一种道路桥梁用路面水平切缝装置的制作方法

1.本发明涉及道路桥梁施工行业，具体是一种道路桥梁用路面水平切缝装置。


背景技术：

2.随着社会和经济水平的发展，机动车数量逐年增加，现有城市道路不堪重负，为解决道路拥堵，人们开设高架桥和隧道快速路，从而解决道路拥堵问题，但在道路桥梁施工过程中存在一些问题。
3.在进行道路桥梁施工时，需进行路面水平裁切，由于不同道路的路面强度不一，路面切割速率不同，在进行裁切前，需进行喷水降尘冷却，现有切缝装置的喷水设备与切割设备大多为固定设置，无法根据路面施工情况进行作业距离调节，因此，为解决这一问题，亟需研制一种更为成熟的道路桥梁用路面水平切缝装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种道路桥梁用路面水平切缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种道路桥梁用路面水平切缝装置，所述道路桥梁用路面水平切缝装置包括：
7.底箱；
8.稳定调节装置，所述稳定调节装置与底箱相连；
9.车架机构，所述车架机构设置在底箱外部远离稳定调节装置的一侧，用于路面切缝时的稳定移动；
10.其中，所述稳定调节装置包括：
11.调节组件，所述调节组件与底箱相连，用于喷洒件与切割件的调节连接；
12.至少两个调节箱体，所述调节箱体与调节组件滑动连接；
13.切割轮盘，所述切割轮盘与后端调节箱体底部相连，用于路面切缝分割；
14.喷洒头，所述喷洒头与前端调节箱体底部相连，用于切缝时的降尘冷却；
15.稳定组件，所述稳定组件与调节组件相连，用于配合调节组件进行限位固定。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置设计合理，内部调节组件与稳定组件配合，实现喷水设备与切割设备的精准稳定调节，提高了在不同强度路面上的切缝效果，同时进一步优化外部车架机构，进一步提高了切缝时的移动稳定性，提高了切缝质量，改进现有装置的不足，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
附图说明
17.图1为本发明实施例提供的一种道路桥梁用路面水平切缝装置的底箱内部结构示意图。
18.图2为本发明实施例提供的一种道路桥梁用路面水平切缝装置中连接箱体的俯视
图。
19.图3为本发明实施例提供的一种道路桥梁用路面水平切缝装置的侧视图。
20.图4为发明本实施例提供的一种道路桥梁用路面水平切缝装置中调节箱体的结构示意图。
21.图中：1
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底箱，2
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稳定调节装置，3
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调节组件，4
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稳定组件，5
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车架机构，6
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扶手座，7
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除滤装置，301
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调节箱体，302
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第一限位槽架，303
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第一连接架，304
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第二连接架，305
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第一驱动件，306
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稳定杆架，307
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第一滑槽，308
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第二滑槽，309
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连接槽，310
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限位杆，311
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限位架，312
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喷洒头，313
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第二驱动件，314
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切割轮盘，401
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连接箱体，402
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传动杆架，403
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限位伸缩杆，404
‑
第二限位槽架架，405
‑
定位槽，406
‑
定位孔，407
‑
标尺，501
‑
缓冲滑槽，502
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缓冲弹簧，503
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滑座，504
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缓震器，505
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底盘，506
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伸缩套架，507
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轮体，508
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承压轴架，509
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弹簧环，510
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传动臂，511
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配重架体，701
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集尘箱，702
‑
过滤仓，703
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第三驱动件，704
‑
进气筒。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.一种道路桥梁用路面水平切缝装置，在本发明的一个实施例中，如图1所示，所述道路桥梁用路面水平切缝装置包括：底箱1；所述底箱1内部为中空设置；稳定调节装置2，所述稳定调节装置2与底箱1相连；车架机构5，所述车架机构5设置在底箱1外部远离稳定调节装置2的一侧，用于路面切缝时的稳定移动；其中，所述稳定调节装置2包括：调节组件3，所述调节组件3与底箱1相连，用于喷洒件与切割件的调节连接；至少两个调节箱体301，所述调节箱体301与调节组件3滑动连接；切割轮盘314，所述切割轮盘314与后端调节箱体301底部相连，用于路面切缝分割；喷洒头312，所述喷洒头312与前端调节箱体301底部相连，用于切缝时的降尘冷却稳定组件4，所述稳定组件4与调节组件3相连，用于配合调节组件3进行限位固定。
24.在本发明的一个实施例中：
25.如图1所示，所述调节组件3包括：至少两组第一滑槽307，所述第一滑槽307设置在底箱1内部；至少两组第一限位槽架302，所述第一限位槽架302与底箱1相连；第一连接架303，所述第一连接架303与第一限位槽架302相连，且第一连接架303与第一滑槽307相连；第二连接架304，所述第二连接架304与第一连接架303相连；所述第二连接架304穿过第一限位槽架302与外部连通；第一驱动件305，所述第一驱动件305与第一连接架303相连，用于第一连接架303的移动驱动，所述第一驱动件305选用电动伸缩架；至少两根稳定杆架306，所述稳定杆架306一端与第一连接架303相连，另一端与调节箱体301相连；
26.在本发明的一个实施例中：
27.所述调节组件3还包括：至少两组第二滑槽308，所述第二滑槽308设置在底箱1内部远离第一滑槽307的一侧，所述调节箱体301与第二滑槽308滑动连接，且调节箱体301外侧与稳定杆架306固定连接；所述调节箱体301采用三角形设置，配合两侧稳定杆架306，进
一步提高横向稳定性；
28.在两个调节箱体301底部可安装切缝所需组件，在两侧第一驱动件305的驱动下，通过稳定架杆306、第一连接架303和第二连接架304配合，调节箱体301可沿第二滑槽308移动，两个调节箱体301可进行独立调节，根据施工需要，从而改变底部组件的作业距离；
29.另外的，可通过固定设置的固定件替代所述调节组件3，所述调节组件3可进行稳定调节，在保证施工稳定性和精度的前提下，进一步提高了在不同路面上的作业质量，进一步提高了装置的整体作业范围。
30.在本发明的一个实施例中：
31.所述调节箱体301还包括：至少两组连接槽309，所述连接槽309设置在调节箱体301内部，用于稳定杆架306的插装连接；至少两个限位杆310，所述限位杆310与调节箱体301相连，用于配合第二滑槽308进行限位移动；限位架311，所述限位架311与调节箱体301相连，用于配合稳定组件4进行移动限位；
32.所述调节箱体301内部为中空设置，在前端调节箱体301内部安装有储水箱和控制阀门，用于配合喷洒头312进行除尘冷却喷射，在后端调节箱体301内部安装有第二驱动件313，所述第二驱动件313选用电动伸缩架，所述电动伸缩架与切割轮盘314相连，用于切割轮盘314的切割高度调节；调节箱体301两侧限位杆310插入第二滑槽308内部，顶部设置的限位架311插入稳定组件4底部，限位杆310与限位架311配合，实现移动时的双重限位，进一步提高了移动时的稳定性。
33.在本发明的一个实施例中：
34.如图2所示，所述稳定组件4包括：连接箱体401，所述连接箱体401与底箱1相连；所述连接箱体401内部也为中空设置，两个调节箱体301可在连接箱体401中部滑动；传动架杆402，所述传动架杆402两端均与第二连接架304相连；限位伸缩杆403，所述限位伸缩杆403与传动架杆402相连；第二限位槽架404，所述第二限位槽架404设置在连接箱体401外部，用于配合限位架311进行移动限位；所述第二限位槽架404为设置在连接箱体401外侧的凸出凹槽设计；定位槽405，所述定位槽405设置在第二限位槽架404外部；若干个定位孔406，所述定位孔406设置在第二限位槽架404内部，用于配合限位伸缩杆403进行插装限位；标尺407，所述标尺407设置在第二限位槽架404外部，用于传动架杆402的定距移动校准；
35.所述传动架杆402与两侧第二连接架304相连，架设在连接箱体401外部，内部调节箱体301进行顶部限位架311会沿第二限位槽架404进行限位移动，在第二限位槽架404外侧还设置有标尺407，便于根据路面情况进行精准调节，调节完成后，下压设置在传动架杆402中部的限位伸缩杆403，将限位伸缩杆403插入对应位置定位孔406内部，完成对传动杆架402的锁止固定；
36.另外的，可通过两侧单独设置的固定件替代所述稳定组件4，所述稳定组件4与两侧第二连接架304配合，进一步提高连接稳定性，同时，中部设置有锁止件，可对传动杆架402进行移动锁止。
37.在本发明的一个实施例中：
38.如图3所示，所述车架机构5包括：至少两组缓冲滑槽501，所述缓冲滑槽501与底箱1相连；缓冲件，所述缓冲件设置在缓冲滑槽501内部，所述缓冲件选用缓冲弹簧502；滑座503，所述滑座503与缓冲滑槽501相连；缓震器504，所述缓震器504与滑座503相连；底盘
505，所述底盘505与缓震器504相连；至少四个轮体507，所述轮体507与底盘505相连；
39.在所述底盘505外侧还设置有与轮体507相连的摆臂、轴体等必要连接部件，所述底盘505两侧为可伸缩设置，内部设置有弹簧件，用于伸缩时的弹性缓冲，缓冲滑槽501内部缓冲弹簧502可进行上方底箱1外部的缓震缓冲，底部伸缩设置的底盘505可进行底部的缓震缓冲。
40.在本发明的一个实施例中：
41.如图4所示，所述车架机构5还包括：纵向释压组件，所述纵向释压组件与底盘505相连，所述纵向释压组件包括：至少四个承压轴架508，所述承压轴架508与底盘505相连；所述承压轴架508底部为缓冲件，顶部为与之连接的支撑杆和轴架，支撑杆底部与缓冲件相连，顶部与轴架相连；连接轴架，所述连接轴架与承压轴架508相连，所述连接轴架选用弹簧环509；至少两个配重架体511，所述配重架体511与连接轴架相连；传动臂510，所述传动臂510一端与连接轴架510相连，另一端与轮体507相连；所述传动臂510与轮体507内侧轴体连接处设置有用于活动连接的轴套；
42.当装置整体发生纵向受力时，在弹簧环509与承压轴架508的配合下，传动臂510将纵向压力进行横向分解，防止中部设置的切割轮盘314在进行切割时发生偏移，导致切割深度不一，影响切割效果；
43.另外的，可单独设置缓震器504替代所述纵向释压组件，所述纵向释压组件可对纵向压力进行有效分解，进一步提高纵向缓震效果。
44.在本发明的一个实施例中：
45.如图1至2所示，所述道路桥梁用路面水平切缝装置还包括：扶手座6，所述扶手座6与连接箱体401相连；除滤装置7，所述除滤装置7设置在连接箱体401内部，所述除滤装置7包括：集尘箱701，所述集尘箱701用连接箱体401相连，用于除滤杂质的集中收集；过滤仓702，所述过滤仓702设置在集尘箱701内部，用于大颗粒杂质的定向收集；第三驱动件703，所述第三驱动件703与集尘箱701相连；所述第三驱动件703选用风机；进气筒704，所述进气筒704与集尘箱701相连；
46.所述进气筒704外侧设置在底箱1中部连通处，进行切缝处理时，在外部风机的驱动下，外部杂质通过进气筒704进行定向收集，而后经内部过滤仓702过滤后，储存至集尘仓701内部进行定向收集。
47.综上，本装置内部调节组件与稳定组件配合，实现喷水设备与切割设备的精准稳定调节，提高了在不同强度路面上的切缝效果，同时进一步优化外部车架机构，进一步提高了切缝时的移动稳定性，提高了切缝质量。
48.本发明的工作原理是：在两个调节箱体301底部可安装切缝所需组件，在两侧第一驱动件305的驱动下，通过稳定架杆306、第一连接架303和第二连接架304配合，调节箱体301可沿第二滑槽308移动，根据不同路面的施工要求和需要，两个调节箱体301可通过第一驱动件305进行独立移动调节，进而调节前后端调节箱体301底部设置喷洒头312和切割轮盘314的相对距离，从而改变底部喷洒头312和切割轮盘314的作业配合距离，外部设置的稳定组件4可提高调节箱体301移动调节时的限位稳定程度，可通过固定设置的固定件替代所述调节组件3，所述调节组件3可进行稳定调节，在保证施工稳定性和精度的前提下，进一步提高了在不同路面上的作业质量，进一步提高了装置的整体作业范围，所述调节箱体301内
部为中空设置，在前端调节箱体301内部安装有储水箱和控制阀门，用于配合喷洒头312进行除尘冷却喷射，在后端调节箱体301内部安装有第二驱动件313，所述第二驱动件313选用电动伸缩架，所述电动伸缩架与切割轮盘314相连，用于切割轮盘314的切割高度调节；调节箱体301两侧限位杆310插入第二滑槽308内部，顶部设置的限位架311插入稳定组件4底部，限位杆310与限位架311配合，实现移动时的双重限位，进一步提高了移动时的稳定性；
49.所述传动架杆402与两侧第二连接架304相连，架设在连接箱体401外部，内部调节箱体301进行顶部限位架311会沿第二限位槽架404进行限位移动，在第二限位槽架404外侧还设置有标尺407，便于根据路面情况对底部两个调节箱体301进行精准调节，调节完成后，下压设置在传动架杆402中部的限位伸缩杆403，将限位伸缩杆403插入对应位置定位孔406内部，完成对传动杆架402的锁止固定，可通过两侧单独设置的固定件替代所述稳定组件4，所述稳定组件4与两侧第二连接架304配合，进一步提高连接稳定性，同时，中部设置有锁止件，可对传动杆架402进行移动锁止，在所述底盘505外侧还设置有与轮体507相连的摆臂、轴体等必要连接部件，所述底盘505两侧为可伸缩设置，内部设置有弹簧件，用于伸缩时的弹性缓冲，缓冲滑槽501内部缓冲弹簧502可进行上方底箱1外部的缓震缓冲，底部伸缩设置的底盘505可进行底部的缓震缓冲，当装置整体发生纵向受力时，在弹簧环509与承压轴架508的配合下，传动臂510将纵向压力进行横向分解，防止中部设置的切割轮盘314在进行切割时发生偏移，导致切割深度不一，影响切割效果，可单独设置缓震器504替代所述纵向释压组件，所述纵向释压组件可对纵向压力进行有效分解，进一步提高纵向缓震效果；所述进气筒704外侧设置在底箱1中部连通处，进行切缝处理时，在外部风机的驱动下，外部杂质通过进气筒704进行定向收集，而后经内部过滤仓702过滤后，储存至集尘仓701内部进行定向收集。