7