一种具有缓冲功能的儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型属于车载儿童安全座椅技术领域，涉及一种具有缓冲功能的儿童安全座椅。


背景技术：

2.安全座椅就是一种专为不同年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅，在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。
3.经检索，如中国专利文献公开了一种儿童安全座椅【申请号：cn202021272030.5.；公开号：cn212473182u】。这种对儿童头部进行保护的儿童安全座椅，包括底座、靠背以及五点式安全带，安全带上设有胸带启动开关，内部设置有滑块，所述靠背上设置有张紧装置，所述张紧装置上设置有两个摇臂，所述摇臂内设置有缓冲装置，所述缓冲装置前端连接有防护软体，所述防护软体下部设置有挂钩，所述挂钩和所述滑块活动连接，所述两个摇臂通过悬挂轴固定连接，所述悬挂轴上设置有棘轮，所述悬挂轴上设置有扭簧，所述棘轮上方设置有限位装置，所述靠背上设置有档位装置，所述档位装置设置在摇臂的上方，通过设置收放的防护软体，以及由安全带启动的胸带启动开关，虽然增加了对头部和颈部的防护，提高儿童安全座椅的防护性能，但是在急刹车时缓冲作用力依然通过安全带传递至儿童胸部，身体较为柔软的儿童，容易被安全带勒伤。
4.基于此，我们设计了一种具有缓冲功能的儿童安全座椅。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有缓冲功能的儿童安全座椅，该装置要解决的技术问题是：如何实现儿童安全座椅的在急刹车时的缓冲力分散到身体各处，降低对儿童胸部的伤害。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
7.一种具有缓冲功能的儿童安全座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的下方设有底座，底座侧端固定有连接件，座椅本体的下表面和底座的上表面弧度一致，底座的上表面开设有若干弧形槽，座椅本体的下表面固定有若干滑块，滑块滑动设置在对应位置的弧形槽内部，底座的上表面开设有两个长槽，且长槽内部转动设置有滚动杆，且座椅本体的下表面与滚动杆表面相切，底座远离连接件的侧端与座椅本体的前端之间连接有拉簧。
8.所述底座的内部开设有弧形孔，弧形孔的内部滑动设置有弧形板，弧形孔的内部设有收缩弹簧，且收缩弹簧的两端分别与弧形孔的底部和弧形板的端部固定连接。
9.采用以上结构，当座椅本体向前滑行的时候，儿童的脚部会抵在弧形板的上端，防止儿童从座椅本体的前方滑脱，同时弧形板的移动会拉伸收缩弹簧，收缩弹簧的拉力对儿童脚部进行支撑，缓冲儿童向前的冲击力。
10.所述弧形板的上端内侧固定有软包，弧形板的中间位置固定有限位杆，且限位杆
与底座外表面相抵。
11.采用以上结构，软包能够防止儿童脚部与弧形板硬接触，保护儿童脚部，限位杆能够弧形板与座椅本体之间有一定的间隙，便于儿童腿部活动。
12.所述座椅本体的靠背上端开设有勾槽，且座椅本体的靠背下端固定有固定板。
13.采用以上结构，三点式安全带的两段分别卡在勾槽中和固定板的下方，当座椅本体向前滑行时，确保安全带与座椅本体同步移动，防止安全带勒到儿童的脖子和头部。
14.所述座椅本体的靠背背面开设有凹槽。
15.采用以上结构，凹槽能够降低座椅本体靠背的重量，降低座椅本体的重心，增加稳定性，而且使得靠背的连接处更加具有柔性，能够对儿童背部受到的压力进行缓冲。
16.与现有技术相比，本具有缓冲功能的儿童安全座椅具有以下优点：
17.1、通过底座、滚动杆和弧形槽改变座椅本体的位置，将安全带提供的缓冲力分散至座椅本体的各个位置，通过拉簧，将座椅本体各处提供的缓冲力缓慢的施加到儿童各身体部位，减低局部缓冲力，提升对儿童的保护能力。
18.2、通过弧形板和收缩弹簧防止儿童从座椅本体的前方滑脱，对儿童脚部进行支撑，缓冲儿童向前的冲击力。
19.3、通过勾槽和固定板确保安全带与座椅本体同步移动，防止安全带勒到儿童的脖子和头部。
附图说明
20.图1是本实用新型的立体结构示意图；
21.图2是本实用新型中部分部件的结构示意图；
22.图3是本实用新型中部分部件的剖视结构示意图。
23.图中：1、座椅本体；2、底座；3、连接件；4、弧形槽；5、长槽；6、滚动杆；7、拉簧；8、弧形孔；9、弧形板；10、收缩弹簧；11、软包；12、限位杆；13、勾槽；14、固定板；15、凹槽。
具体实施方式
24.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
25.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
26.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
27.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
28.请参阅图1-3，本实施例提供了一种具有缓冲功能的儿童安全座椅，包括座椅本体
1，座椅本体1的下方设有底座2，底座2侧端固定有连接件3，座椅本体1的下表面和底座2的上表面弧度一致，底座2的上表面开设有若干弧形槽4，座椅本体1的下表面固定有若干滑块，滑块滑动设置在对应位置的弧形槽4内部，底座2的上表面开设有两个长槽5，且长槽5内部转动设置有滚动杆6，且座椅本体1的下表面与滚动杆6表面相切，底座2远离连接件3的侧端与座椅本体1的前端之间连接有拉簧7。
29.底座2的内部开设有弧形孔8，弧形孔8的内部滑动设置有弧形板9，弧形孔8的内部设有收缩弹簧10，且收缩弹簧10的两端分别与弧形孔8的底部和弧形板9的端部固定连接；当座椅本体1向前滑行的时候，儿童的脚部会抵在弧形板9的上端，防止儿童从座椅本体1的前方滑脱，同时弧形板9的移动会拉伸收缩弹簧10，收缩弹簧10的拉力对儿童脚部进行支撑，缓冲儿童向前的冲击力。
30.弧形板9的上端内侧固定有软包11，弧形板9的中间位置固定有限位杆12，且限位杆12与底座2外表面相抵；软包11能够防止儿童脚部与弧形板9硬接触，保护儿童脚部，限位杆12能够弧形板9与座椅本体1之间有一定的间隙，便于儿童腿部活动。
31.座椅本体1的靠背上端开设有勾槽13，且座椅本体1的靠背下端固定有固定板14；三点式安全带的两段分别卡在勾槽13中和固定板14的下方，当座椅本体1向前滑行时，确保安全带与座椅本体1同步移动，防止安全带勒到儿童的脖子和头部。
32.座椅本体1的靠背背面开设有凹槽15；凹槽15能够降低座椅本体1靠背的重量，降低座椅本体1的重心，增加稳定性，而且使得靠背的连接处更加具有柔性，能够对儿童背部受到的压力进行缓冲。
33.在本实施例中，上述固定方式均为本领域中最常用的固定连接方式如焊接、螺栓连接等。
34.本实用新型的工作原理：
35.通过连接件3将底座2安装在汽车坐垫上，儿童坐在座椅本体1上，然后将三点式安全带的两段分别卡在勾槽13内部和固定板14下方，当车辆前方发生撞击或者急刹车时，儿童受到向前的冲击力，此时在安全带的作用下，座椅本体1沿着弧形槽4滑动，此时滚动杆6为座椅本体1提供支撑力，座椅本体1发生滑动后，当座椅本体1向前滑行的时候，儿童的脚部会抵在弧形板9的上端，防止儿童从座椅本体1的前方滑脱，同时弧形板9的移动会拉伸收缩弹簧10，收缩弹簧10的拉力对儿童脚部进行支撑，缓冲儿童向前的冲击力，儿童向前的冲击力的一部分转化为儿童向座椅本体1的压力，此时座椅本体1会对儿童的腿部、臀部和背部提供缓冲作用力，而且三点式安全带的两段分别卡在勾槽13中和固定板14的下方，当座椅本体1向前滑行时，确保安全带与座椅本体1同步移动，防止安全带勒到儿童的脖子和头部，将安全带对胸部提供的缓冲力分散至身体各处，削弱局部缓冲力，提升对儿童的保护能力。
36.综上，通过底座2、滚动杆6和弧形槽4改变座椅本体1的位置，将安全带提供的缓冲力分散至座椅本体1的各个位置，通过拉簧7，将座椅本体1各处提供的缓冲力缓慢的施加到儿童各身体部位，减低局部缓冲力，提升对儿童的保护能力；
37.通过弧形板9和收缩弹簧10防止儿童从座椅本体1的前方滑脱，对儿童脚部进行支撑，缓冲儿童向前的冲击力；
38.通过勾槽13和固定板14确保安全带与座椅本体1同步移动，防止安全带勒到儿童
的脖子和头部。
39.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。