一种构造简单的广视野叉车驾驶室的制作方法

1.本发明涉及叉车驾驶室构造技术领域，尤其涉及一种构造简单的广视野叉车驾驶室。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。
3.市场上所展示的叉车品牌众多，车型复杂，不同类型、吨位、架构的叉车数不胜数。叉车作为工业特种车辆，在驾驶过程中，需要遵守较高的安全准则，因此驾驶叉车需要持证专业人员，但是由于叉车本身的驾驶环境和使用工况，导致叉车事故依旧存在，造成的损失不可轻视。造成叉车事故的因素众多，其中最突出的因素就是驾驶员视野受限，对突发状况的判断不及时，以至于酿成惨祸、我们需要在保证驾驶室结构满足安全需求的前提下，尽量提高驾驶室内的视野范围，以减少安全隐患。


技术实现要素：

4.本发明旨在提供一种构造简单的广视野叉车驾驶室克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
5.为达到上述目的，本发明的技术方案具体是这样实现的：
6.本发明的提供了一种构造简单的广视野叉车驾驶室，包括前架、后架、顶架、尾气滤清头和后视窗，所述前架的后侧设有后架，前架设置为左右对称的两组，后架设置为左右对称的两组，两组前架和两组后架前后对称，在两组前架之间设有前视窗，在前视窗底部的中间位置设有前雨刮器，在前架的前侧设有后视镜，后视镜通过第一安装架安装于前架上，在前架的前侧设有第一把手；在所述的前架和后架之间设有车门和侧视窗；所述顶架设置在前架和后架的顶端，顶架为矩形结构，在顶架的框架内设置有顶棚和透视顶棚，透视顶棚设置在顶棚的前侧；所述后架后侧设置有安装套，安装套的后侧通过折弯管安装有尾气滤清头，在两组后架之间设有第二安装架，第二安装架横向设置，在第二安装架、顶架的后侧以及两组后架之间设有窗框，在窗框内设置有后视窗。
7.作为本发明进一步的方案，所述侧视窗的后侧固定于后架的前侧边上，侧视窗包括上下两组平面玻璃窗，侧视窗的前侧通过多组铰链安装有车门，在车门的中间位置设有门把手，在车门的下半部分设置有平面玻璃窗，在车门的上半部分设置有可推拉的玻璃组合窗。
8.作为本发明进一步的方案，在所述的透视顶棚前后侧边的下方设有两组支撑杆，两前后两组支撑杆之间设有多组跨接架，跨接架的前后两端通过角铁和螺栓固定于支撑杆的内侧，跨接架顶部与透视顶棚的下表面通过角铁和玻璃胶固定连接。
9.作为本发明进一步的方案，所述后视窗的外侧设有后雨刮器，在后视窗的内侧设
有驱动机构，驱动机构与后雨刮器的根部转动连接；所述后视窗的顶端通过多组铰链安装于窗框上，在后视窗后侧的顶部位置设有第二把手，在窗框上安装有卡扣，第二把手和第二卡扣配合使用；在所述的后视窗后侧设有安装杆，安装杆的左右两端安装于第二安装框的顶部，第二安装框为“u”形框架结构，第二安装框通过玻璃胶粘结设置在后视窗的内侧，在安装杆的两端安装有伸缩杆，伸缩杆的底端通过安装头设置在窗框上。
10.作为本发明进一步的方案，所述窗框的内侧卡接有第一密封条，在后视窗的外侧设置有一圈第一安装框，第一安装框的外侧设有第二密封条，第二密封条和第一密封条配合使用。
11.作为本发明进一步的方案，所述安装杆包括外套管、旋转杆和滑动套，外套管设置有左右对称的两根，在两根外套管的外端设有安装板，外套管通过安装板固定安装在第二安装框，在外套管的外圆柱面上设有多道导向条；所述外套管内穿插设有旋转杆，在旋转杆圆柱面上靠近中间的位置设有一圈第一卡块，在安装杆的外侧套设有滑动套，滑动套内圆柱面的两侧位置开设有限位槽，限位槽与导向条配合使用，在滑动套内圆柱面靠近中间的位置设有第二卡块。
12.作为本发明进一步的方案，所述旋转杆的两端开设有方形的安装孔，在伸缩杆顶端的一侧设置有方形的安装块。
13.作为本发明进一步的方案，所述安装套的顶端设有固定架和固定圈，尾气滤清头的上方设有端盖，在端盖的上方设有调整旋钮，在尾气滤清头的内部设有内套筒，内套筒为底部开口顶端封闭的圆柱筒结构，内套筒的底部设有下压圈，在尾气滤清头的内底部设有第一安装圈，下压圈的外圆柱面上设有螺纹，在第一安装圈的内圆柱面上设有螺纹；所述内套筒的顶端设有上顶圈，在端盖的内部设有第二安装圈，第二安装圈的顶端通过连杆与调整旋钮连接，第二安装圈的外圆柱面上设有螺纹，在上顶圈的内圆柱面上设有螺纹。
14.作为本发明更进一步的方案，所述内套筒的圆柱面上开设有多个导气孔，在内套筒的外侧设有滤清板，滤清板呈螺旋状缠绕在内套筒的外侧。
15.本发明提供了一种构造简单的广视野叉车驾驶室，有益效果在于：本发明设置了两组前架、两组后架以及一组顶架的主体结构，各架构之间通过螺栓固定来取代焊接固定，使得驾驶室本身具有较高的可拆装性，设置了前视窗、后视窗、侧视窗、透视顶棚、车门上玻璃视窗以及多组后视镜，使得驾驶室内视野极好，在使用过程中便于操作，在应对危险时能够快速反应，降低安全隐患。
16.本发明设置的后视窗，通过伸缩杆、安装杆来进行主要的控制，控制结构简单，对后视窗开启和关闭的操作十分简便，设置的窗框和第一安装框，以及配对的第一密封条和第二密封条，也满足后视窗在关闭时的密封性要求。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
18.图1为本发明的立体结构右前视图。
19.图2为本发明拆除左车门的立体结构左前视图。
20.图3为本发明的立体结构后视图。
21.图4为本发明拆除左车门的立体结构仰视图。
22.图5为本发明中透视顶棚的仰视图。
23.图6为本发明中透视顶棚的拆分结构示意图。
24.图7为本发明中后视窗的结构后视图。
25.图8为本发明中后视窗的结构前视图。
26.图9为本发明中窗框和后视窗的配合示意图。
27.图10为本发明中安装杆的结构示意图。
28.图11为本发明中安装杆的拆分结构示意图。
29.图12为本发明中尾气滤清头的安装结构拆分示意图。
30.图13为本发明中尾气滤清头的安装结构剖面视图。
31.图14为本发明中a位置局部放大示意图。
32.图15为本发明中滤清板的结构俯视图。
33.图中：1、前架；2、后架；3、前视窗；4、前雨刮器；5、后视镜；6、第一安装架；7、第一把手；8、车门；9、门把手；10、侧视窗；11、顶架；12、顶棚；13、透视顶棚；131、支撑杆；132、跨接架；14、安装套；141、固定架；142、固定圈；15、折弯管；16、尾气滤清头；161、端盖；162、调整旋钮；163、内套筒；164、下压圈；165、第一安装圈；166、上顶圈；167、第二安装圈；168、滤清板；17、第二安装架；171、窗框；172、第一密封条；18、后视窗；181、第二把手；182、卡扣；183、第一安装框；184、第二密封条；19、后雨刮器；191、驱动机构；20、伸缩杆；201、安装头；202、第二安装框；21、安装杆；211、外套管；212、安装板；213、导向条；214、旋转杆；215、第一卡块；216、滑动套；217、限位槽；218、第二卡块。
具体实施方式
34.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
35.参见图1-4，本发明实施例提供的一种构造简单的广视野叉车驾驶室，包括前架1、后架2、顶架11、尾气滤清头16和后视窗18，所述前架1的后侧设有后架2，前架1设置为左右对称的两组，后架2设置为左右对称的两组，两组前架1和两组后架2前后对称，在两组前架1之间设有前视窗3，在前视窗3底部的中间位置设有前雨刮器4，在前架1的前侧设有后视镜5，后视镜5通过第一安装架6安装于前架1上，通过第一安装架6能够对后视镜5进行装卸和调整角度，在前架1的前侧设有第一把手7，第一把手7用来辅助驾驶员登上驾驶室。
36.在所述的前架1和后架2之间设有车门8和侧视窗10，侧视窗10的后侧固定于后架2的前侧边上，侧视窗10包括上下两组平面玻璃窗，侧视窗10的前侧通过多组铰链安装有车门8，在车门8的中间位置设有门把手9，在车门8的下半部分设置有平面玻璃窗，在车门8的上半部分设置有可推拉的玻璃组合窗。
37.所述顶架11设置在前架1和后架2的顶端，顶架11为矩形结构，在顶架11的框架内
设置有顶棚12和透视顶棚13，透视顶棚13设置在顶棚12的前侧；所述后架2后侧设置有安装套14，安装套14的后侧通过折弯管15安装有尾气滤清头16，在两组后架2之间设有第二安装架17，第二安装架17横向设置，在第二安装架17、顶架11的后侧以及两组后架2之间设有窗框171，在窗框171内设置有后视窗18。
38.如图5、6所示，在所述的透视顶棚13前后侧边的下方设有两组支撑杆131，两前后两组支撑杆131之间设有多组跨接架132，跨接架132的前后两端通过角铁和螺栓固定于支撑杆131的内侧，跨接架132顶部与透视顶棚13的下表面通过角铁和玻璃胶固定连接。
39.如图7-11所示，所述后视窗18的外侧设有后雨刮器19，在后视窗18的内侧设有驱动机构191，驱动机构191与后雨刮器19的根部转动连接，驱动机构191能够驱动后雨刮器19在0-90
°
的范围内往复转动；所述后视窗18的顶端通过多组铰链安装于窗框171上，在后视窗18后侧的顶部位置设有第二把手181，在窗框171上安装有卡扣182，第二把手181和第二卡扣182配合使用，当后视窗18关闭时，第二把手181能够第二卡扣182限位；所述窗框171的内侧卡接有第一密封条172，在后视窗18的外侧设置有一圈第一安装框183，第一安装框183的外侧设有第二密封条184，第二密封条184和第一密封条172配合使用，当后视窗18关闭时，第二密封条184能够卡入第一密封条172内，使得后视窗18和窗框171之间缝隙被密封，防止雨水渗入。
40.在所述的后视窗18后侧设有安装杆21，安装杆21的左右两端安装于第二安装框202的顶部，第二安装框202为“u”形框架结构，第二安装框202通过玻璃胶粘结设置在后视窗18的内侧，在安装杆21的两端安装有伸缩杆20，伸缩杆20的底端通过安装头201设置在窗框171上，伸缩杆20的底端能够绕着安装头201的安装位置旋转。
41.所述安装杆21包括外套管211、旋转杆214和滑动套216，外套管211设置有左右对称的两根，在两根外套管211的外端设有安装板212，外套管211通过安装板212固定安装在第二安装框202，在外套管211的外圆柱面上设有多道导向条213；所述外套管211内穿插设有旋转杆214，在旋转杆214圆柱面上靠近中间的位置设有一圈第一卡块215，在安装杆21的外侧套设有滑动套216，滑动套216内圆柱面的两侧位置开设有限位槽217，限位槽217与导向条213配合使用，使得滑动套216能够稳定的左右滑动，在滑动套216内圆柱面靠近中间的位置设有第二卡块218，第二卡块218能够与第一卡块215配合使用，当第二卡块218卡与第一卡块215卡接时，旋转杆214内滑动套216限位，无法旋转。
42.所述旋转杆214的两端开设有方形的安装孔，在伸缩杆20顶端的一侧设置有方形的安装块，伸缩杆20的顶端能够通过该安装块插入旋转杆214的安装孔内，使得旋转杆214和伸缩杆20之间存在限位关系。
43.在对安装杆21以及伸缩杆20进行安装的过程中，首先将滑动套216套设于旋转杆214上，随后由旋转杆214的两端分别套设两根外套管211，使得外套管211上的导向条213与滑动套216内的限位槽217对应，随后通过安装板212将外套管211进行安装，最后将伸缩杆20的顶端通过安装块和安装块的配合进行安装，将伸缩杆20的底端通过安装头201进行安装即可；在通常情况下，第一卡块215与第二卡块218卡接，滑动套216内的限位槽217与外套管211上的导向条213配合，且由于外套管211被固定无法旋转，旋转杆214和滑动套216都被限位无法旋转，在需要对后视窗18进行推开或关闭时，左右推动滑动套216，使得滑动套216内部的第二卡块218与旋转杆214上的第一卡块215分离，此时滑动套216解除对旋转杆214
的限位，旋转杆214可转动，同时伸缩杆20的顶端可旋转，随着伸缩杆20的伸缩，后视窗18可撑开或收起。
44.如图12-15所示，所述安装套14的顶端设有固定架141和固定圈142，固定圈142对折弯管15的顶端和尾气滤清头16的底端进行紧固、密封，尾气滤清头16的上方设有端盖161，在端盖161的上方设有调整旋钮162，在尾气滤清头16的内部设有内套筒163，内套筒163为底部开口顶端封闭的圆柱筒结构，内套筒163的底部设有下压圈164，在尾气滤清头16的内底部设有第一安装圈165，下压圈164的外圆柱面上设有螺纹，在第一安装圈165的内圆柱面上设有螺纹，内套筒163通过第一安装圈165和下压圈164的螺纹配合来安装固定。
45.所述内套筒163的顶端设有上顶圈166，在端盖161的内部设有第二安装圈167，第二安装圈167的顶端通过连杆与调整旋钮162连接，通过调整旋钮162能够旋转第二安装圈167，第二安装圈167的外圆柱面上设有螺纹，在上顶圈166的内圆柱面上设有螺纹，第二安装圈167能够通过螺纹固定在上顶圈166上，对内套筒163的顶部进行限位固定；所述内套筒163的圆柱面上开设有多个导气孔，在内套筒163的外侧设有滤清板168，滤清板168呈螺旋状缠绕在内套筒163的外侧，由内套筒163导出的废气会穿过滤清板168形成的螺旋线形通路，在这个过程中，滤清板168能够对废气进行滤清。
46.以上仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。