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一种电力工程用可调节的电缆卷绕装置的制作方法

2022-02-18 22:40:34 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于电缆卷绕技术领域,具体涉及一种电力工程用可调节的电缆卷绕装置。


背景技术:

2.电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电,外绝缘的特征。
3.在电缆的使用过程中,会用到电缆卷绕设备,传统的卷绕设备大多用的是固定的卷线盘,但是对于不同尺寸的卷线盘来说,则操作不了。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电力工程用可调节的电缆卷绕装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力工程用可调节的电缆卷绕装置,包括车板、连接在车板顶端的用于为电缆盘提供动力的动力构件以及用于支撑电缆盘的支撑构件,所述车板的顶端还连接有用于处理电缆的处理构件,
6.所述支撑构件包括多个连接在车板顶端的倒置的u字型的卡板、设置在卡板的内腔的两个适配的活动板、连接在活动板远离卡板的侧面的u字型的吊耳、铰接在吊耳内壁的支撑杆、套接在支撑杆外周的两个套板以及连接在两个套板相邻侧面的环板。
7.进一步的,所述活动板的侧面开设有多个等距排列的竖向螺纹孔,其中一个竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺栓,竖向螺栓还穿过卡板顶端开设的活动通孔;
8.所述套板的侧面开设有螺纹通道,螺纹通道内螺纹连接有用于抵紧支撑杆的抵紧螺栓。
9.进一步的,所述动力构件包括两个连接在车板顶端的液压杆、连接在液压杆顶端的横板、连接在横板底端的正反电机以及与正反电机的输出轴通过联轴器连接的转动杆;
10.所述横板的底端还连接有立板,立板通过轴承座与转动杆连接。
11.进一步的,所述处理构件包括连接在车板顶端的多个直线往复电机、连接在多个直线往复电机顶端的连接板以及连接在连接板的顶端两个转向件和两个清扫件。
12.进一步的,两个所述清扫件均包括两个设置在电缆外周的适配的弧形板以及连接在两个弧形板之间的弧形杆,弧形板通过连接杆与连接板连接,弧形板的内壁连接有用于清扫电缆的刷毛。
13.进一步的,两个所述转向件均包括连接在连接板顶端的口字型的连接框以及铰接在连接框内壁的两个并列设置的转向杆。
14.本实用新型的技术效果和优点:该电力工程用可调节的电缆卷绕装置,通过动力构件的设置,液压杆的伸缩,使得转动杆能够抵住不同尺寸的电缆盘,进而满足不同尺寸的
电缆盘的转动,支撑构件的活动板的位置调节,使得两个支撑杆之间的距离得以调节,进而满足不同尺寸的电缆盘的支撑,两个支撑杆与转动杆的可调性的组合,能够保证电缆盘的轴心在同一竖向剖面内,也能通过调节尽可能的适应更大尺寸范围内的电缆盘;支撑构件的套板通过抵紧螺栓能够得到固定,进而限位不同长度的电缆盘,避免电缆盘过度移动影响后续的卷绕,处理机构的两个转向件均能调整电缆的方向,保证清扫件的清扫的正常进行,四个不同方向的弧形板的设计,避免出现清扫死角;该电力工程用可调节的电缆卷绕装置,不仅能够满足不同尺寸的电缆盘的卷绕使用,还能对需要卷绕的电缆进行处理。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的横板的右侧视图;
17.图3为本实用新型的吊耳的结构示意图;
18.图4为本实用新型的连接板的结构示意图。
19.图中:1、车板;2、动力构件;3、支撑构件;4、处理构件;31、卡板;32、活动板;33、吊耳;34、支撑杆;35、套板;36、环板;21、液压杆;22、横板;23、正反电机;24、转动杆;41、直线往复电机;42、连接板;43、弧形板;45、连接框;46、转向杆。
具体实施方式
20.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
21.为了满足不同尺寸的卷线盘的卷线需要,参考图1和图3,所示的一种电力工程用可调节的电缆卷绕装置,包括车板1、连接在车板1顶端的用于为电缆盘提供动力的动力构件2以及用于支撑电缆盘的支撑构件3,支撑构件3包括多个焊接连接在车板1顶端的倒置的u字型的卡板31、设置在卡板31的内腔的两个适配的活动板32(两个活动板32关于卡板31对称设置)、焊接连接在活动板32远离卡板31的侧面的u字型的吊耳33、铰接在吊耳33内壁的支撑杆34、套接在支撑杆34外周的两个套板35以及焊接连接在两个套板35相邻侧面的环板36,活动板32的侧面开设有多个等距排列的竖向螺纹孔,其中一个竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺栓,竖向螺栓还穿过卡板31顶端开设的活动通孔,两个支撑杆34的距离变大,适应大尺寸电缆盘;套板35的侧面开设有螺纹通道,螺纹通道内螺纹连接有用于抵紧支撑杆34的抵紧螺栓,用于固定套板35和环板36的位置,避免电缆盘过度移动。
22.参考图1和图2,为了提供动力,并适应不同尺寸的电缆盘,动力构件2包括两个焊接连接在车板1顶端的液压杆21、焊接连接在液压杆21顶端的横板22、通过多个螺钉连接在横板22底端的正反电机23以及与正反电机23的输出轴通过联轴器连接的转动杆24;横板22的底端还焊接连接有立板,立板通过轴承座与转动杆24连接,转动杆24外周开设有防滑纹,保证转动的进行,如果觉得摩擦力不足,还可以在转动杆24设置一排齿轮,用以保证转动的进行。
23.参考图1和图4,为了对电缆进行转向和清扫,车板1的顶端还连接有用于处理电缆
的处理构件4,处理构件4包括连接在车板1顶端的多个直线往复电机41、连接在多个直线往复电机41顶端的连接板42以及连接在连接板42的顶端两个转向件和两个清扫件,直线往复电机41的带动,保证电缆在电缆盘上均匀卷绕,两个清扫件均包括两个设置在电缆外周的适配的弧形板43以及连接在两个弧形板43之间的弧形杆,弧形板43通过连接杆与连接板42连接,弧形板43的内壁连接有用于清扫电缆的刷毛,两个清扫件的正中位置的刷毛方向异面垂直,四个弧形板43用来保证清扫的进行,两个转向件均包括连接在连接板42顶端的口字型的连接框45以及铰接在连接框45内壁的两个并列设置的转向杆46,转向杆46设置为中间细两端粗的杆状结构,转向件和清扫件为现有技术。
24.参考图1,车板1的底端连接有多个支杆,支杆的底端连接有具有制动能力的滚轮,车板1的顶端连接有用于供电的蓄电池。
25.工作原理,该电力工程用可调节的电缆卷绕装置,按照实际的卷线盘的尺寸需要,调整活动板32和支撑杆34的位置,然后利用竖向螺栓进行固定,然后将电缆盘置于两个支撑杆34上,并将环板36抵住电缆盘,转动抵紧螺栓固定套板35,控制液压杆24收缩,使得转动杆24能够抵住电缆盘,将需要卷绕的电缆依次穿过转向件、两个清扫件和另一个转向件,并固定在电缆盘的收卷轴上,开启正反电机23,正反电机23带动转动杆24转动,转动杆24带动电缆盘转动,进而实现电缆盘的电缆卷绕,在卷绕过程中,两个转向件调整电缆的方向,四个弧形板43的刷毛对电缆进行清扫。
26.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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