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一种地面灭火弹电池舱结构的制作方法

2022-02-19 02:36:28 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种地面灭火弹电池舱结构,属于灭火弹领域。


背景技术:

2.目前,由于森林火灾频繁发生,且火势发展迅速,给灭火救援工作带来很多不确定的危险。采用地面集束投弹进行远距离灭火,可以有效的避免人员伤亡。在地面灭火弹发射前,需启动弹体供电装置,而电池舱是为弹体提供所需电能的装置。
3.在现有的弹体供电装置中,锂电最为常见。但锂电池长时间存储,容易产生自放电,放电后电池电量不足,无法保证在火灾发生后,可靠的为弹体发射提供其所需的电能。由此延误救火时机,给社会造成不可挽回的损失。同时,弹体上有火工品,弹体如果无法正常工作,就给弹体回收或弹体销毁造成巨大的危险隐患。


技术实现要素:

4.为解决现有供电装置电能储存时间不长的问题,本发明的目的是提供一种地面灭火弹电池舱结构,能够提高储存电量,延长供电装置电能储存时间。
5.本发明的目的是通过下述技术方案实现的:
6.本发明公开的一种地面灭火弹电池舱结构,包括电池舱壳体、隔热套、上电开关、接插件、热电池、盖板、隔磁垫、电路板、地磁。
7.本发明使用瞬间反应放电的热电池代替锂电池。在弹体储存时,热电池不作用,当弹体需要供电装置提供电能时,打开在电池舱体上安装的上电开关后,热电池才开始进行反应、作用,并对外放电。因此,热电池可以使弹体供电装置不受储存时间的影响,而可靠地为弹体提供其必须的电能。
8.为了适应热电池的工作环境,采用胶木橡胶材料加工的隔热套进行存放热电池。隔热套内部均匀布置三个空腔结构,每个空腔存放一块热电池,实现对热电池间的隔热隔磁效果。隔热套顶部设计有热电池出线的走线槽,每块热电池的出线都通过走线槽集中至隔热套侧边半圆切口的线束槽内,与全弹供电线路进行连接。为了保证热电池装配的牢固性,在热电池与隔热套空腔间的间隙及顶部采用柔性耐热材料进行填充。隔热套通过长螺钉固定在电池舱壳体的底部,使整个隔热套及热电池在弹体发射时所产生的压力作用在电池舱壳体上,由电池舱壳体对其进行支撑,以保证发射时隔热套结构及电池间不产生相对受力及移动,维持原有结构不受影响。
9.电池舱壳体底部设有定位热电池的方形槽,所述方形槽用于定位热电池的装配方向。隔热套上的方槽及半圆槽分别与壳体底部的方槽和半圆槽对齐,其上的三个分隔空腔分别对准三块热电池。热电池上的引线及全弹的过线线束都通过电池舱的半圆槽进行上下舱段的连接。在隔热套上依次为盖板、隔磁垫、电路板及地磁。
10.电池舱体内有控制全弹电器的电路板和测量弹体姿态的地磁装置。电路板进行塑封后通过螺钉固定在装有隔磁垫的盖板上。为了不影响地磁的工作性能,除了使用胶木橡
胶的隔热套外,在盖板与电路板中间还增加一层专用的隔磁垫。地磁装置使用螺钉固定在盖板上。地磁装置与电路板中间采用连接螺柱进行定位,保证电路板与地磁装置间合理的间距。
11.上电开关从电池舱壳体底端的方形开口处装入,开关的圆头部固定在电池舱的壳体上,从电池舱壳体外部使用螺钉拧紧固定。
12.有益效果:
13.1、本发明公开的一种地面灭火弹电池舱结构,使用热电池作为灭火弹弹体电源,热电池不激活不放电,无需更换,存储时间长,作用可靠。
14.2、本发明公开的一种地面灭火弹电池舱结构,灭火弹投弹前可以利用上电开关将,电池激活,提高了勤务过程中的安全性及存储周期,保证灭火弹发射时的时效性。
15.3、本发明公开的一种地面灭火弹电池舱结构,使用隔热套能够将热电池放电时产生热量各自隔开,实现对热电池间的隔热隔磁效果。并在电池与地磁之间添加隔磁垫,避免热电池对地磁的影响。
附图说明
16.图1为电池舱结构图
17.图2为电池舱壳体图
18.图3为隔热套三维图
19.其中:1—电池舱壳体、2—隔热套、3—上电开关、4—接插件、5—热电池、6—盖板、7—隔磁垫、8—电路板、9—地磁;
具体实施方式
20.为了更好的说明本发明的目的和优点,下面结合附图和实例对发明内容做进一步说明。
21.如图1、2所示,本实施例公开的一种地面灭火弹电池舱结构,包括电池舱壳体1、隔热套2、上电开关3、接插件4、热电池5、盖板6、隔磁垫7、电路板8、地磁9。
22.本发明使用瞬间反应放电的热电池5代替锂电池。在弹体储存时,热电池5不作用,当弹体需要供电装置提供电能时,打开在电池舱体1上安装的上电开关3后,热电池5才开始进行反应、作用,并对外放电。因此,热电池5可以使弹体供电装置不受储存时间的影响,而可靠地为弹体提供其必须的电能。
23.为了适应热电池5的工作环境,采用胶木橡胶材料加工的隔热套2进行存放热电池5。隔热套2内部均与布置了三个空腔结构,每个空腔存放一块热电池5,实现对热电池5间的隔热隔磁效果。隔热套2顶部设计有热电池5出线的走线槽,每块热电池5的出线都可以通过走线槽集中至隔热套2侧边半圆切口的线束槽内,与全弹供电线路进行连接。为了保证热电池5装配的牢固性,在热电池5与隔热套2空腔间的间隙及顶部采用柔性耐热材料进行填充。隔热套2通过长螺钉固定在电池舱壳体1的底部,使整个隔热套2及热电池5在弹体发射时所产生的压力作用在电池舱壳体1上,由电池舱体对其进行支撑,以保证发射时隔热套2及热电池5间不产生相对受力及移动,维持原有结构不受影响。
24.电池舱壳体1底部设计有定位电池的方形槽,可以定位电池的装配方向。隔热套2
上的方槽及半圆槽分别与电池舱壳体1底部的方槽和半圆槽对齐,其上的三个分隔空腔分别对准三块热电池5。电池上的引线及全弹的过线线束都通过电池舱的半圆槽进行上下舱段的连接。在隔热套上依次为盖板6、隔磁垫7、电路板8及地磁9。
25.电池舱壳体1内有控制全弹电器的电路板8和测量弹体姿态的地磁9装置。电路板8进行塑封后通过螺钉固定在装有隔磁垫7的盖板6上。为了不影响地磁9的工作性能,除了使用胶木橡胶的隔热套2外,在盖板6与电路板8中间还增加了一层专用的隔磁垫7。地磁9装置使用螺钉固定在盖板6上。地磁9装置与电路板8中间采用连接螺柱进行定位,保证电路板8与地磁9装置间合理的间距。
26.上电开关3从电池舱壳体1底端的方形开口处装入,开关的圆头部固定在电池舱的壳体上,从电池舱壳体外部使用螺钉拧紧固定。
27.以上所述的具体描述,对发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征:
1.一种地面灭火弹电池舱结构,其特征在于:包括电池舱壳体、隔热套、上电开关、接插件、热电池、盖板、隔磁垫、电路板、地磁;使用瞬间反应放电的热电池代替锂电池;在弹体储存时,热电池不作用,当弹体需要供电装置提供电能时,打开在电池舱体上安装的上电开关后,热电池才开始进行反应、作用,并对外放电;因此,热电池可以使弹体供电装置不受储存时间的影响,而可靠地为弹体提供其必须的电能;为了适应热电池的工作环境,采用胶木橡胶材料加工的隔热套进行存放热电池;隔热套内部均匀布置三个空腔结构,每个空腔存放一块热电池,实现对热电池间的隔热隔磁效果;隔热套顶部设计有热电池出线的走线槽,每块热电池的出线都通过走线槽集中至隔热套侧边半圆切口的线束槽内,与全弹供电线路进行连接;为了保证热电池装配的牢固性,在热电池与隔热套空腔间的间隙及顶部采用柔性耐热材料进行填充;隔热套通过长螺钉固定在电池舱壳体的底部,使整个隔热套及热电池在弹体发射时所产生的压力作用在电池舱壳体上,由电池舱壳体对其进行支撑,以保证发射时隔热套结构及电池间不产生相对受力及移动,维持原有结构不受影响;电池舱壳体底部设有定位热电池的方形槽,所述方形槽用于定位热电池的装配方向;隔热套上的方槽及半圆槽分别与壳体底部的方槽和半圆槽对齐,其上的三个分隔空腔分别对准三块热电池;热电池上的引线及全弹的过线线束都通过电池舱的半圆槽进行上下舱段的连接;在隔热套上依次为盖板、隔磁垫、电路板及地磁;电池舱体内有控制全弹电器的电路板和测量弹体姿态的地磁装置;电路板进行塑封后通过螺钉固定在装有隔磁垫的盖板上;为了不影响地磁的工作性能,除了使用胶木橡胶的隔热套外,在盖板与电路板中间还增加一层专用的隔磁垫;地磁装置使用螺钉固定在盖板上;地磁装置与电路板中间采用连接螺柱进行定位,保证电路板与地磁装置间合理的间距;上电开关从电池舱壳体底端的方形开口处装入,开关的圆头部固定在电池舱的壳体上,从电池舱壳体外部使用螺钉拧紧固定。

技术总结
本发明公开的一种地面灭火弹电池舱结构,属于灭火弹领域。本发明使用瞬间反应放电的热电池代替锂电池。在弹体储存时,热电池不作用,当弹体需要供电装置提供电能时,打开在电池舱体上安装的上电开关后,热电池才开始进行反应、作用,并对外放电。因此,热电池能够使弹体供电装置不受储存时间的影响,而可靠地为弹体提供其必须的电能。隔热套将热电池放电时产生热量各自隔开,实现对热电池间的隔热、隔磁效果。并在电池与地磁之间添加了隔磁垫,避免热电池对地磁的影响。本发明能够提高灭火弹勤务过程中的安全性及存储周期,保证灭火弹发射时的时效性。的时效性。的时效性。


技术研发人员:王芳 王志刚 王栋
受保护的技术使用者:淮海工业集团有限公司
技术研发日:2021.09.14
技术公布日:2022/1/3
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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