一种具有稳定性的索道检修提索装置的制作方法

1.本实用新型涉及索道检修技术领域，尤其涉及一种具有稳定性的索道检修提索装置。


背景技术：

2.索道，一般指缆车，是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。
3.在索道检修的过程中，需要对索道进行提索，现有技术中在对索道提索时，索道的稳定性得不到保证，如果索道出现滑动或者偏移的现象的话，会对提索效果造成影响，同时存在一定的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有稳定性的索道检修提索装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具有稳定性的索道检修提索装置，包括支撑座，所述支撑座顶部外壁和底部外壁均开设有两个安装孔，且四个安装孔相互对称，所述支撑座顶部外壁通过螺栓固定有立柱，所述立柱顶部外壁开设有第一开口，且第一开口内壁滑动连接有承载杆，所述承载杆顶部外壁通过螺栓固定有提索块，所述提索块顶部外壁开设有弧形凹槽，且弧形凹槽内壁开设有防滑纹，所述支撑座两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽内壁滑动连接有同一个横板，所述横板底部中部外壁通过螺栓固定有固定座，所述固定座底部外壁通过螺栓固定有梯形结构的稳固块，所述支撑座底部外壁开设有活动口，且固定座位于活动口内侧，所述支撑座顶部内壁通过螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机输出轴连接有第一齿轮，所述支撑座两侧内壁转动连接有同一个丝杆，所述横板内壁开设有螺纹孔，且丝杆螺接在螺纹孔内壁上，所述丝杆位于横板上方的外壁通过螺栓固定有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述立柱一侧内壁通过螺栓固定有两个卡接座，所述立柱相对两个卡接座的一侧外壁开设有两个卡接孔，所述承载杆位于立柱内部的外壁开设有两个连接孔，且其中一个卡接孔、连接孔和卡接座内壁卡接有同一个定位杆，所述定位杆位于立柱外侧的一端通过螺栓固定有推盘，所述推盘一侧外壁通过螺栓固定有两个压缩弹簧，且两个压缩弹簧一端和立柱外壁固定连接。
7.所述立柱底部内壁通过螺栓固定有气缸，所述立柱内部设有滑动板，且承载杆底端固定在滑动板顶部外壁上，所述气缸活塞杆连接在滑动板底部外壁上。
8.所述立柱两侧内壁均通过螺栓固定有导轨，且滑动板两端分别滑动连接在两个导轨内壁上。
9.所述驱动电机和气缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。
10.本实用新型的有益效果为：
11.1.本索道检修提索辅助装置，通过设置有立柱、承载杆、提索块、防滑纹、气缸、滑动板和导轨，能够达到对索道提索的效果，并且防滑纹可以避免在提索过程中出现索道滑动或者偏移的现象，有利于提高安全性。
12.2.本索道检修提索辅助装置，通过设置有推盘、卡接座、卡接孔、定位杆、压缩弹簧和连接孔，使得在提索之后检修时，承载杆不会出现滑动下落的情况，起到了更加稳定的效果，保证了在检修时索道的稳定性。
13.3.本索道检修提索辅助装置，通过设置有滑槽、横板、固定座、稳固块、驱动电机、第一齿轮、丝杆和第二齿轮，配合安装孔的作用，使得对支撑座起到了支撑的作用，同时进一步提高了稳定性，有利于工作效率的提升。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种具有稳定性的索道检修提索装置的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种具有稳定性的索道检修提索装置的提索块结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种具有稳定性的索道检修提索装置的支撑座剖视结构示意图
17.图4为本实用新型提出的一种具有稳定性的索道检修提索装置的立柱剖视结构示意图。
18.图中：1支撑座、2安装孔、3立柱、4承载杆、5提索块、6防滑纹、7推盘、8滑槽、9横板、10固定座、11稳固块、12驱动电机、13第一齿轮、14丝杆、15第二齿轮、16卡接座、17卡接孔、18定位杆、19压缩弹簧、20连接孔、21气缸、22滑动板、23导轨。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.实施例一
21.参照图1
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4，一种具有稳定性的索道检修提索装置，包括支撑座1，支撑座1顶部外壁和底部外壁均开设有两个安装孔2，且四个安装孔2相互对称，支撑座1顶部外壁通过螺栓固定有立柱3，立柱3顶部外壁开设有第一开口，且第一开口内壁滑动连接有承载杆4，承载杆4顶部外壁通过螺栓固定有提索块5，提索块5顶部外壁开设有弧形凹槽，且弧形凹槽内壁开设有防滑纹6，支撑座1两侧内壁均开设有滑槽8，两个滑槽8内壁滑动连接有同一个横板9，横板9底部中部外壁通过螺栓固定有固定座10，固定座10底部外壁通过螺栓固定有梯形结构的稳固块11，支撑座1底部外壁开设有活动口，且固定座10位于活动口内侧，支撑座1顶部内壁通过螺栓固定有驱动电机12，驱动电机12输出轴连接有第一齿轮13，支撑座1两侧内壁转动连接有同一个丝杆14，横板9内壁开设有螺纹孔，且丝杆14螺接在螺纹孔内壁上，丝杆14位于横板9上方的外壁通过螺栓固定有第二齿轮15，第一齿轮13和第二齿轮15相互啮
合，立柱3一侧内壁通过螺栓固定有两个卡接座16，立柱3相对两个卡接座16的一侧外壁开设有两个卡接孔17，承载杆4位于立柱3内部的外壁开设有两个连接孔20，且其中一个卡接孔17、连接孔20和卡接座16内壁卡接有同一个定位杆18，定位杆18位于立柱3外侧的一端通过螺栓固定有推盘7，推盘7一侧外壁通过螺栓固定有两个压缩弹簧19，且两个压缩弹簧19一端和立柱3外壁固定连接，进一步的，立柱3底部内壁通过螺栓固定有气缸21，驱动电机12和气缸21均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器型号为ykz7280ja，立柱3内部设有滑动板22，且承载杆4底端固定在滑动板22顶部外壁上，气缸21活塞杆连接在滑动板22底部外壁上，进一步的，立柱3两侧内壁均通过螺栓固定有导轨23，且滑动板22两端分别滑动连接在两个导轨23内壁上。
22.工作原理：使用时，通过设置的滑槽8、横板9、固定座10、稳固块11、驱动电机12、第一齿轮13、丝杆14和第二齿轮15，配合安装孔2的作用，使得对支撑座1起到了支撑的作用，提高了稳定性，然后通过设置的立柱3、承载杆4、提索块5、防滑纹6、气缸21、滑动板22和导轨23，能够达到对索道提索的效果，并且防滑纹6可以避免在提索过程中出现索道滑动或者偏移的现象，有利于提高安全性，然后通过设置的推盘7、卡接座16、卡接孔17、定位杆18、压缩弹簧19和连接孔20，使得在提索之后检修时，承载杆4不会出现滑动下落的情况，起到了更加稳定的效果，进一步保证了在检修时索道的稳定性。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。