一种市政工程用公路养护装置的制作方法

技术特征：
1.一种市政工程用公路养护装置，包括装置主体，其特征在于：所述装置主体包括装置护板(110),所述装置护板(110)的顶端镶嵌有回收管(120)，且回收管(120)的顶端固定连接有过滤箱(130)，所述装置护板(110)的顶端和洒水管(140)固定连接，且洒水管(140)的顶端和循环管(131)的底端固定连接，所述循环管(131)远离洒水管(140)的一端和过滤箱(130)的顶端固定连接，且过滤箱(130)的顶端一侧固定连接有电机主体(210)，所述电机主体(210)的底端通过传动机构和主动盘(214)的顶端连接，且主动盘(214)的底端固定连接有两组套筒(215)，两组所述套筒(215)的内部皆滑动连接有伸缩杆(216)，且伸缩杆(216)和套筒(215)之间皆固定连接有压制弹簧(217)，两组所述伸缩杆(216)的底端皆固定连接有清理刷主体(218)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路养护装置，其特征在于：所述传动机构包括传动轴(211)，所述电机主体(210)的底端和传动轴(211)固定连接，且传动轴(211)的外部固定连接有第一锥形齿轮(212)，所述传动轴(211)的底端固定连接有第二锥形齿轮(213)，且第二锥形齿轮(213)和主动盘(214)啮合，所述第一锥形齿轮(212)的一侧和第三锥形齿轮(310)啮合，且第三锥形齿轮(310)和传动杆(311)固定连接，所述传动杆(311)和过滤箱(130)转动连接，且传动杆(311)延伸至过滤箱(130)内部的一端固定连接有第四锥形齿轮(312)。3.根据权利要求2所述的一种市政工程用公路养护装置，其特征在于：所述第四锥形齿轮(312)和第五锥形齿轮(313)啮合，且第五锥形齿轮(313)和桨叶(314)固定连接，所述桨叶(314)的顶端和固定板(315)的中部转动连接，且固定板(315)和过滤箱(130)固定连接，所述过滤箱(130)的底端和滤板(316)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路养护装置，其特征在于：所述洒水管(140)远离装置护板(110)的一端固定连接有过度腔(142)，且过度腔(142)远离洒水管(140)的一端和进水管(141)固定连接，所述进水管(141)嵌入过度腔(142)内部的一端贴合有限流板(320)，且限流板(320)的顶端和底端皆和限流拉杆(321)固定连接，两组所述限流拉杆(321)皆和过度腔(142)滑动连接，且限流拉杆(321)远离限流板(320)的一端皆和套杆(322)滑动连接，两组所述限流拉杆(321)和套杆(322)之间皆固定连接有限流弹簧(323)。5.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路养护装置，其特征在于：所述回收管(120)的底端固定连接有滤网(121)，且滤网(121)设置为金属材质。6.根据权利要求2所述的一种市政工程用公路养护装置，其特征在于：所述伸缩杆(216)的顶端两侧皆固定连接有滑块(219)，且滑块(219)皆和套筒(215)的内壁开设的滑槽(220)滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及市政维护技术领域，具体为一种市政工程用公路养护装置，包括装置主体，所述装置主体包括装置护板,所述装置护板的顶端镶嵌有回收管，且回收管的顶端固定连接有过滤箱，所述装置护板的顶端和洒水管固定连接，且洒水管的顶端和循环管的底端固定连接，所述循环管远离洒水管的一端和过滤箱的顶端固定连接，且过滤箱的顶端一侧固定连接有电机主体，所述电机主体的底端通过传动机构和主动盘的顶端连接，且主动盘的底端固定连接有两组套筒，两组所述套筒的内部皆滑动连接有伸缩杆。本实用新型可以对路面的废水进行回收，并且可以保持清理刷对路面的贴合，保证对路面的清理效果。效果。效果。


技术研发人员：陈善良 杨红刚 汪亚平
受保护的技术使用者：中安龙山建设集团有限公司
技术研发日：2021.04.08
技术公布日：2022/1/4