一种轮胎模具清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及车胎模具技术领域，具体为一种轮胎模具清洗装置。


背景技术：

2.模具是轮胎硫化过程中所使用的重要工具，模具在使用过程中不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合污染，反复使用会造成一些花纹污染死区。所以，必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，才能保证轮胎的质量以及模具的寿命，有鉴于此，轮胎模具清洗技术的发展备受业界关注，但是目前市场上的轮胎模具的清洗装置还是存在以下问题：
3.1、目前市场上的轮胎模具的清洗装置大多是通过高压水枪对模具内部进行清洗，长期在水枪的冲击下会使得模具内部的轮印大小改变，从而影响模具的使用，使得模具无法再次利用，给清洗带来了不便，且使用的水流都是直接废弃，使得水资源存在极大的浪费现象，且使得清洗成本提高，不利于装置节能环保；
4.2、目前市场上的清洗装置在对轮胎模具的固定过程中需要工作人员手动固定，且固定过程中无法自动转动，从而使得清洗效果无法最大化，使得工作效率降低。
5.针对上述问题，在原有的轮胎模具清洗装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具清洗装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的轮胎模具的清洗装置大多是通过高压水枪对模具内部进行清洗，长期在水枪的冲击下会使得模具内部的轮印大小改变，从而影响模具的使用，使得模具无法再次利用，给清洗带来了不便，且使用的水流都是直接废弃，使得水资源存在极大的浪费现象，且使得清洗成本提高，不利于装置节能环保，清洗装置在对轮胎模具的固定过程中需要工作人员手动固定，且固定过程中无法自动转动，从而使得清洗效果无法最大化，使得工作效率降低的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具清洗装置，包括装置主体，所述装置主体的上方设置有支撑板，且支撑板的一侧设置有驱动电机，并且驱动电机的一侧连接有驱动杆，所述驱动杆的一侧连接有主动棘爪，且主动棘爪的一侧连接有从动棘轮，并且驱动杆的一侧设置有固定机构，所述装置主体的一侧设置有入水口，且入水口的一侧设置有推动扇，并且推动扇的一侧设置有过滤网，所述过滤网的一侧设置有底板，且底板的上方设置有拉杆，并且过滤网的一侧设置有出水口。
8.优选的，所述固定机构包括固定块、延伸块、复位弹簧和连接绳，所述固定块的内部连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上方连接有延伸块，所述延伸块通过复位弹簧在固定块内部构成弹簧伸缩结构，所述固定块均匀等距分布在驱动杆的中心点四周。
9.优选的，所述延伸块的底部连接有连接绳，所述连接绳的一侧连接有从动棘轮，所述延伸块通过连接绳与从动棘轮构成伸缩结构。
10.优选的，所述底板与装置主体的连接方式为滑动连接，且底板与拉杆呈一体化安装，并且底板的内部直径大于过滤网的外部直径。
11.优选的，所述过滤网与装置主体呈一体化安装，且过滤网靠近推动扇的一侧呈“v”型。
12.优选的，所述驱动杆与主动棘爪呈一体化转动结构，且主动棘爪与从动棘轮的连接方式为啮合连接，并且从动棘轮的四周均匀等距分布有连接绳。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轮胎模具清洗装置，
14.1、在装置的内部添加了推动扇，推动水流对轮胎模具进行冲洗，从而防止轮胎模具的空隙变大，影响正常使用，并且在装置主体内部设置有过滤网，可将水流中的杂物清理出，经由出水口再度置入入水口，从而二次利用水资源，便于节能环保；
15.2、在装置的上方设置了固定机构，可对不同尺寸的轮胎模具进行固定，且固定完毕后可带动轮胎模具进行转动，从而提高工作效率，便于清洗工作的进行。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
17.图2为本实用新型过滤网俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型固定机构侧视结构示意图；
19.图4为本实用新型拉块立体结构示意图；
20.图5为本实用新型主动棘爪正视剖面结构示意图。
21.图中：1、装置主体；2、固定机构；201、固定块；202、延伸块；203、复位弹簧；204、连接绳；3、推动扇；4、入水口；5、底板；6、过滤网；7、拉杆；8、支撑板；9、驱动电机；10、驱动杆；11、主动棘爪；12、从动棘轮；13、出水口。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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5，一种轮胎模具清洗装置，包括装置主体1，为了固定不同尺寸的轮胎模具，便于转动轮胎模具，可使得装置主体1的上方设置有支撑板8，且支撑板8的一侧设置有驱动电机9，并且驱动电机9的一侧连接有驱动杆10，驱动杆10的一侧连接有主动棘爪11，且主动棘爪11的一侧连接有从动棘轮12，并且驱动杆10的一侧设置有固定机构2，固定机构2包括固定块201、延伸块202、复位弹簧203和连接绳204，固定块201的内部连接有复位弹簧203，复位弹簧203的上方连接有延伸块202，延伸块202通过复位弹簧203在固定块201内部构成弹簧伸缩结构，固定块201均匀等距分布在驱动杆10的中心点四周，通过固定块201固定不同尺寸的轮胎模具，后通过驱动杆10带动固定机构2转动，从而使得轮胎模具进行转动，对轮胎模具进行充分的清洗，有利于快速固定轮胎模具，便于清洗轮胎模具。
24.请参阅图1
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4，为了二次利用水资源，防止轮胎模具缝隙变大，可使得装置主体1的一侧设置有入水口4，且入水口4的一侧设置有推动扇3，并且推动扇3的一侧设置有过滤网
6，过滤网6的一侧设置有底板5，且底板5的上方设置有拉杆7，并且过滤网6的一侧设置有出水口13，底板5与装置主体1的连接方式为滑动连接，且底板5与拉杆7呈一体化安装，并且底板5的内部直径大于过滤网6的外部直径，过滤网6与装置主体1呈一体化安装，且过滤网6靠近推动扇3的一侧呈v型，驱动杆10与主动棘爪11呈一体化转动结构，且主动棘爪11与从动棘轮12的连接方式为啮合连接，并且从动棘轮12的四周均匀等距分布有连接绳204，通过推动扇3使得水流自动在装置主体1内部流动，对轮胎模具进行冲洗，同时通过过滤网6过滤水中杂物，对水流进行二次利用，有利于节能环保，便于清洗轮胎模具。
25.工作原理：根据图1
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5，首先，打开驱动电机9，使得驱动杆10开始正转，从而带动主动棘爪11转动，使得从动棘轮12拉扯连接绳204，然后延伸块202缩入固定块201内部，将轮胎模具放置在固定块201的上方，反转驱动电机9，使得驱动杆10反转，此时主动棘爪11不带动从动棘轮12转动，延伸块202的拉力消失，从而复位弹簧203带动延伸块202上升，延伸块202上升过程中拉扯从动棘轮12，但是主动棘爪11同时转动，不影响从动棘轮12转动（即不影响延伸块202复位），后延伸块202抵住轮胎模具，随着驱动杆10的反转带动轮胎模具在装置主体1内部的水流中清洗；
26.根据图1
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5，将水从入水口4中灌入装置主体1内部，打开推动扇3，使得水流冲击轮胎模具，对其进行清洗，后杂物落在过滤网6两侧，水从出水口13进入入水口4内部，工作完成后拉起拉杆7，清理底板5上方的杂物即可，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。